Та, что сводит с ума..., Восстановление классики 76г.в. Опции

[vampir_]

Вообщем приобрел машину весной 2008. Весьма спонтанно. Просто сказал друзьям, что хочу машину, тут же сели смотреть объявления и звонить. На следующий день пошли смотреть голубую шестерку, а еще через день оформили документы)) Состояние машины на момент покупки просто ужасное :) Единственное, что норм пахало - двигатель. Машина 1976 года, движка 1,6. В карбюраторе стоят нестандартные жихлеры (с большими отверстиями) и движка просто рвет. От перекрестка до перекрестка уделываю третьего гольфа 1,8 :) Да и на дороге газ в пол и полетели)) Правда жрет тоже без меры - 10-13 по городу смотря как ездить. С момента покупки три аварии: первая на парковке зажали между двух машин и когда я пытался выехать, машина откатилась назад (кочка была) и задела бампером другую шестерку. Впереди была мазда и газовать я побоялся, так как машина дикая. Вторая - не поделил дорогу с грузовиком. В итоге грузовик по касательной задел меня колесом - разбита форточка, помяты двери и крыло, разбита решетка. Третья - при повороте налево заклинило руль и я не смог выровнять машину. Зацепил ауди на встречке. В итоге штраф, ремонт по страховке, машина 11 месяцев простояла в гараже.
Ремонт: С момента покупки было много работ по кузову: поменя заднюю правую дверь на копеечную, поменял крылья (передние) и передний фартук, заварил торпеду и брызговики, поменял пороги (+усилители и новые поддомкратники), спереди поменял пол (точнее будет сказать поставил новый, так как подомной была труха вместо металла и монтажная пена, кресло фактически на одном болте держалось). Новое крыло (переднее правое) пережило две аварии) По салону ничего не делалось. По механике - в 2008 году поменял подшипники задних полуосей, немного подрегулировал клапана на двиге, поменял тормоза (из-за скрипа, от которого избавится не удалось), поменял нижний левый рычаг и там же салентблоки, заварил поддон двига (он был просто заклеен и на кочке заплатку оторавало), отрегулировал оптику (вообще в землю светило, 15 метров - предел) поменял рулевой вал, заменил бензонасос (Пекар), поставил новый глушитель. В этом году перебрал рулевую колонку и поменял червя (причина последней аварии), поменял замок зажигания сегодня. Осталось поменять все амортизаторы, поставить салентблоки на правый рычаг, поменять бензонасос (бензин не держит), проверить рулевое (тяги и прочее, а то как-то не ахти у них вид да и боязно), обновить салон, отремонтировать жопу (сгнила вся), полностью покрасить (пока балончиком только новые детали покрасил), поменять решетку (кузов заточен под хромированую и пластиковая не прокатит, а с хромом туго) разобраться с развалом/схождением, сделать аварийку (нужно провод нарастить), починить тормоза (подтекают), и еще кардан масло разбрызгивает и стучать на кочках стал. Вообщем это добро обошлось мне в 500 баксов + еще столько же на ремонт кузова и то пока не полностью.

Изменения:
поставил центральный замок на все двери.
UPD: снял так как сначала мощности на все двери не хватало, а потом и вовсе на задних дверях провода перебило :)

В остальном пока привожу в порядок.

В планах:
полное восстановление кузова (потихоньку продвигаюсь)
покраска
восстановление салона
эл.замок на багажник, бензобак
замены гены на более мощный
стеклоподъмники
магнитола
БСЗ
замена карба, на Солекс
установка заднего стекла с подогревом
амперметр на место часов

UPD: в планах полное восстановление до оригинального, заводского состояния

Фото до ремонта
 IMG_1393.jpg ( 289.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1213
 IMG_1394.jpg ( 271.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 926
 IMG_1395.jpg ( 265.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1440


UPD: Ремонт за три года

• Замена переднего фартука
• Замена передних крыльев
• Восстановление пола под водительским креслом и креслом переднего пассажира
• Восстановление моторного щита
• Восстановление передних брызговиков
• Замена порогов, усилителей порогов и поддомкратников
• Замена креплений водительского кресла
• Замена задней правой двери на б/у от копейки
• Обработка пола в салоне и днища мастикой
• Замена переднего левого крыла
• Восстановление капота
• Восстановление каркаса передней правой двери
• Замена накладки водительской двери
• Замена задних крыльев
• Замена задней панели
• Выставление зазоров по кругу
• Рихтовка крышки багажника
• Сварка лопнувших стоек по кругу (центральные и передние)
• Покраска в красный цвет "Реклама"

Также из наиболее крупного ремонта могу вспомнить:
Ремонт КПП (не мало нервов потратил и времени)
Ремонт переднего левого лонжерона - дважды (первый раз лопнул, второй раз вырвало болты крепления нижней балки)
Ремонт рулевого (ремонт редуктора обошелся примерно 80 баксов + замена почти всех рулевых тяг + замена рулевого вала)

Сообщение отредактировал vampir_ - 26.8.2011, 23:25

[Бешеный Ученик]

Кирпичикам я не доверяю) Уж лучше тогда на домкраты поставить. Это вполне надежный вариант, правда поднимают не так высоко как хотелось бы.

Да фиг там домкраты надёжный вариант...не доверяю я им...Видел просто своими глазами,что иногда бывает,когда машина весит только на домкрате,без применения брёвен или козлов под короба.

