Напряжение бортовой сети. (зависит от оборотов) Опции

[Nikolas70]

2 Mirotvorec. Возьми вольтметр, можно китайский мультимер. При работающем двигателе измерь напряжение на выводах аккумулятора. Запомни значение. Затем измерь напряжение на 15-ой клемме реле-регулятора. Если будет существенная разница (0.1-0.3 вольта во внимание не брать) - чистить контакты на 4-х выходном клеммнике возле аккума, в замке зажигания, на десятом предохранителе и на клеммах реле-регулятра, чтоб блестело. Не мешало бы пропаять провода в местах обжима в клеммах по всей указанной цепи.

Сообщение отредактировал Nikolas70 - 24.5.2010, 23:23

[Mirotvorec]

Гляну еще раз, но тут добавилось моргание лампочки аккумулятора на малых оборотах, и иногда на холостом напряжение не скачет)))

[DimCa]

У меня сегодня вот такая проблема начала проявляться ездиешь все вроде нечего как всегда мафан включен, свет фар(галоген) вечером и вот остановишься на светофоре чуть тронешся и понеслось мафон моргает выкл одновременно с ним и свет почти выключается машина как будто уже не глохнет, стрелка тахометра сама по себе прыгает как шальная во всме диапазоне оборотов, тут я в панике немножка начиная прогазовывать чтоб не заглохла потом вырубаю габариты опять вкл сначало норм потом опять так же потом снял панельку мафона вроде утихло и поехал до дома. Что это может быть за чудо? че то опасненько когда такое "вытворяет"

[Mitka]

У меня сегодня вот такая проблема начала проявляться ездиешь все вроде нечего как всегда мафан включен, свет фар(галоген) вечером и вот остановишься на светофоре чуть тронешся и понеслось мафон моргает выкл одновременно с ним и свет почти выключается машина как будто уже не глохнет, стрелка тахометра сама по себе прыгает как шальная во всме диапазоне оборотов, тут я в панике немножка начиная прогазовывать чтоб не заглохла потом вырубаю габариты опять вкл сначало норм потом опять так же потом снял панельку мафона вроде утихло и поехал до дома. Что это может быть за чудо? че то опасненько когда такое "вытворяет"

Где-то на толстых проводах контакт плохой (клемы, масса и т.п.). И еще посмотри толстый провод с "+" АКБ на стартер - может на штаны или двигатель прилип и коротит...

[DimCa]

да надо посмотреть, а вот например предохранители относятся к этому делу или нет? может например контакт плохой быть? или например регл. напряжения барахлить или это не причем?

[Mitka]

да надо посмотреть, а вот например предохранители относятся к этому делу или нет? может например контакт плохой быть? или например регл. напряжения барахлить или это не причем?

Ну, посмотри 9-10 преды. Но маловероятно, т.к. больно сильно моргало по всем цепям (с твоих слов). Мафон как подключен?

Сообщение отредактировал Mitka - 30.5.2010, 23:41

[DimCa]

да надо посмотреть, а вот например предохранители относятся к этому делу или нет? может например контакт плохой быть? или например регл. напряжения барахлить или это не причем?

Ну, посмотри 9-10 преды. Но маловероятно, т.к. больно сильно моргало по всем цепям (с твоих слов). Мафон как подключен?

мафон подкл не я уже был, но если не ошибаюсь то напрямую или к прикуривателю. Работает постоянно хоть и при выкл зажиг..........

[KTM5]

А у меня такая проблема... тоже моргает лампа зарядки, пока не включишь какой-нибудь потребитель. Свет моргает очень заметно, частота моргания увеличивается с ростом оборотам...
Попробовал заменить регулятор напряжения - проблема осталась и был обнаружен очень интересный факт
На неработающем двигателе напряжения 14.3 вольт - стоит завести становится 15.
а если включить потребители, например фары дальнего света - увеличивается до 16 вольт.
заметно как стрелки у приборов сдвигаются в большую сторону при включении потребителей.

Что это может быть? Мне кажется, что проблема все таки в генераторе и его обмотке возбуждения...

[Nikolas70]

KTM5 Почитай пост 101.

[morfair]

А откуда вольтметр в 2106?

[den13666]

Люди помогите пожалуйста
сгорел уже 3 регулятор напряжения на генераторе
генератор от 2105 поставил на копейку вроде правильно все подключил но после часа двух езды сгорает

[ivanvlad]

после того как подключил замок зажигания по официальной схеме, началось мерцание всего света (фары, панель приборов) особенно когда включаю габариты. Что может быть.

[Mitka]

после того как подключил замок зажигания по официальной схеме, началось мерцание всего света (фары, панель приборов) особенно когда включаю габариты. Что может быть.

Что значит "по официальной", и как было до этого подключено (интересно просто)?
А вообще-то тема про это была.

[Denya2106]

после того как подключил замок зажигания по официальной схеме, началось мерцание всего света (фары, панель приборов) особенно когда включаю габариты. Что может быть.

Клемы подожми =мамы= которые одевал, а то сваляться на кочке ваще сума сойдёшь. Я всю приборку почти перебрал из-за чёрного провода на замке, который слетел и повис на изолирующей резинке.

[denrus]

такие же признаки были... но у меня было кз замка 3 сменил(точнее контактную группу)

[ivanvlad]

Официальная значит по книге. А где эта тема, просто я не смог найти. Заранее благодарен

[Mitka]

Официальная значит по книге. А где эта тема, просто я не смог найти. Заранее благодарен

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=7701

[SWH]

Здравствуйте! Объясние в чем проблема, магнитола подключина напрямую от акумулятора (и "+" и "-"). Выключенном двигателе работает все норм! Но когда двигатель заводишь магнитола играет диски с перебоями (радио работает норм) т.е. играет определенный трек допустим на дисплее "000-056" (нулевая папка, 56 трек) в любой момент времени песня прерывается, показывает на дисплее 000-000 далее 000-001, длится секунд 15-20, потом возвращается на прежний трек! А иногда после прерывания появляется CD Eject! пробывал подключать по всякому ничо не получается!! Помогите пожайлуста!!!

[den80]

Здравствуйте! Объясние в чем проблема, магнитола подключина напрямую от акумулятора (и "+" и "-"). Выключенном двигателе работает все норм! Но когда двигатель заводишь магнитола играет диски с перебоями (радио работает норм) т.е. играет определенный трек допустим на дисплее "000-056" (нулевая папка, 56 трек) в любой момент времени песня прерывается, показывает на дисплее 000-000 далее 000-001, длится секунд 15-20, потом возвращается на прежний трек! А иногда после прерывания появляется CD Eject! пробывал подключать по всякому ничо не получается!! Помогите пожайлуста!!!

Осмелюсь предположить что просто когда заводишь двиг то машину начинает немного колбасить, поэтому и сбивается, скорее всего проблема в магнитоле, тем более она запитана напрямую от АКБ и радио нормально играет при заведённом. Похоже антишок слабый на твоей магнитоле. Попробуй на заглушеной машине просто магнитолу в руки и немного потряхивай её, как это делает машина, ну типа вибрации небольшой.
Удачи!

Сообщение отредактировал den80 - 9.12.2010, 12:05

[goga 777]

у меня на заведённом движке при включении габаритов и света падают обороты холостые ! выключаеш свет всё нормально! что за беда?