Тазенваген Энкея Рейтинг Опции

[Enkei]

Итак, авто теперь у меня есть, прекрасное творение сызранской "РосЛады". Двигатель 1600, 4хступка. К своему ужасу после покупки обнаружил что я уже 6(!) ее хозяин, но особо это настроения не испортило.

• Заменена задняя подвеска, усиленные штанги Кедр-Триал, пружины Фобос-люкс с переменным шагом от Нивы, амортизаторы SS-20 Комфорт +30% от Шнивы. Резинки обычные, резиновые.
• Заменены барабаны на БелМаг.
• Установлен карбюратор Солекс 21053.
• Установлен редуктор Паркс с главной парой 4.3
• Установлено рулевое от 2107 АвтоВАЗ, новая рулевая трапеция Кедр Триал-спорт, замок зажигания от 2108 ДААЗ
• Передняя подвеска. Усиленные рычаги и шаровые Кедр-Триал, пружины Фобос-люкс с переменным шагом от Нивы, амортизаторы SS-20 Комфорт +30% от Шнивы
• Передние тормозные диски и колодки АТЕ, ступицы Крафт, шланги Крафт, ГТЦ АТЕ2108, ВУТ ТМА 2108.
• Двигатель 1600, установлена ГБЦ 21213 в сборе, р/в Динамика 113, рокера Пиленга, однорядная цепь, автонатяжитель Пилот.
• Установлена 5КПП, сцепление, корзина и выжимной Oberkraft, ведомый диск ВИС 2121.
• Установлена 2107 торпеда
• Установлен впрыск, на Я7.2, на данный момент - попарно-параллельный. Сделаем из трамблера датчик фаз - будет фазированный, благо девайсы позволяют.
• Установлен ксенон в ближний, 4300. Отрегулирован. Встречка еще не жаловалась

Актуальная конфигурация:
Двигатель: ВАЗ-2106 1586сс, СЖ 9.2, распределенный попарно-параллельный впрыск на Я7.2, р/в ОКБ 113.
Трансмиссия: сцепление беззазорное Kraft 2101, ведомый ВИС 2121, кпп 5ст 21074 "разорванный пакет", гп 4.3, дифф сток.
Тормоза: сток. ВУТ+ГТЦ 2108.
Подвеска: пружины Фобос 2121 с переменным витком, аммо SS-20 +30% 2123 по кругу. Передний стаб один, заднего нет. Жопа жестковата, не делайте так, машина заносы слишком любит, ставьте назад аммо помягче. И вообще, не ставьте аммо от Шнивы. Перед длинные, зад жесткие.

Эволюция:







Салон:





Текущий подкапот:


Таз как есть надоел. Да быть экстриму =)
Планы:
Неопределенные.

Сообщение отредактировал Enkei - 7.12.2012, 16:34

[Mitka]

... по двиглу бы кто подсказал. Ну ваще не тянет, сволотщь.

Колечки, поди, залегли (на постоянном прогреве)... До стоянки же ездила?

[Enkei]

Стоянка то уже два года. С одной стороны, мертвым грузом не стояла, заводилась довольно часто, с другой стороны полноценно два года не ездила. Действительно постоянный прогрев, а точнее отсутствие такового, загнать-выгнать-повертеться чтоб чинить удобно было я просто заводил и на подсосе выкатывался.
Может там че и залегло в самом деле, в любом случае на раскиданном двигле со снятой головой поди легче прочистить будет, так ить?

[Mitka]

...Может там че и залегло в самом деле, в любом случае на раскиданном двигле со снятой головой поди легче прочистить будет, так ить?

ИМХО, только снятием головы не обойдешься - как колечки-то увидишь? Компрессию измерь.

[Виталио 473]

вообще как то странно получается если заводил прогревал то ничего не должно было залечь!смотря опять таки сколько раз в месяц заводил!у меня пока стояла зиму я по 3-4 раза заводил, боялся что кольца лягуть

[Enkei]

Нечем уже, компрессометр вместе с десяткой уехал. А так компрессию замерял время от времени и как то она подозрительно снижалась, вначале по 11 была везде, потом плавно скатилась до 8. Сам давно фигею, че за хрень. С маслом и давлением причем порядок...

