Просто Ваз-21063i, Intel Inside. Рейтинг Опции

[Kardinal]

ого.. чтото дорогой у вас развал.. у нас пока самый дорогой который нашел 450 рэ. я шаровые и шланги сам буду менять...холодно, но ничего не поделаешь..лучше щас чем потом на снегу.

[Господин поручик]

ого.. чтото дорогой у вас развал.. у нас пока самый дорогой который нашел 450 рэ. я шаровые и шланги сам буду менять...холодно, но ничего не поделаешь..лучше щас чем потом на снегу.

Только хотел было написать, что буду в Рязань ездить чиниться..а тут на тебе-в Липецке еще дешевле))
У нас эта вся фигня тыщи в четыре встанет(( Пара шаровых-800 рупий

[_Игорь_]

2300 руб - это не совсем истинная цена, так скажем, "не для всех".

[_Игорь_]

Отдал машину в автосервис.. Трудно передать словами удивление мастера, который узнал, что сайлентблоки 22 года не менялись...

[Enkei]

Я б тоже офигел. Они у тебя там поди в пух и прах изжеванные...
Мои 10 лет не менялись, так машина по дороге плавала.

[dream-03]

Отдал машину в автосервис.. Трудно передать словами удивление мастера, который узнал, что сайлентблоки 22 года не менялись...

Я за три года менял два раза. А здесь 22.
В шоке....неужто не скрипели?

[Ролакс]

Отдал машину в автосервис.. Трудно передать словами удивление мастера, который узнал, что сайлентблоки 22 года не менялись...

Я за три года менял два раза. А здесь 22.
В шоке....неужто не скрипели?

Тю.. а че удивляться то?!!Моим 23,хотел поменять,сказали на... надо,ты что хочеш потом каждые полгода менять?Они ж у тебя в отличном состоянии.Но я все равно к юбилею поменяю.

Просто делать сейчас не умеют,а все и думают,ну как это з/часть может 5!!!!лет ходить?))Шутка.

[Павлуха]

Мои тоже сток и менять даже не думаю.Конечно,резина теряет свои свойства со времени,но еще от езды все зависит.

[_Игорь_]

dream-03, немного поскрипывали. Но этот скрип был уже с тех пор, как мне отдали машину и быстро затерялся среди остальных.
Ролакс, состояние было нормальное, но их еле отодрали...
Павлуха, от езды зависит всё... Мой папа придерживается мнения, что лучше проехать яму, чем объехать - типа, так безопаснее.

В общем машину вчера весь день 2 мастера делали. Отдали только сегодня, т.к. вчера не успели сделать.
Сайленты по 2 часа из рычага выковыривали зубилом на тисках.
всё получилось хорошо, машина управляется здорово, в боковом скольжении теперь её можно держать долго, в поворотах теперь не страшно, но... она превратилась в ДЖИП......

[Ролакс]

Ну и класс!Не переживай,постепенно сядет.Затягивали хоть сайленты под весом?

[_Игорь_]

Ролакс, к сожалению, я не знаю, но скорее всего на весу. В принципе в гараже можно самому развинтить и заново свинтить. Это нужная процедура?
Надеюсь что хотя бы на пару см присядет, а то дифферент на корму получился!

Кстати, рулить теперь непривычно, даже небольшой поворот руля вызывает сразу отклонение от траектории.

[Ролакс]

Ролакс, к сожалению, я не знаю, но скорее всего на весу. В принципе в гараже можно самому развинтить и заново свинтить. Это нужная процедура?

Скажем так-не обязательная,но весьма желательная.Просто представь,что ты сейчас хорошо загрузил машину.Это означает,что резинкам ничего другого не остается,как провернуться либо на втулке,либо по наружному диаметру,что совершенно недопустимо,т.к. сайленты должны работать,как же правильно сказать?За счет Упругости самой резины Без проворачивания.Если же они работают в режиме проворачивания,пипец им наступает оч.быстро.Кстати,машинка,если под грузом затянеш,понизится.

После-на развал обязательно,только пускай какое то время поездит,для "обкатки" так сказать))

[Ромс]

Тут дело не в сайлентах, а в пружинах или резиновых изолирующих прокладках (проставках) над ними. Или то или другое больше стокового. У себя менял сайлентблоки-растояние от колеса до арки ни на сантиметр не увеличилось. Сзади менял пружины (ставил автоваз), но более жёсткие (жёлтая маркировка), тоже не фига выше не стала, потом поменял проставки на увеличенные-поднял зад (штоб резонатором по кочкам не цеплять). Пружины автовазовские вроде трёх жескостей бывают: жёлтая маркировка, синяя маркировка и ещё хз какая.

[Ролакс]

Тут дело не в сайлентах, а в пружинах или резиновых изолирующих прокладках (проставках) над ними. Или то или другое больше стокового. У себя менял сайлентблоки-растояние от колеса до арки ни на сантиметр не увеличилось. Сзади менял пружины (ставил автоваз), но более жёсткие (жёлтая маркировка), тоже не фига выше не стала, потом поменял проставки на увеличенные-поднял зад (штоб резонатором по кочкам не цеплять). Пружины автовазовские вроде трёх жескостей бывают: жёлтая маркировка, синяя маркировка и ещё хз какая.

Игорь не писал вроде,что менял их Забыл может)

[Господин поручик]

.Затягивали хоть сайленты под весом?

Судя по ДЖИПОСТИ-вряд ли... Щас вся морда и держится за счет упругости резинок. Нужно перекручивать под весом.

[Ромс]

Ролакс, писал, пост №680.
Я свои на вывешенном рычаге затягивал, ничего не порвалось пол года уже как (тьфу тьфу тьфу) и выше машина не стала!

[IGORYAN]

И я свои при вывешанном закручивал,уже больше двух лет назад(тогда вообще не шарил) и не чего резина не скрутилась.....

[Ролакс]

Ролакс, писал, пост №680.
Я свои на вывешенном рычаге затягивал, ничего не порвалось пол года уже как (тьфу тьфу тьфу) и выше машина не стала!

Я и не писал,что она станет выше)

И я свои при вывешанном закручивал,уже больше двух лет назад(тогда вообще не шарил) и не чего резина не скрутилась.....

Мое дело посоветовать,а там уж каждый решает,что делать ему.Мурзилка то врать не будет,единственно,туда можно ввести поправку,там написано,что машина должна быть полностью загружена,т.е.5чел+50кг в багажник.Мы на гаражах ограничиваемся 3-4-мя мешками цемента в салон,в зависимости,ездит ли человек постоянно пустым,или загруженным(бОльшую часть времени).Тогда нагрузка на сайленты минимальна.

[_Игорь_]

Ребята, пружины я стоковые поставил. Проставки так и остались заводские.
Рома, проехал уже 200 км, ничего не изменилось. До зимы уж пусть так и остается, денег ограничено в этом году, весной с новыми колёсами и сх/развал сделаю.
Саша, думаешь, если перекрутить - опустится морда? Там что то так хрустнуло один раз, резиновое... Может как раз они.
Игорь, а у тебя так морда не поднималась? Lite Azeri Style

[Роман Кировоград]

Перед амортизирует хоть чуть чуть? По сравнению до ремонта, как жесткость?

у меня на аве азери, мож так и оставишь?))))