Ставим генератор от ВАЗ 2110 на ШАХУ (СТАТЬЯ) Опции

[STALKER]

Об установке 80 и 105-х генераторов будет написано позже, как говорится, в следующих сериях.

Вот и дожили до того момента когда появилась статья по установке 80А генератора, до 105А я думаю осталось недолго.

Прошел ровно год с того момента как появилась первая статья об установке альтернативного генератора. Вот появилась очередная серия этого сериала. В ней будет рассказываться об установке 110А генератора на ШАХУ (никакого отличия от 105А нет).

При походе в магазин были куплены:
1

Кронштейн крепления генератора от Нивы 21214 180 рублей.
2

Болт крепления генератора 2110 50 рублей.
3

Реле РС-527 50 рублей.
4

Шкиф генератора 21214 80 рублей.
5
Шпильку, 2 гайки и сверло диаметром 16мм.
6

Генератор 2110, сколько ампер выбирать вам (его лучше покупать если все из выше перечисленноного вы нашли).

Теперь переходим к процессу установки.
1

Демонтировать старый генератор, кронштейн крепления(на фото) и натяжительную планку генератора.
2


Вытащить из кронштейна 21214 установленную в него разрезную стальную втулку

и установить его на место старого кронштейна.
3

Снять с этого болта сайлент с двумя кольцами

и установить его в кронштейн который уже закреплён к блоку.
4

С нового генератора демонтировать шкиф 2110.
5

Посадочное отверстие в шкифе 21214 (который купили) рассверлить сверлом на 16. Внимание перед сверлением убедитесь в необходимости данной операции.

Шкиф должен садиться на резьбу ротора.

Закрепляем шкиф 21214.
6 Дальше всё как обычно, устанавливаем генератор и закручиваем болтом на кронштейне с низу.
7 Берем натяжительную планку которую мы сняли вместе со старым генератором. Ту плоскость по которой регулировалось натяжение ремня выравниваем молотком (изначально она полукруглая). Надеваем ремень. Дальше берем шпильку, насаживаем на нее одну гайку, затем саму планку и закручиваем второй гайкой намертво. Ставим натяжительную планку на своё место так чтобы конец шпильки упирался в крышку генератора. Теперь ачинаем прикручивать кайкой саму наатяжительную планку, теперь именно этой гайкой будет регулироваться натяжение ремня. (Скоро будут фоты)
8 Теперь подключение. С водидельской стороны под капотом на крыле закреплен регулятор напряжения, к нему подходят 2 провода, их отсоеденяем от регулятора и изолируем, регулятор нам больше не нужен.
9 На новом генераторе только два места для подключения, это болт и клемма. На болт как и на старом генераторе сажаем клемму; закручиваем ее гайкой и надеваем резиновый кожух на болт.
Что касается остальных двух проводов идущих к генератору то провод желтого цвета сажаем на оставщуюся клему генератора, а серый (он был закреплен на щетках старого генератора) тоже изолируем и оставляем болтаться.
10 И последнее. С пассажирской сороны под капотом есть реле РС-702 (оно нам теперь тоже не нужно), его нужно заменить на купленное РС-527. Подключаем также, как было подключено старое, т.е. контакт 85 к 85, 86 к 86, и.т.д.
11 Наверно стоит поставить на место аккумулятор))) и бежать заводить двигатель! У меня все работает .

Третьяков Олег "STALKER", Автоклуб ВАЗ-2106.
При использовании текста данной статьй указывать ссылку и автора обязательно.

З.Ы. Надо начинать искать новый альтернативный генератор, а то смысл жизни теряеться .

Друзья!!! По прошествии 4 лет хочу порекомендовать, что практичнее будет всё таки ставить генератор от Нивы нежили от 2110. Потому как система с геной от 2110 работает не настолько хорошо как хотелось бы.

[zid2106]

когда делал крепеж, не было рядом машины, а так можно планку маленько вверх вниз, без всяких трудов)

[NeonKIR]

когда делал крепеж, не было рядом машины, а так можно планку маленько вверх вниз, без всяких трудов)

главное сделал

[Dmitriy3388]

когда делал крепеж, не было рядом машины, а так можно планку маленько вверх вниз, без всяких трудов)

главное сделал

а от чего натяжитель, непонял?

[NeonKIR]

когда делал крепеж, не было рядом машины, а так можно планку маленько вверх вниз, без всяких трудов)

главное сделал

а от чего натяжитель, непонял?

от газеле

стоит от 100 до 150 р

я купил за 160

[NeonKIR]

всем привет

подскажите из за чего может перестать гореть лампочка при включении зажигании ?

зарядка есть но лампа перестала гореть

[Warrior]

всем привет

подскажите из за чего может перестать гореть лампочка при включении зажигании ?