[vampir_]

У меня несколько здоровых домкратов, не таких как в магазинах продают. Там вобщем что-то типо шестеренки и выкручивающийся столбик с упором, примерно 2,5 сантиметра в диаметре. Плюс я еще подставляю раздвигающуюся подпорку и частично ее нагружаю, чтоб нагрузку с домкрата снять.

[Роман Кировоград]

Правильно делаешь, подстраховать домкрат надо обязательно, винтовой надежный, если уверенно стоит.

[Бешеный Ученик]

У меня несколько здоровых домкратов, не таких как в магазинах продают. Там вобщем что-то типо шестеренки и выкручивающийся столбик с упором, примерно 2,5 сантиметра в диаметре. Плюс я еще подставляю раздвигающуюся подпорку и частично ее нагружаю, чтоб нагрузку с домкрата снять.

Домкраты уазовские обыкновенные,есть у меня такой...лучше всё-таки подстраховаться козлом или пенёчком под короб.
При мне просто мужичка задавило в автобусном парке,на домкрате сыграла машина и всё,сапоги из-под днища...Сделать-то фигню нужно было,только посмотреть полез.У самого домкрат не выдержал,когда на грузовой шиномонтажке работал,благо колесо на прицеп уже наживил,а грузовой пневмотический домкратик раз,и лопнул.

[vampir_]

Не, ну кирпичи под колеса это само собой разумеющееся. Всегда первым делом их подкладываю, потом уже поднимаю.

Опытные автомеханики часто делают глупые ошибки, так как нет страха, но есть вагон уверенности. У нас в городе на одной крупной станции моторист натяжение ремня на работающем двигателе проверил и без пальца остался.

[Бешеный Ученик]

Не, ну кирпичи под колеса это само собой разумеющееся. Всегда первым делом их подкладываю, потом уже поднимаю.

Опытные автомеханики часто делают глупые ошибки, так как нет страха, но есть вагон уверенности. У нас в городе на одной крупной станции моторист натяжение ремня на работающем двигателе проверил и без пальца остался.

как знаешь...мне в своё время (лет 5) уши поодбивали за то,что под неподстрахованую машину просто заглянул.

[vampir_]

Вчера вечером забрал аккум домой и поставил заряжать. Ночью приснилось будто мою машину угнали, я пошел звонить ментам и проснулся. Сон как сон, ничего особенного. Пошел на рынок за рабочим цилиндром сцепления и тут мне мама звонит на сотку и говорит, что ночью угнали соседскую белую шестерку и под городом разбили в хлам. А вчера утром я заметил, что водительская у меня была открыта, но подумал, что забыл закрыть (может действительно совпадение). Сегодня правда двери не тронуты были.

Сообщение отредактировал vampir_ - 26.9.2010, 12:30

[Роман Кировоград]

Теперь хоть каждый вечер домой аккумулятор забирать прийдется. А если серьезно , то неприятная история очень.

[vampir_]

Да, я тоже подумал аккум забирать. Я прошлым летом так и делал. Потом надоело его таскать, просто клемму скидывал на ночь. Последние несколько недель и клемму не скидывал, так как езжу каждый день и аккумулятор не разряжался (до вчерашнего дня ).

[VAZ-74]

Да бывает же такое.Ты по укуратьнее а то тож увидут.

[vampir_]

Не каркай У меня и так уже "материнские инстинкты" с седьмым чувством к этой машине, а так вообще спать не буду))

[Роман Кировоград]

Да, я тоже подумал аккум забирать. Я прошлым летом так и делал. Потом надоело его таскать, просто клемму скидывал на ночь. Последние несколько недель и клемму не скидывал, так как езжу каждый день и аккумулятор не разряжался (до вчерашнего дня ).

У аккума тоже инстинкт , он как чувствовал что надо домой смываться.) Если серьезно то потягай его домой, те козлы , думаю с акумом за машиной не прийдут.

[vampir_]

Да, я тоже подумал аккум забирать. Я прошлым летом так и делал. Потом надоело его таскать, просто клемму скидывал на ночь. Последние несколько недель и клемму не скидывал, так как езжу каждый день и аккумулятор не разряжался (до вчерашнего дня ).

У аккума тоже инстинкт , он как чувствовал что надо домой смываться.) Если серьезно то потягай его домой, те козлы , думаю с акумом за машиной не прийдут.

жжешь Да, теперь тягать наверно придется. Буду тренироваться перед зимой))

[VAZ-74]

Вместо утренней зарядки.

[Роман Кировоград]

Скорее вместо вечерней разминки, ну да и утром тоже, тянуть высоко?

[VAZ-74]

Вот Российский автопром пока паркуешся руки накачаешь.Пока спосаешь от кражи тоже накачаешь.Когда ломается дак всю излазиешь.

Сообщение отредактировал VAZ-74 - 26.9.2010, 12:49

[vampir_]

Скорее вместо вечерней разминки, ну да и утром тоже, тянуть высоко?

Неа, на второй этаж. Но иногда далеко - смотря где запаркуюсь.

Вот Российский автопром пока паркуешся руки накачаешь.Пока спосаешь от кражи тоже накачаешь.Когда ломается дак всю излазиешь.

Ага, автоваз заботится о нас) У них наверно часть акций минздрав выкупил.

[Роман Кировоград]

А на второй, то даже нужно забирать, раз у вас такая обстановка.

[vampir_]

Да она везде такая, во всех городах угоняют и воруют.

[VAZ-74]

Хорошо что у нас спокойный город.Я например могу даже машину и не закрывать .Хотя на днях у нас из гаражей Оку угнали покатались и бросили.