Та, что сводит с ума..., Восстановление классики 76г.в. Опции

[vampir_]

Вообщем приобрел машину весной 2008. Весьма спонтанно. Просто сказал друзьям, что хочу машину, тут же сели смотреть объявления и звонить. На следующий день пошли смотреть голубую шестерку, а еще через день оформили документы)) Состояние машины на момент покупки просто ужасное :) Единственное, что норм пахало - двигатель. Машина 1976 года, движка 1,6. В карбюраторе стоят нестандартные жихлеры (с большими отверстиями) и движка просто рвет. От перекрестка до перекрестка уделываю третьего гольфа 1,8 :) Да и на дороге газ в пол и полетели)) Правда жрет тоже без меры - 10-13 по городу смотря как ездить. С момента покупки три аварии: первая на парковке зажали между двух машин и когда я пытался выехать, машина откатилась назад (кочка была) и задела бампером другую шестерку. Впереди была мазда и газовать я побоялся, так как машина дикая. Вторая - не поделил дорогу с грузовиком. В итоге грузовик по касательной задел меня колесом - разбита форточка, помяты двери и крыло, разбита решетка. Третья - при повороте налево заклинило руль и я не смог выровнять машину. Зацепил ауди на встречке. В итоге штраф, ремонт по страховке, машина 11 месяцев простояла в гараже.
Ремонт: С момента покупки было много работ по кузову: поменя заднюю правую дверь на копеечную, поменял крылья (передние) и передний фартук, заварил торпеду и брызговики, поменял пороги (+усилители и новые поддомкратники), спереди поменял пол (точнее будет сказать поставил новый, так как подомной была труха вместо металла и монтажная пена, кресло фактически на одном болте держалось). Новое крыло (переднее правое) пережило две аварии) По салону ничего не делалось. По механике - в 2008 году поменял подшипники задних полуосей, немного подрегулировал клапана на двиге, поменял тормоза (из-за скрипа, от которого избавится не удалось), поменял нижний левый рычаг и там же салентблоки, заварил поддон двига (он был просто заклеен и на кочке заплатку оторавало), отрегулировал оптику (вообще в землю светило, 15 метров - предел) поменял рулевой вал, заменил бензонасос (Пекар), поставил новый глушитель. В этом году перебрал рулевую колонку и поменял червя (причина последней аварии), поменял замок зажигания сегодня. Осталось поменять все амортизаторы, поставить салентблоки на правый рычаг, поменять бензонасос (бензин не держит), проверить рулевое (тяги и прочее, а то как-то не ахти у них вид да и боязно), обновить салон, отремонтировать жопу (сгнила вся), полностью покрасить (пока балончиком только новые детали покрасил), поменять решетку (кузов заточен под хромированую и пластиковая не прокатит, а с хромом туго) разобраться с развалом/схождением, сделать аварийку (нужно провод нарастить), починить тормоза (подтекают), и еще кардан масло разбрызгивает и стучать на кочках стал. Вообщем это добро обошлось мне в 500 баксов + еще столько же на ремонт кузова и то пока не полностью.

Изменения:
поставил центральный замок на все двери.
UPD: снял так как сначала мощности на все двери не хватало, а потом и вовсе на задних дверях провода перебило :)

В остальном пока привожу в порядок.

В планах:
полное восстановление кузова (потихоньку продвигаюсь)
покраска
восстановление салона
эл.замок на багажник, бензобак
замены гены на более мощный
стеклоподъмники
магнитола
БСЗ
замена карба, на Солекс
установка заднего стекла с подогревом
амперметр на место часов

UPD: в планах полное восстановление до оригинального, заводского состояния

Фото до ремонта
 IMG_1393.jpg ( 289.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1213
 IMG_1394.jpg ( 271.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 926
 IMG_1395.jpg ( 265.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1440


UPD: Ремонт за три года

• Замена переднего фартука
• Замена передних крыльев
• Восстановление пола под водительским креслом и креслом переднего пассажира
• Восстановление моторного щита
• Восстановление передних брызговиков
• Замена порогов, усилителей порогов и поддомкратников
• Замена креплений водительского кресла
• Замена задней правой двери на б/у от копейки
• Обработка пола в салоне и днища мастикой
• Замена переднего левого крыла
• Восстановление капота
• Восстановление каркаса передней правой двери
• Замена накладки водительской двери
• Замена задних крыльев
• Замена задней панели
• Выставление зазоров по кругу
• Рихтовка крышки багажника
• Сварка лопнувших стоек по кругу (центральные и передние)
• Покраска в красный цвет "Реклама"

