Та, что сводит с ума..., Восстановление классики 76г.в. Опции

[vampir_]

Вообщем приобрел машину весной 2008. Весьма спонтанно. Просто сказал друзьям, что хочу машину, тут же сели смотреть объявления и звонить. На следующий день пошли смотреть голубую шестерку, а еще через день оформили документы)) Состояние машины на момент покупки просто ужасное :) Единственное, что норм пахало - двигатель. Машина 1976 года, движка 1,6. В карбюраторе стоят нестандартные жихлеры (с большими отверстиями) и движка просто рвет. От перекрестка до перекрестка уделываю третьего гольфа 1,8 :) Да и на дороге газ в пол и полетели)) Правда жрет тоже без меры - 10-13 по городу смотря как ездить. С момента покупки три аварии: первая на парковке зажали между двух машин и когда я пытался выехать, машина откатилась назад (кочка была) и задела бампером другую шестерку. Впереди была мазда и газовать я побоялся, так как машина дикая. Вторая - не поделил дорогу с грузовиком. В итоге грузовик по касательной задел меня колесом - разбита форточка, помяты двери и крыло, разбита решетка. Третья - при повороте налево заклинило руль и я не смог выровнять машину. Зацепил ауди на встречке. В итоге штраф, ремонт по страховке, машина 11 месяцев простояла в гараже.
Ремонт: С момента покупки было много работ по кузову: поменя заднюю правую дверь на копеечную, поменял крылья (передние) и передний фартук, заварил торпеду и брызговики, поменял пороги (+усилители и новые поддомкратники), спереди поменял пол (точнее будет сказать поставил новый, так как подомной была труха вместо металла и монтажная пена, кресло фактически на одном болте держалось). Новое крыло (переднее правое) пережило две аварии) По салону ничего не делалось. По механике - в 2008 году поменял подшипники задних полуосей, немного подрегулировал клапана на двиге, поменял тормоза (из-за скрипа, от которого избавится не удалось), поменял нижний левый рычаг и там же салентблоки, заварил поддон двига (он был просто заклеен и на кочке заплатку оторавало), отрегулировал оптику (вообще в землю светило, 15 метров - предел) поменял рулевой вал, заменил бензонасос (Пекар), поставил новый глушитель. В этом году перебрал рулевую колонку и поменял червя (причина последней аварии), поменял замок зажигания сегодня. Осталось поменять все амортизаторы, поставить салентблоки на правый рычаг, поменять бензонасос (бензин не держит), проверить рулевое (тяги и прочее, а то как-то не ахти у них вид да и боязно), обновить салон, отремонтировать жопу (сгнила вся), полностью покрасить (пока балончиком только новые детали покрасил), поменять решетку (кузов заточен под хромированую и пластиковая не прокатит, а с хромом туго) разобраться с развалом/схождением, сделать аварийку (нужно провод нарастить), починить тормоза (подтекают), и еще кардан масло разбрызгивает и стучать на кочках стал. Вообщем это добро обошлось мне в 500 баксов + еще столько же на ремонт кузова и то пока не полностью.

Изменения:
поставил центральный замок на все двери.
UPD: снял так как сначала мощности на все двери не хватало, а потом и вовсе на задних дверях провода перебило :)

В остальном пока привожу в порядок.

В планах:
полное восстановление кузова (потихоньку продвигаюсь)
покраска
восстановление салона
эл.замок на багажник, бензобак
замены гены на более мощный
стеклоподъмники
магнитола
БСЗ
замена карба, на Солекс
установка заднего стекла с подогревом
амперметр на место часов

UPD: в планах полное восстановление до оригинального, заводского состояния

Фото до ремонта
 IMG_1393.jpg ( 289.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1213
 IMG_1394.jpg ( 271.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 926
 IMG_1395.jpg ( 265.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1440


UPD: Ремонт за три года

• Замена переднего фартука
• Замена передних крыльев
• Восстановление пола под водительским креслом и креслом переднего пассажира
• Восстановление моторного щита
• Восстановление передних брызговиков
• Замена порогов, усилителей порогов и поддомкратников
• Замена креплений водительского кресла
• Замена задней правой двери на б/у от копейки
• Обработка пола в салоне и днища мастикой
• Замена переднего левого крыла
• Восстановление капота
• Восстановление каркаса передней правой двери
• Замена накладки водительской двери
• Замена задних крыльев
• Замена задней панели
• Выставление зазоров по кругу
• Рихтовка крышки багажника
• Сварка лопнувших стоек по кругу (центральные и передние)
• Покраска в красный цвет "Реклама"

Также из наиболее крупного ремонта могу вспомнить:
Ремонт КПП (не мало нервов потратил и времени)
Ремонт переднего левого лонжерона - дважды (первый раз лопнул, второй раз вырвало болты крепления нижней балки)
Ремонт рулевого (ремонт редуктора обошелся примерно 80 баксов + замена почти всех рулевых тяг + замена рулевого вала)

Сообщение отредактировал vampir_ - 26.8.2011, 23:25

[vampir_]

В смысле я забыл кавычки поставить))

Да я бы не сказал, что они прям так сильно гниют. Сколько видел в городе их, совсем ржавых только несколько штук

Ну и нафлудили, Ролакс может тему перевести....

