Сигнализация. Все проблемы... Опции

[tot9]

У меня такой вопрос. Хочу поставить сигналку, чтобы двери ВСЕ закрывались автоматически нужно менять систему замков или что-то еще?
Просто буду в скором времени менять замки, вот и не хочется делать 2 раза одну и ту-же работу.
за подробное расписание что для этого нужно громадное спасибо)

Менять замки совсем необязательно, главное что-бы тяги, идущие от кнопок запирания к механизму, легко ходили. Желательно смазать месь механизм. Приводы ц.з. бери обычные всего 4, по два провода в каждом приводе (зеленый и синий). В задние двери лучше поставить помощнее. В сигналке есть отдельный канал управления центральным замком. Обычно в нем 6 проводов. У меня есть схемки подключения и т.п. Завтра могу зафоткать как крепить приводы.

всем привет я себе сам ставил сигналку cenmaxs серии ST тоже хотел подключить все 4 двери к сигналке но знакомый СПЕЦ челоаек работает в рольфе установщиком доп обор отгаворил меня от этой идей сказав что встроенное реле в сигналке слабое и оно может либо сразу прикозать долго жить либо отслужит недолго сейчас у меня подключены передние двери сигналка служит верой и правдой уже 1,5 года ни каких притензий тьфу тьфу тьфу

[Dementyanov]

ну я про то самое и говорил... блок в нашей машине может стоять- под торпедой... где ж ему еще быть. нужно залезть вниз головой и посмотреть внимательно. посветив фонариком или переноской. как увидишь лишьние детали-так значит это он и есть(не путать с датчиком удара) вот еще http://jaguar.professional.org/Security/ таместь фотки блока. его и ищи. в принципе они все весьма похожи на вид

ну еще его можно пихнуть под сидения, к примеру. В панели не так и много места для него. а то и вовсе в багажник.
Наверняка можно найти по проводам (к примеру, от дверных электроприводов, доступ в кик панель довольно прост на 2106), или отключив сирену - по щелчкам реле световой сигнализации в момент срабатывания.

Сообщение отредактировал Dementyanov - 11.2.2010, 19:40

[varvar-s]

ну я про то самое и говорил... блок в нашей машине может стоять- под торпедой... где ж ему еще быть. нужно залезть вниз головой и посмотреть внимательно. посветив фонариком или переноской. как увидишь лишьние детали-так значит это он и есть(не путать с датчиком удара) вот еще http://jaguar.professional.org/Security/ таместь фотки блока. его и ищи. в принципе они все весьма похожи на вид

ну еще его можно пихнуть под сидения, к примеру. а то и вовсе в багажник
Наверняка можно найти по проводам (к примеру, от дверных электроприводов, доступ в кик панель довольно прост на 2106), или отключив сирену - по щелчкам реле световой сигнализации в момент срабатывания.

хотел бы я посмотреть на установщиков которые будут ставить сигув багажник и наращивать несколько жгутов проводки... некоторые имеют весьма скромных размеров раъемы с двух сторон... с ними что делать?

[взгяд совы из-за...]

кто знает, как открыть багажник с брелка на сигналке A.P.S. 2300?

[Mitka]

кто знает, как открыть багажник с брелка на сигналке A.P.S. 2300?

"14. Выход 2-го канала
Выход 2-го канала системы (чаще всего он используется для дистанционного открывания замка багажника) включается нажатием Маленькой правой кнопки передатчика и ее удерживанием в течение 3 секунд.
Управление выходом 2-го канала возможно только при снятой охране и выключенном зажигании. Это предотвратит случайное отпирание багажника во время движения."

[взгяд совы из-за...]

спасибо) 2 раза перечитал мануал, но проглядел(

[maxnevser]

Всем привет!!!Подскажите по сигналке!!!У меня стоит сигнализация "CENTURION" с обратной связью, машина ваз 2106.
Теперь сама проблема!!!
Нажимаю на брелке кнопку открыть или закрыть,то где-то под панелью приборов что-то щёлкает, а двери не закрываются и не открываются,но если нажать на кнопку с молоточком,то сигналка начинает пищать.
Подскажите кто знает в чём причина. icon_confused.gif

[Mitka]