Также из наиболее крупного ремонта могу вспомнить:
Ремонт КПП (не мало нервов потратил и времени)
Ремонт переднего левого лонжерона - дважды (первый раз лопнул, второй раз вырвало болты крепления нижней балки)
Ремонт рулевого (ремонт редуктора обошелся примерно 80 баксов + замена почти всех рулевых тяг + замена рулевого вала)

Сообщение отредактировал vampir_ - 26.8.2011, 23:25

[МЫХЪ]

Кто-то ночью поцарапал заднюю пассажирскую дверь, видимо когда открывали дверь Еще и вмятинка осталась. Вмятину уже убрал, а вот с дверью хз что делать. Один маляр сазал, что можно заполировать. Сегодня наверно заеду к полировщику, узнаю.

Вот скотство!!! Делаеш, делаеш, а какой то урод придет и откроет свой холодильник не глядя..... и уедет.....

[vampir_]

Ага :(
Вот царапина:

 IMG_2205.JPG ( 37.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 130


Царапину видно не очень хорошо, она немного побольше.
и фотка молдингов

 IMG_2204.JPG ( 137.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 93


Вообще с этой дверкой мне не везет. Купил ее на разборе, каркас гнилой; накладка менялась, но криво, к тому же она от "копейки". Да и заметил недавно, что дырки под молдинги на ней немного криво просверлены.

Сообщение отредактировал vampir_ - 10.9.2010, 19:34

[Роман Кировоград]

Там , похожее на дырку что-то.

[vampir_]

Это дырка))

[Роман Кировоград]

А, енто под молдинг?)))

[vampir_]

Ага

[vampir_]

Сегодня вместе со знакомым отрегулировал зажигание, поплавок в карбюраторе. Карбюратор заливало конкретно, зажигание стояло позднее еще и контакты пригорели. Сейчас машина отлично заводится и на холодную и на горячую. Вообще не помню, чтоб она так когда-либо заводилась)) Купил новые контакты производства Венгрии. Ктонить пользовался такими? Вроде не китай, думаю ходить будут.

 IMG_2209.JPG ( 70.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 85


Еще нужно будет карб отрегулировать и все.

[Роман Кировоград]

Молодец, с царапиной что-то сделал?

[vampir_]

Неа... Теперь наверно в понедельник только.

[VAZ-74]

Мне кажется что заполировать скорее всего можно.

[vampir_]

Там слой краски тонкий, вот что меня беспокоит.

[Ролакс]

Седня прихожу на стоянку,с сиги снимаю-верещит.У стоянщика спрашую-че орала?ОН- .Смотрю-какие то царапины новые Вот <censored> ублюдки.

[vampir_]

Пипец... Толку от этих стоянок никакого, ответственности они не несут, только бабло сдирают. У нас в городе наверно ни одна стоянка камерами не оборудована.

[Ролакс]

<censored>и,и говорить тошно.Просто страшно подумать,а если б была Х5 например?Там пришлось бы с АКМ ходить.

[vampir_]

У меня сейчас точно такие же мысли... Мне даже если дверку полностью перекрасить, то 5к (1000 рублей примерно) обойдется. А если иномарка? Этож писец - подбор краски, металлик, еще может понадобится растушевывать... Пока не будет большого просторного гаража рядом с домом о иномарке даже думать не буду.

[Ролакс]

Да если б дело было только в гараже) Есть еще магазины,больницы,аптеки,бани,публичные дома и т.д.

[vampir_]

бани,публичные дома и т.д.

[Роман Кировоград]

<censored>и,и говорить тошно.Просто страшно подумать,а если б была Х5 например?Там пришлось бы с АКМ ходить.

Стоял бы Х5-тый , хрен бы его долбанули, а шоху -без проблем. Падлы.

[vampir_]

Да, это точно. На меня во дворе все наезжают - не паркуйся здесь, не паркуйся там... Другие на иномарках паркуются на тех же местах как попало и никто им слово не скажет. Соседи у меня все крутые, на них не резонно голос повышать, а вот на молодого пацаненка на жигулях можно каждый день жаловаться.

[Ролакс]

Обалдеть))не,я такого не слышал