 Тазенваген Энкея |
Рейтинг
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 5.7.2010, 19:42
Сообщение
#1501
|
|
 Отъявленный ЖигулистЪ  Группа: Неактивированные Имя: Не важно Сообщений: 3553 Регистрация: 14.2.2009 Из: Гондурас Пользователь №: 9646 Машина:жигули и не только Цвет:разнообразный Год Выпуска: разные Спасибо сказали: 62 раза  |
Цитата(Enkei @ 5.7.2010, 12:12)  А под кузов никто не упирает что ли? Я под амортизаторы не ставил... промнется еще а потом думай... под мост ставил, там все нормально. У меня зубильные "мыльницы" приварены на место штатных. Только так машину и поднимаю. |
 |
 
|
|
6.7.2010, 0:55
Сообщение
#1502
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯  Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Все, собрал я подвеску!
 Хотел сегодня же карбюратор поменять... все вроде бы по маслу, но столкнулся с непреодолимой силой площадью 1,5 см2... Вот хоть убей, не смог вытащить стопорную скобочку на кронштейне подсоса... и так и сяк, и руками, и плоскачами, и отверткой, кронштейн винтом загнул, старый трос порвал(!), а она сидит, сцука... думаю, мож оторвать его нах этот кронштейн и новый согнуть и на саморезы прихреначить... заодно может получше место для него найдется... Ну еще пришлось малость с продольными тягами потрахаться... одну как снял, так и поставил, а вот как снял вторую, мост на пол-см назад уехал и никак болт не вставал... задолбался центровать подручными материалами... но сделал  Мое МПСЗ будет готово через неделю, еще неделю оно будет ехать сюда... Блин, давно пора распредвал с вакуумником заказывать... Не интересно никому? 
|
|
|
|
|
6.7.2010, 3:22
Сообщение
#1503
|
|
|
Зампотех ♏  Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15180 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1255 раз |
Цитата(Enkei @ 6.7.2010, 4:55) ... Хотел сегодня же карбюратор поменять... все вроде бы по маслу, но столкнулся с непреодолимой силой площадью 1,5 см2... Вот хоть убей, не смог вытащить стопорную скобочку на кронштейне подсоса... и так и сяк, и руками, и плоскачами, и отверткой, кронштейн винтом загнул, старый трос порвал(!), а она сидит, сцука... думаю, мож оторвать его <censored> этот кронштейн и новый согнуть и на саморезы прихреначить... заодно может получше место для него найдется... ... Мое МПСЗ будет готово через неделю, еще неделю оно будет ехать сюда... Блин, давно пора распредвал с вакуумником заказывать... Не интересно никому? Насчет стопорной скобки кронштейна троса - это да, основная проблема при замене троса подсоса, но терпение и труд все побеждают. Я снимал и ставил раз 5.. Каждый раз матерясь.. Какой хочешь распредвал ставить??? Сообщение отредактировал Warrior - 6.7.2010, 3:23 |
|
|
|
|
6.7.2010, 11:06
Сообщение
#1504
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Вообще хотел ММ80, только что-то они из всех магазинов пропали... Думаю, ММ03 придется брать, он немного повыше.
