Улучшаем систему впуска Опции

[Sims]

Чем больше кислорода удастся затолкать в коллектор, тем больше мощности вы получите на выходе. Производители делают пуск стандартным и наиболее безопасным, с точки зрения эксплуатации. Наша задача - сделать его более производительным.

К модернизации систем пуска можно отнести два этапа:

" Снижение давления воздуха на впуске (это трасса от фильтра к дроссельной заслонке, и модернизация фильтрующего элемента).
" Увеличение обьема воздуха, поступившего в блок (переделка блока дроссельной заслонки, переделка коллектора).

Снижение давления на впуске - весьма существенный фактор, который следует рассматривать при модернизации впускного тракта. Температура воздуха - вот на что, также, следует обратить внимание. Очевидно, что холодный воздух является более плотным, нежели теплый, и, соответственно, содержит большее количество кислорода.

Для выполнения задуманного необходимо осмотреть вашу систему:

Если у вас карбюратор, то могу посоветовать следущее:

" Демонтируйте поддон (крышка с фильтра, фильтр, чаша).
" С чаши, с помошью болгарки,срезаете боковины (остается только плоское дно).
" Ставим дно на место.
" Ставим (устанавливаем) фильтр с Волги ( или любой другой, который подходит вам по размеру, главное, что бы его притянуло крышкой).
" Притягиваете все это дело штатной крышкой.

Таким образом, вы увеличили обьем фильтрующего элемента, и убрали потерю воздуха, уходяшую на проход через эту "банку".

Если у вас инжектор, то шаги будут следушие:

" Осматриваем сам воздухопровод ( идет от коробки фильтра к блоку дроссельной заслонки).
В местах его изгибов установлена "гармошка" - на ней довольно большие потери, следовательно ее необходимо убрать. Заменить ее можно с помощью резинового патрубка с системы охлаждения.

" Перед входом в "коробку" стоит сетка - отбойник (она припятствует попаданию в фильтр мошек, камней и т.д. На ней тоже большие потери. Её мы выкидываем. Далее необходимо смастерить воздухозаборник. Тут два варианта:
? размещаем его на капоте (будет необходимо: резка капота, выполнение воздуховодов туда и обрезинивать дырку на капоте и сам воздуховод в этом месте. Естественно изготовить сам воздухозаборник (описано в статье аэродинамический обвес));
? размещаем воздуховод под бампером.

В обоих случаях воздуховод можно изготовить из полиуретановой трубы (15 дюймов). Её разрезаете в местах крепления, вводите в коробку и сажаете на герметик (или жидкие гвозди). Здесь главное, чтобы герметично было. В конце эту конструкцию лучше расширить. Для этого надо конец разогреть горелкой и натянуть на какой-либо конус. Потом, я бы рекомендовал его покрасить во что-нибудь.

Если вы ставите его на крышу, то на края стоит поставить уплотнители (подойдут от арок дверей), на капоте делаем дырку и ставим по краям такой же, это исключит вероятность подсоса воздуха. Сверху ставим воздухозаборник из пластика или стекловолокна, не забудьте сетку.

Все! Воздуховод готов, можно наслаждаться.

Вы спросите: почему мы оставили старый фильтр? На нем потери, примерно, 3-5% это не много, так что смысла его менять особо нет.

Теперь осталось только поменять дроссельную заслонку (поставить по-больше, такие можно купить или подобрать от других машин). Было бы не лишним снять коллектор впускной. Отполировать его, и, при необходимости, расточить отверстия. В некоторых случаях, может понадобиться, вообще, переделать коллектор (это, когда он имеет много поворотов. В таких случаях, его режут, и переваривают, после чего протачиваем и ставим на место!)

Всё готово, радуемся жизни.

Есть, конечно, и другой вариант: Поставить фильтр малого сопротивления и весь комплект к нему. Но какой в этом интерес?

[AleksMaster]

Парни,а пиленная кастрюля что нибудь даст при стоковом двигателе(1500)?

если в паре с озоном и мех.заслонокой второй камеры 1-2л.с можно почувствовать.

