Мой белый АвТоБоТ, 1,7i,автозапуск,ксенон и многое другое интересное Рейтинг Опции

[Виталио 473]

Пора изменить первый пост темы....Итак погнали))))
самое как мне кажется важное, это не то, что сделано с машиной внешне и внутреннее, а самое главное для меня лично это то, что какой агрегат стоит под капотом...
1. Блок ВАЗ 2106, гильзовка, поршневая 82,4мм была поршневая 21213,теперь стала поршневая 2112 с вытеснителем
2. Шатуны 21213
3. Кольца 82.4 мм, АвтоВАЗ
4. Пальцы 21213 "плавающие"
Поршневая собрана в одно целое и произведена развесовка ШПГ до 1гр.
Сверху данного агрегата стоит гбц ВАЗ 2101, с проточенными каналами и установленными:
- валом ВАЗ 21214;
- гидрокомпенсаторы клапанов от ВАЗ 21214;
- комплект звезд и цепи от ВАЗ 21214;
- автоматический натяжитель цепи для ВАЗ 21214;
5. Установлено новое сцепление фирмы KRAFT TECH;
6. Всем двигателем теперь управляет инжектор с ЭБУ М.7.3. Ителма Евро - 0, прошивка Ледокол
7. В движке залито масло Liqui moly 10w40, в трансмиссии залито трансмиссионное масло от ZIC G-5 80w90;
8. Установлена 5и ступенчатая кпп;
9. В системе охлаждения вместо тосола теперь антифриз;
10. стартер от Шнивы;
11. генератор от ВАЗ 2110 на 80А.
12. регулируемая поперечная тяга панара

Внешний вид авто:

1. Задняя светодиодная оптика с затемнением от TORINO;
2. Установлены пластиковые юбки;
3. Тонировка задней полусферы авто 5% пленкой;
4. Установлены 13" диски фирмы SKAD белого цвета с резиной всесезонкой Белшина;
5. Линзовые птф + лампы ксен 5000к;
6. Задние пружины срезаны на 1,5 витка;
7. Обклейка молдингов и решетки радиатора черной матовой пленкой фирмы ORACAL;
8. Установлены передние боковые стекла от ВАЗ 2107,бархотки стекол, зеркала и дефлекторы на двери
9. Ручки открывания дверей обтянуты черной матовой пленкой фирмы ORACAL;
10. Установка новых повторителей на крылья
11. Передние пружины -2 витка

Внутренний вид авто:

1. Изготовлены и установлены передние подиумы на двери, задняя аккустическая полка;
2. Внутренние ручки дверей от ВАЗ 2107;
3. Борода от ВАЗ 2107;
4. Шкалы приборов со светодиодной подсветкой и стрелки приборов от ГАЗ 3110;
5. Установлены бесшумные звонки от ВАЗ 2108.

Звуковое сопровождение:

1. Головное устройство фирмы PIONER DEN - 6350SD;
2. Передние динамики фирмы X-Max 62;
3. Задние динамики фирмы JESSON;





диски R13



тонировка задней полусферы



сцепление фирмы крафт теч



антифриз системы охлаждения




Волговские стрелки приборов



Стекла от ВАЗ 2107 и бархотки для стекол ВАЗ 2107,дефлекторы стекол, зеркала фирмы "Политех"






Установка бесшумных замков от ВАЗ 2108




Установка новых повторителей на крылья




Регулируемая тяга панара



в Связи с тем что за установку "левого" ксенона начали вроде как гонять по городу, в срочном порядке пришлось переходить на линзовые птф



Сообщение отредактировал Виталио 473 - 19.11.2013, 10:46

[Виталио 473]

как и обещал видео того как колыхается движок!прошу прощения что света маловато
как колбасит мой движок

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 17.6.2010, 22:28

[tarzan]

Смотри зажигание, карбюр, заодно и свечи. Может цепь проскачила.

[Виталио 473]

Смотри зажигание, карбюр, заодно и свечи. Может цепь проскачила.

1.Зажигание выставлено
2.может сегодня разберу.
3.новые свечи и провода стоят!проверял на соседской 7-ке

[NeonKIR]

да уж чё то не то...

смотри по порядку, чё то с зажиганием или карбом

[Sprpddr]

У тебя тоже кастрюля распилена? Как часто провода надо менять?

[Виталио 473]

У тебя тоже кастрюля распилена? Как часто провода надо менять?

ага! с такой кастрюлей я уже 3 сезон рассекаю.какие провода?свечные провода что ли?

[Sprpddr]

ага! с такой кастрюлей я уже 3 сезон рассекаю.какие провода?свечные провода что ли?

угу! Высоковольтные вроде они называются..

[Виталио 473]

ага! с такой кастрюлей я уже 3 сезон рассекаю.какие провода?свечные провода что ли?

угу! Высоковольтные вроде они называются..