Матерясь, можно ее снять на ровном, просторном, освещенном месте, а приходится в тесном и темном гараже, где и дверь-то не откроешь полностью... А зачем ты его раз 5 снимал то? =) |
|
|
|
|
6.7.2010, 11:15
Сообщение
#1505
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15180 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1255 раз |
Цитата(Enkei @ 6.7.2010, 15:06) Вообще хотел ММ80, только что-то они из всех магазинов пропали... Думаю, ММ03 придется брать, он немного повыше. Матерясь, можно ее снять на ровном, просторном, освещенном месте, а приходится в тесном и темном гараже, где и дверь-то не откроешь полностью... А зачем ты его раз 5 снимал то? =) Да была необходимость.. Вначале поменял карб на "Солекс" - поменял тросик на подлиннее, потом мне что-то не понравилось (наверное засорился карбюратор) и я снова поставил озон и тросик родной, потом промыл Солекс и воткнул снова - перестал фиксироваться "подсос" в утопленном состоянии - искал причину, снимал.. нашел, оказывается потерял фиксирующую пружинку. Ну и по -моему скобка разболталась я я ее заменял.. Каждый раз лезешь туда проклиная тот день, " когда сел за баранку этого пылесоса". Правда все это делал около гаража.. В гараже я бы туда даже не залез бы.. =) |
|
|
|
|
6.7.2010, 11:19
Сообщение
#1506
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Цитата(Warrior @ 6.7.2010, 12:15) Каждый раз лезешь туда проклиная тот день, " когда сел за баранку этого пылесоса". Правда все это делал около гаража.. В гараже я бы туда даже не залез бы.. =) По секрету: ты меня дословно процитировал  Около гаража вчера точно не стал бы - у меня было на все про все полтора часа времени, потом надо было к Юльке идти... Вдруг что не так - машину не загонишь, а в гараже если что ее и оставить недособранной можно... Вот сегодня было бы неплохо... |
|
|
|
|
6.7.2010, 11:29
Сообщение
#1507
|
|
|
Зампотех ♏ Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15180 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1255 раз |
Цитата(Enkei @ 6.7.2010, 15:19) Цитата(Warrior @ 6.7.2010, 12:15) Каждый раз лезешь туда проклиная тот день, " когда сел за баранку этого пылесоса". Правда все это делал около гаража.. В гараже я бы туда даже не залез бы.. =) По секрету: ты меня дословно процитировал Около гаража вчера точно не стал бы - у меня было на все про все полтора часа времени, потом надо было к Юльке идти... Вдруг что не так - машину не загонишь, а в гараже если что ее и оставить недособранной можно... Вот сегодня было бы неплохо... Ну, если колеса есть - то можно и не собранную закатить.. =) |
|
|
|
|
6.7.2010, 12:01
Сообщение
#1508
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Ты бы видел мой подъезд - не утверждал бы так =) Мы ее втроем еле закатываем, а я был один.
|
|
|
|
|
6.7.2010, 12:05
Сообщение
#1509
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Имя: Анатолий Сообщений: 4050 Регистрация: 5.2.2010 Из: Украина г. Кременчуг Пользователь №: 26309 Машина:ВАЗ-21070 Цвет:Красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 661 раз |
Цитата(Enkei @ 5.7.2010, 11:03) Да, именно что на левом повернулась. А домкрат сам по себе то нормальный, просто 1) нет для него устойчивой опоры на земле 2)нет для него устойчивой опоры на кузове. Подсунуть доски и туда и туда просвет не позволяет. Ну и не додумались на заводе что машину можно поднимать не только штатной кочергой. Которой кстати хрен пойми как пользоваться... Пытался поднять им, так только краску на двери оцарапал, да в конце концов он из поддомкратника вылетел, чуть порог не помял. Кстати, юзерам гидравлики и 2106 одновременно: кто куда упирает домкрат? у меня тож нет ВАЗовского домкрата. Пользуюсь механическим с круглой площадкой. В дополнение к ней когда-то отец сверил подкладку - пластина с ребрами на них одеты шланги розрезаные а на пластине сделано кольцо которое одеваеться на плиту домкрата. вот этими ребрами упираю в пол возле поддомкратников и все хорошо. |
|
|
|
|
6.7.2010, 13:23
Сообщение
#1510
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Ну у меня то такой нет... да и в любом случае, просвета не хватит.
Ну что, ушел я карбюратор ставить таки... |
|
|
|
|
6.7.2010, 18:32
Сообщение
#1511
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Усе, поставил я новый карб. Заодно сменил барабан справа наконец. Заляпал в задней подвеске все болты пластилинчиком, чтоб резьбы не зарастали. Дальше займусь ручником вплотную...