[Mitka]

вообще как то странно получается если заводил прогревал то ничего не должно было залечь!смотря опять таки сколько раз в месяц заводил!у меня пока стояла зиму я по 3-4 раза заводил, боялся что кольца лягуть

Так она же два года не выезжала. А на ХХ - одна копоть...

[Ролакс]

Компрессия,вот что в 1-ю очередь нужно.Все остальное-потом.

[Enkei]

Кстати, последнее время и заводилась она все хреновее. Насколько я в курсе, это первый признак того что компрессии нету.

[Ролакс]

Есс-но.

[Enkei]

Ну я таки думаю что не имея толком пробега, кольца и цилиндры в пыль сточиться не смогли бы, тем более с изначальной компрессии в 11. Значит в самом деле легли. Чем их там отковыривают то, химией чтоль какой? Типа льешь в цилиндр а потом масло меняешь, так?

Кстати, когда последний раз плеснул масла в цилиндры, компрессия все 14 была, против 8 без масла...

[Роман Кировоград]

Мотор запускается ежедневно... с чихом, срачем и пердением едким серо-синим дымом...
Тройник держат только трубки. Хрен с ним или что придумать?

Мотор так и будет передеть пока ты не дашь ему просраться по трассе, на холостых и этой заводкой его на несколько минут ты его только коксуешь, и засыраешь свечи.

вот.

[Ролакс]

Если с маслом 14-знач колечки.Не спеши лить,по трассе пилюлей дай,и будет ОК.

[Mitka]

Если с маслом 14-знач колечки.Не спеши лить,по трассе пилюлей дай,и будет ОК.

Не факт, что вылезут, и не факт, что все...

[МЫХЪ]

Я вот че подумал..... если машина ток на подсосе ездила, могли клапана "засахарится" копотью обросли....... её бы погонять немного..... км этак до 100 раскочегарить..... глядиш осыпется всё это.....

Ну это так... предположение......


......................
Опа .... пока писал уже посоветовали тож самое.... )))))

Сообщение отредактировал МЫХЪ - 21.9.2010, 21:37

[Enkei]

Если с маслом 14-знач колечки.Не спеши лить,по трассе пилюлей дай,и будет ОК.

Значит колечки что? Живы? Мертвы?

Трассы мне точно еще месяца 4 не видать, права все откладываются и откладываются. Вручную то все это почистить никак нельзя чтоль с разборкой?

[МЫХЪ]

Если с маслом 14-знач колечки.Не спеши лить,по трассе пилюлей дай,и будет ОК.

Значит колечки что? Живы? Мертвы?

Трассы мне точно еще месяца 4 не видать, права все откладываются и откладываются. Вручную то все это почистить никак нельзя чтоль с разборкой?

Батю попроси .... пусть проедется....

[Mitka]

Значит колечки что? Живы? Мертвы?

Трассы мне точно еще месяца 4 не видать, права все откладываются и откладываются. Вручную то все это почистить никак нельзя чтоль с разборкой?

Хз, мертвы совсем или нет. Как узнаешь?
Я в этом не спец, но как-то люди умудряются менять кольца, не снимая двигатель (только поддон)....
ЗЫ: А что права-то откладываешь?

Сообщение отредактировал Mitka - 21.9.2010, 21:41

[Ролакс]

Сейчас сложно сказать,живы они,или мертвы,почему:если копоть,дать п..лей,если износ,опять же надо люлей,и ужпотом мерять.Вместо люлей можно и очиститель нагара,хотя имхо,лучше сначала просраться))

[Enkei]

Батя тоже не проедется. ТО нет, страховки нет, ни хрена лысого нет. Дешевле будет в самом деле двигло раскидать.

А права откладываю ибо как то не до них... с машиной не укладываюсь в срок совсем. Ну нахрена мне права и неисправная машина?

Да, а без нагрузки что она, просраться на месте не может чтоль?

[Mitka]

А права откладываю ибо как то не до них... с машиной не укладываюсь в срок совсем. Ну нахрена мне права и неисправная машина?

Права на всю жизнь, а машина... сегодня эта, завтра - другая.