Тазенваген Энкея Рейтинг Опции

[Sprpddr]

Покажи другу форум, разучим калхоз любить)))
По поводу фонарей: что угодно, только не сракерские кругляшки. Ну не идут они шестерке. Даже и не думай о них - тупо подотрёшь попу. Прошпорт, или турция - хз чё у тебя там красно-белое - явно лучше. Есть еще интересный вариант: две лампы внутри - поворотка и задний ход, а по кругу буквой "П", уложенно на бок - СД, выполняющие роль габаритов и стопарей.
Короче, смотри сам:


Трёхспицевые диски тоже не супер-гуд... 5 лучей минимум, ну, это смотри сам, зная твою упёртость я не буду втирать, что такие дискари смотрятся по сракерски, ну или по пежонски.

[Kedr]

Купи такие же как у меня и не парься

[DimanVaz21060]

Покажи другу форум, разучим калхоз любить)))
По поводу фонарей: что угодно, только не сракерские кругляшки. Ну не идут они шестерке. Даже и не думай о них - тупо подотрёшь попу. Прошпорт, или турция - хз чё у тебя там красно-белое - явно лучше. Есть еще интересный вариант: две лампы внутри - поворотка и задний ход, а по кругу буквой "П", уложенно на бок - СД, выполняющие роль габаритов и стопарей.
Короче, смотри сам:


Трёхспицевые диски тоже не супер-гуд... 5 лучей минимум, ну, это смотри сам, зная твою упёртость я не буду втирать, что такие дискари смотрятся по сракерски, ну или по пежонски.

НЕ ЗАБЫВАЙ ЧТО НА ВКУС И ЦВЕТ ТОВАРИЩА НЕТ!

[Enkei]

Покажи другу форум, разучим калхоз любить)))
По поводу фонарей: что угодно, только не сракерские кругляшки. Ну не идут они шестерке. Даже и не думай о них - тупо подотрёшь попу. Прошпорт, или турция - хз чё у тебя там красно-белое - явно лучше. Есть еще интересный вариант: две лампы внутри - поворотка и задний ход, а по кругу буквой "П", уложенно на бок - СД, выполняющие роль габаритов и стопарей.
Короче, смотри сам:

Трёхспицевые диски тоже не супер-гуд... 5 лучей минимум, ну, это смотри сам, зная твою упёртость я не буду втирать, что такие дискари смотрятся по сракерски, ну или по пежонски.

Другу я форум давно показал, его ник здесь что то вроде $@†@NA™. Объект неизлечимо заражен колхозом, но друг есть друг и у нас с ним паритет - я не парю ему мозг снятием колхоза, он не парит мне установкой.
Фонари красно-белые, проспорт, красная полоса снизу и это важно, мне так больше нравится. Диоды это конечно хорошо, но в таких вопросах я не новатор. Лучше часто менять легкоменяющиеся и дешевые лампочки, чем редко, но хз как, хз чем(о боже, ПАЯЛЬНИК! ), хз где искать эти диоды.
Диски мне нравятся и ниипет. И ничего тут пижонского, они старого модельного года и дешевые. Просто мне они нравятся. Интересно узнать, что за постулат такой насчет спиц вдруг всплыл?

[DimanVaz21060]

Все деньги бы ушатал что бы купить такие диски!!не чего против не скажу!!диски очень хорошие!!с нашим цветом класс 100%

[yanizz]

Интересно узнать, что за постулат такой насчет спиц вдруг всплыл?

Выражу свое мнение - больше спиц - лучше надежность. Свои 2 последние ямы поймал аккурат на спицы, резина в шишках, диски целые. У меня по 6 спиц..

[Enkei]

В это я поверю. Но по-моему, речь не о надежности заводилась...

[Mad_Doc]

кожух рулевой колонки из чего будешь лепить???
И раз пошла такая пьянка - ставь шнивовские подрулевые.


З.Ы. Диски - кал. Без обид. Посмотри лучше что-то из "авиатехнологии", K&K, ВСМПО, Borbet, BBS и т.п.

Не в коем случае не бери турко-китайский тяжеленный пластилин с околонулевым вылетом!

[Enkei]

Кожух - как придется. Возможно в родном вырежу дырку и поставлю, главное чтобы провода не торчали - бесят.

О подрулевых задумывался, отложил пока что на потом. Сейчас других делов хватает, да и к родным я вроде пристрелялся. Не нравятся мне шнивские, они круглые, а я хочу квадратные. Но зубильные, говорят, не влезут - у них вылет большой, в руль упрутся.

Диски... сам прекрасно понимаю что перечисленные тобой качественно лучше, но таких денег у меня больше нет. Особенно на ББС. Лучше я их на резину потрачу. А это литье мне просто тупо внешне нравится, и стоит всего вдвое дороже штамповки - вид и экономия... и так гору бабок вбухал, еще столько же и я жалеть начну =))) А про вылет я знаю... придется мириться, а че еще делать... раньше сам всех отговаривал, пока конкретно вот эти не увидел. Хотя с другой стороны, на схожих турецких дисках у нас полфорума ездит, например, Kedr, Georgan, тот же ромарио, наконец, и вроде в их темах я не читал ничего плохого об этих дисках. Даже в галерею на сайте глянуть - много народу. Ща для гарантии даже тему "Литье" перелистаю... *перелистал и не нашел ничего плохого про них*

Да кстати, спереди же стоят штатные проставки. Если их снять, в итоге суммарный вылет диска будет больше, разве я не прав? Имеем на дисках ЕТ9, надо ЕТ29, проставки не помню сколько точно, но вроде что то около 5, тонкие... чуть-чуть поближе будет...

