вырвало нижний рычаг...стабилизатор, как чинить? Опции

[noss_spb]

Всем добрый вечер! Тему создать не могу, поэтому пишу здесь.

Въехал на скорости 40-50 км\ч в довольно высокий бордюр, весь удар пришелся на передние колеса. После этого они ушли назад, и стали затирать крыло. Причем, машина теперь не едет прямо, а если не держать руль сразу очень сильно уходит влево. И чтобы двигаться прямо (пока ехал до дому намучался) руль нужно держать на пол оборота вправо.

Я в ремонте новичек, и мне нужно знать что примерно нужно менять и во-сколько это может встать? Если есть мысли - ответьте пожалуйста.

[Роман Кировоград]

Так сразу не определишь, нужна яма смотровая как минимум и знающий человек, который увидит все с первого взгляда, могла и балка лопнуть...

[Сергей-43]

От такого удара, во сновном гнутся нижние рычаги (их под замену без вариантов), ну и балку надо смотреть, возможно и её располовинило, хотя маловероятно.

[noss_spb]

Спасибо за советы, будем искать специалиста)

[kord5]

Одним словом у меня на ВАЗ 2106 при резком торможении, ехал со скоростью около 70 км.в час, вырвало нижний рычаг со стороны водителя, так вот - я поменял балку, рычаги нижние с двух сторон, пружины с двух сторон, стойки с двух сторон........., да и при замене стойки с пострадавшей стороны были проблемы, как будто стойка оказалась короче, я еле её прикрутил - путем нажатия на кузов, а сверху ( в моторном отсеке ) еле выглядывала резьба, я наживил и только потом смог затянуть, а с пассажирской стороны все очень легко село.
Так вот, проблема состоит в том, что с пострадавшей стороны, когда я нажимаю на кузов, то амортизации почти нет, а с пассажирской все хорошо амортизирует.
К слову хочу добавить, все менял с одной стороны на другую - стойки, пружины - ничего не помогло, как не амортизировала водительская сторона - так и не амортизирует, в отличии от пассажирской - она намного мягче.
И ещё, когда машина стоит на кирпичах относительно порогов, а колеса передние сняты, то четко видно, что углы нижних рычагов очень отличаются, рычаг с пассажирской стороны находится ниже, чем с водительской ( относительно земли ).
Да и совсем забыл, я с двух сторон поставил ремонтные накладки ( ну куда в кузов упирается пружина ), я не знаю как объяснить, эта накладка вставляется в стакан передней подвески.

Я Вас очень прошу, ответьте мне на почтовый ящик kord5@mail.ru, в чем может быть дело??? И как избавиться от этой поломки???