Трансмисионное масло, Кто каким пользуется,отзывы,а главное предостережение Опции

[Opukc]

Номер 3 точно для моста.
В коробку или его(если МЫХЪ не запретит ), или универсальное, или другое какое вообще...
GL-4 для переднеприводных коробок.

Ну судя по прайсам в инете
75w90 масла для КПП синтетика
80w90 полусинтетика, минералка

Вот присмотрел Масло Zic G-5 80W90 GL-5 1л. Юж. Корея 185р (в мост и КПП пойдет???)
Enkei у тебя какое масло залито в КПП и мост?


Сообщение отредактировал Opukc - 12.3.2010, 14:43

[Enkei]

У меня - хз. Я его не менял еще, но собираюсь лить или Mannol, или Valvoline, т.к. только их могу купить оптом. Valvoline вдвое дороже, но что лучше я не знаю. Повод попробовать...
Одно знаю точно - по моей воле Лукойл в машине может быть только в бензобаке.

По ZIC глянь здесь, но меня этот ихний Очень Высокий Индекс Вязкости(VHVI) смущает немного... поди на морозе коробку с мостом хрен провернешь. И это в Нижнем, а уж каково должно быть в Челябинске...

[STIK]

Хм. Я кастроловскую синтетику трансмиссионную залил в мост, коробку и рулевой редуктор. И бед не знал. С одной канистры всё залил. Явно лучше чем было до этого.

[Enkei]

В принципе, вот любопытная статейка: http://auto2141.narod.ru/autocenter/tr_maslo.html

Выводы пусть каждый сам для себя свои сделает...
З.Ы. Я кстати почитал и передумал. Ищу подходящий ГЛ-4 для коробки...
З.З.Ы. Еще через полчаса еще раз передумал и нашел синтетику универсальную. Раньше думал, GL-4/5 - промежуточный какой то класс, теперь фкурил что универсальный.

[Opukc]

В принципе, вот любопытная статейка: http://auto2141.narod.ru/autocenter/tr_maslo.html

Выводы пусть каждый сам для себя свои сделает...
З.Ы. Я кстати почитал и передумал. Ищу подходящий ГЛ-4 для коробки...
З.З.Ы. Еще через полчаса еще раз передумал и нашел синтетику универсальную. Раньше думал, GL-4/5 - промежуточный какой то класс, теперь фкурил что универсальный.

Спасибо за статью, очень полезна и многие вопросы сразу отпадают в выборе масла.

[NeonKIR]

о и тут вижу не могут определиться что лить

короче я в нете 3 дня читал про трансмисионки, понял что надо лить не меньше п\с, синтетика может потечь в 50% коробок

я выбрал вот это маслецо: Castrol Syntrax Universal 75W-90 GL4\GL5

знакомый мастер одобрил выбор, так что ближе к осени буду заливать

стоит в Волгограде от 380р 1л

под заказ у знакомого пацана 350 р 1л


GL4\GL5 как раз для классики золотая середина

[Enkei]

Вообще, лучший выбор - в мост чистый ГЛ-5, т.к. там самое напряжное место, во первых, и постоянное зацепление, во вторых...
Честно говоря, так и не понял как можно объединить универсалом ГЛ-4(мало серофосфорных противозадирных присадок, бережет синхронизаторы) и ГЛ-5(соответственно, много оных, бережет шестерни), т.к. они друг другу противоречат... Ну видимо химикам это лучше знать.

[NeonKIR]

если в кпп лить GL4 может быть не подойдёт...

в мост да точно надо лить GL5 ))

но всё же немного от GL4 и немного от GL5 лучше будет

Castrol говна делать не будет

Сообщение отредактировал NeonKIR - 13.3.2010, 19:41

[Enkei]

Кастрюль не будет, а вот подвал подделочный - запросто...

[Kikos]

А если блоку ставить, что-нибудь нужно придумывать. Или оставлять то масло, которое было при том, что оно меня полностью устраивало даже в -37 мороза. Для блоки нет рекомендаций по трансмиссионному маслу?

