У кого экспорт? Опции

[G@VR]

Сейчас посмотрел VIN номер, там буквы Е нет, хотя все остальные признаки присутствуют: шильда 1300SL, на приборах латиница, обивка багажника светлая. Незнаю правда или нет, но вроде папа рассказывал, что она предназначалась на экспорт, но у нее отпотевала прокладка ГБЦ и была небольшая вмятина на крыле, поэтому ее завернули и продали в розницу.
З.Ы. машинка 1990 года.

[VAZ-74]

Сейчас посмотрел VIN номер, там буквы Е нет, хотя все остальные признаки присутствуют: шильда 1300SL, на приборах латиница, обивка багажника светлая. Незнаю правда или нет, но вроде папа рассказывал, что она предназначалась на экспорт, но у нее отпотевала прокладка ГБЦ и была небольшая вмятина на крыле, поэтому ее завернули и продали в розницу.
З.Ы. машинка 1990 года.

Скорее всего экспорт.Я все таки ошибся извеняйте буква Е это модельный год.

[vans]

Кстати да, машина 87 года а с зади стоят ремни. А и еще после буквы в "VIN" стоит цифра 1.
P.S у нас в 2106 нет VIN номера. Есть только номер двигателя, и номер кузова который начинается с XTA2106....

Сообщение отредактировал vans - 23.6.2010, 21:34

[Kedr]

У моей есть VIN

[Сержик]

Кстати да, машина 87 года а с зади стоят ремни. А и еще после буквы в "VIN" стоит цифра 1.
P.S у нас в 2106 нет VIN номера. Есть только номер двигателя, и номер кузова который начинается с XTA2106....

Номер кузова, это и есть VIN, посмотри в ПТС или свидетельство о регистрации.
P.S. Vehicle Identification Number, расшифровка: идентификационный номер автомобиля

Сообщение отредактировал Сержик - 24.6.2010, 13:40

[vans]

Мда... Извиняйте, был не прав) Просто как то с другом спорили есть VIN или нет он убедил меня что нет.

[VAZ-74]

Мда... Извиняйте, был не прав) Просто как то с другом спорили есть VIN или нет он убедил меня что нет.

vin это тоже самое что номер кузова.Так что он есть у всех.

Кстати да, машина 87 года а с зади стоят ремни. А и еще после буквы в "VIN" стоит цифра 1.
P.S у нас в 2106 нет VIN номера. Есть только номер двигателя, и номер кузова который начинается с XTA2106....

Если после буквы стоит цифра 1 и это точно экспорт.Тогда поздравляю у тебя как и у меня Германка.А на ремнях написано Норма ?

[olegan]

Приветствую создателей и учавствующих этой темы !!!!
Салон был - велюр, карты дверей тож велюр. Проводка штатная местами не соответствует схеме в мануале . Подключение аварийки по иной схеме - родная кнопка Бош, разводка в фарах штатная под галоген ! Спидометр в милях , одометр тоже считает в милях( фото есть в теме машины) . Все это добро 1977 г ! Р.С. - капот , багажник , передние накладки дверей, морда , зад , и задние крылья еще родные с 77 го.

[vans]

Ремни NORMA.

[Женько]

Скажите пожалуйста, у меня 21063 номер ХТА21063Н1641390, салон тоже коричневый, отделка багажника белая, ремни норма, сзади тоже по ходу стояли, так как болты остались, шильдик LADA1300SL, у меня тоже экспорт??

Сообщение отредактировал Женько - 24.6.2010, 20:58

[vans]

Выходит так, и тоже Германка)

[safon12]

у меня вроде экспорт тесть когда ее брал большой шишкой был брал с завода но обивки багажника небыло вообще светлой небыло на складе вроде поэтому и не ушла! А + фанариков в салоне не было вроде какието други ставили и их тоже небыло.
Оптика на дальний галоген латиной чот написано и значот как и опеля! аморты KROSSO (вроде так) кстати передние качаут в обе стороны
Салон коричневый был ремни норма! с зади тоже ремни + подлокотник
Ну вроде все))
Год назад менл передок сайлетблоки еше родные были за 17лет машина прошла 97000 км они были выроботоные выбитые но не единой трешинки или прелости!( машина за все свою жизнь ни разу вгараже не ночевала все на улице) Подгнили только пороги где камнями побило а так все гуд! сейчас так не делают уже авто а жаль((

[VAZ-74]

Приветствую создателей и учавствующих этой темы !!!!
Салон был - велюр, карты дверей тож велюр. Проводка штатная местами не соответствует схеме в мануале . Подключение аварийки по иной схеме - родная кнопка Бош, разводка в фарах штатная под галоген ! Спидометр в милях , одометр тоже считает в милях( фото есть в теме машины) . Все это добро 1977 г ! Р.С. - капот , багажник , передние накладки дверей, морда , зад , и задние крылья еще родные с 77 го.

