Тазенваген Энкея Рейтинг Опции

[Enkei]

Итак, авто теперь у меня есть, прекрасное творение сызранской "РосЛады". Двигатель 1600, 4хступка. К своему ужасу после покупки обнаружил что я уже 6(!) ее хозяин, но особо это настроения не испортило.

• Заменена задняя подвеска, усиленные штанги Кедр-Триал, пружины Фобос-люкс с переменным шагом от Нивы, амортизаторы SS-20 Комфорт +30% от Шнивы. Резинки обычные, резиновые.
• Заменены барабаны на БелМаг.
• Установлен карбюратор Солекс 21053.
• Установлен редуктор Паркс с главной парой 4.3
• Установлено рулевое от 2107 АвтоВАЗ, новая рулевая трапеция Кедр Триал-спорт, замок зажигания от 2108 ДААЗ
• Передняя подвеска. Усиленные рычаги и шаровые Кедр-Триал, пружины Фобос-люкс с переменным шагом от Нивы, амортизаторы SS-20 Комфорт +30% от Шнивы
• Передние тормозные диски и колодки АТЕ, ступицы Крафт, шланги Крафт, ГТЦ АТЕ2108, ВУТ ТМА 2108.
• Двигатель 1600, установлена ГБЦ 21213 в сборе, р/в Динамика 113, рокера Пиленга, однорядная цепь, автонатяжитель Пилот.
• Установлена 5КПП, сцепление, корзина и выжимной Oberkraft, ведомый диск ВИС 2121.
• Установлена 2107 торпеда
• Установлен впрыск, на Я7.2, на данный момент - попарно-параллельный. Сделаем из трамблера датчик фаз - будет фазированный, благо девайсы позволяют.
• Установлен ксенон в ближний, 4300. Отрегулирован. Встречка еще не жаловалась

Актуальная конфигурация:
Двигатель: ВАЗ-2106 1586сс, СЖ 9.2, распределенный попарно-параллельный впрыск на Я7.2, р/в ОКБ 113.
Трансмиссия: сцепление беззазорное Kraft 2101, ведомый ВИС 2121, кпп 5ст 21074 "разорванный пакет", гп 4.3, дифф сток.
Тормоза: сток. ВУТ+ГТЦ 2108.
Подвеска: пружины Фобос 2121 с переменным витком, аммо SS-20 +30% 2123 по кругу. Передний стаб один, заднего нет. Жопа жестковата, не делайте так, машина заносы слишком любит, ставьте назад аммо помягче. И вообще, не ставьте аммо от Шнивы. Перед длинные, зад жесткие.

Эволюция:







Салон:





Текущий подкапот:


Таз как есть надоел. Да быть экстриму =)
Планы:
Неопределенные.

Сообщение отредактировал Enkei - 7.12.2012, 16:34

[AleksMaster]

Рублей. Но в общем и целом, нормально. Я в оптовой фирме брал, так что можно сказать что относительно количества набранного - в общем то и мало...

в паскере?

[Enkei]

Ага. А, собственно, в чем дело?

Кстати, это было достаточно весело... из-за смены кода товара чуть было не купили 20 штук брызговиков для Камаза вместо хомутиков

[ZanoZa]

Я глядя на всё енто чуть не расплакался . Во счастья привалило, праздравляю!!! Надеюсь недоедать или грабить ни кого не пришлось))))

Сообщение отредактировал ZanoZa - 11.6.2010, 8:07

[МЫХЪ]

..........И колоночки правильные взял..... усилок им не нужен (серия такая)...... И каробочка заводская))))) не самодел)))) (неделю будет прирабатыватся.... мне вот пришлось км. 150 проехать..... ) ...... Да и вообще)))).....

[IGORYAN]

Впечатлил размах,даже коробку купил почем кстати она обошлась?
А что измениться если поставишь рулевой вал 2105 и чем отличаеться рул.редуктор 2107 от остальных?Просто тоже скоро менять....

[Enkei]

ZanoZa, спасибо! Недоедать конечно не пришлось, просто немного экономил на стоимости всего(повседневного, не запчастей конечно =)) ).

МЫХЪ, ну дык, по чьим советам я эти колоночки взял? Коробку крутил-вертел долго, на всех передачах никаких заеданий нет, внутри не трясется ничего, от руки все проворачивается с весьма небольшим усилием. Тяжелее проворачивается редуктор, конкретно говоря-главная пара, думаю там больше прирабатываться будет, ну или за счет скольжения зубов без масла так... Ну и это, новым агрегатам - новое хорошее масло =)

IGORYAN, размах и меня впечатлил, в гараж еле затолкал все это Коробка встала в 11 тысяч с небольшим, тут в Нижнем за такую же содрали бы 14-15 кусков... что в итоге и стало главным аргументом для покупки, ибо все равно надо таковую в конц концов иметь =)
Рулевой редуктор отличается только тем, что удлинен вал червяка, причем прилично. Я так думаю, хомут вала будет в салоне находиться, что впрочем удобно. Вал 2107 соответственно короче и главное, он с карданчиком. Т.е. не надо добиваться недобиваемой соосности оси руля и оси червяка, благодаря чему 1)все это дольше проходит 2)легче будет вертеть руль 3)можно будет поиграться с его наклоном.

