КОНЬ ПЕДАЛЬНЫЙ Рейтинг Опции

[Роман Кировоград]

Привет , а делать то надо, а то так на масле разориться можно.

[кобзев]

Саш привет.А почему так много влезло масла?
И мост не гудел?А что до того было залито?
стока вопросав=))

Привет, тезка! Всё масло черех хвостовик редуктора усопливилось(((. Нигде не берутся устранить люфт ( с гарантией). То у них в прейскуранте нет такой работы (только замена редуктора целиком)...то ссылаются, что распорные втулки гавняного качества....Хотя я думаю-они просто не умеют правильно , по мануалу затянуть этот подшипник....не исключаю, что и про динамометрический ключ они понятия не имеют..."сервисмены". Мы не чиним...мы меняем...тьфу,блин...
Редуктор не гудел..всё пристойно. Грелся, наверное, изрядно....не знаю...не щупал. Хорошо, что дожди были постоянно-хоть какое то охлаждение

Мдя...После этого поста я полез смореть и у своей машины редуктор,вроде подтёков нема.А вот как уровень проверить,не доливая,не знаю.

[Роман Кировоград]

Привет, открути заливную пробку, и пальцем туда, уровень должен быть по кромку пробки.

[евгений1810]

Привет, открути заливную пробку, и пальцем туда, уровень должен быть по кромку пробки.

ещё дополню что пенка будет, так что не пугайся

[МЫХЪ]

А я вот в этом маслице шота разочаровался...... на морозе превращается в студень..... в - 20 машину мыло не стронуть с места...... тока с перегазовкой.... теперь в мосту тока ELF..... да и в коробке тож..... оно хоть не мерзнет.... а то сцепу отпускаеш (на нейтрали) а машина сама едет.....

П.С А мне вот мои мастера хвостовик то махнули....... ток уже поздно было как выяснилось..... уже загудело..... надо было сразу менять как днище начало закидывать...... Кстати может сапун виноват..... забит чем нибудь.....

[Enkei]

А это дело температуры и подходявости масла под оную... сам ща синьку взял 75W90, с ней такого быть не должно.

Потешусь и я малость... над клизьмой то Глушитель отработочкой пройтись не желаешь, ото ржавчинки то? Сам подумываю, а то со всеми прочими расходами глушитель был вычеркнут из списка нужд, придется юзать старый...

[dream-03]

Enkei а не будет вонять жженным маслом, после отработочки?

[МЫХЪ]

Enkei а не будет вонять жженным маслом, после отработочки?

Будет..... у меня ой как воняло...... за то днище проантикорил))))))

[Enkei]

Разумеется, будет. Некоторое время. Зато гнить не будет =)

[dream-03]

Разве нет более гуманного способа для своего носа. По моему сейчас на прилавках столько всего...

[Enkei]

Ну это уже от носа зависит... по мне так жженое масло благоухает Тут больше плохо то что дыма много.

[Господин поручик]

Вот уж не думал, что глушители чем-то поливают...Нафига? Нее...пусть помрет не мучаясь))). На фотке видно, что там и так изрядно маслом забрызган...и еще, кажись , дырочка в нём...не знаю, не трогал (руки коротки).
А масло, говорите-не для зимы? Ясно...значит следущая ректальная процедура будет зимним маслицем

[Enkei]

Я имел в виду изнутри =) Раз все равно есть дырочка, брызни туда малость масла шприциком(медицинским, не от коробки, а то дыма будет как в Ф1 от сгоревшего мотора ), оно как разогреется разнесется по всем стенкам изнутри.

[Господин поручик]

Я имел в виду изнутри =) Раз все равно есть дырочка, брызни туда малость масла шприциком(медицинским, не от коробки, а то дыма будет как в Ф1 от сгоревшего мотора ), оно как разогреется разнесется по всем стенкам изнутри.

Я думаю-оно внутри сгорит и всю копоть разнесёт ...и так труба вся в саже внутри.

[Enkei]

От места зависит сильно, т.к. газ в выпускном тракте охлаждается от 2000 до 50-60 градусов на протяжении длины...

[Господин поручик]

Накануне впервые увидел Коня Педального воочию... был сильно удивлен занижением. В реальности он гораздо ниже чем кажется по фото, представляю насколько низки авто, например, kr17 или Leo666 в лучшие времена =)

Эх, я бы тоже глянул. Думаю, кто балуется занижением и на фото увидят, что машина пипец какая низкая. Стоит только на расстояние между передним подкрылком и верхним краем колеса посмотреть - уже все ясно.

У kr17 машина выходного дня...для души... У меня ж еще и для тела...иногда трёх...иногда с полным багажником .
Ронять ниже-терять в функциональности...да и в безопасности тоже. Маленький клиренс спереди заставляет очень внимательно ездить в колеях..Например, продавленный лежак- все едут именно по продавленной части, чтоб меньше встряска была...мне же приходится заползать на него на всю высоту...ибо боюсь повиснуть на защите. Съезжать тоже нужно шепотом, т.к.тоже можно удариться (чем-то сразу за передней осью). Вот, пожалуй, и все основные особенности занижения (влияющие на безопасность). К невлияющим отношу парковки передом и задом (есть риск на бордюр лечь или уткнуться)...с высоких бордюров съезжать или в глубокую яму прыгать-можно порогом приложиться....двигаясь на пикничек лесной тропой, приходится высаживать пассажиров из-за этих коряг-корней, пеньков и пр. кочек)))

[Роман Кировоград]

Перечисленны сплошные минусы, а где-же плюсы?

[Господин поручик]

Перечисленны сплошные минусы, а где-же плюсы?

Самый жырный из них- мне нравится внешний вид!!! Остальные плюсы не так важны для меня..но они есть. Среди них-пониженный центр тяжести (ну...сами понимаете-на что это влияет) и ....-удобно мыть крышу...гыы
Об остальных не задумывался)))

[Роман Кировоград]

Да вид отличный, свою как представлю - красота, но только могу представлять, так как не представляю как буду ездить по нашим дорогам, особенно зимой.

[Господин поручик]

Да вид отличный, свою как представлю - красота, но только могу представлять, так как не представляю как буду ездить по нашим дорогам, особенно зимой.

зимой на нечищенных дорогах или после снегопада и на стоке стрёмно передвигаться... Мне по работе частенько приходится на всякие дачные участки добираться...по местным, дачным дорожкам. Еще ни разу в сугробе не ночевал
еще плюс вспомнил- кромка багажника ниже, поэтому легче закидывать всякий хлам))