Всем привет!!!Подскажите по сигналке!!!У меня стоит сигнализация "CENTURION" с обратной связью, машина ваз 2106.
Теперь сама проблема!!!
Нажимаю на брелке кнопку открыть или закрыть,то где-то под панелью приборов что-то щёлкает, а двери не закрываются и не открываются,но если нажать на кнопку с молоточком,то сигналка начинает пищать.
Подскажите кто знает в чём причина. icon_confused.gif

Какая модель? Щелкают реле отпирания/запирания в блоке сиги. Вероятная причина неисправности - сгорел пред, защищающий цепь питания актуаторов, что в свою очередь, возможно, является следствием выхода из строя одного (или нескольких) актуаторов.
А что это за кнопка "с молоточком"? Индикатор с молотком бывает - показывает тревогу от датчика удара.

[BonJur]

1)товарищи, помогите разобраться. купил сигналку томагавк, одностороннюю, собрал дома, вроде все понятно, только не могу понять куда идет Бело-желтый провод, называется "-" выход на пейджер (300 mA max) что єто такое и куда его цеплять.
2)и еще: какой провод на замке зажигания врезать в реле блокировки??
3)концевики дверей надо цеплять на "-" вход или на + ?
спасибо за помощь!

Сообщение отредактировал BonJur - 28.2.2010, 14:54

[Mitka]

1)товарищи, помогите разобраться. купил сигналку томагавк, одностороннюю, собрал дома, вроде все понятно, только не могу понять куда идет Бело-желтый провод, называется "-" выход на пейджер (300 mA max) что єто такое и куда его цеплять.
2)и еще: какой провод на замке зажигания врезать в реле блокировки??
3)концевики дверей надо цеплять на "-" вход или на + ?
спасибо за помощь!

1. Это выход на пейджер. Были в свое время (возможно и сейчас еще встречаются) такие устройства для обратной связи, т.е. сигнал тревоги передавался на брелок пейджера. Сейчас эта функция включена в сигналки с обратной связью. Можно не использовать.
2. Если блокировать зажигание, то нужно вререзать в тонкий сине-черный провод на 15 контакте ЗЖ. Там их два толстый и тонкий, тонкий идет на катушку, толстый - на питане всего остального (9-10 предохранители), что должно включаться при вкл. ЗЖ. Или, можно заблокировать включение стартера. В этом случае, нужно врезаться в красный провод на 50 контакте ЗЖ, идущий на втягивающее реле стартера.
3. Концевики дверей в автомобилях ВАЗ нужно подключать на вход "-".

[BonJur]

Mitka, большое спасибо. теперь все ясно =)

[maxnevser]

Всем привет!!!Подскажите по сигналке!!!У меня стоит сигнализация "CENTURION" с обратной связью, машина ваз 2106.
Теперь сама проблема!!!
Нажимаю на брелке кнопку открыть или закрыть,то где-то под панелью приборов что-то щёлкает, а двери не закрываются и не открываются,но если нажать на кнопку с молоточком,то сигналка начинает пищать.
Подскажите кто знает в чём причина. icon_confused.gif

Какая модель? Щелкают реле отпирания/запирания в блоке сиги. Вероятная причина неисправности - сгорел пред, защищающий цепь питания актуаторов, что в свою очередь, возможно, является следствием выхода из строя одного (или нескольких) актуаторов.
А что это за кнопка "с молоточком"? Индикатор с молотком бывает - показывает тревогу от датчика удара.

И что мне сейчас делать???
Извиняюсь перепутал кнопки,эта кнопка "паника",там какая-то дудка нарисована.
Модель вроде Centurion XABRE,
 сигналка.JPG ( 11.35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 35

вроде вот такая.

[Mitka]

И что мне сейчас делать???
Извиняюсь перепутал кнопки,эта кнопка "паника",там какая-то дудка нарисована.
Модель вроде Centurion XABRE,
вроде вот такая.

Про кнопку паника, слабо инструкцию прочитать? "Функция «паника» - это сигнал тревоги, включаемый брелком. «Паника» может быть включена при включенном и при выключенном режиме охраны. Для включения и выключения «паники» нажмите и удерживайте нажатой более 3-х сек.
кнопку." Так что с кнопкой все в порядке.

Для начала, нужно снять панель приборов и найти блок сигнализации. Посмотреть и найти предохранитель (если он есть), через который подается напряжение на 6-ти контактный разъем управления замками. В моей инструкции это провода: Сине-желтый и Зелено-Желтый провода разъема Н4. Для более точной помощи, желательно указывать ссылочку на инструкцию по установке (в моей инструкции брелок выглядит по-другому).

