Разгон до сотни, За сколько секунд? Опции

[АлександЕр]

Доброго времени суток всем! Хочу поинтересоваться у владельцев не тюнингованных ВАЗов 2106.
За сколько секунд ваше авто разгоняется до сотни? Очень интересны цифры у машин с двигателем 1.3 литра. Я сегодня померил (правда в салоне было еще 2 человека), и выяснил что это нереально долгие 23-24 секунды! Вобще это нормально? Кто мерил, отзовитесь)) И до скольки оборотов тянет двигатель? У меня тянет нормально до 4500 ,дальше не особо уже...
В десятке можно разогнаться за 12 секунд ,неужели в два раза быстрее она с инжектором 1.5 ?

[yanizz]

Эээ... было 11 секунд, правда мотор не совсем стоковый ... 15 секунд при переключениях на 3500.
Ваще, мотор подустал и надо перемерить. Присоединяюсь ко всем ждущим таяния льдов!

[Сантей]

у меня 21061.двиг.1,5,карб вебер с увеличенными жиклерами,фильтр нулевик(резанная кастрюля)разрезная шестерня-поставил чуть в опережение.ну еще БСЗ.а так все сток.правда,двиг.20000 после капиталки.пара4.1.и при этом разгон до 100 ВСЕГО 12 СЕКУНД!правда,рвал как ненормальный,до 6500. прочитав тему,удивился,увидев много данных от 18 до 24 секунд:по моему самая убитая шаха за 16 разгонится...может,владельцы жалеют,не крутят машину?или передачи не мгновенно перетыкают?

[K1t]

у меня 21061.двиг.1,5,карб вебер с увеличенными жиклерами,фильтр нулевик(резанная кастрюля)разрезная шестерня-поставил чуть в опережение.ну еще БСЗ.а так все сток.правда,двиг.20000 после капиталки.пара4.1.и при этом разгон до 100 ВСЕГО 12 СЕКУНД!правда,рвал как ненормальный,до 6500. прочитав тему,удивился,увидев много данных от 18 до 24 секунд:по моему самая убитая шаха за 16 разгонится...может,владельцы жалеют,не крутят машину?или передачи не мгновенно перетыкают?

Имхо для стока 6500 ето не айс.Даже если он и сможет крутануться до такого показателя.Поэтому у многих и выходит в районе 20ти секунд.

[nanax]

я на своем корыте с тремя пасажирами от13-16 секунд за сотню разгонял топил по полной 7500-8000 оборотов все стандартом тока карб восмерочный!

[K1t]

я на своем корыте с тремя пасажирами от13-16 секунд за сотню разгонял топил по полной 7500-8000 оборотов все стандартом тока карб восмерочный!

Чудеса да и только.И нафига спрашивается весь етот гемор с гбц, блоком, зажиганием, карбом, если абсолютно стоковый двиг с полным салоном жжет до 8000 и за 13 сек делает сотню.Так что господа великие мастера, оказывается , что ваши манины кал

[Nexus_2106]

А какой смысл крутить стоковый мотор до 7500 - 8000 тысяч??? если обороты макс. мощьности достигаются на 5600?

[Kikos]

А какой смысл крутить стоковый мотор до 7500 - 8000 тысяч??? если обороты макс. мощьности достигаются на 5600?

+1
Стоковый мотор и на 5600 уже с трудом выходит(разве что кроме 1-ой передачи), ибо после 4000 идет падение момента, а раскрутка выше 5000-5500 уже ничего кроме шума не дает.

[K1t]

А какой смысл крутить стоковый мотор до 7500 - 8000 тысяч??? если обороты макс. мощьности достигаются на 5600?

+1
Стоковый мотор и на 5600 уже с трудом выходит(разве что кроме 1-ой передачи), ибо после 4000 идет падение момента, а раскрутка выше 5000-5500 уже ничего кроме шума не дает.

Ну, тут позволю себе не со всем согласиться.Я свой крутил пару раз до 5000 и падения в етих пределах не наблюдал. Наоборот, с 4000 до 5000 мотор выкручивался враз даже на 4й.Правда, зажигание было настроено под высокие обороты. А вот дальше вполне может быть.По крайней мере дальше 6000 сток крутить нету смысла.

[Skript]

А какой смысл крутить стоковый мотор до 7500 - 8000 тысяч??? если обороты макс. мощьности достигаются на 5600?

+1
Стоковый мотор и на 5600 уже с трудом выходит(разве что кроме 1-ой передачи), ибо после 4000 идет падение момента, а раскрутка выше 5000-5500 уже ничего кроме шума не дает.

Ну, тут позволю себе не со всем согласиться.Я свой крутил пару раз до 5000 и падения в етих пределах не наблюдал. Наоборот, с 4000 до 5000 мотор выкручивался враз даже на 4й.Правда, зажигание было настроено под высокие обороты. А вот дальше вполне может быть.По крайней мере дальше 6000 сток крутить нету смысла.

Товарищ Nexus, покатаетесь на 1,3л и поймете что на данном объеме меньше пяти тысяч об при "веселых" режимах и смысла нет ездить, движок просто дохлый, так что смысл как раз только сдесь, а всю теорию из книг можно пока отложить подальше, сдесь люди на практике ежедневно проверяют... Лично у меня нормально двигатель себя чувствует от 5-ти до 6500 (в плане разгона и кратковременных гонок, а не повседневной езды). В таких режимах я тазик с одним пассажиром разгонял за 16 с (1,3л, редуктор 3,9), из доработок увеличены углы опережения ЦР и ВР трамблера. Кстати на второй до 95 км/ч разгоняется.

