Светящиеся приборы, Смахивают на как в иномарке :-) Рейтинг Опции

[thaler]

коллеги, перечитал всю тему, но не нашел ответа на вопрос который меня мучает: как можно сделать подсветку поярче и желательно синюю, без заметных переделок вроде светодиодов. может можно лампочками того же размера, но большей мощности, если они , конечно, существуют, а то , вроде , руки нужным концом вставлены, а вот со временем для кардинальных переделок у меня туговато...

если не хочешь возиться со светодиодами то купи светодиодные лампочки они такие же как обычные лампочки приборок наших,только на конце 4светодиода(по крайней мере у меня такие были)светят поярче обычных(попробуй одну купи посмотри,стоит 50р)а насчет цвета не знаю бывают ли они разноцветные попоробуй покрась в нужный тебе цвет,может получится.

Не вздумай красить светодиоды и лампы, в отключенном состоянии они будут конечно, нужного цвета, а вот при включенном яркость убавится и вместо цвета увидишь черные разводы на диоде или лампе. =))))))

кстате не знал,сам думал сделать,теперь буду в курсе!

да цвета разные есть а красит действительно не надо, красные и зелёные точно есть

[valerik]

как подсвечивал шкалы?просто диодами!!???

Да. По 3 в каждом.

[mixa84]

сегодня был на рынке шкалы покупал,видел светодиодные полоски 4цветов;зеленый,красный,белый и синий,а ещё одна была двухцветная 2в1,это для информации кому надо каких цветом бывают полоски.кстате говорят что полоски которые продаются в автомагазинах можно лишь на две части разделить или перепаивать придётся,а я взял полоски в магазине юный техник покрытые приличным слоем силикона и делящиеся намного частей(без перепайки)по три св.диода,отлично изгибаются внутри прибора,как нужно.

Сообщение отредактировал mixa84 - 11.4.2010, 17:22

Прикрепленные файлы

 п.JPG ( 576.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 243

 

[deniro]

по поводу подсветки приборов хочу спросить: поставил в приборы светодиодную ленту и диоды с резисторами, вывел провода с тыльной части и подключил их прям в коннекторах к язычкам + и - к белому и бело-черному проводам соответственно, белый идет к цоколю лампочки старой подсветки, а бело-черный к корпусу лампочки подсветки, подключаю к аккумулятору на прямую - все горит замечательно, подключаю в машину - нифика! Что делать посоветуйте пожалуйста?

Сообщение отредактировал deniro - 12.4.2010, 9:57

[deniro]

по поводу подсветки приборов хочу спросить: поставил в приборы светодиодную ленту и диоды с резисторами, вывел провода с тыльной части и подключил их прям в коннекторах к язычкам + и - к белому и бело-черному проводам соответственно, белый идет к цоколю лампочки старой подсветки, а бело-черный к корпусу лампочки подсветки, подключаю к аккумулятору на прямую - все горит замечательно, подключаю в машину - нифика! Что делать посоветуйте пожалуйста?

прошу прощения, тупонул, с покупкой тестера вопрос отпал, перепутал полярности, черно-белый это минус, оранжевый это плюс.
но теперь возникла другая проблема: спидометр не работает, стрелка висит на 0 и не двигается, что могло случиться? тросик подключил, когда подключал потянул его немного на себя, мож что повредил?

Сообщение отредактировал deniro - 12.4.2010, 11:34

[dim-mon]

по поводу подсветки приборов хочу спросить: поставил в приборы светодиодную ленту и диоды с резисторами, вывел провода с тыльной части и подключил их прям в коннекторах к язычкам + и - к белому и бело-черному проводам соответственно, белый идет к цоколю лампочки старой подсветки, а бело-черный к корпусу лампочки подсветки, подключаю к аккумулятору на прямую - все горит замечательно, подключаю в машину - нифика! Что делать посоветуйте пожалуйста?

прошу прощения, тупонул, с покупкой тестера вопрос отпал, перепутал полярности, черно-белый это минус, оранжевый это плюс.
но теперь возникла другая проблема: спидометр не работает, стрелка висит на 0 и не двигается, что могло случиться? тросик подключил, когда подключал потянул его немного на себя, мож что повредил?

открути трос от спидометра, прокатись, посмотри вращается или ент тросик, делай выводы...

[Виталио 473]

как подсвечивал шкалы?просто диодами!!???

Да. По 3 в каждом.

лучше разорись на ленту светодиодную!
P.S. от какого авто можно стрелки поставить взамен наших?

Сообщение отредактировал Виталио 453 - 13.4.2010, 11:28

[deniro]

по поводу подсветки приборов хочу спросить: поставил в приборы светодиодную ленту и диоды с резисторами, вывел провода с тыльной части и подключил их прям в коннекторах к язычкам + и - к белому и бело-черному проводам соответственно, белый идет к цоколю лампочки старой подсветки, а бело-черный к корпусу лампочки подсветки, подключаю к аккумулятору на прямую - все горит замечательно, подключаю в машину - нифика! Что делать посоветуйте пожалуйста?

прошу прощения, тупонул, с покупкой тестера вопрос отпал, перепутал полярности, черно-белый это минус, оранжевый это плюс.
но теперь возникла другая проблема: спидометр не работает, стрелка висит на 0 и не двигается, что могло случиться? тросик подключил, когда подключал потянул его немного на себя, мож что повредил?

открути трос от спидометра, прокатись, посмотри вращается или ент тросик, делай выводы...

