Та, что сводит с ума..., Восстановление классики 76г.в. Опции

[vampir_]

Вообщем приобрел машину весной 2008. Весьма спонтанно. Просто сказал друзьям, что хочу машину, тут же сели смотреть объявления и звонить. На следующий день пошли смотреть голубую шестерку, а еще через день оформили документы)) Состояние машины на момент покупки просто ужасное :) Единственное, что норм пахало - двигатель. Машина 1976 года, движка 1,6. В карбюраторе стоят нестандартные жихлеры (с большими отверстиями) и движка просто рвет. От перекрестка до перекрестка уделываю третьего гольфа 1,8 :) Да и на дороге газ в пол и полетели)) Правда жрет тоже без меры - 10-13 по городу смотря как ездить. С момента покупки три аварии: первая на парковке зажали между двух машин и когда я пытался выехать, машина откатилась назад (кочка была) и задела бампером другую шестерку. Впереди была мазда и газовать я побоялся, так как машина дикая. Вторая - не поделил дорогу с грузовиком. В итоге грузовик по касательной задел меня колесом - разбита форточка, помяты двери и крыло, разбита решетка. Третья - при повороте налево заклинило руль и я не смог выровнять машину. Зацепил ауди на встречке. В итоге штраф, ремонт по страховке, машина 11 месяцев простояла в гараже.
Ремонт: С момента покупки было много работ по кузову: поменя заднюю правую дверь на копеечную, поменял крылья (передние) и передний фартук, заварил торпеду и брызговики, поменял пороги (+усилители и новые поддомкратники), спереди поменял пол (точнее будет сказать поставил новый, так как подомной была труха вместо металла и монтажная пена, кресло фактически на одном болте держалось). Новое крыло (переднее правое) пережило две аварии) По салону ничего не делалось. По механике - в 2008 году поменял подшипники задних полуосей, немного подрегулировал клапана на двиге, поменял тормоза (из-за скрипа, от которого избавится не удалось), поменял нижний левый рычаг и там же салентблоки, заварил поддон двига (он был просто заклеен и на кочке заплатку оторавало), отрегулировал оптику (вообще в землю светило, 15 метров - предел) поменял рулевой вал, заменил бензонасос (Пекар), поставил новый глушитель. В этом году перебрал рулевую колонку и поменял червя (причина последней аварии), поменял замок зажигания сегодня. Осталось поменять все амортизаторы, поставить салентблоки на правый рычаг, поменять бензонасос (бензин не держит), проверить рулевое (тяги и прочее, а то как-то не ахти у них вид да и боязно), обновить салон, отремонтировать жопу (сгнила вся), полностью покрасить (пока балончиком только новые детали покрасил), поменять решетку (кузов заточен под хромированую и пластиковая не прокатит, а с хромом туго) разобраться с развалом/схождением, сделать аварийку (нужно провод нарастить), починить тормоза (подтекают), и еще кардан масло разбрызгивает и стучать на кочках стал. Вообщем это добро обошлось мне в 500 баксов + еще столько же на ремонт кузова и то пока не полностью.

Изменения:
поставил центральный замок на все двери.
UPD: снял так как сначала мощности на все двери не хватало, а потом и вовсе на задних дверях провода перебило :)

В остальном пока привожу в порядок.

В планах:
полное восстановление кузова (потихоньку продвигаюсь)
покраска
восстановление салона
эл.замок на багажник, бензобак
замены гены на более мощный
стеклоподъмники
магнитола
БСЗ
замена карба, на Солекс
установка заднего стекла с подогревом
амперметр на место часов

UPD: в планах полное восстановление до оригинального, заводского состояния

Фото до ремонта
 IMG_1393.jpg ( 289.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1213
 IMG_1394.jpg ( 271.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 926
 IMG_1395.jpg ( 265.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1440


