 О Топливной экономичности, Ноги, ноги... Главное- хвост! |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 18.6.2008, 11:03
Сообщение
#101
|
|
 Отпетый ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Сообщений: 546 Регистрация: 3.6.2008 Из: Тамбов Пользователь №: 3612 Машина:Ваз-21063 Цвет:Беж 236 Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз  |
Буду краток: тюнинг интересует прежде всего в плане удобства / функциональности / надёжности, эстетики / красоты и самое для меня интересное - топливной экономичности. Вообще думаю, что развитие мирового автопрома пошло в тупиковом направлении. На кой ляд мне тачила со 150, скажем, лошадьми, если она топливо жрёт как тепловоз и в селе я ее не починю? Но это лирика.
Вопрос: стоит ли у вас какой-нить девайс - экономайзер или может что слышали о путях и способах повышения экономичности движка? Рад буду ознакомиться с любыми способами, в т.ч. по самделишному газойлю, способам обработки топлива, воздуха и т.д., Наблюдения и размышления приветствуются! Данке!  П.С.: Не тратьтесь на вопросы типа "а ты не пробовал карбер регулировать?" Давайте блоху подКуём! Сообщение отредактировал Оладий - 18.6.2008, 11:13 |
 |
 
|
Сообщений в этой теме
Оладий О Топливной экономичности 18.6.2008, 11:03
Сантей почитал я темку...ну-ну...ТОВАРИСЧИ!!10 л ... 26.9.2010, 21:14
Laddy Езжу в основном на работу и за покупками. В неделю... 21.10.2010, 14:30
INVICTUS Цитата(Сантей @ 26.9.2010, 22:14) почитал... 22.10.2010, 7:20 Сантей Цитата(INVICTUS @ 22.10.2010, 7:20) Цитат... 23.10.2010, 23:40 ROMAN KIROVOGRAD А сколько же по трассе? Как машина едит с таким ра... 29.11.2010, 20:50 turbotroikadrift 1:150 воздух 122,5топливный,2:170 воздух 200++ топ... 13.3.2011, 2:30 Ludvig Почитал. Балдею с этой темы. Полагал, что тут про ... 13.3.2011, 11:09 Ролакс Ну и вот такая байда..никто не слышал?
http://www.... 22.8.2011, 8:57  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.12.2025, 14:29 |