спасибо, буду пробывать, а тросик только стрелку крутит или километраж тоже, а то километры то мотаются, а стрелочка лежит)))

[Виталио 473]

вообще по идеи если тросик откручен полностью, то километраж не может мотаться, и стрелка должна лежать.

Сообщение отредактировал Виталио 453 - 13.4.2010, 17:39

[mixa84]

вообще по идеи если тросик откручен полностью, то километраж не может мотаться, и стрелка должна лежать.

а ты получил письмо а то я чё то не понял отправил или нет?

[Виталио 473]

если ты одно отправлял то получил, если второе то нет
сорри за офтоп

[mixa84]

если ты одно отправлял то получил, если второе то нет
сорри за офтоп

значит всё нормульно,я 1 писал.

[dim-mon]

по поводу подсветки приборов хочу спросить: поставил в приборы светодиодную ленту и диоды с резисторами, вывел провода с тыльной части и подключил их прям в коннекторах к язычкам + и - к белому и бело-черному проводам соответственно, белый идет к цоколю лампочки старой подсветки, а бело-черный к корпусу лампочки подсветки, подключаю к аккумулятору на прямую - все горит замечательно, подключаю в машину - нифика! Что делать посоветуйте пожалуйста?

прошу прощения, тупонул, с покупкой тестера вопрос отпал, перепутал полярности, черно-белый это минус, оранжевый это плюс.
но теперь возникла другая проблема: спидометр не работает, стрелка висит на 0 и не двигается, что могло случиться? тросик подключил, когда подключал потянул его немного на себя, мож что повредил?

открути трос от спидометра, прокатись, посмотри вращается или ент тросик, делай выводы...

спасибо, буду пробывать, а тросик только стрелку крутит или километраж тоже, а то километры то мотаются, а стрелочка лежит)))

Поздравляю, ты сломал спидометр!

[deniro]

по поводу подсветки приборов хочу спросить: поставил в приборы светодиодную ленту и диоды с резисторами, вывел провода с тыльной части и подключил их прям в коннекторах к язычкам + и - к белому и бело-черному проводам соответственно, белый идет к цоколю лампочки старой подсветки, а бело-черный к корпусу лампочки подсветки, подключаю к аккумулятору на прямую - все горит замечательно, подключаю в машину - нифика! Что делать посоветуйте пожалуйста?

прошу прощения, тупонул, с покупкой тестера вопрос отпал, перепутал полярности, черно-белый это минус, оранжевый это плюс.
но теперь возникла другая проблема: спидометр не работает, стрелка висит на 0 и не двигается, что могло случиться? тросик подключил, когда подключал потянул его немного на себя, мож что повредил?

открути трос от спидометра, прокатись, посмотри вращается или ент тросик, делай выводы...

спасибо, буду пробывать, а тросик только стрелку крутит или километраж тоже, а то километры то мотаются, а стрелочка лежит)))

Поздравляю, ты сломал спидометр!

мдя, спасибо за поздравления как умудрился, вроде все по инструкции делал скорее всего спалил когда полярности перепутал, хотя там вроде механика? неужели ничего нельзя с ним сделать?

[deniro]

короче разобрал собоал спидак, теперь новая фишка: набираю скорость стрелочка медленно ползет до 40 а дальше фик, еду 60 80 100, один хрен 40 км/ч показывает, было у кого может так, что на этот раз происходит?

[Виталио 473]

где то стрелка цепляет!а как определил что едешь дальше 60,80, 100?

Сообщение отредактировал Виталио 453 - 14.4.2010, 8:34

[deniro]

где то стрелка цепляет!а как определил что едешь дальше 60,80, 100?

ну по скорости то чувствую что еду намного больше 40 )))
интересно а может такое быть из-за того что стрелка не отбалансирована и перевешивает?

Сообщение отредактировал deniro - 14.4.2010, 9:49

[Виталио 473]

где то стрелка цепляет!а как определил что едешь дальше 60,80, 100?

ну по скорости то чувствую что еду намного больше 40 )))
интересно а может такое быть из-за того что стрелка не отбалансирована и перевешивает?

х.з если честно!спроси у знающих может подскажут что и как!!!

[Павлуха]

короче разобрал собоал спидак, теперь новая фишка: набираю скорость стрелочка медленно ползет до 40 а дальше фик, еду 60 80 100, один хрен 40 км/ч показывает, было у кого может так, что на этот раз происходит?

Переплюсовкой в спидометре спалить ничего нельзя,т.к нечего.Обрати внимание на стрелку,не касается ли она шкалы.Ну или поврежден отклоняющий механизм.Пробовать не обязательно на машине,можно и дрелью.

Сообщение отредактировал Павлуха - 14.4.2010, 11:00

[Виталио 473]

короче разобрал собоал спидак, теперь новая фишка: набираю скорость стрелочка медленно ползет до 40 а дальше фик, еду 60 80 100, один хрен 40 км/ч показывает, было у кого может так, что на этот раз происходит?

Переплюсовкой в спидометре спалить ничего нельзя,т.к нечего.Обрати внимание на стрелку,не касается ли она шкалы.Ну или поврежден отклоняющий механизм.Пробовать не обязательно на машине,можно и дрелью.

а если до замены шкал не отметил где стрелка находится и все разобрал, поменял и собрал обратно.ощущение что спидак начал трындеть можно будет эту проблему устранить!?
сорри за оффтоп