Решил взять 2109. Опции

[ромарио]

9 по бортовику было .и все от хозяина зависит а не от машины .после классики сел на 2110 .все думаю самолет .потом субару захотел и так далеее.а по дорогам я встаю в левый ряд и никто не обгоняет кроме тех кому стыдно что их ино не может тягаться с тазами

[Шахид Магамедов]

На 2108 гоняют патому что у нее кузов легче по массе и прочнее чем у остального пп.на классике прочнее ходовая(смотри все азеры арбузы на классике возят не так просто:-)на пп гранаты дохлые,пару пятаков с выкручеными колесами и захрустит,телевизор это деталь кузова прикольная,при ударе отрывает легко,метал там дохлый,капот открываеться на лоб:-),гремит салон.из плюсов аэродинамика,привод передний на любителя,ас и на переднем забуксует зимой:-),проше подвеска,но при малейшей разбалансировки колес руль колотить начнет.про классику думаю и так все знают:-)
больше 8 гоняют посмотрите сколько на них тюнинг зап.частей и сколько на классику,особено цены на зап.части на пп и классику...

Зато шаровые и сайлетблоки на зубилах ходят во много раз дольше=)
Капот на зубиле при ударе либо ложится на лобовик либо встает домиком, а на классике он режет стойки и бошки передним седакам - это не я придумал... гуглите яндекс.

Когда после классики я купил себе восьмак, я был просто счатлив, а потом был счатлив когда все это продал и купил гольф, который был старше зубла...

А самое главное это для чего выбирается машина. Если для семьи и поездок, то ИМХО нужен универсал, а если для тюнинга - то <censored>, один фиг дорого будет на выходе.

[multik]

Мне вот тема с гольфом 2м больше по душе. а там уж хозяин барин. копи....

[sereg-koroticki]

Мне вот тема с гольфом 2м больше по душе. а там уж хозяин барин. копи....

это точно,я что то после 750 бумера е32 вообще в шоке:-)300 лошадей,7 секунд 100км,просто улет...

[Sprpddr]

Вот привидите примеры чем КЛАССИКА круче зубилы? А я вам приведу примеры чем запорожец 968 круче классики =)

Классика в стоке со светофора впирёд уходит до 100км/ч примерно и салон тише.(Тупо хочу прочесть, чем запор лучше классик)

[Warrior]

Да ладно вам, классика, зубилы.. Знакомая купила Honda Fit, я ей нашел форум по фитам и сам решил почитать. И знаете, как будто с нашего форума не слазил.. Вопросы там один-в один.. Троит, не заводится, дергается, не едет.. Как сделать чтоб ехало больше 140 и т. далее. И дополнительно специфика, не работает ABS, проблемы с вариатором, печка не греет, руль не крутится, колеса отпадают... =))) Т.ч машины все одинаковые, все имеют четыре колеса , руль и сиденья и все одинаково ломаются.. Только народ на иномарках на это внимания меньше обращает и в о многих не имеет средств и желания на ремонт..
Мораль: своя рубашка всегда ближе к телу, и у каждой машины ВСЕГДА есть и плюсы и минусы!!!

Сообщение отредактировал Warrior - 13.7.2010, 9:15

[spamer]

вот все говорят "что сделать с машиной (с классикой) чтоб ехала на уровне зубил". Внимание вопрос: а почему стоковые зубилы едут лучше сток классики? Моторы одни и теже, только из за коробки? И еще хотел узнать на любой зубиле 5ст кпп?

[Sancho_SP]

Как-то мы тут упускаем, что люди между собой гораздо более разные чем машины. Одному надо что бы "четкий, ёба, видос", другому "шоп всех рвать со светофора", третьему максимальную надёжность, четвёртому минимальную стоимость километра пробега, пятому чтоб просто круче чем у соседа.

[yurecgod]

вот все говорят "что сделать с машиной (с классикой) чтоб ехала на уровне зубил". Внимание вопрос: а почему стоковые зубилы едут лучше сток классики? Моторы одни и теже, только из за коробки? И еще хотел узнать на любой зубиле 5ст кпп?

как раз КПП там более длинная после 1 на 2-рую большой провал (у жопелей тажа фигня)
если стоит редуктор 3.7 то на 5 той можно ехать только прямо..и 4-тая там уже повышеная

А где она лутше ездит?

разгон до 100 1.6 8 клаппаной зубилы 14 сек
1.5 2107 17 сек ну у зубилы ещё меньше потери на передачи момента
на калёса

Разница в моменте 120 против 110
и лошадей на зубиле на 5 больше

Аэродинамика чуть чуть больше...

ну реализация всего этого вызывает просто отвращение....

"У весьма динамичного внешне ВАЗ-2109 коэффициент аэродинамического сопротивления чуть меньше, чем у "Жигулей", и больше, чем у коротенькой угловатой "Оки". "

Сх= 0,46 ВАЗ-2109
Сх=0,5 ВАЗ-2105
так шо разница не такая и большая

например:
0,34 ВАЗ-2110
0,37 ВАЗ-2111
0,32 ВАЗ-2112

ну они и едут гораздо лутше чем зубило.