Вот во что превратился старый трос подсоса:  А вот и новый бульбулятор =)  Все настроено, протянуто, все недостающие гайки ввернуты на места. Особой разницы правда не увидел, но я и не ездил. Ну может чуть получше тянет, легче чем обычно заехать было Трясучка на холостых никуда не делась, значит это не питание. Будет ясно когда будет сменено зажигание и грм - два других условия работы двигателя...Да, забыл - с обраткой облом вышел. Забыл про обратный клапан, когда покупал барахло... Заглушил пока что, хотел завтра делать, зашел в магазин, а они там кончились... так что судя по всему останусь я с заглушенной обраткой ибо нет ничего более вечного чем временное
|
|
|
|
|
6.7.2010, 20:43
Сообщение
#1512
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Неактивированные Имя: Не важно Сообщений: 3553 Регистрация: 14.2.2009 Из: Гондурас Пользователь №: 9646 Машина:жигули и не только Цвет:разнообразный Год Выпуска: разные Спасибо сказали: 62 раза |
Подогрев карба подключать не собираешься? Или это тоже временно?
Обратку все-таки организуй. Незачем перегружать и бензонасос, и запорную иглу. |
|
|
|
|
6.7.2010, 21:03
Сообщение
#1513
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Насчет подогрева - не все однозначно... Слышал такие мнения:
1)Без него зимой заслонки обмерзают. 2)Летом в пробке из-за него ХХ чудит. И вот хз что делать. Были бы в зоне доступа антифризоустойчивые электроклапаны подходящего диаметра - сделал бы сразу. А так похоже придется ручками по сезону перетыкать. Обратку скорее всего сделаю, сам прекрасно понимаю ее необходимость. Вот только когда еще руки до нее дойдут... |
|
|
|
|
6.7.2010, 21:20
Сообщение
#1514
|
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30953 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2081 раз |
Цитата(Enkei @ 6.7.2010, 1:55) Все, собрал я подвеску! Какие грозные амортизаторы....  На скока мегатонн? ....................эс эс двадцать
|
|
|
|
|
6.7.2010, 21:59
Сообщение
#1515
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Первый пост обновил тем временем...
Ну незнаю насчет мегатонн, но на колебания шнивских полутора тонн они точно рассчитаны =) Амортизаторы от Шевроле Нивы, жестче тамошних штатных на 30%, больше не нашел.. Отличаются от шнивских же штатных увеличенным диаметром прежде всего, не считая ессно начинки - она у всех разная. К слову, SS20 - русская контора. Очень любопытно было опробовать, к тому же знакомые(да и незнакомые тоже ) зубилисты дюже хвалят ихние стойки...Так, информации ради, такая елда толще штатной раза в полтора. А что, не менее бронебойные пружины замечены не были? =) |
|
|
|
|
6.7.2010, 22:20
Сообщение
#1516
|
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30953 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2081 раз |
|
|
|
|
|
6.7.2010, 22:41
Сообщение
#1517
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
О, новые подробности =)
Я вообще то говорил об этой конторе, но хз, может они как то связаны =) |
|
|
|
|
6.7.2010, 23:10
Сообщение
#1518
|
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30953 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2081 раз |
Цитата(Enkei @ 6.7.2010, 22:59) а. А что, не менее бронебойные пружины замечены не были? =) на этой фотке-нет))..... Был замечен весьма ржавой (с) мост. Я б не удержался и пошкрябал его карчоткой)) |
|
|
|
|
6.7.2010, 23:36
Сообщение
#1519
|
|
|
¯\_(ツ)_/¯ Группа: V.I.P. Имя: Ник Сообщений: 11674 Регистрация: 17.8.2008 Из: Мой дом Пользователь №: 4374 Машина:Атлас, третья Ока, моты Цвет:разный Год Выпуска: старый Спасибо сказали: 79 раз |
Я б его даже покрасил, вот только условия не располагают...
Вот... пружины...  
|
|
|
|
|
6.7.2010, 23:55
Сообщение
#1520
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Имя: Игорь Сообщений: 12574 Регистрация: 17.11.2009 Из: Моск.обл г.Ногинск Пользователь №: 21997 Машина:... Цвет:... Год Выпуска: ... Спасибо сказали: 262 раза |
Как с высотой получилось,как смотриться,мягкие или жесткие,наверное не оценил пока ,да и не сели еще наверняка?
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.11.2025, 9:44 |