Тазенваген Энкея Рейтинг Опции

[Enkei]

Да верите или нет, я их включал раз 5-10 за эти полтора года =) Я оооооочень мало езжу, так что они мне редко пригождаются. А омыватель например вообще не пашет, потому что я его трубку употребил на прокачку тормозов... тем летом еще...все никак не вспомню новую купить =)

Лучше кто нить фотки прокомментьте... я старался, честно

Вот ссылка на статью о перевернутом вертолете на niva-faq.msk.ru, если кому интересно Правда там про Солекс, но моим опытом выяснено что и на Озон подходит =)

[Misha065]

Типа на фото отображена твоя любовь к Машульке. На фото видны косяки помятое крыло и кривые дворники)

[Enkei]

Ну я и не скрывал никогда что у меня крыло помято. Просто шпатлевщик из меня никакой, заляпать качественно не сумел. А к дяде из-за сраной вмятины ехать? А вдруг он мне крыло скажет менять? Это варка, покраска, прочая муть... лучше отлеплю и покачественнее заляпаю, пусть и не идеально выйдет.
А дворники... а что собственно дворники. Один хрен подчистую менять буду - нет у меня доверия больше к б/у деталям... да и стоит все вместе(мотор, трапеция, щетки, поводки) не архимного. А омыватель ваще от 2110 будет. Вот ндравится он мне
А вообще любовь не в крылья заключается, на мой скромный взгляд, а в общем состоянии рабочего железа и оригинальном внешнем виде. Я не говорю что у нас все отлично, но мы к этому стремимся =)

[NeonKIR]

у тебя под капотом любовью и не пахнет...


вот это любоф:






и то давно не наводил порядок

Сообщение отредактировал NeonKIR - 8.3.2010, 22:54

[BASIL]

у тебя под капотом любовью и не пахнет...


вот это любоф:






и то давно не наводил порядок

я бы это любовью не назвал, стоит черепаха которая душит двиг, да и тосола нет вообще

[yanizz]

ппц у вас давление........

бедные машины........


вот как должно быть, Castrol 10W40 п\с

http://photofile.ru/users/neonkir/video/v13598183e7b/view/

Приколол! Ты на прогретой погазуй

Enkei, крыло конечно подуставшее... Ниче сложного в исправлении нема, доступ с обратной стороны идеальный!

[кобзев]

Гыы,я када фары включаю у меня давка ещё больше показывает))На прогретой))

[Enkei]

NeonKIR, говори что хочешь, а двигло я языком вылизывать не стану как минимум до любого более-менее серьезного ремонта Или тюнинга, чем черт не шутит...
Быстрее/маневреннее/устойчивее/просто удобнее машина от вылизывания не поедет. В чем взаимность то тогда? Ну разве что от облегчения, но не думаю что результат будет адекватен затраченному труду...

yanizz, про доступ-то я знаю, но вот как то не решился херачить кувалдой то... а то еще наружу вмятина пойдет, а ее уже и не замажешь...

кобзев, а не наоборот? Вроде когда чето мощное включаешь, прибору тока меньше достается и он занижает... там же все датчики на тех или иных реостатах завязаны... чем меньше сопротивление, тем больше ток и больше показывает стрелка. А чем меньше в результате ток, тем больше якобы сопротивление, думает прибор...

А вообще, если звезды сойдутся и я найду таки денег на свой наполеоновский план, оно поедет так, что невылизанность подкапотного меньше всего народ беспокоить будет =)

[multik]

Салон ИМХО не нравится мне када так делают (синий красный желтый) всё одинаковое. не в обиду Никит . про фитчу расскажи поподробнее, смысл, как делал? и блин де такие тюмблера надыбал...нравятЦА

[yanizz]

yanizz, про доступ-то я знаю, но вот как то не решился херачить кувалдой то... а то еще наружу вмятина пойдет, а ее уже и не замажешь...

кобзев, а не наоборот? Вроде когда чето мощное включаешь, прибору тока меньше достается и он занижает... там же все датчики на тех или иных реостатах завязаны... чем меньше сопротивление, тем больше ток и больше показывает стрелка. А чем меньше в результате ток, тем больше якобы сопротивление, думает прибор...

Кувалду как раз подставляешь изнутри, а снаружи херачишь небольшим молоточком Глянь в моей теме, как я крыло исправил...

Скачущие стрелки приборов при включении потребителей - это стопроцентная худая масса.

[Enkei]

Мультик, если я тебя правильно понял, тебе попугайность подсветок не нравится? Ну что поделать то... Салон мной задуман как сугубо сине-черный, с маленькими вкраплениями белого и хрома. Вся сделанная мной лично подсветка - синяя.
Магнитола Пионер Р4750МР с неродной панелькой и красной подсветкой досталась нахаляву, а от халявы не отказываются. При случае поменял бы на любую синюю пионерку...или панельку подходявую...
Прикуриватель с зеленой подсветкой буду думать как переделать хотя бы на голубой, если чистого синего не выйдет - светофильтр то сцуко зеленый... Вообще, если дать синего света диодами, голубой должен получиться... А если кто-то знает как обесцветить светофильтр, прошу поделиться В принципе, только что погонял немного сейчас фотошоп на эту тему, так вот чтобы подсветка была синяя нужно просто дать много синего цвета, т.к. все от соотношения зависит... в принципе у меня уже год на полке 18 синих smd диодов пылятся... вопрос только в том как бы их разместить в столь ограниченном пространстве Либо же щедро залить светофильтр тонировочной синей краской, у меня завалялся баллончик, а позади воткнуть что-нибудь белое и реально мощное...
Часы с желтой - говно, сменю рано или поздно. Скорее всего - на семерочный эконометр... бесполезная конечно хрень, но переднему пассажиру доставлять будет Типа дурепоказометр... больше ора от двигла - дальше стрелка в дурную зону... Да и шкалу нормальную для него вполне можно на базаре подобрать, а потом такую же подсветку как в приборке... Но чтоб я взял еще одни часы - вот уж фиг...

