КОНЬ ПЕДАЛЬНЫЙ Рейтинг Опции

[IGORYAN]

ну если всё работает то дырка не страшна, главное завари чтоб вода не попадала !!!

Да там наверное и варить не надо,дырка не така больша и в том месте вода не часто бывает.Вот шумоизоляция я думаю пострадала.

[NeonKIR]

ну если всё работает то дырка не страшна, главное завари чтоб вода не попадала !!!

Да там наверное и варить не надо,дырка не така больша и в том месте вода не часто бывает.Вот шумоизоляция я думаю пострадала.

вода по всему днищу бывает =) особенно в Москве...

[IGORYAN]

ну если всё работает то дырка не страшна, главное завари чтоб вода не попадала !!!

Да там наверное и варить не надо,дырка не така больша и в том месте вода не часто бывает.Вот шумоизоляция я думаю пострадала.

вода по всему днищу бывает =) особенно в Москве...

Ну в принципе да,особенно по последнм новостям трубу прорвало и все машины по капот плавают,вот попадос.Кто платить будет интересно?))
А герметик еще никто не отменял)))

[Господин поручик]

Дыру пока залепил пенофолом (от шума), а щели замазал герметиком (от воды). Попадет в руки дрель-прикручу металлическую заплатку

[NeonKIR]

ага наблюдал тоже, кто ещё, водоканал, у них денег много не обеднеют )))

[IGORYAN]

Дыру пока залепил пенофолом (от шума), а щели замазал герметиком (от воды). Попадет в руки дрель-прикручу металлическую заплатку

О...Я прям чуть опередил)))))Ну тогда все,мы спокойны))!

[Господин поручик]

герметик классная штука. Вчера соскочила телескопическая тяга с карба и нырнула прям в балку...пальцами хрен достанешь. Обмакнул отвертку в гермет и сунул туда. С третьей попытки прилепилась и удалось вытащить!

Про подменную коробку неплохо придумано...надо буде у соседа спросить...он свою копейку разобрал

[IGORYAN]

В начале темы читал про рулевой редуктор(легкий руль),влом дальше читать)).Как он еще жив,стоит брать и есть он еще в продаже?

[Enkei]

Ну у меня четырехступка подменная есть если че =)

[МЫХЪ]

У меня коробка на даче лежит......

[Ролакс]

Саня,а с насосом что?порядок?
Карабасом седня не занимался?

[Господин поручик]

В начале темы читал про рулевой редуктор(легкий руль),влом дальше читать)).Как он еще жив,стоит брать и есть он еще в продаже?

Редуктор жив...не стучит, не люфтит, но... его недостаток компенсирует все его достоинства- увеличился радиус разворота. И всё из-за более толстого корпуса...ограничители упоры на сошке слишком рано срабатывают, упираясь в толстый корпус.
Если уж захотел легкий руль, то обязательно сравни толщину корпуса стокового и нового редуктора (в месте под шляпки крепежных болтов). Может щас какая нить другая фирма делает эти редуктора...может у них корпуса потоньше...

[IGORYAN]

А если чего нибуть там сточить?А масло не подтекает из сальника снизу?А где покупал?На южке может быть?Сколько деньгов стоил?
Блин вопросов назадавал......))))

[Enkei]

Я поставил обычный семерочный редуктор. Руль конечно не легкий, ну и че. Ездят же люди на Газонах, а мы шестеркин руль не провернем, гы...

[Господин поручик]

А если чего нибуть там сточить?

Сточить (торцевой фрезой) посадочные места болтов Они по жизни и так отфрезерованы. Или же попробовать на сошке эти ограничители подрезать Но это надо снимать её...подмашиной вряд ли подлезешь.
Масло не подтекает...брал здесь ....Денег 2600-2700 (чуть дороже стока)
Про Южку не знаю...спроси МЫХА-он там весь ассортимет уже изучил))

[IGORYAN]

Я поставил обычный семерочный редуктор. Руль конечно не легкий, ну и че. Ездят же люди на Газонах, а мы шестеркин руль не провернем, гы...

Да не ,ну хочется прикладывать меньше усилия ,а то бицуху накачал уже,в куртку не влазию))))
Впринципе на ходу по фиг,нормально крутиться,а вот на месте приходится напрягаться,что аж вся колонка ходуном ходит.Сейчас хоть масла залил,а то вообще картер сухой был,дык оно все равно вытекает....

[Enkei]

Не стал бы я на сошке ограничители точить, а то руль закусывать может начать в крайних положениях. Да и вообще, если так сделано, значит наверное было зачем.

[Господин поручик]

Если уж и подпиливать, то лучше на сошке. Хотя на корпусе редуктора гораздо проще...но там мы ослабляем сам корпус. Точить нужно немного-буквально 2-3 мм .А на сошке... даже если полностьб спилить упоры, то колесо просто упрется в рычаг. На скорости никто руль до упора не крутит, а вот на парковках...на черепашьей скорости вряд ли руль закусит.

хочется прикладывать меньше усилия ,а то бицуху накачал уже,в куртку не влазию)

Гыы... С такими бицухами лень рулягу крутить?)) Но вот засада какая-со штатным редуктором ты за один приём развернешься, а с актуалом нужно будет в два приема...опять бицухам лишняя работа))

Саня,а с насосом что?порядок?
Карабасом седня не занимался?

Там порядок...правда ручная подкачка как то невнятно работает-качаешь и не понятно-качается бенз или нет. Раньше по ходу и усилию на рычажке это можно было четко определить.
С коробкой жду выходных и Лёшины условия аренды подменного коробаса))

[Timon07-j]

Да не ,ну хочется прикладывать меньше усилия ,а то бицуху накачал уже,в куртку не влазию))))

хм. а меня все устраивает. руль чуть меньшего диаметра. редуктор сток. и крутится легко(бывает даже на месте одной рукой). а бицуха все чагой-то не накачается.
скоро уже два года как езжу на ней.

[IGORYAN]

Да не ,ну хочется прикладывать меньше усилия ,а то бицуху накачал уже,в куртку не влазию))))

хм. а меня все устраивает. руль чуть меньшего диаметра. редуктор сток. и крутится легко(бывает даже на месте одной рукой). а бицуха все чагой-то не накачается.
скоро уже два года как езжу на ней.

У меня тоже бывает одной рукой на месте,зимой на льду и снеге)))А вот на асфальте ,особенно шершавом,хрен двумя руками провернешь.