 Ставим генератор от зубилы на ШАХУ (СТАТЬЯ), Читаем, тюнингуем, критикуем |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 7.2.2010, 17:28
Сообщение
#341
|
|
 Матерый ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Сообщений: 1149 Регистрация: 12.5.2009 Из: Екатеринбург Пользователь №: 13768 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Вишня Год Выпуска: 1995 Спасибо сказали: 4 раза  |
Цитата(Povisol @ 7.2.2010, 18:51)  У меня на моей шохе штатному генератору пришёл конец как был с завода - 84 года машина у меня, думал акамулятор уже сдох, так вчера взял у дядьки новый аккомулятор с его машины, так вчера покатался часика 3..... почти подъехал домой, смотрЮ фары еле горят и не заводится уже((  Так вот думаю о покупке нового генератора, хотелосьбы восьмёрошный взять, слышал что он получше будет, он устанавливается как и стандартный шестёрошный и чтоТо ещё нужно будет менять? и какая цена его? Заранее благораден...ну ты тему то почитай... тут уже все написано. |
 |
 
|
|
7.2.2010, 23:07
Сообщение
#342
|
|
|
ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 300 Регистрация: 3.2.2010 Из: Курск. Стрелецкая Пользователь №: 26218 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Мурена Год Выпуска: 1983 Спасибо сказали: 0 раз |
Почитал всё и решил вобщем установить себе От Инжекторной нивы..... надеюсь что всёже в этом у меня причина. Дядька шя пришёл и сказал что показывает самый минимальный заряд аккамулятора 11 и 3 вроде, прибор у него какойто..... он говорит что предыдущей который 6 лет прослужил и то 11.1 показывает вроде, а я этот разрядил всего за 1 вечер....... Ему и полгода нету ещё, шя пи..ы от него получил.... говорит что походу его уже не зарядить чтоли..........
|
|
|
|
|
8.2.2010, 12:43
Сообщение
#343
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 997 Регистрация: 8.5.2007 Из: Тверь Пользователь №: 192 Машина:ВАЗ 21060 1600S Цвет:Темно-бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(Warrior @ 6.2.2010, 7:27) Зашунтируй обмотку реле парой сопротивлений 100 Ом 2 Вт и будет счастье. =) Я их запая прям в корпус реле (чтоб не болтались на глазах). И все! Гена просыпается практически сразу на ХХ. а можно по подробнее? Схему или ссылку. |
|
|
|
|
8.2.2010, 15:13
Сообщение
#344
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6 Регистрация: 19.1.2010 Пользователь №: 25338 Машина:BAЗ 2121 Цвет:Оранжевый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(Povisol @ 7.2.2010, 16:51) У меня на моей шохе штатному генератору пришёл конец как был с завода - 84 года машина у меня, думал акамулятор уже сдох, так вчера взял у дядьки новый аккомулятор с его машины, так вчера покатался часика 3..... почти подъехал домой, смотрЮ фары еле горят и не заводится уже(( Так вот думаю о покупке нового генератора, хотелосьбы восьмёрошный взять, слышал что он получше будет, он устанавливается как и стандартный шестёрошный и чтоТо ещё нужно будет менять? и какая цена его? Заранее благораден...Ставится он также только надо будет переделать чуть провода как написано на первой странице! И я менял катушку Стандартную 702 на 113( ето 5ти контактная)! |
|
|
|
|
8.2.2010, 17:07
Сообщение
#345
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 6 Регистрация: 19.1.2010 Пользователь №: 25338 Машина:BAЗ 2121 Цвет:Оранжевый Год Выпуска: 1984 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(StreetRider @ 8.2.2010, 12:43) Цитата(Warrior @ 6.2.2010, 7:27) Зашунтируй обмотку реле парой сопротивлений 100 Ом 2 Вт и будет счастье. =) Я их запая прям в корпус реле (чтоб не болтались на глазах). И все! Гена просыпается практически сразу на ХХ. а можно по подробнее? Схему или ссылку. На фига оно тебе надо купи катушку 5ти контактную и не парся! Подключается также! Не какого горя нет! Если хочешь конечно то по хемич но мой совет луче)) |
|
|
|
|
8.2.2010, 23:44
Сообщение
#346
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 997 Регистрация: 8.5.2007 Из: Тверь Пользователь №: 192 Машина:ВАЗ 21060 1600S Цвет:Темно-бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(Lord666 @ 8.2.2010, 17:07) На фига оно тебе надо купи катушку 5ти контактную и не парся! Подключается также! Не какого горя нет! Если хочешь конечно то по хемич но мой совет луче)) возможно)) но хочу подключить все по уму + у родственника на 2110 такая же ботва с геной, надо газовать, вот надо и ему помочь. |
|
|
|
|
21.2.2010, 17:43
Сообщение
#347
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 65 Регистрация: 28.7.2009 Из: подольск Пользователь №: 17019 Машина:Ваз-2106 Цвет:Темно-зеленый Год Выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребята а сие агрегат Г-224-80А(Каталожный номер 2108-3701011),ставится также как и описанный в статье, и если кто сие чудо ставил раскажите про запары
|
|
|
|
|
26.2.2010, 20:37
Сообщение
#348
|
|
|
ПешеходЪ  Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 20.2.2010 Пользователь №: 27167 Машина:ваз 21063 Цвет:тёмно коричневый Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
почему фотки невидно??????????? можете перезалить плиззз???