Приветствую.Очень интересная машинка.

Скажите пожалуйста, у меня 21063 номер ХТА21063Н1641390, салон тоже коричневый, отделка багажника белая, ремни норма, сзади тоже по ходу стояли, так как болты остались, шильдик LADA1300SL, у меня тоже экспорт??

Скорее всего экспорт.И скорее всего германка.Поздраляю нас все больше и больше!

Ремни NORMA.

Слушай а у тебя подкрылки в переди стояли из алюминия?У меня стояли правда сейчас стоят пластиковые.Но подкрылки ставились только на экспорт это точно.И еше поинтересуюсь реально где нить достать шильдик Lada 1500 sl?

[Сержик]

Но подкрылки ставились только на экспорт это точно.И еше поинтересуюсь реально где нить достать шильдик Lada 1500 sl?

Не говорите глупостей про подкрылки, у меня авто была без них, и ещё две кроме неё по гарнизону катались, и покупались они на одной и той же Ростовской базе и практически в одно время. Так вот не на одной не было подкрылок.

[VAZ-74]

Но подкрылки ставились только на экспорт это точно.И еше поинтересуюсь реально где нить достать шильдик Lada 1500 sl?

Не говорите глупостей про подкрылки, у меня авто была без них, и ещё две кроме неё по гарнизону катались, и покупались они на одной и той же Ростовской базе и практически в одно время. Так вот не на одной не было подкрылок.

я ГОВОРЮ ЧТО НА МОЕЙ ТОЧНО СТОЯЛИ ПОДКРЫЛКИ ОНИ У МЕНЯ ГДЕ ТО ЛЕЖАТ ШАС ДАЖЕ НЕ НАЙТИ.Вот такие как на этой копейки

Прикрепленные файлы

 87132065.jpg ( 195.29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 198

 

[Сержик]

я ГОВОРЮ ЧТО НА МОЕЙ ТОЧНО СТОЯЛИ ПОДКРЫЛКИ ОНИ У МЕНЯ ГДЕ ТО ЛЕЖАТ ШАС ДАЖЕ НЕ НАЙТИ.Вот такие как на этой копейки

Я понял что за подкрылки, лично у меня такие до сих пор стоят.
P.S. машину сам покупал?

[VAZ-74]

я ГОВОРЮ ЧТО НА МОЕЙ ТОЧНО СТОЯЛИ ПОДКРЫЛКИ ОНИ У МЕНЯ ГДЕ ТО ЛЕЖАТ ШАС ДАЖЕ НЕ НАЙТИ.Вот такие как на этой копейки

Я понял что за подкрылки, лично у меня такие до сих пор стоят.
P.S. машину сам покупал?

Машину брал дед мой в автосалоне новую потом она перешла отцу а теперь и мне.Так что она с 12.12.1984 года у нас в семье и ни когда не покидала её.

Сейчас посмотрел VIN номер, там буквы Е нет, хотя все остальные признаки присутствуют: шильда 1300SL, на приборах латиница, обивка багажника светлая. Незнаю правда или нет, но вроде папа рассказывал, что она предназначалась на экспорт, но у нее отпотевала прокладка ГБЦ и была небольшая вмятина на крыле, поэтому ее завернули и продали в розницу.
З.Ы. машинка 1990 года.

Как мне сказал дед нашу тоже заброковали у неё гудит подшибник на первичном валу очень сильно на каробка работает отлично уже 26 лет.Хотели поменять его но нас отговорили сказали поменять не сложно но как на заводе вы уже её не собирете и она может погнать масло.Так и ездим все еше и ни каких проблем с каробкой только масло меняем.

Сообщение отредактировал VAZ-74 - 25.6.2010, 13:32

[G@VR]

У нас аналогичная фигня с прокладкой, отпотевает уже 20 лет и ничего страшного

[Сержик]

Машину брал дед мой в автосалоне новую потом она перешла отцу а теперь и мне.Так что она с 12.12.1984 года у нас в семье и ни когда не покидала её.

Их могли поставить до продажи в магазине или уже после их ставил твой дедушка.
Посмотри фото экспортных шестёрок в инете, нет там этих подкрылок. По крайней мере я ещё не встречал таких.

[rabbit 03]

Расскажу о своей: 2103 1977. Полное заводское лужение, аллюминиевые подкрылки, проводка как в 2106, немного другое расположение бачков под капотом(не так как в 2103),светлый багажник, чешская оптика была, спидометр был в милях(без км/ч), салон- бордовый кожзам с велюровыми вставками(кресла). Забраковали ее из-за малюсенького скола краски на крыше(не заметно)- это дед мне рассказывал... Брал он ее по блату(тогда их всего три у нас в городе было), ездил в соседний город... Вот такая у нас машинка- гнить напрочь отказывается(только крылья немного возле фартука).