Мой белый АвТоБоТ, 1,7i,автозапуск,ксенон и многое другое интересное Рейтинг Опции

[Виталио 473]

Пора изменить первый пост темы....Итак погнали))))
самое как мне кажется важное, это не то, что сделано с машиной внешне и внутреннее, а самое главное для меня лично это то, что какой агрегат стоит под капотом...
1. Блок ВАЗ 2106, гильзовка, поршневая 82,4мм была поршневая 21213,теперь стала поршневая 2112 с вытеснителем
2. Шатуны 21213
3. Кольца 82.4 мм, АвтоВАЗ
4. Пальцы 21213 "плавающие"
Поршневая собрана в одно целое и произведена развесовка ШПГ до 1гр.
Сверху данного агрегата стоит гбц ВАЗ 2101, с проточенными каналами и установленными:
- валом ВАЗ 21214;
- гидрокомпенсаторы клапанов от ВАЗ 21214;
- комплект звезд и цепи от ВАЗ 21214;
- автоматический натяжитель цепи для ВАЗ 21214;
5. Установлено новое сцепление фирмы KRAFT TECH;
6. Всем двигателем теперь управляет инжектор с ЭБУ М.7.3. Ителма Евро - 0, прошивка Ледокол
7. В движке залито масло Liqui moly 10w40, в трансмиссии залито трансмиссионное масло от ZIC G-5 80w90;
8. Установлена 5и ступенчатая кпп;
9. В системе охлаждения вместо тосола теперь антифриз;
10. стартер от Шнивы;
11. генератор от ВАЗ 2110 на 80А.
12. регулируемая поперечная тяга панара

Внешний вид авто:

1. Задняя светодиодная оптика с затемнением от TORINO;
2. Установлены пластиковые юбки;
3. Тонировка задней полусферы авто 5% пленкой;
4. Установлены 13" диски фирмы SKAD белого цвета с резиной всесезонкой Белшина;
5. Линзовые птф + лампы ксен 5000к;
6. Задние пружины срезаны на 1,5 витка;
7. Обклейка молдингов и решетки радиатора черной матовой пленкой фирмы ORACAL;
8. Установлены передние боковые стекла от ВАЗ 2107,бархотки стекол, зеркала и дефлекторы на двери
9. Ручки открывания дверей обтянуты черной матовой пленкой фирмы ORACAL;
10. Установка новых повторителей на крылья
11. Передние пружины -2 витка

Внутренний вид авто:

1. Изготовлены и установлены передние подиумы на двери, задняя аккустическая полка;
2. Внутренние ручки дверей от ВАЗ 2107;
3. Борода от ВАЗ 2107;
4. Шкалы приборов со светодиодной подсветкой и стрелки приборов от ГАЗ 3110;
5. Установлены бесшумные звонки от ВАЗ 2108.

Звуковое сопровождение:

1. Головное устройство фирмы PIONER DEN - 6350SD;
2. Передние динамики фирмы X-Max 62;
3. Задние динамики фирмы JESSON;





диски R13



тонировка задней полусферы



сцепление фирмы крафт теч



антифриз системы охлаждения




Волговские стрелки приборов



Стекла от ВАЗ 2107 и бархотки для стекол ВАЗ 2107,дефлекторы стекол, зеркала фирмы "Политех"






Установка бесшумных замков от ВАЗ 2108




Установка новых повторителей на крылья




Регулируемая тяга панара



в Связи с тем что за установку "левого" ксенона начали вроде как гонять по городу, в срочном порядке пришлось переходить на линзовые птф



Сообщение отредактировал Виталио 473 - 19.11.2013, 10:46

[Виталио 473]

Виталь, эт какой солекс?! Ты вроде говорил что 83й, а у него обратка с другой стороны.
Я тоже свою голову отмывал бензином и кисточкой. Вроде ниче так получилось =)

Да, это Солекс 21083.я голову тоже отмыл так, что она блестела как у кота ........... , а вот блок путем не смог отмыть.
Вот Солекс 21083!у меня просто штуцер для подачи бенза вкручен с другой стороны вот и все!

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 13.8.2010, 15:44

Прикрепленные файлы

 00230_enl.jpg ( 144.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 30

 

[Kardinal]

ааа...иш какой хитрый)))

Сообщение отредактировал Kardinal - 13.8.2010, 15:58

[Виталио 473]

А ты думал!??в сказку попал

[Виталио 473]

что было:


что стало:

[Sprpddr]

чёт блин... А ты прокатнулся малец? Совсем мало опустилась... В теории должно быть больше.

[Виталио 473]

чёт блин... А ты прокатнулся малец? Совсем мало опустилась... В теории должно быть больше.

да я прокатнулся, просела еще машинка как мне кажется!
еще пара новых фоток о работе с машиной
отшпаклевал нормально ту часть где была дырка и все покрасил

зачистил и задул в черный цвет крышку кастрюли

[NeonKIR]

няплохо но ещё виточек не помешал бы

а с переди как ?

