Nissan Cefiro 1994, прощай 21063 Опции

[MustDied]

разница комфорта между цефиро и лачетти - небо и земля, я за цефиро (ИМХО ). запчасти повоторюсь там копеечные, ресурс огромный, это первая машина которую я видел чтобы движка вскрывалась после 400 000 км пробега и там все было пучком, ни нагара ничего вапще.... автору можно не волноваться до такого пробега ни о чем...)

[Sanek_lip48]

поздравляю что взял. сам работаю 2 год в запчастях для иномарок. и заметил что праворукие машины редко за чем серьезным обращаются.
а насчет новых авто эт исче с какой стороны посмотреть. вот например гарантийное ТО я думаю не дешево стоит... и фактически за 2 -3 то сумма то же не плохая набегает... ни кого не слушай главное что бы тебя машина радовала. ИМХО.

[Юрий23]

О чем и речь...Вот 20 уже впалил...Еще потихонькунезаметно впалишь стоимость машины. А оно надо? Кстати, цепь на ниссановских движках- это вполне расходный материал.
Новую я взял шевроле лачетти. Езжу 4 года, никаких проблем. Знаю, что и как там делалось, что никто ее не убивал и сюрпризов ожидать не нужно. Для меня лучшая машина- это новая. Никогда б/у не брал, нефиг и начинать...

незнаю откуда такая инфа про цепь...??? весь инет обшарил по этой модели такого не видел
Другану моему зарядили за первое (Шевроле-Нива) ТО 8000р в которое входит замена масла и мойка автомобиля...

Вообщем спорить яростно не хочется что лучше что хуже, новое или б/у ,та или иная модель ,каждый выбирает исходя из своей ситуации и необходимости

Сфотал 520 литров пустоты..

Прикрепленные файлы

 DSC02657.JPG ( 290.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 78

 

[Господин поручик]

Сфотал 520 литров пустоты..

Ну и стОило брать Цефиро? Те же литры мог бы сфотать у Рено, прости господи, симбол
Цефиро-он же Максима? А чем отличается?

[MustDied]

рулем, там справо (япония цефиро), там слева (максима европа) плюс у цефирки зеркала с кнопочки складываются а у максимки нет (любят же японцы себя ) и универсал у япошек есть а у европы нету, больше ничем, ах да еще двигатель вроде у японцев 2,2 или 2,3 есть в отличии от тех же европейцев)

[mmm1976]

разница комфорта между цефиро и лачетти - небо и земля, я за цефиро (ИМХО ). запчасти повоторюсь там копеечные, ресурс огромный, это первая машина которую я видел чтобы движка вскрывалась после 400 000 км пробега и там все было пучком, ни нагара ничего вапще.... автору можно не волноваться до такого пробега ни о чем...)

Все с вами понятно)))) Разница в комфорте, оказывается))))))) Ну да, ну да))) Кнопочки, опции...Ржа на крыле- это фигня, стойки- фигня. Что там в коробке и движке- тоже. Пробег неизвестен- мелочи. Главное- зеркала с кнопочки..
Про цепь- у друга было две цифиры. На обеих менял. У еще одного санни был- тоже. У знакомой на марче такая же фигня. Я не из интернета, а из жизни.

А насчет гарантийного ТО...ну я на первое съездил, и больше меня там не видели. Все делаю сам. И никаких проблем.

Сообщение отредактировал mmm1976 - 27.8.2010, 5:51

[MustDied]

а вот навернется чаво, и что тогда? гарантия то тю-тю. а новый машин ой как дорого запчасть нынче)))

[vadim-bagger]

Да здравствует новый ТАЗик!..

[toop]

лачети на 150 000 км уматывается и начинает потихоньку развалиться и просится в утиль, зимой были проблемы с запуском, сам лично уматал два чевролета хач 1.4 и седан 1.6, из сервиса не вылазили, и впервые узнал что помпа на нихъ это расходник оО, японец намного лучше ) поздравляю!

[mmm1976]

Ладно. Лачетти говно, косорукие рулят. Я и на говне спокойно поезжу. Езжу уже 4 года. Могу за стоимость одного такого говна 3 таких купить, только не манит почему-то.
А насчет гарантии...покупаете же б/у, про гарантию не вспоминаете. Так в чем разница?

Сообщение отредактировал mmm1976 - 29.8.2010, 5:15

[MustDied]

разница в том что покупаю б\у за небешанные деньги и о гарантии не думаю) а ради чего покупать новую машину? да и еще по ценам таким бешанным?

