Тазенваген Энкея Рейтинг Опции

[Enkei]

Итак, авто теперь у меня есть, прекрасное творение сызранской "РосЛады". Двигатель 1600, 4хступка. К своему ужасу после покупки обнаружил что я уже 6(!) ее хозяин, но особо это настроения не испортило.

• Заменена задняя подвеска, усиленные штанги Кедр-Триал, пружины Фобос-люкс с переменным шагом от Нивы, амортизаторы SS-20 Комфорт +30% от Шнивы. Резинки обычные, резиновые.
• Заменены барабаны на БелМаг.
• Установлен карбюратор Солекс 21053.
• Установлен редуктор Паркс с главной парой 4.3
• Установлено рулевое от 2107 АвтоВАЗ, новая рулевая трапеция Кедр Триал-спорт, замок зажигания от 2108 ДААЗ
• Передняя подвеска. Усиленные рычаги и шаровые Кедр-Триал, пружины Фобос-люкс с переменным шагом от Нивы, амортизаторы SS-20 Комфорт +30% от Шнивы
• Передние тормозные диски и колодки АТЕ, ступицы Крафт, шланги Крафт, ГТЦ АТЕ2108, ВУТ ТМА 2108.
• Двигатель 1600, установлена ГБЦ 21213 в сборе, р/в Динамика 113, рокера Пиленга, однорядная цепь, автонатяжитель Пилот.
• Установлена 5КПП, сцепление, корзина и выжимной Oberkraft, ведомый диск ВИС 2121.
• Установлена 2107 торпеда
• Установлен впрыск, на Я7.2, на данный момент - попарно-параллельный. Сделаем из трамблера датчик фаз - будет фазированный, благо девайсы позволяют.
• Установлен ксенон в ближний, 4300. Отрегулирован. Встречка еще не жаловалась

Актуальная конфигурация:
Двигатель: ВАЗ-2106 1586сс, СЖ 9.2, распределенный попарно-параллельный впрыск на Я7.2, р/в ОКБ 113.
Трансмиссия: сцепление беззазорное Kraft 2101, ведомый ВИС 2121, кпп 5ст 21074 "разорванный пакет", гп 4.3, дифф сток.
Тормоза: сток. ВУТ+ГТЦ 2108.
Подвеска: пружины Фобос 2121 с переменным витком, аммо SS-20 +30% 2123 по кругу. Передний стаб один, заднего нет. Жопа жестковата, не делайте так, машина заносы слишком любит, ставьте назад аммо помягче. И вообще, не ставьте аммо от Шнивы. Перед длинные, зад жесткие.

Эволюция:







Салон:





Текущий подкапот:


Таз как есть надоел. Да быть экстриму =)
Планы:
Неопределенные.

Сообщение отредактировал Enkei - 7.12.2012, 16:34

[Enkei]

Не могу сообщить обстоятельства, могу только сказать что весь день шел мозговой штурм. Дефицитом не страдаю, но спускники все же лучше по одному открывать...

[vadim-bagger]

...могу только сказать что весь день шел мозговой штурм...

И как? Штурм удалсЯ?..

[Enkei]

Удался. А вот прокачка не удалась. Чем завтра и займусь если проблем не будет.

[yurecgod]

На Хонде почему то наоборот...

да не сравнивай с хондой, даже на зубиле по другому,
потому что там контура крест на крест идут

[_Игорь_]

А как одному можно прокачать тормоза? Эта же операция проводится с напарником.. Или я чего то упустил?

[Ролакс]

Трубку погружаешь в банку с тормозной,и прокачиваешь.Вобще метод не очень,лучше с помощником.

[yurecgod]

а я подходящей деревяхой зажимаю педаль тормоза
и всегда прокачиваю сам :)

[Павлуха]

Можно самотеком на худой конец,но долго и некачественно)

[Enkei]

А нафига одному то, вдвоем веселее =)))

А идее с трубкой - зачот! Самая простая из известных методов прокачки в одиночку...