|
|
|
|
|
27.2.2010, 0:11
Сообщение
#349
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 4 Регистрация: 20.2.2010 Пользователь №: 27167 Машина:ваз 21063 Цвет:тёмно коричневый Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
исправте плиз картинки а то вместо картинок такая шляпка!
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
7.3.2010, 21:13
Сообщение
#350
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 7 Регистрация: 10.8.2009 Из: УКРАИНА,АЛЕКСАНДРИЯ Пользователь №: 17594 Машина:2106 Цвет:ЗЕЛЕНЫЙ Год Выпуска: 1975 Спасибо сказали: 0 раз |
Мужики подскажите характеристики гены FEMSA ALS 12 N -82
Сообщение отредактировал QWAZAR - 10.3.2010, 22:56
Прикрепленные файлы
4769382714.jpg ( 44.06 килобайт )
Кол-во скачиваний: 65
4786429352.jpg ( 47.89 килобайт )
Кол-во скачиваний: 113 |
|
|
|
|
14.3.2010, 17:40
Сообщение
#351
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 25 Регистрация: 22.8.2009 Из: Чебоксары 21 Пользователь №: 18049 Машина:21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
многоуважаемы элекрики...вопрос на засыпку!
итак в наличии 8 генератор,обмотка новая-тестером проверял,обрывов и КЗ на корпус нет,так же проверил якорь там всё в порядке.Диодный мост новый...2шт их даже =( щёти с РР(реле регулятором) новые Итак вопрос.... почему нет зарядки??? Ставил на 2108 зарядки нет...думал дело в РР поставили на рабочую машинку,показывает 14,1 значит РР исправен КУДА КОПАТЬ ТО???? P.S Когда снимали рабочий генератор с 2108 я его прозвонил тестером у него почемуто с вывода 61 есть КЗ с корпусом О_о....а у меня нет Сообщение отредактировал gangsters - 14.3.2010, 17:41
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
14.3.2010, 19:44
Сообщение
#352
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 919 Регистрация: 1.4.2008 Пользователь №: 2864 Машина:vaz2101 Цвет:blue Год Выпуска: 1972 Спасибо сказали: 0 раз |
С этого вывода КЗ на корпус нет и быть не должно, это - выход доп.диодов. Между 61 выводом и корпусом в одном направлении должно показать небольшое сопротивление (2 последовательных диода в прямом включении), в другом - большое. При этой проверке надо отключить провод от РР, чтобы не шунтировать. А ротор точно цел? Какое сопротивление его обмотки?
