опрессовка гбц Опции

[SMF777]

ну хорошо со впуском допустим определились 34х34
но выпускной канал 30 мм-не маловато ли(у меня на старой 32 мм получилось)
выхлоп полностью прямоток будет так что 31 думаю сделать(как на вфтс )))

[AleksMaster]

ну хорошо со впуском допустим определились 34х34
но выпускной канал 30 мм-не маловато ли(у меня на старой 32 мм получилось)
выхлоп полностью прямоток будет так что 31 думаю сделать(как на вфтс )))

Да хоть 33 пили ,да только толку опять же небудет,на вфтс коэффициент наполнения адд был ,поэтому так выпуск расширяли.

[SMF777]

ну хорошо со впуском допустим определились 34х34
но выпускной канал 30 мм-не маловато ли(у меня на старой 32 мм получилось)
выхлоп полностью прямоток будет так что 31 думаю сделать(как на вфтс )))

Да хоть 33 пили ,да только толку опять же небудет,на вфтс коэффициент наполнения адд был ,поэтому так выпуск расширяли.

мне главное чтоб отрицательного эффекта не было+чтобы в будущем не переделывать когда будут установлены серьёзные девайсы;)

[AleksMaster]

ну хорошо со впуском допустим определились 34х34
но выпускной канал 30 мм-не маловато ли(у меня на старой 32 мм получилось)
выхлоп полностью прямоток будет так что 31 думаю сделать(как на вфтс )))

Да хоть 33 пили ,да только толку опять же небудет,на вфтс коэффициент наполнения адд был ,поэтому так выпуск расширяли.

мне главное чтоб отрицательного эффекта не было+чтобы в будущем не переделывать когда будут установлены серьёзные девайсы;)

небудет ,
серьёзные девайсы на сток клапанах работать нормально небудут.

[SMF777]

ну хорошо со впуском допустим определились 34х34
но выпускной канал 30 мм-не маловато ли(у меня на старой 32 мм получилось)
выхлоп полностью прямоток будет так что 31 думаю сделать(как на вфтс )))

Да хоть 33 пили ,да только толку опять же небудет,на вфтс коэффициент наполнения адд был ,поэтому так выпуск расширяли.

мне главное чтоб отрицательного эффекта не было+чтобы в будущем не переделывать когда будут установлены серьёзные девайсы;)

небудет ,
серьёзные девайсы на сток клапанах работать нормально небудут.

будем делать, когда-то и клапана увеличу.

[Delfi]

Я бы тебе посоветовал сделать эту ГБЦ так сказать по варианту "тюнинг" , и девайсы к ней соответсвующие(на одном солексе полностью доработанном, с "тюнинх"-гбц, если все по уму доработать и настроить, то можно получить разгон в районе 10,5-11сек. до сотни!)думаю на первое время этого должно хватить. а если надумаешь переходить на серьезные девайсы, то понадобиться спорт-гбц на больших клопах и заказывать ее нужно в серьезных конторах, типа ОКБ Динамика и т.п., сам с такой гбц несправишься.

[AleksMaster]

Я бы тебе посоветовал сделать эту ГБЦ так сказать по варианту "тюнинг" , и девайсы к ней соответсвующие(на одном солексе полностью доработанном, с "тюнинх"-гбц, если все по уму доработать и настроить, то можно получить разгон в районе 10,5-11сек. до сотни!)думаю на первое время этого должно хватить. а если надумаешь переходить на серьезные девайсы, то понадобиться спорт-гбц на больших клопах и заказывать ее нужно в серьезных конторах, типа ОКБ Динамика и т.п., сам с такой гбц несправишься.

А чё там справляться отдаёшь на переседловку ,покупаешь клапана ,отдаёшь их на переточку ,и всё остальное пилишь и доробатываешь так же имея соответсвующий иструмент и главное опыт!
Если такового нет то тогда гбц на помойку)))

[SMF777]

Я бы тебе посоветовал сделать эту ГБЦ так сказать по варианту "тюнинг" , и девайсы к ней соответсвующие(на одном солексе полностью доработанном, с "тюнинх"-гбц, если все по уму доработать и настроить, то можно получить разгон в районе 10,5-11сек. до сотни!)думаю на первое время этого должно хватить. а если надумаешь переходить на серьезные девайсы, то понадобиться спорт-гбц на больших клопах и заказывать ее нужно в серьезных конторах, типа ОКБ Динамика и т.п., сам с такой гбц несправишься.