Сообщение отредактировал Skript - 11.3.2010, 1:22

[AleksMaster]

пока только 8.2с до 100,
это 7500 у меня на второй!
дело ещё втом что умногих 100км,ч не совпадает со спидометром !!!

[Nexus_2106]

А какой смысл крутить стоковый мотор до 7500 - 8000 тысяч??? если обороты макс. мощьности достигаются на 5600?

+1
Стоковый мотор и на 5600 уже с трудом выходит(разве что кроме 1-ой передачи), ибо после 4000 идет падение момента, а раскрутка выше 5000-5500 уже ничего кроме шума не дает.

Ну, тут позволю себе не со всем согласиться.Я свой крутил пару раз до 5000 и падения в етих пределах не наблюдал. Наоборот, с 4000 до 5000 мотор выкручивался враз даже на 4й.Правда, зажигание было настроено под высокие обороты. А вот дальше вполне может быть.По крайней мере дальше 6000 сток крутить нету смысла.

Товарищ Nexus, покатаетесь на 1,3л и поймете что на данном объеме меньше пяти тысяч об при "веселых" режимах и смысла нет ездить, движок просто дохлый, так что смысл как раз только сдесь, а всю теорию из книг можно пока отложить подальше, сдесь люди на практике ежедневно проверяют... Лично у меня нормально двигатель себя чувствует от 5-ти до 6500 (в плане разгона и кратковременных гонок, а не повседневной езды). В таких режимах я тазик с одним пассажиром разгонял за 16 с (1,3л, редуктор 3,9), из доработок увеличены углы опережения ЦР и ВР трамблера. Кстати на второй до 95 км/ч разгоняется.

Просты ты пишешь что крутишь до 7500-8000 а на таких оборотах стоковый двигатель долго не протянет, да и смысла так крутить все равно нету. Все движки индивидуальны даже два по сути одинаковый 1.3. Крутил свой 1.6 на второй тоже примерно до 90, даже 5000 тысяч на тахе нету..

[AleksMaster]

я на своем корыте с тремя пасажирами от13-16 секунд за сотню разгонял топил по полной 7500-8000 оборотов все стандартом тока карб восмерочный!

Тупизм конечно,после 5500 сток уже неедет,знакомый пьяный товарищ 1.2 где то так же выкрутил ,загнул 4клапана и сломал хрюшку пополам.

[zid2106]

я чо то особо не замерял пока на этом моторе, но помню на стандарте 1,5 гп 3,9 укладывался в 16 сек, но после небольших переделок, она реально начала пулять, раз шел на подьем 7500 на третей со скоростью 130, да вот тока на 4 мотор не очень, а на пятой уж совсем бяка)

[Господин поручик]

А нафига он нужен, этот разгон до сотни...Какой практический толк? Меня вполне устраивает разгон до разрешенных в городе 60... Когда я знаю. что подавляющее большинство вокруг меня не смогут меня резко обставить,со светофорного старта, чтоб вклиниться мне перед носом...да и я смогу от многих уехать. Это особенно важно в слякоть, чтоб не глотать грязь от впередиидущих.

[AleksMaster]

А нафига он нужен, этот разгон до сотни...Какой практический толк? Меня вполне устраивает разгон до разрешенных в городе 60... Когда я знаю. что подавляющее большинство вокруг меня не смогут меня резко обставить,со светофорного старта, чтоб вклиниться мне перед носом...да и я смогу от многих уехать. Это особенно важно в слякоть, чтоб не глотать грязь от впередиидущих.

Каждому по интересам ,это смесь секса и адреналина ,когда испытываешь перегрузку от динамики,когда тебя вжимает в сидение и стрелка спидометра падает за 100 км.ч за 5-6с....

[Господин поручик]

Каждому по интересам ,это смесь секса и адреналина ,когда испытываешь перегрузку от динамики,когда тебя вжимает в сидение и стрелка спидометра падает за 100 км.ч за 5-6с....

Да уж... Помню был такой мотоцикл иж планета спорт...разгон до сотни-11!!! сек. Это был космос!!
А потом мы узнали про лянча дельта интеграле-6,6 сек. Я был в шоке

[Mitka]

Каждому по интересам ,это смесь секса и адреналина ,когда испытываешь перегрузку от динамики,когда тебя вжимает в сидение и стрелка спидометра падает за 100 км.ч за 5-6с....

Да уж... Помню был такой мотоцикл иж планета спорт...разгон до сотни-11!!! сек. Это был космос!!
А потом мы узнали про лянча дельта интеграле-6,6 сек. Я был в шоке

Во-во! Помню, в детстве, мопеды такие были Д5, Д6... Туда точили третье колечко... И был длинный подъем асфальтированной дороги от общественной бани, назывался "банная гора". Так вот, крут был тот мопед и, тем паче, его хозяин, который заезжал в эту гору. Тюннинх, япона мать, а уж адреналину-то было...

Сообщение отредактировал Mitka - 12.3.2010, 1:11

[Ксандр]

конечно не ВАЗ-2106... но двиг этот же.. Святогор разгон 13 сек. примерно

[djsaniok]

10, 5 секунд смотря какой бензин и резина если аи95 и 14 резина (с рисунком) то 9 если 92 бенз и 13резина то 12 потому что первые 2 передачи колёса просто буксют

[Leo666]

10, 5 секунд смотря какой бензин и резина если аи95 и 14 резина (с рисунком) то 9 если 92 бенз и 13резина то 12 потому что первые 2 передачи колёса просто буксют

Интересно.... А что по движку переделано? А то у меня так 9-ти и не вышло....