Уже не мой бежевый бэтмобиль..., побитый жизнью, но крепкий!:) Опции

[yanizz]

Итак, начнем!
Еле-еле продавши чудо советского автопрома АЗЛК 2140 1978 года выпуска, первый свой автомобиль, на котором учился ездить (и ремонтировать) целых 4 месяца, сразу пересел на ВАЗ 21063 1985-го 8 августа 2008 года (08-08-08!!! По иронии судьбы, даже госномер заканчивается на 08!). Внешне он меня поначалу не очень радовал, обнадеживало только состояние ходовой и особенно двигателя. Вот он на второй (или третий - не помню) день покупки:
 Фото157.jpg ( 118.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1663
 Фото184.jpg ( 126.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1376

Немедленно были заменены разбитые в хлам зеркала и решетка радиатора, поцеплены очки (на фото уже новое всё). Предыдущий владелец был изрядный шумахер, думаю, это заметно по передку машины, особенно по передней правой стороне. Первые впечатления от езды - сплошной адреналин! Если раньше на москале я с трудом трогался и даже на небольшой подъём залазил лишь на первой, то бэтмобиль норовил заехать кому-нибудь в зад на каждом перекрестке! Я переучивался трогаться с места, т.е без шлифовки асфальта у меня поначалу не сразу получалось. И даже опытные жигулисты, садясь в мою машину, с удивлением отмечали прием и резвость разгона движки. Я в него не лазил и по сегодняшний день, не считая регулировки клапанов в январе 2009-го. Краткие характеристики на момент покупки:

объем 1.7 л., полностью откапиталенный, с популярной "тайговской" начинкой,
карб солекс 073, расточенный и доработанный,
бесконтактное зажигание,
генератор 55А от восьмерки,
КПП сток, 4-хступка,
инжекторный топливный фильтр (большой плюс - редко меняется),
расход 8-9-10, зависит конечно от манеры езды, минимум на трассе был 7.5,
литые диски 14", резина 185*60R14 good year exellence
ножевые предохранители,
передние стеклоподъемники, центральный замок, сигналка sheriff, интерфейс,
отсутствие бамперов, кое-каких молдингов, брызговиков, и всяких разных мелочей)))

А это он на сегодняшний день:
 Фото254.jpg ( 135.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1530
 Фото255.jpg ( 117.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 739

Проделанная работа:
заменены все передние суппорта тормозов (клинили до дыма), шланги, колодки, главный тормозной,
полностью поменяна оптика фар и частично (пластик) остальных фонарей,
заменены передние кресла на фордовские, ибо водительский сток был намертво приварен,
установлены бампера от пятёрки, они мне больше шестых нравятся, с новыми кронштейнами,
бачок и мотор омывателя поставил от восьмерки, поменял шланги с форсунками,
из ходовой поменял только правый передний подшипник ступицы,
противотуманки, навел порядок и усилил проводку, все мощные потребители включаются через реле,
в марте поставил ЭПХХ (только не уверен, работает или нет, руки не доходят индикатор поставить),
вставил музыку (свою бывший хозяин снял, но оставил ОБАЛДЕННУЮ акустическую проводку 2.5 мм2),
салон пока старый, стыдно даже фотать...

Позавчера решил проверить короба и легко воткнул отвертку вот сюда:  Фото253.jpg ( 151.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 875

Проверил, вроде дыры локальные и поехал лёгонько подвариться на СТО. Результат:  Фото258.jpg ( 107.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1565
 Фото259.jpg ( 94.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1101
 Фото260.jpg ( 105 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1338

Куплен пол багажника, его усилитель, кронштейны глушителя, усилитель панели багажника, грунт, гравитекс, битумка. Поварено:
Обе передние стойки, залатаны короба, солдат, поменян пол багажника и залатана дырка над глушаком, приварен потерянный поддомкратник (у меня уже 8-е были), доварено полрамки под АКБ и заделана под ним дырка, отрихтовано несколько вмятин. Попутно сломали ключ зажигания и чуток прожгли седуху...))) Но в целом я доволен. хоть и расстался с 1600 гривасами ( где-то 200 баксов ).
Завтра буду все зачухивать и подкрашивать, благо баллончик бежевого 215 лака не отличишь от родной краски.
Процесс буду фоткать и выложу, если кому будет интересно. Пока все, жду замечаний и пожеланий!

Апрель, 2010, т.е. прошел год после презентации, мы еще не развалились :


Май 2011, после капиталки кузова:


Сообщение отредактировал yanizz - 3.7.2012, 20:12

[МЫХЪ]

Юзаю Alied Nippon.... и колодки и диски, не скрипнуло ни разу....... зеленый Ferodo не прижился - отстой редкостный.......

[yanizz]

Спасибо за многочисленные отзывы , буду искать что-нить отечественное наимягчайшее...