А чё там справляться отдаёшь на переседловку ,покупаешь клапана ,отдаёшь их на переточку ,и всё остальное пилишь и доробатываешь так же имея соответсвующий иструмент и главное опыт!
Если такового нет то тогда гбц на помойку)))

ну пока мне хватит поршневой развешенной и отполированной с норм кольцами с поршнями от 5ки.
гбц-распредвал эстонец 2 или чё нибудь позлее, доработанные каналы, направляйки под конус, кс полирну, клопы т-образные облегченные.
впуск-коллектор расточенный со спиленной перегородкой, карб примерно как у димьяна.
выпуск-расточенный по максимуму коллектор+штаны от инжевой 7ки+резонатор от волги+труба 51 мм+выпотрашенный сток глушак
нулевик)
думаю всё это реализовать в течении нескольких месяцов главное к сезону успеть
самый гемор с заменой мотора будет
думаю в 10 сек до 100 должен въехать

[Radiovandal]

У меня в подписи ссылка, на мою тему, там всё подробно описано про опрессовку ГБЦ в домашних условиях, всё пашет)))

[SMF777]

У меня в подписи ссылка, на мою тему, там всё подробно описано про опрессовку ГБЦ в домашних условиях, всё пашет)))

молодец хорошо сделал, про твою работу уже отмечал на первой странице.
я решил пилить не экстримально, думаю не впилюсь, так что проверять наверное(кроме визуального контроля)не буду, слишком мороки много, хотя эта проверка даёт гарантию;)

[Delfi]

Я бы тебе посоветовал сделать эту ГБЦ так сказать по варианту "тюнинг" , и девайсы к ней соответсвующие(на одном солексе полностью доработанном, с "тюнинх"-гбц, если все по уму доработать и настроить, то можно получить разгон в районе 10,5-11сек. до сотни!)думаю на первое время этого должно хватить. а если надумаешь переходить на серьезные девайсы, то понадобиться спорт-гбц на больших клопах и заказывать ее нужно в серьезных конторах, типа ОКБ Динамика и т.п., сам с такой гбц несправишься.

А чё там справляться отдаёшь на переседловку ,покупаешь клапана ,отдаёшь их на переточку ,и всё остальное пилишь и доробатываешь так же имея соответсвующий иструмент и главное опыт!
Если такового нет то тогда гбц на помойку)))

ну пока мне хватит поршневой развешенной и отполированной с норм кольцами с поршнями от 5ки.
гбц-распредвал эстонец 2 или чё нибудь позлее, доработанные каналы, направляйки под конус, кс полирну, клопы т-образные облегченные.
впуск-коллектор расточенный со спиленной перегородкой, карб примерно как у димьяна.
выпуск-расточенный по максимуму коллектор+штаны от инжевой 7ки+резонатор от волги+труба 51 мм+выпотрашенный сток глушак
нулевик)
думаю всё это реализовать в течении нескольких месяцов главное к сезону успеть
самый гемор с заменой мотора будет
думаю в 10 сек до 100 должен въехать

если речь идет о 10 секундах до реальной сотни - то вероятнее всего таких результатов не будет.
должно быть при хорошей настройке около 11-11,5 секунд...
видишь ли, с одного карба хорошей прибавки не будет(эт факт, я до этого уже сам дошел...), вот глянь в тему Mad_Doc'а, - человек пишет реальные вещи без привираний, его прошлый мотор давал его машинке разгон за 10,5 сек. и это с учетом спорт-гбц на больших клопах и настроенного выхлопа, т.к. большие клопы в среднем дают прибавку - 5л.с., то без такой гбц разгон ухудшится на 0.5 сек.(это все примерные данные), у меня конф как у Mad_Doc'а только без больших клопов, так вот после обкатки и настройки я надеюсь что разгон у меня будет в районе 11сек...
такие цифры - это реальные факты... если кто-то пишет, что на таком конфиге разгон 9-10 секунд, или что на более слабом конфиге разгон 11-12 секунд - то это неправда

[AleksMaster]

Я бы тебе посоветовал сделать эту ГБЦ так сказать по варианту "тюнинг" , и девайсы к ней соответсвующие(на одном солексе полностью доработанном, с "тюнинх"-гбц, если все по уму доработать и настроить, то можно получить разгон в районе 10,5-11сек. до сотни!)думаю на первое время этого должно хватить. а если надумаешь переходить на серьезные девайсы, то понадобиться спорт-гбц на больших клопах и заказывать ее нужно в серьезных конторах, типа ОКБ Динамика и т.п., сам с такой гбц несправишься.