Сообщение отредактировал kolobok - 14.3.2010, 19:46 |
|
|
|
|
14.3.2010, 22:51
Сообщение
#353
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 25 Регистрация: 22.8.2009 Из: Чебоксары 21 Пользователь №: 18049 Машина:21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(kolobok @ 14.3.2010, 19:44) С этого вывода КЗ на корпус нет и быть не должно, это - выход доп.диодов. Между 61 выводом и корпусом в одном направлении должно показать небольшое сопротивление (2 последовательных диода в прямом включении), в другом - большое. При этой проверке надо отключить провод от РР, чтобы не шунтировать. А ротор точно цел? Какое сопротивление его обмотки? чё то не смог проверить у мя на тестере минимум 200,кстати ротор он генератора Г221А подойдёт на генер 2108? Сообщение отредактировал gangsters - 14.3.2010, 23:10 |
|
|
|
|
15.3.2010, 16:29
Сообщение
#354
|
|
|
Отпетый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 919 Регистрация: 1.4.2008 Пользователь №: 2864 Машина:vaz2101 Цвет:blue Год Выпуска: 1972 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(gangsters @ 14.3.2010, 21:51) Цитата(kolobok @ 14.3.2010, 19:44) С этого вывода КЗ на корпус нет и быть не должно, это - выход доп.диодов. Между 61 выводом и корпусом в одном направлении должно показать небольшое сопротивление (2 последовательных диода в прямом включении), в другом - большое. При этой проверке надо отключить провод от РР, чтобы не шунтировать. А ротор точно цел? Какое сопротивление его обмотки? чё то не смог проверить у мя на тестере минимум 200,кстати ротор он генератора Г221А подойдёт на генер 2108? Сопротивление порядка 2.5 Ом, ротор 221 не подойдет. |
|
|
|
|
20.3.2010, 23:56
Сообщение
#355
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Сообщений: 3 Регистрация: 22.1.2008 Пользователь №: 2135 Машина:2106 Цвет:кор Год Выпуска: 1988 Спасибо сказали: 0 раз |
я конечно извиняюсь - но
вот тут 2 схемы подключения гены 37.ххх(восьмерки) выбирайте любую http://marmih.100mb.net/articles.php?lng=ru&pg=2 http://wwwboards.auto.ru/vaz-classic/1021386.html Я пользовал обе - обе работают |
|
|
|
|
2.4.2010, 11:19
Сообщение
#356
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1032 Регистрация: 24.8.2009 Из: Тверь Пользователь №: 18130 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Зеленый Сад Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 18 раз |
А что такое 5-ти контактная катушка ???
Простите за "темноту" :) |
|
|
|
|
2.4.2010, 19:54
Сообщение
#357
|
|
|
Дед Группа: Жигулисты Сообщений: 6355 Регистрация: 13.6.2009 Из: Пенза Пользователь №: 15260 Машина:ВАЗ 21154 Цвет:черный Год Выпуска: 2007 Спасибо сказали: 14 раз |
Цитата(Sima4 @ 2.4.2010, 12:19) А что такое 5-ти контактная катушка ??? Простите за "темноту" :) Ты это про что? Lord666 сказал? Он, ИМХО, имел ввиду - релюшку... 
|
|
|
|
|
7.4.2010, 14:41
Сообщение
#358
|
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1032 Регистрация: 24.8.2009 Из: Тверь Пользователь №: 18130 Машина:ВАЗ 21061 Цвет:Зеленый Сад Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 18 раз |
Цитата(Mitka @ 2.4.2010, 20:54) Цитата(Sima4 @ 2.4.2010, 12:19) А что такое 5-ти контактная катушка ??? Простите за "темноту" :) Ты это про что? Lord666 сказал? Он, ИМХО, имел ввиду - релюшку... Ааа, понял:) Спасибо |
|
|
|
|
9.4.2010, 15:47
Сообщение
#359
|
|
|
Жигуленышь Группа: Жигулисты Сообщений: 62 Регистрация: 5.1.2010 Из: сибай Пользователь №: 24486 Машина:21063 Цвет:бежевый Год Выпуска: 1994 Спасибо сказали: 0 раз |
Народ смотрите.
Снял с инжекторной семерки родной генератор. там на крышке написано 14В 55А. А сбоку на наклейке 14В 73А. Чему верить?  http://s56.radikal.ru/i152/1004/4a/b0ba4e8fd075.jpg |
|
|
|
|
9.4.2010, 17:49
Сообщение
#360
|
|
|
Зампотех ♏  Группа: Жигуляторы Имя: Александр Михайлович Сообщений: 15181 Регистрация: 8.10.2008 Из: СССР, Барнаул Пользователь №: 5008 Машина:ВАЗ-21061 Цвет:Белый Год Выпуска: 1997 Спасибо сказали: 1255 раз |
Цитата(zver87 @ 9.4.2010, 19:47) Народ смотрите. Снял с инжекторной семерки родной генератор. там на крышке написано 14В 55А. А сбоку на наклейке 14В 73А. Чему верить? http://s56.radikal.ru/i152/1004/4a/b0ba4e8fd075.jpg Внешне - натуральный зубильный/классический 42/47/55А геннадий Сообщение отредактировал Warrior - 9.4.2010, 17:50 |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 4.11.2025, 12:09 |