Сообщение отредактировал Mitka - 2.3.2010, 21:26

[alxex-1207]

всем добрый день - очень СРОЧНО нужен совет или помощь..не смогли выехать сегодня а так надо было
а дело в том что машина не снимается с сигнализации с брелка. брелок сверкает, а машина молчит и кнопочки дверные не выпрыгивают. если открыть ключом - срабатывает сигнализация и орет пока двери открыты - ничего делать не дает. завести ее нельзя пока не снимешь сигнализацию. даже дл сервиса не могу добраться...
где искать проблему? сигнализация модели Н-SS3 HYUNDAI

[Mitka]

всем добрый день - очень СРОЧНО нужен совет или помощь..не смогли выехать сегодня а так надо было
а дело в том что машина не снимается с сигнализации с брелка. брелок сверкает, а машина молчит и кнопочки дверные не выпрыгивают. если открыть ключом - срабатывает сигнализация и орет пока двери открыты - ничего делать не дает. завести ее нельзя пока не снимешь сигнализацию. даже дл сервиса не могу добраться...
где искать проблему? сигнализация модели Н-SS3 HYUNDAI

Быстро два раза на кнопку (любую) пробовали нажимать? Ссылочка на инструкцию есть? Если найду мануал, может что еще подскажу...

[alxex-1207]

ВСЕ кнопочки уже жали-пережали и 2 раза и один и просто много подряд - тк думали ненажимается кнопка - уж очень маленькая она там...
инструкция есть еще из сервиса страниц на 10 шрифтом 10- но там ни одной! картинки! что где какая кнопочка завется Valet так и не понятно... и самое главное там описание таких кнопочек и функций, которых нет на брелке...
только что удалось снять с игнализации - пришлось брелок поднести прямо к мигающей лампочке -индикатору под лобовым стеклом...
что смотреть посоветуете? где может быть проблема?
кстати, есть второй брелок - с ним такая же проблема - сработал только вплотную к лампочке
вот такую штуку в инете откопали http://www.neugnali.ru/Particles/art_2/- только можно вопрос чайника - и где тут на схеме место которое отвечает за прием сигнала с брелка??

Сообщение отредактировал alxex-1207 - 16.3.2010, 20:03

[Mitka]

...только что удалось снять с игнализации - пришлось брелок поднести прямо к мигающей лампочке -индикатору под лобовым стеклом...
что смотреть посоветуете? где может быть проблема?
кстати, есть второй брелок - с ним такая же проблема - сработал только вплотную к лампочке

Это хуже, лучше бы оба не работали. Попробовать перепрограммировать брелоки. Но, скорее всего, что-то, ИМХО, случилось с приемником или его антенной. Нужно найти блок и посмотреть что с ним (может вода попала).
ЗЫ: кнопка Valet ставится в скрытом месте (поищи под торпедой, в ногах водителя)...

[alxex-1207]

Mitka,вот такую штуку в инете откопали http://www.neugnali.ru/Particles/art_2/- только можно вопрос чайника - и где тут на схеме место которое отвечает за прием сигнала с брелка??
эта штучка будет тоже как кнопочка? - это которая с усиками наверно, да?..

[Mitka]

Mitka,вот такую штуку в инете откопали http://www.neugnali.ru/Particles/art_2/- только можно вопрос чайника - и где тут на схеме место которое отвечает за прием сигнала с брелка??
эта штучка будет тоже как кнопочка? - это которая с усиками наверно, да?..

На схеме - да. А в реальности, это обычно короткий черный проводочек, ни к чему не подключенный.

[varvar-s]

Mitka,вот такую штуку в инете откопали http://www.neugnali.ru/Particles/art_2/- только можно вопрос чайника - и где тут на схеме место которое отвечает за прием сигнала с брелка??
эта штучка будет тоже как кнопочка? - это которая с усиками наверно, да?..

На схеме - да. А в реальности, это обычно короткий черный проводочек, ни к чему не подключенный.

проводок выполняющий роль антены НИКЧЕМУ не ПОДКЛЮЧЕНЫМ быть НЕ МОЖЕТ. это все равно что прикуривать мудштук без сигареты....