[Виталио 473]

няплохо но ещё виточек не помешал бы

а с переди как ?

с переди не стал убирать!
я бы конечно и сзади не против убрать еще виток, но боюсь начну банкой цеплять, когда будут пассажиры сзади сидеть!у меня мама постоянно назад садится, поэтому и боюсь что будет что то страдать
теперь по поводу замены сальников клапанов.
снял р/р вал.выкрутил свечи и просто охренел!
это свеча 3 цилиндра!как видно вся в говне!на электроде появилась какая то хрень, типа коррозии!как мне кажется это присадки с бензина

это свеча 2 цилиндра!как видно, нагара на ней практически нет, да и цвет коричневый!остальные свечи в таком же состоянии,с таки же нагаром как и эта

вопрос возник по поводу автоматического натяжителя!как я понял он еще не весь вышел,т.к. если присмотреться во внуть, то видно есть еще зубья для выхода


ну и еще одно фото бока машины, какая теперь посадка задней части

[Ролакс]

Спреем жаростойким задувал?Обычный-постепенно облезет,проверено.

[Kardinal]

вах вах вах...какая красота!!
дастиш фантастиш!!!
третья свеча - не есть гуд!
а черного матового цвета не было?! было бы прикольней матовым крышку покрасить =)

[Виталио 473]

вах вах вах...какая красота!!
дастиш фантастиш!!!
третья свеча - не есть гуд!
а черного матового цвета не было?! было бы прикольней матовым крышку покрасить =)

Был и черный матовый,но как видишь я же и фартук красил по новой.поэтому и взял глянец.
РОЛАКС
Обычной краской.
Спреем я думаю буду красить клапаную крышку.хочу задуть ее в хром.

[Sprpddr]

а черного матового цвета не было?! было бы прикольней матовым крышку покрасить =)

Крыши "матуют" специальной плёнкой.

ну и еще одно фото бока машины, какая теперь посадка задней части

От тут видно, что упала!

[Виталио 473]

оставил машину называется во дворе!ночью пошел дождь хорошо до думался еще вечером все что снял убрать с верстака в гараж!вот сижу и думаю когда же этот дождь кончится что бы продолжить возню с движком!

[NeonKIR]

а почему именно 3-я свеча ?

какие то не порядки в двиге явно


судя по фотке ты ленивый чел, плохо подготовил кастрюлю к покраске

[Виталио 473]

а почему именно 3-я свеча ?

какие то не порядки в двиге явно


судя по фотке ты ленивый чел, плохо подготовил кастрюлю к покраске

а хрен его знает почему именно 3 свеча!до того как ремонтировал головку, такого не было!кольца и поршня не трогал!вот после ремонта и началось!наверное колпачки наверное повредил на 3 горшке вот и прет масло с него в цилиндр!
по поводу кастрюли, просто времени не было!надо было срочно ехать а я с ней заморочился!но ничего есть еще одна крышка от старого комплекта,ее подготовлю как надо и задую!
кстати вопрос по поводу покраски, что если по ездить на машине, что бы клапанная крышка нагрелась и потом ее задуть в хром!?будет краска держаться!???у меня просто в яме гараж стоит бочка с серебрянкой!!))))))

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 15.8.2010, 9:52

[Ролакс]

Не важно будет хром или серебрянка,она должна быть Жаростойкой.На баллоне должно быть написано.Сухую серебрянку лучше разводить тоже на жаростойком лаке(цапон например)

[Виталио 473]

Не важно будет хром или серебрянка,она должна быть Жаростойкой.На баллоне должно быть написано.Сухую серебрянку лучше разводить тоже на жаростойком лаке(цапон например)

ну эт мне надо к дядька маляру обратиться!он в этих делах шарит, подскажет как лучше сделать да и покрасит мне заодно!думаю подкапотный вид будет шикарный после этого!!))))
и еще вопрос о покраске, кто как считает можно ли хром молдинги которые на бортах авто перекрасить у другой цвет!???

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 15.8.2010, 10:02

[Виталио 473]

Ну вот опять не запланированные траты!плюнул на все и сходил купил новый натяжитель!отвалил за него 285 рублей!производство ТЗА,со штрих-кодом на упаковке!

[Ролакс]

Не важно будет хром или серебрянка,она должна быть Жаростойкой.На баллоне должно быть написано.Сухую серебрянку лучше разводить тоже на жаростойком лаке(цапон например)

и еще вопрос о покраске, кто как считает можно ли хром молдинги которые на бортах авто перекрасить у другой цвет!???

Молдинги идут не хром(покрытие),а из нержавейки,на которой краска,как известно держится оч.плохо.Для них сначала нужен спец.грунт по нержавейке-оцинковке,потом ужо краска.Без него облезет сразу.

[Виталио 473]

Спасибо за информацию.надо теперь озадачить дядьку.
Работы по ремонту головки встали окончательно 40 минут идет адский ливень.сижу вот в машине и думаю как быть.