[sereg-koroticki]

подскажите кто шарит с карбами,я пока решил незаморачиваться с двумя карбами и встал выбор что же поставить!объем мотора 1,8 (84 колено,нуждин 2,впуск 34,прямоток,кастрюля пиленная итд),много прочел инфы,есть варианты:
1.дааз газелевский 4178-1107005-40,кто нибудь сьавил?какие переделки с ним надо?
2.пекар 172,но как я понял он для объема 1,5-1,6,маловат будет...
3.пекар 178Н,вроде как для нивы(как раз 1,7-1,8) и где это чудо найти и даст максимальный эфект?
4.карбы пекар волговские к-151С, к-151Д, к-151Т,если выбирать из них какой надо?что б максимальный эффект и минимальные переделки...

[Mad_Doc]

подскажите кто шарит с карбами,я пока решил незаморачиваться с двумя карбами и встал выбор что же поставить!

Солекс 21073 распиленый в 26Х28 или 27Х29. Дроссель второй камеры желательно 34мм.

[coolax]

Я тож хотел кострюлю пилить))) А потом думаю да нафиг это нада))) Я вон к карбюраторщику хорошему заехал, он мне мой озон 2105 отрегулировал как надо, я еще бензонасос Пекаровский и электронное зажигание поставил и все чики-пуки стало))) И прет нормально - в горку с двумя пассажирами и полным багажником на 4-й пеедаче спокойно, и едет по трассе 140... Чего еще надо?

[agregat 21063]

Давно хотел что-нибудь сотворить с кастрюлей,стоковую резать было жалко,дома как раз завалялся корпус от компа,поорудовал электролобзиком,что получилось на фото.Главный плюс такой кастрюли - можно не снимать ее когда снимаешь клапанную крышку

Прикрепленные файлы

 29_12_09_1531.jpg ( 61.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 95
 29_12_09_1532.jpg ( 64.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 65
 29_12_09_1533.jpg ( 69.84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 82
 29_12_09_2201.jpg ( 69.85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 82
 IMG0025A.jpg ( 29.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 161

 

[Ludvig]

Как дальнейшее развитие темы http://www.pro-sport.ru/cms/index.php?categoryid=323

[Gedd]

один карбюраторщик рассказывал что на впуск ставил ракушко видную печку от трактора))) говорит перла

[Andrюha]

Я себе вот такой фильтр сделал.

[денис викторович]

Я себе вот такой фильтр сделал.

Это краска или настоящий хром???

[Виталио 473]

думаю просто краска такая.....))))я года 4 по моему с такой кастрюлей (резаной) катаюсь....)))

[Andrюha]

Это не резаная кастрюля, фильтр сделал из жигулевских колесных колпаков.
Так что хром)

Сообщение отредактировал Andrюha - 12.5.2011, 21:13

[денис викторович]

Это не резаная кастрюля, фильтр сделал из жигулевских колесных колпаков.
Так что хром)

зачетно! а фильтр родной???

[Вазульский]

Это не резаная кастрюля, фильтр сделал из жигулевских колесных колпаков.
Так что хром)

ахаха! Чувак, это просто мега идея!
Как организовано крепление, на фотке не видно?

[Andrюha]

денис викторович Да фильтр родной.

Вазульский Фото крепления.

[nikoSS]

Парни,у кого кастрюля резаная-как быстро фильтр воздушный забивается?на сколько хватает?

[Cash]

Парни,у кого кастрюля резаная-как быстро фильтр воздушный забивается?на сколько хватает?

максиму на неделю ))

[nikoSS]

Парни,у кого кастрюля резаная-как быстро фильтр воздушный забивается?на сколько хватает?

максиму на неделю ))

и нахер тогда это надо?

[pipa86]

Парни,у кого кастрюля резаная-как быстро фильтр воздушный забивается?на сколько хватает?

максиму на неделю ))

и нахер тогда это надо?

Ну дак хороший понт дороже денег

[nikoSS]

Ну дак хороший понт дороже денег

тогда надо еще в капоте дырку вырезать,а то никто нивидит )))))))

[Cash]

Парни,у кого кастрюля резаная-как быстро фильтр воздушный забивается?на сколько хватает?

максиму на неделю ))

и нахер тогда это надо?

Ну дак хороший понт дороже денег

на стоке конечно же смысла нет делать пиленную кастрюли, но у меня все по другому мне это нужно ))