Тазенваген Энкея Рейтинг Опции

[Искатель]

Согласен насчет холодильника, ты же в морозы гараж не протапливаешь, а на краску все равно воздействие температур есть. Прошкури нулевкой, сбей царапины и подготовишь заодно к шпатлевке.

[Sprpddr]

Догоняй до 66666)))
А зачем тебе вообще это надо? Я бы такой колпак в стоковом исполнении оставил бы. Эмблему бы так же снял. ИМХО - те просто делать нефиг)))

[Виталио 473]

Ну от кота никакая грунтовка не спасет

если только по брить кота на лысо,то поможет!!)))))

А вообще покраска может даже наоборот, выделить мелкие царапины, которые не были заметны ранее. Пробовать надо.

так было, есть и будет всегда!амый простой вариант.покупаешь нитрошпаклевку в тюбике и ей прямо по покрашенной детали шпаклюешь

[Enkei]

Sprpddr, и другие, на тему "зачем мне это надо": я все же смог определить концепцию внешнего вида, стиль если угодно. И он таков: сохранение заводского силуэта и очертаний(общие очертания передка, допустим, остались узнаваемо шестерочными), с добавлением современных либо выглядящих таковыми деталей(как частность, те же линзовые фары, хрустальная оптика, вставки в цвет, очки в частности, массивные зеркала). Попросту говоря, вольная фантазия на тему заводского современного рестайлинга шестерки. И я думаю что черные штампованные диски с современными колпаками на болтовую область, со сферической поверхностью и не выпирающими за профиль диска, лучше всего будут под этот стиль подходить, если колпаки тоже будут хромовыми.

Надо будет при следующей встрече снять и выкинуть туманки и рамку под номер, спасибо Skyliner что напомнил, кстати.

На царапины на пробнике я уже решил забить. Завтра утром, пожалуй, помещу его в морозилку до вечера как минимум и посмотрю что будет. Покрасил его кстати вторым слоем, косяков стало меньше.

Совсем мелкие царапины на новых колпаках либо уйдут сами в процессе грунтовки-покраски, либо я на них тоже болт забью. С двух метров и этих то здоровых не видно, тех подавно.

Насчет эмблемы - думаю стоит ее оставить. Покрасимши в черный, ибо черный лучше всего с хромом контрастирует. Если мой стиль - "заводской рестайлинг", то разве удержался бы завод приделать свои шильдики на диски, как давно весь запад делает?

Припер из гаража грунтовку, еще раз получил по ушам от домашних, покрасочные работы переносятся во двор. Мля, 9 этаж все таки... так впадлу бегать от места до компа по десять раз...

[Роман Кировоград]

Во двор ведь дальше , можно заниматься на крыше, и пыли меньше.

[Skyliner]

Вот думаю, если тупо закрасить в матовый темно-серый вертикали, будет нормально? Если их вырезать, говно получится, горизонтали просядут...

Да нафиг надо... Оставь как есть.

[Enkei]

У меня ключей от люка нет, и хз я где их достать... а так да, там в каморке вообще здорово.

[Skyliner]

Во двор ведь дальше , можно заниматься на крыше, и пыли меньше.

Ахаха, +1

Enkei, вот реально, читаю твою тему и узнаю... себя в твоём возрасте))) Бедный студент, который пытается подробатывать, но зарабатывает копейки и ввыливает всё в свой Таз))) Блин, аж ностальгия))) Тогда я был повёрнут на тюнинге, зачитывался журналами "Форсаж", но на сам тюнинг у меня денег не хватало... Мечтал о дисках, но не мог себе их позволить, хотя знал, что колёса дают 50% виду машины. Тогда я тоже строил, как ты говоришь, ьбычный стоковый 06й ТАЗ с налётом современности и выглядил он так:





Тогда я тоже старался добавит как можно больше нестандартных деталей, хотел чтоб мой обычный с виду ТАЗ каждой мелочью отличался от других таких же простяцких шестёрок. Так же от нечего делать приходил в гараж и тупо думал, чего бы ещё новенького замутить... Что-то не нравилось и убиралось сразу, не успев поставиться, что то нравилось и оставалось... Но потом, со временем я всё же понял, что в продаже имеется очень мало девайсов, которые были бы лучше заводских. И тогда я стал избавляться от всех этих мелочей, которые мне тогда казались крутыми, ставя на место всё заводское. И если уж что-то менял, или переделывал, то делал это либо кардинально (как жопу, например), или заменял заводские детали очень дорогими качественными аналогами (как, например, сиденья, руль). А вообще, за модой не угонишься, всё приедается и надоедает... Если долго будешь ездить на своём ТАЗу, то потом поймёшь меня. И поверь, твоя машина ещё тыщу раз поменяется. Моя, например, за всё время сменила 4 пары задних фонарей, 4 пары зеркал и 4 руля)))
З.Ы. Желаю удачи в творческих поисках)))

[Enkei]

А все же?
Или может вправду вырезать, а горизонтали по задней поверхности стальными полосками усилить?

[Skyliner]

А все же?
Или может вправду вырезать, а горизонтали по задней поверхности стальными полосками усилить?

Никита, не порть решётку. Она и так неплохо выглядит)))

[Enkei]

Skyliner, да не в обиду тебе, но я бы такой машину делать не стал, даже в своем собственном возрасте Колпаки, шильдики на багажнике, антеннище на крыше, дворники, насадка на выхлопуху, колхозные решетки на стойки... у меня же всего этого нет и я уже сейчас как бы осознаю что стильная машина всего этого иметь не должна. За пожелание спасибо

Кстати, деньги на тюненг то вот сейчас потихоньку появляются, да информации не хватает, или я хреново ищу... Хочу попытаться вакуумник от шнивы вместе с главным поставить, и деньги у меня на него есть, да и родные детали уже замены просят, но похоже никто еще этим не занимался...

