Тазенваген Энкея Рейтинг Опции

[Enkei]

Итак, авто теперь у меня есть, прекрасное творение сызранской "РосЛады". Двигатель 1600, 4хступка. К своему ужасу после покупки обнаружил что я уже 6(!) ее хозяин, но особо это настроения не испортило.

• Заменена задняя подвеска, усиленные штанги Кедр-Триал, пружины Фобос-люкс с переменным шагом от Нивы, амортизаторы SS-20 Комфорт +30% от Шнивы. Резинки обычные, резиновые.
• Заменены барабаны на БелМаг.
• Установлен карбюратор Солекс 21053.
• Установлен редуктор Паркс с главной парой 4.3
• Установлено рулевое от 2107 АвтоВАЗ, новая рулевая трапеция Кедр Триал-спорт, замок зажигания от 2108 ДААЗ
• Передняя подвеска. Усиленные рычаги и шаровые Кедр-Триал, пружины Фобос-люкс с переменным шагом от Нивы, амортизаторы SS-20 Комфорт +30% от Шнивы
• Передние тормозные диски и колодки АТЕ, ступицы Крафт, шланги Крафт, ГТЦ АТЕ2108, ВУТ ТМА 2108.
• Двигатель 1600, установлена ГБЦ 21213 в сборе, р/в Динамика 113, рокера Пиленга, однорядная цепь, автонатяжитель Пилот.
• Установлена 5КПП, сцепление, корзина и выжимной Oberkraft, ведомый диск ВИС 2121.
• Установлена 2107 торпеда
• Установлен впрыск, на Я7.2, на данный момент - попарно-параллельный. Сделаем из трамблера датчик фаз - будет фазированный, благо девайсы позволяют.
• Установлен ксенон в ближний, 4300. Отрегулирован. Встречка еще не жаловалась

Актуальная конфигурация:
Двигатель: ВАЗ-2106 1586сс, СЖ 9.2, распределенный попарно-параллельный впрыск на Я7.2, р/в ОКБ 113.
Трансмиссия: сцепление беззазорное Kraft 2101, ведомый ВИС 2121, кпп 5ст 21074 "разорванный пакет", гп 4.3, дифф сток.
Тормоза: сток. ВУТ+ГТЦ 2108.
Подвеска: пружины Фобос 2121 с переменным витком, аммо SS-20 +30% 2123 по кругу. Передний стаб один, заднего нет. Жопа жестковата, не делайте так, машина заносы слишком любит, ставьте назад аммо помягче. И вообще, не ставьте аммо от Шнивы. Перед длинные, зад жесткие.

Эволюция:







Салон:





Текущий подкапот:


Таз как есть надоел. Да быть экстриму =)
Планы:
Неопределенные.

Сообщение отредактировал Enkei - 7.12.2012, 16:34

[SVT]

Энкей) Твою бы энергию вложить в Сливу или Мустанг годов эдак 94-98)

[Enkei]

С привлечением твоего бюджета - пожалуйста
А то эта Сильвия или Мустанг мне в недоделанном и даже ушатанном состоянии достались бы за те же деньги, что и готовая к употреблению переделанная шоха...

Да и шоху веселее делать - от шохи никто не ожидает каких то хороших результатов. Ждут только огромных спойлеров и синих писалок. А их и не будет =)))

[SVT]

С привлечением твоего бюджета - пожалуйста
А то эта Сильвия или Мустанг мне в недоделанном и даже ушатанном состоянии достались бы за те же деньги, что и готовая к употреблению переделанная шоха...

А никто не спорит, что это дешево.)) Зато и результат соответствующий
Все равно молодец
Мало кто осилит такое

Мне, после 4,5 сек до сотни на 2-х колесах мягко говоря как-то непривычно теперь ездить в своей шестерочке.

[Enkei]

А я себя и не искушал. Ни на чем кроме шохи не давлю тапку в пол. Из принципа =)

А так вообще мне нравится Сильвия... та что в НФС Андеграунд была... моя любимая машина там =)) (для тех кто не в курсе - под американским именем 240SX)

[SVT]

А я себя и не искушал. Ни на чем кроме шохи не давлю тапку в пол. Из принципа =)

А так вообще мне нравится Сильвия... та что в НФС Андеграунд была... моя любимая машина там =))

А я бы помечтал о ней. Захочешь её душой - сбудется ведь

[Enkei]

Ну, хотел бы я или не хотел, эта машина для автобанов или хотя бы ровных парковок. Не ту страну назвали Гондурасом. Да и народа не посадишь...

Да и разорюсь я тогда... на стоке ездить скучно, а туненг дороже поди на порядок. Как впрочем и нетуненговые детали...

[SVT]

Ну, хотел бы я или не хотел, эта машина для автобанов или хотя бы ровных парковок. Не ту страну назвали Гондурасом. Да и народа не посадишь...

Помница у вас в городе был мощнейший Скай в России :) Так что не в этом проблема
Главное, чтобы это была не единственная машина в семье

[Enkei]

Место "неединственноймашинывсемье" уже за шохой забито

На счет мощнейшего ская ничего не скажу, не следил... Да я как бы и не интересуюсь гонками. Гоняться то негде. По улицам - я очень-очень против. Автогоночных трасс у нас не было, сейчас открыли Нижегородское кольцо, но просто тупо покататься туда очень больших бабок стоить будет. А просто по прямой - не мое увлечение, да и честно говоря нос не дорос.

[SVT]

Место "неединственноймашинывсемье" уже за шохой забито

Каждому свое

[Enkei]

Доделал малость я эту панельку. Чисто случайно обнаружил что верхняя кнопка заедает. Подрасточил ее дырку, да еще точилкой прошелся по боковине, побольше места стало.

[ALVIS]

а как же курить? в окошко стряхивать не удобно, все обратно летит(или я курить не умею?)неприятно ещё когда и дождь писает в окно...

[Enkei]

Ну видимо ты курить не умеешь =) В окно стряхиваю во всех машинах. Поди попади еще в эту пепельницу, даже будучи пассажиром. А от дождя ветровички стоят...

[IGORYAN]

а как же курить? в окошко стряхивать не удобно, все обратно летит(или я курить не умею?)неприятно ещё когда и дождь писает в окно...

А не надо курить)))!Бросать надо это гадкое занятие!!!

[Enkei]

Купил тут по случаю кожу убитого дермантина, нигде не мог найти не то что получше, а вообще что-то подобное. Ну, кто что скажет, полка и подиумы, клей или степлер? Буду благодарен если кто ткнет носом в мануал, а то устал до охренения...

[_Игорь_]

Enkei, от жары кожа скукоживается, поэтому клей не лучший выбор...

[Enkei]

А это нифига и не кожа, а самый обычный дермантин. 2м2 черного, 1м2 синего.

Ребят, расскажите плз че мне вообще с этими двумя холстинами сделать

[_Игорь_]

Ну я его и имею в виду. Что делать. Накладываешь деталь, которую хочешь обтянуть, очерчиваешь, вырезаешь. Приклеиваешь, а края незаметно степлером пробиваешь. Режется замечательно канцелярским ножом.

[Enkei]

А ежели степлера нету? И какой вообще клей брать, обычный момент или как?

[Ролакс]

Обычно на 88 клеят,но можно и момент.

[Enkei]

И много Борис Федорыча надо?