Сообщение отредактировал Kikos - 14.3.2010, 13:51

[Enkei]

Для блоки вроде если верно помню как раз ГЛ-5 не советуется. Блока суть же есть дифференциал повышенного трения, а хорошо держащаяся масляная пленка сводит трение на нет(почему собственно в коробке синхронизаторы снашиваются, они же тоже на трении работают). Тогда тоже выбор, или чаще менять главную пару, или чаще саму блоку... Можно подумать о универсальном ГЛ-4/5, но как бы не вышло что ни того ни другого...

[NeonKIR]

мне пацан привезёт 99% не палёнку

универсал как раз для классики, это что между минералкой и синтетикой = полусинтетика

3 литра 1000р как раз хватит на кпп и мост и даже останется

Сообщение отредактировал NeonKIR - 15.3.2010, 22:14

[Weid]

Я всю зиму проездил на грёбаном ТАЦ17 я думаю оно у меня залито,от прошлого хозяина.Ой как было весело когда резко морозы в декабре -37 ударили я не то что завести не мог,меня даже уазик утащить не мог,потому что одно из задних колёс юзом катилось и жопа на встречку вылетала я думал ща врежется в меня ктонибудь ладно повезло мало машин было, ну я сразу посигналил мол,стоп.И всё потом холода спали я поставил электро подогрев масло не стал менять т.к. денег небыло.Да и заводил на сцеплении потом отпускал норм.Незнаю чё там некоторые пишут что ваще с мета не едет у меня нормально всё,да конеш первые 3-4 километра туго идёт.
Щас вот лето на лето думаю ничё кардиналдьно не менять никакой полусинтетики,простой минералки залью.а вот на зиму уже 100 раз подумаю на чё сменить

Сообщение отредактировал Weid - 20.3.2010, 12:32

[Юрий Белый]

В коробке синтетика Шелл, зимой оценил по полной, т.к. коробка сразу работала, на разогрев масла времени не уходило

[NeonKIR]

в такие холода только синтетику лить !!!

[extorn]

В коробку и редуктор залил BP 80w90

[DenMegakach]

Ребяты, а что скажите про ТНК гавно или нет?! В гараже канистра стоит 4л, не знаю стоит лить или нет. В коробке и редукторе фиг знает какое, и когда старым хозяином было залито не известно. Так вот думаю, может поменять пока на это, хотябы как типа промывки замутить + к ней специальные присадки во флакончиках прикупил для трансмисии уменьшающие шум, на основе мягких металов. Может действительно стоит пару месяцев так покататься, присадки заодно полезное дело сделают, а потом хорошее масло залить к лету.
Кто что может посоветовать по этому поводу?!

[Юрий Белый]

Ребяты, а что скажите про ТНК гавно или нет?! В гараже канистра стоит 4л, не знаю стоит лить или нет. В коробке и редукторе фиг знает какое, и когда старым хозяином было залито не известно. Так вот думаю, может поменять пока на это, хотябы как типа промывки замутить + к ней специальные присадки во флакончиках прикупил для трансмисии уменьшающие шум, на основе мягких металов. Может действительно стоит пару месяцев так покататься, присадки заодно полезное дело сделают, а потом хорошее масло залить к лету.
Кто что может посоветовать по этому поводу?!

Если в качестве промывки, то можно попробовать, а вот на постоянку наверное не стоит. На мой взгляд лучше заплатить больше, но затем туда не заглядывать - масло в коробке и мосту не так часто меняется.

[DenMegakach]

Если в качестве промывки, то можно попробовать, а вот на постоянку наверное не стоит. На мой взгляд лучше заплатить больше, но затем туда не заглядывать - масло в коробке и мосту не так часто меняется.

Да я уже тоже стараюсь придерживаться такого правила. Значитя гараж из под снега откопаю и загоню свой пипелац на плановый осмотр, давно хотел :).
По идее в дальнейшем хочу синтетику и в коробку и в мост залить, но боюсь побежать может, особенно из моста. И еще вопросец, а при смене в трансмисии масла с полусини на синь промывать надо?

[Mironoff]

Народ! Такой вопрос - стоит ли лить ГИПОИДНОЕ масло ТНК в коробку или лучше всё таки трансмиссионку? Хочу поменять и в мосту. Что там сейчас залито - чёрт его знает. Машина 12 лет стояла, была "убита", сейчас восстанавливаю до нормального технического состояния, так что сальники там гнилые априори, хотя еще не смотрел их.