Я кстати никогда тюнингом не бредил в привычном понимании, в плане приближения машины к гоночным. И сейчас не брежу, больше хочется улучшить обычные городские эксплуатационные характеристики. Например, если говорить о моторе, заставить его больший вес тянуть без проблем, о трансмиссии - укоротить передачи для лучшего разгона, сделать 5ю рабочей а не экономной... максималка все равно благодаря аэродинамике не подрастет без больших вливаний в мотор, а вот разгон можно более эффективно улучшить за счет одной только трансмиссии. Да и не люблю я скорость, для меня 110 вполне комфортно и больше вообще не хочется.

З.Ы. Я не мечтаю о дисках, я их просто хотел бы, если случай представится =)

_______________________________
Был и у меня этап пацанского колхозерства... колпаки за 200р, насадка за 100р и прочая муть. Закончился к счастью, рано и не потребовал трудозатрат - само все поотваливалось

А салон у тебя вполне ничего был, за исключением руля, педалей и подлокотника. Ну еще чехлы вообще не в тему. В остальном, вполне ладно и гармонично. С сидухами понимаю, с остальным честно говоря не очень...

[Enkei]

Я знаю что неплохо, просто у меня вторая такая же на полке пылится если что =) Да и все равно этому пластику 200р цена.

[Skyliner]

Skyliner, да не в обиду тебе, но я бы такой машину делать не стал, даже в своем собственном возрасте Колпаки, шильдики на багажнике, антеннище на крыше, дворники, насадка на выхлопуху, колхозные решетки на стойки... у меня же всего этого нет и я уже сейчас как бы осознаю что стильная машина всего этого иметь не должна. За пожелание спасибо

А чё, нормальные колпаки... Почти как дицки смотрелись...
На шильдике слева ЖИТИ написано - это ж круто)))
А решётки на стойках - последний писк моды в то время были)))

Просто то другие времена были... Я же говорю, мода и понятие о том, как должен выглядеть крутой "жыгуль" меняются...

З.Ы. Без дицкоф всё же ни как. Так что мой совет, не занимайся ерундой и собирай деньги на нормальные колёса)))

[Skyliner]

Я знаю что неплохо, просто у меня вторая такая же на полке пылится если что =) Да и все равно этому пластику 200р цена.

Я думал она металлическая))) Ладно, давай перенесём это обсуждение в твою тему, а то мою опять скоро чистить придётся

Предложение о переносе воспринято буквально

Сообщение отредактировал Enkei - 14.4.2010, 22:25

[Enkei]

Я бы не сказал что я делаю машину по моде, скорее такой как я сам хочу ее видеть. В конце концов, извечной цели "пацанского чоткого таза" - клеить телок - не стоит. И мне в общем то плевать, если завтра что-то из присутствующего станет "ваще не круто" - мне нравится зато.
Про колпаки с закосом под диски я уже писал выше, здесь. Вообще не мой случай =)
Диски в принципе в любом случае надо будет покупать вторые, ибо собираюсь резину на дисках держать, шиномонтаж два раза в год нифига не выгодно. А вот эта штамповка скорее всего в роли зимней останется. А пока, можно сделать эти колпаки тупо чтобы глаз радовали. Придет черед их зимнего существования - озадачусь чем нибудь поконкретнее этой хилой краски...
Диски я тоже уже решил какие. Если повезет, ВСМПО Антарес Р14. Если не повезет, Корметал 516 Р13. Если очень не повезет, штамповка поновее, скорее всего так же поизголяюсь над ней... В любом случае, хочу черные ибо уж очень нравится сочетание с цветом кузова. В случае с литьем и ковкой и на порошковую окраску можно сообразить, если конечно она не дороже самих дисков...

[Господин поручик]

Если не повезет, Корметал 516 Р13.

Они для матацыкла...мотоспорт написано. Может и налезут на Машульку...черненькие такие...глянцевые.

[Enkei]

Они, конечно, не для мотоцикла, но и не для шохи. Ибо вылет ЕТ9. два сантимера разницы. Вот придется думать, или как часто менять ступичные подшипники, или более серьезно - попытаться подогнать подвеску под такой вылет. Что впрочем вряд ли случится, ибо на зиму штамповку будет не напялить...

[Господин поручик]

Они, конечно, не для мотоцикла, но и не для шохи. Ибо вылет ЕТ9. два сантимера разницы. Вот придется думать, или как часто менять ступичные подшипники, или более серьезно - попытаться подогнать подвеску под такой вылет. Что впрочем вряд ли случится, ибо на зиму штамповку будет не напялить...

А что, разве нет нормальных черных колес? Да полным полно!! Забудь про эти.

[Enkei]

Поручик, дюже нравятся. Похожих нет. Красивые...
Что вот ты передергиваешь, не цвет мне нравится а форма... ради бога перестань, ибо тут один местный заколебал уже стебаться над моей тягой к синему... хотя выложи я тут его колхозваген, посмеялись бы сообща...

[Господин поручик]

Никита, для таких дисков, с такими огромными вырезами ходовая должна выглядеть идеально, чтоб красоваться всеми своими крашено-блестяшими потрохами.