А чё там справляться отдаёшь на переседловку ,покупаешь клапана ,отдаёшь их на переточку ,и всё остальное пилишь и доробатываешь так же имея соответсвующий иструмент и главное опыт!
Если такового нет то тогда гбц на помойку)))

ну пока мне хватит поршневой развешенной и отполированной с норм кольцами с поршнями от 5ки.
гбц-распредвал эстонец 2 или чё нибудь позлее, доработанные каналы, направляйки под конус, кс полирну, клопы т-образные облегченные.
впуск-коллектор расточенный со спиленной перегородкой, карб примерно как у димьяна.
выпуск-расточенный по максимуму коллектор+штаны от инжевой 7ки+резонатор от волги+труба 51 мм+выпотрашенный сток глушак
нулевик)
думаю всё это реализовать в течении нескольких месяцов главное к сезону успеть
самый гемор с заменой мотора будет
думаю в 10 сек до 100 должен въехать

если речь идет о 10 секундах до реальной сотни - то вероятнее всего таких результатов не будет.
должно быть при хорошей настройке около 11-11,5 секунд...
видишь ли, с одного карба хорошей прибавки не будет(эт факт, я до этого уже сам дошел...), вот глянь в тему Mad_Doc'а, - человек пишет реальные вещи без привираний, его прошлый мотор давал его машинке разгон за 10,5 сек. и это с учетом спорт-гбц на больших клопах и настроенного выхлопа, т.к. большие клопы в среднем дают прибавку - 5л.с., то без такой гбц разгон ухудшится на 0.5 сек.(это все примерные данные), у меня конф как у Mad_Doc'а только без больших клопов, так вот после обкатки и настройки я надеюсь что разгон у меня будет в районе 11сек...
такие цифры - это реальные факты... если кто-то пишет, что на таком конфиге разгон 9-10 секунд, или что на более слабом конфиге разгон 11-12 секунд - то это неправда

если у вас один карб !не беда ,объём решает))))уедем на моменте)))

[SMF777]

собираюсь менять свои 1300 кубов на 1600 либо 1700(возможно переделанный 1800)
нашел два блока-21213 и 2106 .
хочется воткнуть 21213 ,но блин как его зарегить без связей, напишите плиз!!!
кстати ТО платить надо будет после замены поршневой?или там только номера сверят?

[AleksMaster]

собираюсь менять свои 1300 кубов на 1600 либо 1700(возможно переделанный 1800)
нашел два блока-21213 и 2106 .
хочется воткнуть 21213 ,но блин как его зарегить без связей, напишите плиз!!!
кстати ТО платить надо будет после замены поршневой?или там только номера сверят?

впринципе 1.3 можно превратить в 1.7 и 1.8.
на классику разрешон объём 1.7 я поставил вообще без вопросов.
ТО по л.с смотрят никто мотор тебе вскрывать не будет))))

[SMF777]

собираюсь менять свои 1300 кубов на 1600 либо 1700(возможно переделанный 1800)
нашел два блока-21213 и 2106 .
хочется воткнуть 21213 ,но блин как его зарегить без связей, напишите плиз!!!
кстати ТО платить надо будет после замены поршневой?или там только номера сверят?

впринципе 1.3 можно превратить в 1.7 и 1.8.
на классику разрешон объём 1.7 я поставил вообще без вопросов.
ТО по л.с смотрят никто мотор тебе вскрывать не будет))))

сначала хотел строить на других шатунах и на более горбатом колене но передумал
а может дать ссылку на документ где разрешено ставит на классику 21213 блок?а то поставлю а зарегить не смогу

[Ludvig]

А ты сделай так, чтобы 213й внешне ничем не отличался от 011, тогда и проблем не будет. Топидорив так головку, всеравно мощи не хватает? Странно.

Сообщение отредактировал Ludvig - 8.10.2010, 12:53

[SMF777]

А ты сделай так, чтобы 213й внешне ничем не отличался от 011, тогда и проблем не будет. Топидорив так головку, всеравно мощи не хватает? Странно.

у меня поршня раздроченая а просто капиталить 1300 не хочу
так если менять блок почемуб не поставить 21213?

[Delfi]

Топидорив так головку, всеравно мощи не хватает? Странно.

ничего странного, голая правда - на одной лишь "тюнинх"-гбц , быстро не поедешь!

[SMF777]

Топидорив так головку, всеравно мощи не хватает? Странно.

ничего странного, голая правда - на одной лишь "тюнинх"-гбц , быстро не поедешь!

согласен
ничего скоро и гбц будет по-тюненхованей и низ получше+впуск и выхлоп тоже не сток-вот тогда должна поехать!!!
ну а по 21213 кто скажет как зарегить и стоит ли игра свеч?1600vs1700

[Ludvig]

В Москве просто. У мусарни вечно толкутся жучки, типа - А кому без очереди? К ним подходишь и объясняешь проблему, ну заплатишь. Всё.
А теперь объясни: тебе какая мощность нужна? Без особых затрат снять 100лс с одного литра двигателя. Только знаний надо и умений кучу. Да, увеличив объем, мощность поднимется. Ну а дыхалка прежней останется. И вообще, где гонять собрался?