[mmm1976]

Так я тоже не думаю. Раз съездил на ТО, и больше не надо. А чего париться, если не ломается?
Смысл в том, что я езжу без поломок, тратясь только на расходники. И то пока кроме свечей, масел и фильтров ничего серьезного не менял. Заводится она нормально, жрет в меру. В ремонте простая, запчасти не дороже ВАЗовских (если брать в расчет калиновские, то иной раз и дешевле). А чтоб 150 000 наездить- это мне лет 10-15 надо (если не больше), поскольку пробеги делятся не на одну, даже не на 2 машины. За это время я ее уже поменяю давно. И продам за те же деньги, за которые брал.
Все аргументы знаю про экономическую сторону, что типа невыгодно и т.д. Но мое спокойствие мне как-то дороже. Да и езда всю жизнь на новых авто сколько себя помню, купленых в магазине, она как-то избаловала. Б/у могу купить исключительно у родственников (и то не у всех), или у очень хороших знакомых. Если на 100% уверен в авто. И то, как показала практика с шестеркой, это не факт далеко.

[MustDied]

ну как говорится на вкус и цвет...фломастеры разные , каждому свое. Автор как там авто поживает?

[Юрий23]

Авто поживает отлично!!! Правда стоит во дворе, а хожу пешком мимо неё каждый день -техосмотр просрал жду пока сделают.
А багажник просто сфоткал мож кому интересно!
Лачетти конечно не говно просто ресурс авто не очень велик ,например на Лачетти выпушенных до 2007 г разборка двигателя может потребоваться после 30 000км из-за жуткого нагара на клапанах (инфа из официального источника)

mmm1976 как можно говорить о надёжности авто если пробег его меньше 10 000км в год ,я тоже думал что ВАЗ-2106 вполне надёжен когда за 2 года накатал 8000км ,но потом за 2 месяца проехал 8500км (а за весь год 17000км) и начались проблемы.......собсвенно в начале всё написано...

[mmm1976]

Ну я на лачетти не собираюсь всю жизнь ездить. И покупалась не для того она.
А насчет пробега...ну ты поддашь ниссану столько же, сколькро шестерке- вот тогда и поговорим...Про ресурс и стоимость этих пробегов.
А вообще, спорить бесполезно- кому что нравится. Я просто свою позицию озвучил. А деньги твои: хочешь-покупаешь. Твои деньги, твое решение, твои проблемы если что.

[Юрий23]

Ну вот перетряс подвесочку!
Что сделано: заменены стойки все 4+опоры пыльники,пыльник рулевой рейки, стойки стабилизатора 2шт. Машина была поднята проставками в 20мм спереди и сзади. На ремонт ушло примерно 2 дня, правда фактически ремонт длился 3 недели (я имел грех забухать так как не зарулём.....)
Только с пыльком рулевой замучался,старый то снял ,а вот новый просто за...ся одевать на место,но ловкость осминога и спец колечко помогли.
Конечно похоже в ремонте на жигуль ,только проще и бысрей.

Сообщение отредактировал Юрий23 - 13.9.2010, 20:35

Прикрепленные файлы

 DSC02732.JPG ( 85.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 56
 DSC02729.JPG ( 88.39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 46
 DSC02730.JPG ( 163.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 51
 DSC02712.JPG ( 140.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 56

 

[MustDied]

нормуль. подвеска как на жигулях простая как азбука))

[Роман Кировоград]

Макферсон еще проще чем на жигулях.

[Юрий23]

Сегодня поковырялся с часок,решил заняться гофрой. Снял штаны (с машины))) -проще некуда открутил 6 гаек и кислородный датчик и они упали на пол!!!Снял часть трубы после гофры ,отпилил остатки старой гофры,подготовил к сварке,но варить завтра новую буду засветло. Поэтому и фоток мало-пока светло было фоткал.
До этого старая гофра крепилась хомутами , так как она была оторвана совсем рёв стоял аддский,но красивый!

Как сделаю отпишусь!

Прикрепленные файлы

 DSC02743.JPG ( 123.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 38
 DSC02744.JPG ( 86.8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 42
 DSC02745.JPG ( 127.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 46

 

[Юрий23]

Эх что-то давно не заходил..
Итак с гофрой конечно всё ок ,глушитель отныне глушит ,теперь заметил что движка не слышно ВООБЩЕ, так шуршит гдето впереди, только с 5200-5300 об/мин всётаки слышно что он там есть.
Сегодня у меня и машинки радость в виде четырёх новых колёсиков ,кругленькие с шипиками аж душа радуется!! Обошлись мне они примерно в 22000р вместе с услугами шиномонтажника.
А ещё снял подлокотник ,решил устроить ему чистку, поэтому гоняю с неприкрытыми потрохами)))

Извиняюсь за качетво некоторых фото.

Прикрепленные файлы

 DSC02766.JPG ( 146.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 47
 DSC02765.JPG ( 126.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 35
 DSC02764.JPG ( 80.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 55
 DSC02761.JPG ( 95.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 54
 DSC02760.JPG ( 92.79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 55
 DSC02758.JPG ( 78.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 35