[МЫХЪ]

Никит, у моей тож заеданий не было пока не поставил))))) первая с трудом втыкалась..... ну ты помниш эту эпопею..... я то думал - поставил и всё.... никто ведь не жаловался)))) все довольны))) а тут на тебе)))) завод блин......

А ключ динамо этот говорят отстой.... дай бог што бы на разок хватило..... я тож взять хотел, так люди отговорили..... сказали дешевле 1,5 рубля не брать..... да и того не надолго хватает.....

[Enkei]

Помню-помню. Ну чтож, сейчас то поди все абсолютно нормально и радует пуще прежней, а?

Ключики эти по определению долговечны быть не могут, начинают врать, металл-то устает, практически вне зависимости от конструкции... а раз так, че платить то?

[МЫХЪ]

Да ща даволен))))

Нормальный ключ он с трещеткой..... там заранее выставляется нвгрузка и по достиженни усилия просто проскакивает..... А с этим как момент ловить??? На глаз??? ))))))) Или метки ставить))))))

[Warrior]

Помню-помню. Ну чтож, сейчас то поди все абсолютно нормально и радует пуще прежней, а?

Ключики эти по определению долговечны быть не могут, начинают врать, металл-то устает, практически вне зависимости от конструкции... а раз так, че платить то?

Да нормальный ключ, когда нет другого. У меня за 2 тысячи был, но еще и такой взял. Нужно было на меньшее усилие..

[Enkei]

МЫХЪ, на трещетке чем ограничивается нагрузка? Пружиной тарированной. А она тоже устает, ибо металлическая. Плюс в выставлении конечно, очевиден, а вот о долговечности можно поспорить. Тем более, что в трещетке больше деталей.
А тут придется на глаз ловить, да. Но и это лучше чем вообще без ключа.

[Enkei]

Вот... раскидал сегодня барахлишко таким образом чтобы можно было въезжать и выезжать...




А потом вскрылось нечто... У МЕНЯ НЕ ХВАТАЕТ БАНАЛЬНЫХ ГАЕЧНЫХ КЛЮЧЕЙ чтобы все осуществить Так что придется их докупать...
Тем временем занялся тем, что ключей не требует - омывателем и дворниками. Итак, были поставлены двухструйные форсунки, пятилитровый бачок от 3110 с насосом нового образца, новые трубочки взамен рассохшихся, а также дворники все от той же 3110 на 41 см. Результаты на фото:



Сие была попытка прикинуть на месте форсунки от 2110 с распылением на все стекло, но под них надо кроилово, а было нечем. Тем более, поставленный вариант тоже оставил меня довольным.

Как видим, в верхний габарит стекла щетки влезают тютелька в тютельку, что хорошо. А вот правый нижний угол правая щетка не чистит, что плохо. Причина ясна - поводки, из-за них же и стоят криво - люфт огромен и пружинки ослабли...




Таким мы это скоро больше не увидим:



Ну и когда шел домой, привлекла внимание 2103 в идеальном состоянии, с хромом... красотища!

[Роман Кировоград]

Капот нормально закрывается, я имею ввиду бачек пяти литровый ?

Таким мы это скоро больше не увидим . Что имеешь ввиду?

[Enkei]

Я сам удивлен, но нормально. Крышечка аккурат в выштамповку на капоте уходит. Даже по креплению почти подошел к родному кронштейну. Почти - потому что болтается на миллиметра полтора, что будет пофиксено.
Мотор кстати жжот - гораздо тише родного и гораздо производительнее...

Имею в виду то что все что там видно будет заменено на новое, улучшенное и блестяяящее

[Роман Кировоград]

У меня бачек на 2 литра с таким мотором давно уже стоит, намного лучше качает, но на 5 литров конечно обьемней.

[Enkei]

Ну то что он не родной, сказывается... довольно трудно его посадить на кронштейн, но можно. Осталось небольшой люфт убрать...

[Господин поручик]

У меня бачек на 2 литра с таким мотором давно уже стоит, намного лучше качает, но на 5 литров конечно обьемней.

Есть нюансик...Когда моторчик неплотно сидит, то вытекает вся жижа. Даже два литра жалко, а уж если пять стечет-будет обидно. Повнимательней там...
Смотрю-заливная пробка в мосту на видном и доступном месте...хорошо....а у мну аккурат за тягой...неудобно, блин))

[Enkei]

Не, моторчик то нормально сидит. Плохо сидит сам бачок, но это решаемо.
Кстати, и проверим... залил в него 2.5 литра халявной воды из водосточной бочки, израсходовал на настройку писалок наверное около 0.25, посмотрим сколько завтра останется. Надо кстати иглу взять, а то шурупом не больно удобно...

[rabbit 03]

Ну и когда шел домой, привлекла внимание 2103 в идеальном состоянии, с хромом... красотища!

[/quote]

Прям как моя- только далеко я от Вас...

[Enkei]

Вот я тож подумал - как твоя =))
Так, значит утром надо пройтись по местным магазам, прицениться к наборам инструментов. Еще вспомнил, что рокера забыл купить, какого то хрена подумал что они к голове "в сборе" уже присобачены, а при заказе-приемке позабыл про сие...