зарядка есть но лампа перестала гореть

Сгорела лампа?

[NeonKIR]

всем привет

подскажите из за чего может перестать гореть лампочка при включении зажигании ?

зарядка есть но лампа перестала гореть

Сгорела лампа?

первым делом и проверил

горит как надо


реле 502 перестало щёлкать даже при зажигании...


сегодня на даче буду искать причину

[dimasimfi]

Перечитал всю тему но так и осталось 2 вопроса:
1)если ставить 80 ампер,жизнено необходимо ставить ручейковый ремень и шкивы?или сойдет и старый
2)если ставить шкивы под ручей,метка на шкиве есть или нет и она соответствует старой,тоесть гемора не будет потом когда метки нужны будут

[NeonKIR]

Перечитал всю тему но так и осталось 2 вопроса:
1)если ставить 80 ампер,жизнено необходимо ставить ручейковый ремень и шкивы?или сойдет и старый
2)если ставить шкивы под ручей,метка на шкиве есть или нет и она соответствует старой,тоесть гемора не будет потом когда метки нужны будут

желательно сразу поставить шкивы от шнивы, лучше и долго будет ходить всё



PS нашёл я причину, брат снимал акб чтоб завести машину другу и не чайно снял клеммы на 502 реле и перепутал их местами

всё снова работает как часы

[Lev_Ekb]

Перечитал всю тему но так и осталось 2 вопроса:
1)если ставить 80 ампер,жизнено необходимо ставить ручейковый ремень и шкивы?или сойдет и старый
2)если ставить шкивы под ручей,метка на шкиве есть или нет и она соответствует старой,тоесть гемора не будет потом когда метки нужны будут

Если не собираешься делать "музыкальный автомобиль" или ставить прожектора, чтобы в космос посылать сигналы, а просто ездить и получать удовольствие, то вполне достаточно генератора 21214 с обычным шкивом.

в противном случае нужно ставить генератор от Ш-Нивы и все что к нему прилагается, поликлин.

[dimasimfi]

Нет с ума не схожу из электрики только сток+мафон без усилка(мне хватает) и планируется ставить ПТФ.
Так насчет 9412.3701-понял(его и собирался мастырить).А у этого соотношение остается правильным?Он не теряет в мощи как 10 если без ручейкового?

[lehich007]

Найдя и прочитав вчера данную тему! Решил ставить генератор от 12ой, так как родной на 42А вы*еб уже все мозги и не справлялся с электрикой (машина ВАЗ-2106). Генератор валялся у друга в гараже, вчера сьездил забрал, проверил оказался рабочим. Для инсталяции мне хватило прочитать пост №1, большинство тут больше заморачиваются и задают глупые вопросы, все есть в посте №1. На покупку запчастей и установку потратил 5 с небольшим часов,и то из них больше потратил на поиск запчастей по магазинам города и изготовлением натяжителя ремня! Все отлично работает,магнитола щас не "утухает" как раньше! только один минус, когда заводишь машину нужно газануть до 1500 оборотов чтоб генератор включился, хз почему...

[NeonKIR]

только один минус, когда заводишь машину нужно газануть до 1500 оборотов чтоб генератор включился, хз почему...

а реле какое стоит ?

[lehich007]

только один минус, когда заводишь машину нужно газануть до 1500 оборотов чтоб генератор включился, хз почему...

а реле какое стоит ?

Р-527

[NeonKIR]

только один минус, когда заводишь машину нужно газануть до 1500 оборотов чтоб генератор включился, хз почему...

а реле какое стоит ?

Р-527

реле регулятор какой ? )

если сток то так не должно быть...

[lehich007]

реле регулятор какой ? )

если сток то так не должно быть...

да сток!

[NeonKIR]

ставь трёхуровневый сразу

[denischel]

всем доброго дня, я новичок так что сильно не ругайте, вопрос такого плана, сегодня сделал крепления натяжителя генератора такое как предложил dragon, но вот возникла на мой взгляд проблемка, с его креплением, точнее не с самим натяжителем а с ушком на гене куда его крепить оказуеться отверстие там конусной формы, и подобрать болт конечно создало затруднение, так как ставлю болт по маленькой дырке он начинает кочаться с другой стороны, я побаиваюсь что затянуть на мертво у меня все равно не получиться так как болт мал в отверстии(с одной стороны) и он болтается, при оборотах наверно будет телепать, что здесь посоветуете, или поделитесь хитростью!

[NeonKIR]

а чем тебя мой вариант не устроил ?

[zid2106]

А у меня в гене реле регулятора напряжения нет, там я к щеткам подключился на свой стоковый РН, и релюшку РС 702 оставил, все работает)