Грузовики. Большие и маленькие., Кто на каких ездил(работал, работает или просто прокатился) Опции

[MadDwarf]

Поговорили с камрадами на работе о том кто на каких машинах трудился и выяснилось ни у кого категории С нет, и ездили они только на микриках да фургонах типа Transit/LT/Sprinter, и тому подобном. Сразу захотелось узнать а тут, кто на чём ездил?

Сам в своё время учился на ГАЗоне. Это была настолько убитая и старая погремуха что пипец. Перегазовка, поломки постоянные теплых чувств тоже не добавляет... Кошмарное время было) Затем напялил форму и до приказа честно рулил на 131 ЗиЛе. Вот это вещь! Куда рулишь туда и едет) Тока за давлением в колёсах следи. Около года работал на ГАЗоне дизельном с нормальной коробкой. За всё время ни разу(!) ничего не сломалось, видимо на заводе что-то не так в тот день когда его собирали было. Затем были Транзит, Газель с 402 движком, ЛТшка 28. Сейчас рулю на старенькой Газели но с 406. Ничего вроде машинка, однако возраст своё берёт. Вобщем всё. Может на КамАЗ низкорамный пересяду, ежели повезёт. Кто ездил поделитесь, как он?


Мой Рабочий Пепелац
 DSC00084.JPG ( 650.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23


Сообщение отредактировал MadDwarf - 12.3.2010, 19:17

[федор]

Учился на Зил-130. Работал на Mercedes-Benz LK 814, Mercedes-Benz T-2 708, Mercedes-Benz Vario 814, Mercedes-Benz Sprinter 310-411, Mercedes-Benz T-1 308-310, DAF 800 и DAF 45 KIA K 3500 он же WE-6112. Также на разных Газелях со всеми возможными моторами (кроме дизеля) включая УАЗовский 2,9. Дольше всего просидел на Т-1 310 мерине. 1992го года выпуска пробег за миллион а в движок никто не лазил, масло жрал но бегал шустро и не ломался почти. Два года прокатал на Газели с ЗМЗ 406 и ГБО проехал 110 тыщ. Сейчас на ГАЗ 27057 с 405м Евро-3.

[FAUST]

На права учился на газоне,а здавал на 131 зилу(трёх-мостовый) машина просто зверь.Один раз удалось проехать за рулём седельного тягача SCANIA-118 89 года ошущения обалденные !!!!

[Rabbit]

категории "С" к сожалению не имею, поэтому кататься на больших грузовиках не удалось пока что, зато ездил на соболе, на газеле типа маршрутка грузовой цельнометаллической, на фермере катался не раз, как-то давно ездил на hyundai по-моему h1000? но это в принципе микроавтобус)

[vadim-bagger]

Впервые сел за руль дедовской ГАЗ М-20 "Победа" в 10 лет. К 11-ти годам смело ездил на ней по деревне (там жил дед). В средней школе, вместо уроков труда в 8-10 классах, было автодело. Учебными (и заодно, "хозяйками") машинами были двухмостовый вездеход ГАЗ-63 (кто не знает, это предшественник ГАЗ-66, на базе ГАЗ-51) и "Москвич-433" (предшественник "пирожка" Иж-2715). Права получил в 17 с небольшим лет. С отметкой "Действительны по достижении 18-ти лет". В армии довелось поездить на УАЗ-469, ЗиЛ-157 (лучший автомобиль, ИМХО), ЗиЛ-131 (по проходимости до 157-го не дотягивает, но комфортабельней), Урал-375, МАЗ-502 и гусеничный артиллерийский тягач тяжелый АТ-Т (на базе танка Т-34). После службы освоил ГАЗ-53, ЗиЛ-130, КамАЗ-5320, -5511, МАЗ-500, -504, КрАЗ-256, -6510, ГАЗ-3302 (с разными моторами), все УАЗы (включая "Патриот"), ГАЗ-24, -2410, -31029, -3110, Вольво-850, Вольво S-80, Мерседес МЛ-320. Это все машины освоенные на работе. В частной жизни поездил почти на всех марках и моделях импортных легковых автомобилей, ввезенных в страну. А вот с ВАЗами сталкивался редко, пока не приобрел свою "Ладушку"...

[Господин поручик]

А я однажды управлял очень дорогой тачкой...1млн. долл. Диски 20"...пуленепробиваемая....несколько сот л.с....система ночного видения, защита от атаки с воздуха...Короче говоря-боевая машина ОСА

[Kedr]

Повезло что некоторые грузовички относятся к категории B, однако C есть желание открыть... Для хаммера например

Сообщение отредактировал Kedr - 12.3.2010, 23:54

[Enkei]

Господин поручик, вот это интересно... можешь поподробнее рассказать?

По теме - не приходилось, но явно придется. Вообще, я больше автобусы люблю, но и на фургончике не отказался бы

[Господин поручик]

http://images.yandex.ru/search?p=10&ed...&rpt=simage

[Enkei]

Нет, а собственно управляется оно как? =) Может там тонкости какие то особые есть...

[Господин поручик]

Нет, а собственно управляется оно как? =) Может там тонкости какие то особые есть...

Руль, педали....коробка ручная...очень тугая. Рулевое-никакое...щел зигзагами от одной обочины до другой. Зато в ней есть реактивный двигатель, по звуку-чиста самолет, да еще с языками пламени. Ночью в городе его завели-весь квартал проснулся и в окна пялился

[Роман Кировоград]

езжу и на этих. Настоящие вездеходы.

Прикрепленные файлы

 Фото0004.jpg ( 278.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14
 Фото0032.jpg ( 406.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15

 

[Mike Indigo]

Нет, а собственно управляется оно как? =) Может там тонкости какие то особые есть...

Руль, педали....коробка ручная...очень тугая. Рулевое-никакое...щел зигзагами от одной обочины до другой. Зато в ней есть реактивный двигатель, по звуку-чиста самолет, да еще с языками пламени. Ночью в городе его завели-весь квартал проснулся и в окна пялился

Эээ... откуда там реактивный двигатель, кроме как в ракете? БАЗ-5937 - он же дизельный вроде...
Если турбовальная ВСУ - то как-то неэкономично получается...

[$ержик]

Учился рулить на КАМАЗ 740, на базе 4310го, открывал кат С, потом открывал кат В, на ВАЗ2106, в армии ездил вот на этом
http://ru.wikipedia.org/wiki/Файл:Bmp-2_ifv.jpg

После армии открыл Д на таком сарае

http://ru.wikipedia.org/wiki/Файл:LAZ-699.JPG
Потом в 2002 году у дядьки выпрасил Камаза по деревне поганять, с тех пор за руль авто свыше 3,5 тонн и не садился.
Пчемуто не получалось.

Сообщение отредактировал $ержик - 13.3.2010, 14:00

[Господин поручик]

Эээ... откуда там реактивный двигатель, кроме как в ракете? БАЗ-5937 - он же дизельный вроде...
Если турбовальная ВСУ - то как-то неэкономично получается...

газотурбинный. для генератора аппаратуры. Заводится как самолет-хлопОк, огненный выхлоп и нарастающий вой...прикольно.
70 л/ч

[Роман Кировоград]

В армии служил , были БАЗ 6-осные , танковый мотор-2шт, и запуск разрядом.

[федор]

Еще вот на таком рулил. Дали разок прокатится по территории предприятия. Как правило этой дурой в морозы с утра машины замерзшие таскали.Трактора ночевали на мойке чтоб не замерзнуть,им с утра снег убирать... Тех кто замерз наглухо погрузчиком под зад и в ремзону грется.