UPD: Ремонт за три года

• Замена переднего фартука
• Замена передних крыльев
• Восстановление пола под водительским креслом и креслом переднего пассажира
• Восстановление моторного щита
• Восстановление передних брызговиков
• Замена порогов, усилителей порогов и поддомкратников
• Замена креплений водительского кресла
• Замена задней правой двери на б/у от копейки
• Обработка пола в салоне и днища мастикой
• Замена переднего левого крыла
• Восстановление капота
• Восстановление каркаса передней правой двери
• Замена накладки водительской двери
• Замена задних крыльев
• Замена задней панели
• Выставление зазоров по кругу
• Рихтовка крышки багажника
• Сварка лопнувших стоек по кругу (центральные и передние)
• Покраска в красный цвет "Реклама"

Также из наиболее крупного ремонта могу вспомнить:
Ремонт КПП (не мало нервов потратил и времени)
Ремонт переднего левого лонжерона - дважды (первый раз лопнул, второй раз вырвало болты крепления нижней балки)
Ремонт рулевого (ремонт редуктора обошелся примерно 80 баксов + замена почти всех рулевых тяг + замена рулевого вала)

Сообщение отредактировал vampir_ - 26.8.2011, 23:25

[vampir_]

Да я на разборке нашел продавца, у которого нулевые молдинги лежат. Завтра посмотрим, чтоб были на обе стороны. Ну в любом случае хотя бы один возьму.

[Ролакс]

седня был на приемке металла,уголки себе брал,кузов 06 привезли в отл.сост.По 2 гр взяли.

[vampir_]

Жесть...

Молдинги хоть снял? )

[Ролакс]

не,а кому они нужны,у нас такого добра хватает

[vampir_]

Запас карман не тянет) У нас вот нифига нету.

[Ролакс]

так наверно ж сдали,а у самих иномарка,кому дрова нужны

[vampir_]

Ладно, я спать. Завтра еще пофлудим)

[nikolavna]

Начитавшись в инете автомобильных примет, если верить в приметы:все беды моей машине в её номере...

Прикрепленные файлы

 машина_на_прордажу_005.jpg ( 34.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 138

 

[Ролакс]

у меня Альфа была,10-48))

[vampir_]

Облом седня с молдингами - с утра дождь и ураганный ветер. Думаю куда бы машину поставить, чтоб не зацепило ни чем...

[Ролакс]

Облом седня с молдингами - с утра дождь и ураганный ветер. Думаю куда бы машину поставить, чтоб не зацепило ни чем...

Со вчерашнего вечера дощ.Задолбал День стройки потерян((

[vampir_]

В конце недели вообще снег обещают :( А я опять крышу гаража не залил... В прошлом году тоже время упустил

[Ролакс]

ниче себе,какой снег?сентябрь только

[vampir_]

Зато прошлая осень до декабря затянулась)

[vampir_]

Купил три хром-молдинга на водостоки Один вообще нулевый, второй можно сказать тоже (не похоже чтоб его устанавливали, но края в нескольких местах будто отверткой отгибали) А третий сильно б\у - уже был на машине и есть излом в конце молдинга (на моих тоже самое) Плохо, что оба новых молдинга на одну сторону. Но все равно рад, что купил, тем более дешево - 1500 тенге за три молдинга. Пластиковые стоят 800 за штуку.

[Господин поручик]

Плохо, что оба новых молдинга на одну сторону. Но все равно рад, ч

Наоборот-это хорошо. Хоть одна сторона будет как новенькая))

[vampir_]

Ну а другая будет потрепана :(

[Господин поручик]

Ну а другая будет потрепана :(

А ты фотографируйся только правильной стороной))

[vampir_]

[vampir_]

Кто-то ночью поцарапал заднюю пассажирскую дверь, видимо когда открывали дверь Еще и вмятинка осталась. Вмятину уже убрал, а вот с дверью хз что делать. Один маляр сазал, что можно заполировать. Сегодня наверно заеду к полировщику, узнаю.