да так они называются, я вообще меняю по мере надобности!в этом году вот и появилась надобность, только бестолку все это было!!((((

не особо сегодня тоже день начался!решил поставить все ручки до конца,разбираю правую дверь!вытаскиваю ручки из коробки, начинаю потихоньку отводить ее на себя, как будто открываю дверь и раз одна из салазок где стоит железный язычок, отламывается!настроение сразу че то испоганилось!сижу и думаю как быть!связался с админом сайта где заказывал написал ситуацию!жду чего ответят!

[dream-03]

В начале вопрос, а потом совет.
Движок колбасить так начало сразу после переборки или сейчас когда жарко стало?
Ну а совет следующий. Первая мысль это зажигание (свечи - провода ты уже заменил). Покрути трамблер. И вибрация идет на всех режимах работы? по идее Enkei сказал правильно "движок ровно в принципе никогда стоять не будет, он несбалансирован" только вибрация должна уходить с оборотами. На холостых больше, на повышенных меньше. По видео - это конечно перебор!

[Enkei]

Кстати, ты маховик облегчал, или это я от кого-то другого слышал? Между прочим увеличившийся расколбас - побочный эффект сего действа.

[dream-03]

Enkei ты ошибся наверное. Перечитал всю тему, такого тюнинга не нашел.

[vaz21063]

Кстати, ты маховик облегчал, или это я от кого-то другого слышал? Между прочим увеличившийся расколбас - побочный эффект сего действа.

даже если и облегчали маховик то ево после и балансируют,потому биение исключено!
по теме:Виталь давно тебе уже говорю смотри зажигание и карб!если всё норме,то как и говорили смотри падушки либо ШПГ даёт биение мне кажется!с низом проблемы...

[Enkei]

dream-03, я просто много с кем еще по аське говорю
vaz21063, чем тяжелее маховик, тем ровнее будет работать двигатель, даже если с балансировкой все ок. Всякого рода колебаний меньше, потому что маховик - своего рода гироскоп.

[tarzan]

Посмотри Шланг на вакуум, может сосет воздух.

[Виталио 473]

В начале вопрос, а потом совет.
Движок колбасить так начало сразу после переборки или сейчас когда жарко стало?
Ну а совет следующий. Первая мысль это зажигание (свечи - провода ты уже заменил). Покрути трамблер. И вибрация идет на всех режимах работы? по идее Enkei сказал правильно "движок ровно в принципе никогда стоять не будет, он несбалансирован" только вибрация должна уходить с оборотами. На холостых больше, на повышенных меньше. По видео - это конечно перебор!

движок колбасить начало до переборки.свечи и провода в норме,хоть и новые.их проверял их на 7-ке соседа.маховик я не трогал вообще.

По поводу трамблера.новый стоит.первая мысль была что подшибник трамблера разбило.все таки 12 лет уже стоит БСЗ.поставил его ничего не изменилось.шланг на вакум.фиг знает.когда глушу движок есть небольшой свист воздуха.вибрация и расколбас движка на оборотах исчезает.сегодня поставил педалью 2000 вроде такого дикого раскалбаса нет.

[yurecgod]

В начале вопрос, а потом совет.
Движок колбасить так начало сразу после переборки или сейчас когда жарко стало?
Ну а совет следующий. Первая мысль это зажигание (свечи - провода ты уже заменил). Покрути трамблер. И вибрация идет на всех режимах работы? по идее Enkei сказал правильно "движок ровно в принципе никогда стоять не будет, он несбалансирован" только вибрация должна уходить с оборотами. На холостых больше, на повышенных меньше. По видео - это конечно перебор!

движок колбасить начало до переборки.свечи и провода в норме,хоть и новые.их проверял их на 7-ке соседа.маховик я не трогал вообще.

По поводу трамблера.новый стоит.первая мысль была что подшибник трамблера разбило.все таки 12 лет уже стоит БСЗ.поставил его ничего не изменилось.шланг на вакум.фиг знает.когда глушу движок есть небольшой свист воздуха.вибрация и расколбас движка на оборотах исчезает.сегодня поставил педалью 2000 вроде такого дикого раскалбаса нет.

А ты компрессию мерял ща?

[vaz21063]

vaz21063, чем тяжелее маховик, тем ровнее будет работать двигатель, даже если с балансировкой все ок. Всякого рода колебаний меньше, потому что маховик - своего рода гироскоп.

при любом возможном облегчении классикомаховика невозможен такой расколбас мотора

[yurecgod]

Мне кажется тут дело в ГРМ

[tarzan]

Сними с вакума и заглуши болтом, попробуй. У меня типа расколбаса движка было тоже, как говориться пока всю не перебрал, пока мужики не подсказали вакуум посмотрет.

[SVT]

Проверяй по порядку:
ГРМ
зажигание
Перепутаны ВВ провода
Свечи
Карб
Шланг на вакуумник на подсос воздуха.

Если все рабочее и настроено. Тогда скидывай голову и смотри низ. Или вези в сервис, пусть специалисты в этом разбираются. Но я думаю обойдется малой кровью.

Легкий маховик конечно дает расколбас, но не такой же...


Сообщение отредактировал SVT - 19.6.2010, 22:16