Система охлаждения., Принудительная и постоянная, 2 в 1. Опции

[Виталио 473]

в прошлые выходные сменил тосол!заливал до отметки "min".сегодня захожу в гараж смотрю уровень упал!беру фонарик и в яму!под днищем на правом лонжероне мокро!попробывал на язык, привкус сладковатый!все просмотрел по 3 раза досконально!не могу понять где течет!!!?????(((((
P.S. прошу прощения, за то что не в ту тему написал, сначала не обратил внимание!!(((

Сообщение отредактировал Виталио 453 - 23.3.2010, 20:13

[varvar-s]

[/quote]
а я себе выточил вот такой переходник [attachment=38410:1.jpg] и все нормально !
[/quote]
непонятно только-почему автор девайса ставил этот переходник в верхний патрубок? если добиваться схожести с заводской конструкцией,то его логичнее поставить в нижний патрубок. рядом с ним и устанавливается штатный датчик в нижнем бачке.

[Hamalik]

Ребят помогите... Воббщем у мня датчик системы охлаждения летит... уже 3 датчика провеерил все летят... Или как их проверить иначе???? не подключая к машине.. помогтие

[Роман Кировоград]

Что с ними случается- симптомы какие?

[vaz06]

Это переходник от волги 3110

[Hamalik]

Что с ними случается- симптомы какие?

Вентилятор не работает ((9 напрямую работает... Тасол есть... но незнаю почему датчики все равно летят.. . помогите

[yurecgod]

Что с ними случается- симптомы какие?

Вентилятор не работает ((9 напрямую работает... Тасол есть... но незнаю почему датчики все равно летят.. . помогите

Да датчики такие попробуй VERNET поставить.

[Weid]

А у меня греется,уже писал об этом.грелось до кап. ремонта и после.в период обкатки,но я прощал двигателю т.к. была обкатка.Щас уже наездил 6тыс. и почему то на трассе главно греется и всё в городе температурный режим работает отлично...на трассе приходится ездить с печкой и с эл.вентилятором тогда еще более менее как то в районе 92-96 держится.Грешу только на одно.У меня стоит "пустой" термостат внутри нет ничего,как положено я сделал заглушку чтобы всегда по большому кругу циркулировало.Дак вот на днях хочу поставить летний термостат,посомтрим чё изменится потому что всё уже вроде пересмотрел.Остаётся только или термостат ставить что я и сделаю или радиатор или шомполить или менять

[Роман Кировоград]

Какой это летний термостат?

[Ролакс]

наверно обычный термостат

[mbnz]

А у меня греется,уже писал об этом.грелось до кап. ремонта и после.в период обкатки,но я прощал двигателю т.к. была обкатка.Щас уже наездил 6тыс. и почему то на трассе главно греется и всё в городе температурный режим работает отлично...на трассе приходится ездить с печкой и с эл.вентилятором тогда еще более менее как то в районе 92-96 держится.Грешу только на одно.У меня стоит "пустой" термостат внутри нет ничего,как положено я сделал заглушку чтобы всегда по большому кругу циркулировало.Дак вот на днях хочу поставить летний термостат,посомтрим чё изменится потому что всё уже вроде пересмотрел.Остаётся только или термостат ставить что я и сделаю или радиатор или шомполить или менять

Всем привет.Это у тебя проблема с зажиганием,а именно слишком раннее,а точнее гонит вторая ступень центробежного регулятора.Видимо вытянулась пружинка.Сними бегунок и подогни стойку второй ступени так,чтоб пружина имела меньший свободный ход,или попробуй найти более жёсткую пружину второй ступени.Верняк!Сам мучился три года с точно такими же симптомами,переменял и перечистил всё в с.о.но результ был 0.Теперь излечился-алилуйя.

[dimasimfi]

Что с ними случается- симптомы какие?

Вентилятор не работает ((9 напрямую работает... Тасол есть... но незнаю почему датчики все равно летят.. . помогите

У тебя вентилятор как подключен,через реле или на прямую(тоесть датчик включает непосредственно мотор вентилятора а не обмотку реле)?Если на прямую то тогда не удивительно.

