Ваз-21061 Челябинская область Опции

[ZED]

У меня они стояли на автомобиле 1984 года, машина была вся в оригинале, в том числе и на родной краске.

[VAZ-74]

Не знаю у меня тож оригинал но молдингов не было,не снимали точно машина в одной семье.
А какого месяца была?

Сообщение отредактировал VAZ-74 - 23.3.2010, 14:58

[VAZ-74]

Но не знаю,железо родное цвет тоже вроде экспорт,а молдингов нет.А у тебя были катофоты с зади?


Сообщение отредактировал VAZ-74 - 19.3.2011, 18:03

[ZED]

На задних крыльях? Да, были.

[VAZ-74]

На задних крыльях? Да, были.

Да у меня тоже есть хотя везде написано что с 82года они не ставились.


Сообщение отредактировал VAZ-74 - 19.3.2011, 18:03

[ZED]

Катафоты, вроде, ставились на машины вплоть до 1986 года.

[Mike Indigo]

С ВВ проводами один сломался я поставил родной .А воздухозоборники летом обязательно поменяю,он на морозе треснул и отлетел.
Кстати посоветуйте какие свечи лутше поставить?.Двигатель "троешный".

По свечам, предполагаю, сейчас понабегут NGK хвалить... Ну не знаю... Отец без проблем ездил на отечественных А17ДВР, я, с переходом на БСЗ, выбрал Brisk, не жалуюсь; читая потом форум, обнаружил, что "моторист-беспредельщик" Dimjan на своем аппарате тоже Brisk Classic использует...

Вот в помощь таблица соответствия свечей разных производителей:
http://www.uazbuka.ru/lib/candle_theory/candle_theory.htm

Кстати, ВВ провода лучше все красные поставь, где-то на форуме был разговор про их распределенное сопротивление, и у красных оно меньше, чем у синих. Учитывая, что современные свечи снабжены собственными помехоподавляющими резисторами, а также имеют искровой зазор 0,8мм против 0,7, положенных по инструкции для контактной системы зажигания, для твоей контактной системы зажигания это может оказаться значимым. Провода рекомендую Tesla - относительно недорого, и ходят у меня уже около 50тыс...

[IGORYAN]

Сколько было свечей,ни какой разницы не почувствовал ,даже те же А17... ставил .Просто может какие то дольше ходят.
Провода используются Slon или как там....1.5 года полет нормальный....
Все на вкус и цвет!

[VAZ-74]

Спасибо за совет.Стояли у меня Brisk я на них 2000км откатал,а потом загнулись.Насчёт проводов старые они уже один только рабочий и остался.На машине с завода Bosh стояли синии какие то они и шас живые,надо попробывать поставить.

Сообщение отредактировал VAZ-74 - 23.3.2010, 19:40

[Виталио 473]

конфетка а не авто!молоток!!!!ухаживай и береги ее!!!!

[VAZ-74]

конфетка а не авто!молоток!!!!ухаживай и береги ее!!!!

Спасибо.Постараюсь сбереч.


Сообщение отредактировал VAZ-74 - 19.3.2011, 18:03

[Mike Indigo]

Стояли у меня Brisk я на них 2000км откатал,а потом загнулись.

Собственно вариантов тут два: либо паленые попались, либо не в них дело.
Желаю, чтоб оказался первый вариант)))

[VAZ-74]

Да скорее всего палёные ,я NGK поставил уже 7000км прошли и все отлично.

[Костантин]

VAZ-74.
Машина классно сохранилась.Зеркало,колпаки можно тут на сайте купить.

[VAZ-74]

Пока по временю с покупкой может у себя в городе найду.

[Zelen]

давай по старину машинку делай) будет секас

[VAZ-74]

Ну пока в планах только зеркала родные поставить.

[VAZ-74]

У меня на свечах масленистый налёт и масло ест .Пуск не уверенный и всё время вышибает свечу в 4 цилинде грешу на маслосьёмные колпачки.

[МЫХЪ]

У меня на свечах масленистый налёт и масло ест .Пуск не уверенный и всё время вышибает свечу в 4 цилинде грешу на маслосьёмные колпачки.

Хорошо бы...... а то может и кольца маслосъемные залегли, а тут уже капиталкой попахивает......

[VAZ-74]

Надо вскрывать смотреть.Летом буду заниматся этим

Так то у меня дед менял колпачки год назад такая же история была.После замены всё шло отлично а шас опять началось.Просто колпачки у деда в гараже долго лежали шас надо по новой менять.