[_Игорь_]

А разве пока будешь прокачивать - пузырьки воздуха вверх не поднимутся? Идея прокачки вдвоём в чём заключается - пока один с усилием давит на педаль, второй повелевает штуцером и жидкость выходит быстро, вместе с пузырьками...

[Enkei]

А что, если нажать педаль и не отпускать, жидкость сама на выход не пойдет? Бенз же как то сливают один-единственный раз создав разницу давлений...

Как ща помню, если штуцер после накачки держать открытым, жижа медленно но верно оттуда выходит при нажатой педали.

А хотя хз. Как минимум, трубочка предложенная освобождает от необходимости тормозуху подливать =))

Правда, это в том случае если тормозуха в прокачиваемой системе целиком свежая... у меня в любом случае нет ее там вовсе, да и остатки старой наверняка остались, так что полная замена предстоит. Ладно, чего тут обсуждать, процедура то ясная...

[yurecgod]

лутше не отпускать педаль, так как в баночке с тормозной
будет тормозная жидкость с большим количеством воздуха

[Enkei]

Да какая разница, всю жизнь прокачивал классическим методом и дальше буду. Тем более есть кого запрячь в педальку, и есть кого попросить если запрячь другого не удастся

[mmm1976]

Совет по теме:
Берешь крышку бачка от сцепления, штуцер от бескамерки, сверлишь дырку в крышке, забиваешь туда штуцер. Надеваешь крышку на тормозной или на сцепление (подходит одинаково). Накачиваешь камеру не боле2 очков, шлангом соединяешь камеру и штуцер на бачке. Всё. Можешь спокойно прокачивать. Под давлением всё прокачивается быстро и ооочень эффективно. А главное, не надо педаль давить и помощник не нужен. Я давно этим пользуюсь. И прокачивается гарантированно хорошо.


Сообщение отредактировал mmm1976 - 20.9.2010, 7:32

[Limos]

и есть кого попросить если запрячь другого не удастся

Ты ето про меня чтоли ?? всегда рад помочь, если что !!!

[STIK]

Ну что Никит? Как успехи с тормозами?

[yurecgod]

Совет по теме:
Берешь крышку бачка от сцепления, штуцер от бескамерки, сверлишь дырку в крышке, забиваешь туда штуцер. Надеваешь крышку на тормозной или на сцепление (подходит одинаково). Накачиваешь камеру не боле2 очков, шлангом соединяешь камеру и штуцер на бачке. Всё. Можешь спокойно прокачивать. Под давлением всё прокачивается быстро и ооочень эффективно. А главное, не надо педаль давить и помощник не нужен. Я давно этим пользуюсь. И прокачивается гарантированно хорошо.

аналогично делаю :)

кроме последнего раза
потверждаю эфективность типа прокачка как с АБС :)

Сообщение отредактировал yurecgod - 20.9.2010, 20:57

[Ролакс]

Не,мне проще кого то припахать,да и быстрее)

[yanizz]

а я подходящей деревяхой зажимаю педаль тормоза
и всегда прокачиваю сам :)

Я так лампочки проверяю))) Только пользуюсь не деревяхой, а пустой баклажкой)

[Enkei]

Итак, прокачал я тормоза. Чет они стали какие то мутные...
Во первых, педаль немного, буквально на сантиметр накачивается, хотя воздух был выгнан весь.
Во вторых, снизилось усилие на педали, но я так и не могу понять, из-за вакуумника или таки из-за п.1.
В третьих, тормозит оно плохо. Может, приработка нужна, а может таки ошибся где... Но плохо.
В четвертых - она теперь хотя бы тормозит

Еще из интересного - одной банки тормозухи таки не хватило, ибо пришлось вдобавок перекручивать практически все трубки, теряя при этом тормозуху. Еле еле затянул переднюю правую падлу, текло просто ручьем даже когда со всей силы затянул, пришлось еще ключ сверху надевать, ща вродь не течет...