Новостей почти нет. Был у карбюраторщика, пожаловался, что машина не валит... Подстроили зажигание, покрутили какие-то винтики в карбе. Проехался. Вроде ничё. Сел мастер за руль и показал, как машина шлифует на второй, притом не с места, а после трогания с первой, на чистом сухом асфальте... Надо подучиться ездить ... И добавил, что в моторе всё пристучится окончательно лишь через 2-3 тык. Вот такие дела...

На форуме к сожалению придется теперь реже появляться, сменил профиль работы (на повышение, так сказать) и времени теперь немного остается. Зато перешел на 95 бенз, фирма платит, можно и карб теперь вывести с режима экономии Вот тогда и поотжигаю...

[Роман Кировоград]

Фирма платит- это супер, можно и на 95.

[yanizz]

Всем драсти, тема загналась на 4-ю страницу, исправляю положение
Давеча как сегодня крутанул 3-ю передачу дет до 110 км/ч.
Ехал потом домой и терзало какое-то подозрение...
Вот оно:

Плюс ко всему аварийка через раз мигает, через раз непрерывно горит (лампочка в её кнопке)... Что за х;%:ня?! Есть мнения?

[Господин поручик]

напомни, что за лампочка ...

[yanizz]

напомни, что за лампочка ...

Лампочка - индикатор ЭПХХ. Но она не при чем. Стрелки большие как-то неправильно стоят...

[Господин поручик]

напомни, что за лампочка ...

Лампочка - индикатор ЭПХХ. Но она не при чем. Стрелки большие как-то неправильно стоят...

А я подумал, что ты на 5-ой сфотал... Если на третьей, тогда одна из них врет

[yanizz]

А я подумал, что ты на 5-ой сфотал... Если на третьей, тогда одна из них врет

У меня 4-ступка
Да мне не до смеху, тах живет своей жизнью, то норму показывает, то занижает на 1000-2000
Сегодня, приехав домой, выключил зажигание, а мотор еще секунду дергался... То ли свечи гуано, то ли бензин, то ли электрическое привидение поселилось под капотом. Дизелинг от нагара исключается, что я проехал-то после ремонта головы...

Тест на внимательность

о ржавчине и сам знаю

[Господин поручик]

Тест на внимательность

1. снег расстаял
2. ты сам заехал в горку и открыл багажник...да?

[yanizz]

Тест на внимательность

1. снег расстаял
2. ты сам заехал в горку и открыл багажник...да?

Не угадал! Призовой пирожок разыгрывается заново!

[Господин поручик]

Тест на внимательность

1. снег расстаял
2. ты сам заехал в горку и открыл багажник...да?

Не угадал! Призовой пирожок разыгрывается заново!

Ну тогда Enkei пусть угадывает...он мастер по призовым пирожкАМ

[кобзев]

А я подумал, что ты на 5-ой сфотал... Если на третьей, тогда одна из них врет

У меня 4-ступка
Да мне не до смеху, тах живет своей жизнью, то норму показывает, то занижает на 1000-2000
Сегодня, приехав домой, выключил зажигание, а мотор еще секунду дергался... То ли свечи гуано, то ли бензин, то ли электрическое привидение поселилось под капотом. Дизелинг от нагара исключается, что я проехал-то после ремонта головы...

Тест на внимательность

о ржавчине и сам знаю

Тоже дёргается,нагара вроде нет.Подправил чуть зажигание.Перестало.А потом снова начало.Но не всегда.Видимо и бенз и свечи.


А шо за пирожок призовой,а мне мона?)))

[yanizz]

Тест на внимательность

о ржавчине и сам знаю

Неужто никто не замечает никаких изменений?!

[Господин поручик]

Неужто никто не замечает никаких изменений?!

А пирожок вкусный? )))
Cъешь сам и поскорее расскажи-чего там увидеть нада было))

[Enkei]

Рамки дверей черные стали?

[кобзев]

Гы,мы тут гадаем а yanizz пирожки трескает.Да ятож заметил.Рамки перекрашены!!)))

[yanizz]

Enkei заработал самый вкусный пирожок! Могу выслать на мыло , Поручик оказался прав!
А я уж подумал, что моя 4-х-часовая возня останется незамеченной.
Поменял заодно бархотки на водительской, не снимая стекла, только ослабив крепеж
Геморройное занятие, но опыту прибавилось.
К сожалению, покрасил лишь фасад, торцы и внутрисалонные поверхности ждут свободного времени.

з.ы. кто ж мне подскажет возможные причины зло#$учести тахометра?..

[Enkei]

Благодарствую, но я накушан
А че ж стойку заднего треугольника не зачернил?

[МЫХЪ]

з.ы. кто ж мне подскажет возможные причины зло#$учести тахометра?..

Тах снимался, переделывался?
Генератор родной?
Тута несколько идей есть, как у меня было..... Плохой контакт серого провода на гене (67конт), плохая масса на тахе, плохой контакт таха с катушкой (коричневый провод)

[_Игорь_]

yanizz, я могу только предположить, что катушка накрылась медным тазом... Или контакт к ней. У меня была похожая ерунда - тахометр то не работал, то зашкаливал, то жил своей жизнью.