[Diksen]

Все круто парни!!!
Купил шестерочку!!!
Цвет редкий. Серебрянно Зелено-голубой металлик )))
конец 99 года, пробег 80000 причем родной сто процентов стояла в гараже всегда зимой, не гнилая.
есть косяки небольшие не спорю, нужно покрасить дверь и еще покрасить где правая передняя фара. Это мелочи.
Ездию пока 2ой день, рад очень сильно.
Дайте пожалуйста ссылочку где почитать можно че к чему, все основное при эсплатации.

[Sprpddr]

Все круто парни!!!
Купил шестерочку!!!
Цвет редкий. Серебрянно Зелено-голубой металлик )))
конец 99 года, пробег 80000 причем родной сто процентов стояла в гараже всегда зимой, не гнилая.
есть косяки небольшие не спорю, нужно покрасить дверь и еще покрасить где правая передняя фара. Это мелочи.
Ездию пока 2ой день, рад очень сильно.
Дайте пожалуйста ссылочку где почитать можно че к чему, все основное при эсплатации.

Тут читай, на форуме. Еще мне очень этот сайт нравится - http://www.autoprospect.ru/
Давай, мути тему с машинкой!

[Diksen]

Замучу конечно!!!!
В планах конечно много, все времени нету!
Регать и оформлять надо все... все сделал почти страховку, завтра номера получу. Вот вопрос насчет Техосмотра как быть... у меня он есть до февраля, только там указаны старые номера, мне делать новый техосмотр или можно ездить со старым??? в птс же указаны старые номера...

[Mad_Doc]

Парадокс, не знаю, как у вас в России, но у нас классика 198Х лохматого года (типа моей) потянет в 3500$. Плюс-минус.
Возникает желание доложить ещё 1500-2000 и взять 145-ю альфу.

[Sprpddr]

Вот вопрос насчет Техосмотра как быть... у меня он есть до февраля, только там указаны старые номера, мне делать новый техосмотр или можно ездить со старым??? в птс же указаны старые номера...

Если поменялись номера - то ПТС полюбарез новая должна быть, и ТО тоже. Не проморгай, а то остановят - будут проблемы! Если старые номера оставили (хз как, не должно было), то все ок, можешь ездить.

[Diksen]

в птс указаны старые номера владельца. И то карточке они указаны

а дали мне новые номера сеня и тоже в птс их указали

[Шахид Магамедов]

Вот привидите примеры чем КЛАССИКА круче зубилы? А я вам приведу примеры чем запорожец 968 круче классики =)

Классика в стоке со светофора впирёд уходит до 100км/ч примерно и салон тише.(Тупо хочу прочесть, чем запор лучше классик)

1. печка не зависящая от работы мотора и окружающего воздуха - всегда жарко. (есть минус - нужно обслуживать. пажараопасна)
2. ремонтопригодность всего и вся. шаровые, рулевые и пр. разборные и все меняется.
3. проходимость на уровне нивы
4. удобства для ног передних пассажиров
5. легкий руль ( легче чем на класике)
6. V-образный мотор
7. С нормальным (электронным) зажиганием со светофора объезжает жигули и москвичи.

вот все говорят "что сделать с машиной (с классикой) чтоб ехала на уровне зубил". Внимание вопрос: а почему стоковые зубилы едут лучше сток классики? Моторы одни и теже, только из за коробки? И еще хотел узнать на любой зубиле 5ст кпп?

сейчас практически на всех зубилах 5кпп. тачки с 4кпп уже сгнили давно скорее всего.
В моторах зубильных другая геометрия, да и много чего еще.
нормальная стоковая зубила ( с настроенным карбом и зажиганием) легко делает 12сек до 100. Проверяли на нормальной телеметрии.

Парадокс, не знаю, как у вас в России, но у нас классика 198Х лохматого года (типа моей) потянет в 3500$. Плюс-минус.
Возникает желание доложить ещё 1500-2000 и взять 145-ю альфу.

С ваших цен я вообще валяюсь. У вас шпаклеванные гнилые копейстеры продают за 1500$...
Или у вас там только жигули дорогие?

[Mad_Doc]

Или у вас там только жигули дорогие?

Да не только. Но только классика с годами не дешевеет, а иногда и наоборот. Парадокс, ё-пт.

[yurecgod]

Зубилы тоже дорогие за 3000 зубила будет минимально-нормальном состоянии года так 92 года :)

[Шахид Магамедов]

Зубилы тоже дорогие за 3000 зубила будет минимально-нормальном состоянии года так 92 года :)

у меня нет слов.
Такое старое барахло в Ленинграде можно взять за 500-1000$ Ну самый край 1500 - там ваще шик будет.

[Mad_Doc]

в Ленинграде можно взять за 500-1000$ Ну самый край 1500 - там ваще шик будет.

были бы у нас такие цены - я бы таз при поломке не чинил, а сразу бы сдавал в утиль и брал другой.