[Kedr]

Передние трут немного об подкрылок во время поворота в каком-то определенном градусе, но очень слегка...почти незаметно
Если подкрылка нету, то ничего тереть не будет. У меня трёт немного о левый подкрылок, да и то из-за того что я его криво установил когда бочину выпрямлял надо переделать..

Сообщение отредактировал Kedr - 21.7.2010, 3:36

[dim-mon]

Итак, поставил я сегодня восьмерочный замок. Ко мне заезжал друг, тоже на 2106, поболтали малость...
Замок работает, все подключено, заизолировано и т.д. Также зачистил концевик под ручником, и теперь у меня на приборке только одна лампочка почему-то не горит - поворотников...

Фотки:

А что колодку на разъем замка не судьба купить? Повылетают провода в дороге, будешь голову парить потом

Сообщение отредактировал dim-mon - 21.7.2010, 4:19

[Enkei]

Kedr, а у твоих вылет какой?

dim-mon, не судьба, из-за одной необязательной колодки мне в магазин чесать впадлу. Да и к тому же они и так плотно держатся, надо сказать с трудом запихал.

[Msnc]

Диски все же лучше искать ЕТ29. Правда у меня вообще ЕТ0 стоят, это просто писец. При поворотах сильно трут, подшипники разбивает. Достались с машиной. Буду менять, только ЕТ29 буду искать. Но это просто из личного опыта, достали они меня. А там смотри сам, если сильно нравятся...
А вот dim-monа поддержу, колодку лучше поставить. Я бы не сказал, что это не обязательная деталь.

[Enkei]

У тебя ЕТ0, а у меня в перспективе около ЕТ14, разница вдвое И фоту своих выложи, гляну что за зверь =)

А колодка - а что колодка? Колодок в машине много и вечно они не контачат, пусть лучше на виду будт провода, чтоб висячий провод в глаза бросался.

[Boyd]

Enkei замок с креплением шел ? а с приборами что ?

[Enkei]

Замок шел с ответной скобой, но без болтов, так что пришлось закрутить какие нашел. Вродь держится.

А с приборами ничего... надо будет только тросик спидометра на место прикрутить, а то похоже что в прошлый раз я забыл это сделать.

[dim-mon]

Kedr, а у твоих вылет какой?

dim-mon, не судьба, из-за одной необязательной колодки мне в магазин чесать впадлу. Да и к тому же они и так плотно держатся, надо сказать с трудом запихал.

А за замком ,, обязательным" не впадлу было безать?
Конечно пущай так на соплях болтается , контакт лучше будет, а потом еще когда через пару месяцев вырвешь случайно провода , хрен вспоминать что и куда идет. Машина это не игрушка, надежность должна быть заложена в конструкции, а ты умышленно ее уменьшаешь

[yanizz]

Поддержу предыдущего оратора, колодки не дураки придумали. С чего ты взял, что в них контакт теряется? Да и унификация монтаж-демонтаж тоже удобна. Где гарантия, что упомянутый случайно слетевший провод не коротнет на массу...

[Mitka]

Поддержу предыдущего оратора, колодки не дураки придумали. С чего ты взял, что в них контакт теряется? Да и унификация монтаж-демонтаж тоже удобна. Где гарантия, что упомянутый случайно слетевший провод не коротнет на массу...

Я скажу, что кроме удобства подключения, разницы нет никакой. В разъеме стоят такие же мамы. На штатном замке не было никаких колодок, и ничего не слетало... Если будут клеммы слетать или в разъеме болтаться, то контакты, один х..., обгорят. ИМХО.
ЗЫ: Когда кожух на рулевую колонку ставить будешь? Восьмой?

Сообщение отредактировал Mitka - 21.7.2010, 21:57

[Enkei]

А за замком я перемещался исключительно на колесах около 800км, так что мне пофиг. Даже удовольствия море поимел с того.

Я и так не знал что куда. Вот только контакты на 2106 и 2108 имеют одинаковые обозначения.

По поводу надежности - это моя машина и мои проблемы, во первых. Во-вторых, в массовое пользование я ничего не выпускал, от моих умышленных действий не было потеряно чье-либо время, испорчена чья-либо собственность или даже просто настроение, посему претензионный тон необоснован:

надежность должна быть заложена в конструкции, а ты умышленно ее уменьшаешь

Придумали не дураки, но дураки забыли приложить эту колодку к замку, в смысле - ответную часть той, что на замке.

Мамки сидят очень плотно, я их с трудом туда запихал. И главное - все работает. В дальнейшем при монтажде кожуха озадачусь более устойчивым закреплением этой колодки, чтоб не болталась, да на том и ограничусь.

Еще вопросы имеются? Отвечу на любой...