Присоединяйся! Еще пару страниц нафлудим)))

[Ролакс]

Ну и нафлудили, Ролакс может тему перевести....

))Ты умеешь не хуже))vampir,звиняй за офф..

Да я ж и имел в виду,что гнить они будут еще лет 100))

[vampir_]

Да какой нафиг офф? Все же по теме - про машины

Да я ж и имел в виду,что гнить они будут еще лет 100))

Ааа, теперь понял) Запутался что-то :)

[Роман Кировоград]

Насчет 21 волги, знакомый тоже мечтал, взял, один день поездил, хорошо хоть деньги не отдал, отогнал назад, на жигулях-говорит , на 5 литрах целый день мог ездить, а тут проехал меньше чем пол пути и заглох, волга,волга-бак бездонный.

[vampir_]

Расход у них около 20 литров вроде, но бензин то 80. Да и вообще, такую машину нет смысла использовать как рабочую лошадку. Ее нужно холить и лелеять)) Кстати, вспомнил, что говорил с автомехаником на станции про 21 волги и он сказал, что с более современными карбами расход реально уменьшить до 11-12 литров.

[Роман Кировоград]

Ну у вас то бензин дешевле, или это в Туркмении самый дешевый?

[Ролакс]

Ну у вас то бензин дешевле, или это в Туркмении самый дешевый?

В Эмиратах))

[vampir_]

Не знаю. У нас сейчас цены на бензин придерживают. 92 стоит на пару тенге дороже 80)) Когда только цены упали я прям хотел сфоткаться на фоне ценника на память)))

Ну у вас то бензин дешевле, или это в Туркмении самый дешевый?

В Эмиратах))

Точно

[Роман Кировоград]

Ну у вас то бензин дешевле, или это в Туркмении самый дешевый?

В Эмиратах))

Да нет, имел ввиду на просторах бывшего ссср., правда или нет , в Туркмении автолюбителям дают в месяц 100л бензина бесплатно, а на заправках он по цене воды.

А газ тоже у них почти на шару вроде.

[vampir_]

Фигасе!! Я тоже так хочу! А откуда такая щедрость? У них же нефти вроде мало/нет ?

[nikolavna]

2500/4=625гр.Дороговато.Я люминь брал за 190,пусть сейчас 250гр.почти тройная цена.А в России еще подешевле.

Не дешевле! Только что поменяли на своей шестёрке радиатор, алюминевый 1200 рублей,а латунный или 2300. Так ещё и с тосолом похоже влетели. Я писала в соответствующей теме, кипит уже при 95 градусах. А та как меняла сразу в двух машинах и у обеих одна песня. Вывод сделала, что виноват тосол. Завтра поеду за новым...

Прикрепленные файлы

 куры_ич_истка_ковра_030.jpg ( 35.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 198

 

[vampir_]

nikolavna, цвет у вашей машинки классный. Это же металик?

[Роман Кировоград]

И где ваша, та что с тазиком на багажнике или с сушками?

[vampir_]

Цвет у них одинаковый вроде

[nikolavna]

nikolavna, цвет у вашей машинки классный. Это же металик?

Певый хозяин назвал этот цвет "Приз", второй как-то иначе, я и не ожидаа, что они одинаковые окажутся. Брала вторую из-за того, что она на газе, а муж каждый день из деревни должен в город ездить на работу за 30 км. Вот и стараемся сыкономить. Первую брали в Москве, гнилая вся насквозь. вторая с того же года целёхонькая. Хозяин холил и лелеял, но...У второй постоянно глюки, то одно то другое. Как капризный человек попался и уже и подумываю а не продать ли её...

[vampir_]

Старые машины всегда с характером. Как настоящие старики ворчат и всем недовольны

[nikolavna]

И где ваша, та что с тазиком на багажнике или с сушками?

Так ведь обе мои, едзим по очереди с мужем, я чаще на старой, той что с Москвы. Вот завтра мне в Волгоград за 200 вёрст ехать я там прописана и у меня в ВТБ 24 кредит за домик, буду воду лить. поеду снова на старушке, она надёжней оказалась и так далеко я на новой не рискую...Старенькую как в москве взяли сели и поехали за 1200 км. И так гоняли 2 года туда сюда, без проблем пока совсем не переехали в деревню. А на новой лишь в райцентр за 30 км.И то стартер, то кондесатор, карбюратор, радиатор! Через день что-нибудь случается. А она всего 2 месяца у нас.

[vampir_]

Видать, та, что постарше, была рабочей лошадкой и за начинкой следили.

[nikolavna]

Старые машины всегда с характером. Как настоящие старики ворчат и всем недовольны

Так они ровесницы мои машинки, но характеры разные. Я теперь вспоминаю, что хозяин второй нам кучу запчастей впридачу дал и расказал. что так же с ней много ложный глюков было... Менял запчасти покупая новые, а оказывалось, что зря и дело в другом...Я тогда значения не придала, теперь понимаю, что машинка с новья с норовом. У меня была двоечка с 1973 года, так та вообще без проблем была. Я на ней коробейным бизнесом 4 года занималась, чудо а не машина была! Так что возраст машины не причём, как и человека...

[vampir_]

Я от старого хозяина тоже багажник запчастей увез, только спустя время понял, что это было не спроста)) Половина запчастей пригодилась почти сразу.