Как делал фичу для габаритов? Достаточно просто. Вообще, схему тумблера я как башку ни ломал, так составить и не смог, так что обрисую чисто эмпирически:
У тумблера 3 контакта. По схеме на корпусе, один - подаваемый плюс, один - подаваемый минус, и один - выводящийся при включении плюс. Что на последнем при выключении - хз, не проверял. Я же переткнул провода таким образом, что на изначальный вывод подается плюс, а на изначальный минус подходит вывод. Третий контакт(изначальный плюс) остается не у дел. В итоге при отключенном тумблере свет есть, при включенном - нет, хотя по изначальной схеме - наоборот.

Вот вам задачка, кстати, братцы - электрики, схемку его удумать... Наименование тумблера ASW-13, производитель Jietong Switch, если кто знает...
Схема его интересна хотя бы из спортивного интереса. Надо будет таки притащить один из гаража и вскрыть его... аж самому интересно стало...

yanizz, честно говоря, я ни хрена не понял, нафига снаружи то стучать если вмято вовнутрь? Пост твой прочитал, фотки поглядел, как процесс идет вижу, что за технология - не пойму...
Да и как бы снять уже налепленную шпатлевку?

Ну стрелки не скачут а еле-еле с места трогаются, так что если не приглядываться то и не заметишь... А вообще это думаю больше от аккума и гены зависит, по описанным выше причинам... у меня с ними все превосходно просто, оба новые, гена 80А...

[Msnc]

кобзев, а не наоборот? Вроде когда чето мощное включаешь, прибору тока меньше достается и он занижает... там же все датчики на тех или иных реостатах завязаны... чем меньше сопротивление, тем больше ток и больше показывает стрелка. А чем меньше в результате ток, тем больше якобы сопротивление, думает прибор...

Не, все правильно Кобзев написал. На шестерке почему то при включении габаритов и света приборы плюсуют. Даже где то тема про это есть. И у меня тоже так. И бензина больше становиться, и двигатель горячее, и давление масла больше))))))))))))))))))))))

[multik]

не не не я не про подсветку Никит, я про сам салон, декор, всё в один цвет, рябит. как бы делал ТЫ для СЕБЯ.

[NeonKIR]

откуда такие утверждения что черепашка душит двиг ?

я слышу что двиг дышит !

антифриз зимой не нужен, весной долью

[Enkei]

NeonKIR, у черепахи проходное сечение маленькое. Вообще, на мой скромный взгляд, пиленая кастрюля лучше чем самый понтовый нулевик с черепахой... А антифриз нужен всегда. Долил бы, много ли труда...
multik, а мне нравятся двухцветные салоны. Конечно, есть что еще доделать, не спорю, но вот как раз зеленого и красного в нем не будет. Максимум - сигнальные лампочки =)
Msnc, врать не буду - не знаю. У меня нет такой проблемы...

[NeonKIR]

откуда вы это всё берёте ???

тесты покажите какие нить !

кто то что то сказал и понеслось, как бабки...

если б черепашка душила карб, то на высоких оборотах она б глохла или оборотов вообще не было


я на стоке (фильтр) выжимал 150-160 с трудом !

щас же 150 это для неё как и 90 выжать, педаль жмёшь и полетела

[Enkei]

Что ты меня то спрашиваешь? =) Я вообще не думаю что от всей этой херни с нулевиками и прочими хитрожопствами на наших моторах хоть какая то польза есть. Польза может быть от железа: распредвала, клапанов, коленвала, поршней, хитро сделанной головки блока и прочего, о чем мотористы больше расскажут; от карбюратора, если жиклеры поменять в сторону улучшения мощности и ухудшения экономичности и токсичности. И так далее. А на стоковом двигле от нулевика только воздух в двигло идти грязнее будет и все. К слову о любви...
Не говорю уж о том что я не разгонялся и не собираюсь разгоняться до 150. Я пожить еще хочу и машине своей того же желаю.

[NeonKIR]

ты почитай тему мою, и узнаешь что уже не сток

как тепло станет то ГБЦ сразу на доработку поедит

[Enkei]

Ну бог с тобой, лишь бы тебе по душе было
А я лучше по старинке, с кастрюлей поиграюсь...

[Skiper-fresh]

Ну бог с тобой, лишь бы тебе по душе было
А я лучше по старинке, с кастрюлей поиграюсь...

Привет всем я уже второй день читаю эту темку скоро свою буду делать!Мне твоя машинка оч понравилась и цвет почти как у моей ток моя светлей!