[Sima4]

Ребятишки, всем привет :)

вопрос такой возник:

К впускному коллектору, на котором стоит мистер карб, подходит со стороны правого крыла шланг,
надетый на штуцер и закрепленный хомутиком - это вроде шланг отвода жидксти из впускного коллектора. В месте его входа в коллектор,  
началось капание жидкости на "штаны". Если я сниму (откручу) этот шланг, ОЖ польется? Надо ли сливать ОЖ с системы?

И еще: под штуцером с этим шлангом, имеется какая-то изогнутая железка (Г-образная), типа рукояточки тонкой. 

На ощупь имеется вроде гайка, вкрученная в коллектор снизу Это что такое?

ЗЫ Походу не в ту тему написал. :( Простите

Сообщение отредактировал Sima4 - 3.11.2010, 13:50

[tuner]

началось капание жидкости на "штаны". Если я сниму (откручу) этот шланг, ОЖ польется? Надо ли сливать ОЖ с системы?

нет,ну может совсем чуть-чуть

И еще: под штуцером с этим шлангом, имеется какая-то изогнутая железка (Г-образная), типа рукояточки тонкой.

На ощупь имеется вроде гайка, вкрученная в коллектор снизу Это что такое?

слив лишнего бензина с коллектора

[Автобот]

Я дико извиняюсь, а когда с этой изогнутой трубочки происходит слив бензина? Вроде она закупорена. Правда, не знаю...

Сообщение отредактировал Автобот - 3.11.2010, 18:27

[DronSPB]

Я дико извиняюсь, а когда с этой изогнутой трубочки происходит слив бензина? Вроде она закупорена. Правда, не знаю...

Попробуй понажимать с 10-15 раз до упора педаль газа при заглушеной, холодной машине (Из носиков ускорительного насоса в коллектор нальётся бензин) Вот когда в коллекторе будет жидкость (бензин), тогда он (бензин) и будет капать через эту трубочку (если она не забита, естественно) Т.е. она нужна как некое подобия защиты от того, чтобы не залить свечи (Хотя, эта, как бы защита, не особо и работает)

P.S. Темка, малость, не про это )

Сообщение отредактировал DronSPB - 3.11.2010, 20:13

[Sima4]

Спасибо, Спасибо большое 

[rotor]

У лузара появился радиатор SPORT 2103-06, вот http://www.luzar.ru/catalog/100/1

Радиатор охл. паяный алюм. повыш. теплоотдачи LRc 0106b 2106-1301012-51П

никто не ставил? у мну потёк на замену его хочу.
по характеристикам их ней же алюминивый радиатор на Шниву перепрыгивает

[Алекс21]

Интересно можно ли поставить дополнительный радиатор от печки в моторный отсек где нибудь рядом с карбоюратором, т.е сделать тройник и поставить его параллельно с системой охлаждения, вырезать болгаркой в капоте дырку и поставить крышку воздухапритока, полезла температура вверх чтобы не включать печку в салоне, повернул краник и тосол потек через дополнительный радиатор в моторном отсеке даже можно вентилятор поставть.Ктонибудь так делал или есть какие нибудь догадки.

Сообщение отредактировал Алекс21 - 17.11.2010, 23:16

[DUL06]

Интересно можно ли поставить дополнительный радиатор от печки в моторный отсек где нибудь рядом с карбоюратором, т.е сделать тройник и поставить его параллельно с системой охлаждения, вырезать болгаркой в капоте дырку и поставить крышку воздухапритока, полезла температура вверх чтобы не включать печку в салоне, повернул краник и тосол потек через дополнительный радиатор в моторном отсеке даже можно вентилятор поставть.Ктонибудь так делал или есть какие нибудь догадки.

Хрень получится... Надо краник тогда ставить или клапан какой то... Лучше конечно клапан, но вот от чего это вопрос. Просто если кран ставить то надо же и трос еще куда то цеплять. Не будешь же ведь остонавливаться и быстрее под капот лезть кран отрывать если перегрев пошел...