Уже не мой бежевый бэтмобиль..., побитый жизнью, но крепкий!:) Опции

[yanizz]

Итак, начнем!
Еле-еле продавши чудо советского автопрома АЗЛК 2140 1978 года выпуска, первый свой автомобиль, на котором учился ездить (и ремонтировать) целых 4 месяца, сразу пересел на ВАЗ 21063 1985-го 8 августа 2008 года (08-08-08!!! По иронии судьбы, даже госномер заканчивается на 08!). Внешне он меня поначалу не очень радовал, обнадеживало только состояние ходовой и особенно двигателя. Вот он на второй (или третий - не помню) день покупки:
 Фото157.jpg ( 118.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1663
 Фото184.jpg ( 126.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1376

Немедленно были заменены разбитые в хлам зеркала и решетка радиатора, поцеплены очки (на фото уже новое всё). Предыдущий владелец был изрядный шумахер, думаю, это заметно по передку машины, особенно по передней правой стороне. Первые впечатления от езды - сплошной адреналин! Если раньше на москале я с трудом трогался и даже на небольшой подъём залазил лишь на первой, то бэтмобиль норовил заехать кому-нибудь в зад на каждом перекрестке! Я переучивался трогаться с места, т.е без шлифовки асфальта у меня поначалу не сразу получалось. И даже опытные жигулисты, садясь в мою машину, с удивлением отмечали прием и резвость разгона движки. Я в него не лазил и по сегодняшний день, не считая регулировки клапанов в январе 2009-го. Краткие характеристики на момент покупки:

объем 1.7 л., полностью откапиталенный, с популярной "тайговской" начинкой,
карб солекс 073, расточенный и доработанный,
бесконтактное зажигание,
генератор 55А от восьмерки,
КПП сток, 4-хступка,
инжекторный топливный фильтр (большой плюс - редко меняется),
расход 8-9-10, зависит конечно от манеры езды, минимум на трассе был 7.5,
литые диски 14", резина 185*60R14 good year exellence
ножевые предохранители,
передние стеклоподъемники, центральный замок, сигналка sheriff, интерфейс,
отсутствие бамперов, кое-каких молдингов, брызговиков, и всяких разных мелочей)))

А это он на сегодняшний день:
 Фото254.jpg ( 135.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1530
 Фото255.jpg ( 117.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 739

Проделанная работа:
заменены все передние суппорта тормозов (клинили до дыма), шланги, колодки, главный тормозной,
полностью поменяна оптика фар и частично (пластик) остальных фонарей,
заменены передние кресла на фордовские, ибо водительский сток был намертво приварен,
установлены бампера от пятёрки, они мне больше шестых нравятся, с новыми кронштейнами,
бачок и мотор омывателя поставил от восьмерки, поменял шланги с форсунками,
из ходовой поменял только правый передний подшипник ступицы,
противотуманки, навел порядок и усилил проводку, все мощные потребители включаются через реле,
в марте поставил ЭПХХ (только не уверен, работает или нет, руки не доходят индикатор поставить),
вставил музыку (свою бывший хозяин снял, но оставил ОБАЛДЕННУЮ акустическую проводку 2.5 мм2),
салон пока старый, стыдно даже фотать...

Позавчера решил проверить короба и легко воткнул отвертку вот сюда:  Фото253.jpg ( 151.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 875

Проверил, вроде дыры локальные и поехал лёгонько подвариться на СТО. Результат:  Фото258.jpg ( 107.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1565
 Фото259.jpg ( 94.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1101
 Фото260.jpg ( 105 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1338

Куплен пол багажника, его усилитель, кронштейны глушителя, усилитель панели багажника, грунт, гравитекс, битумка. Поварено:
Обе передние стойки, залатаны короба, солдат, поменян пол багажника и залатана дырка над глушаком, приварен потерянный поддомкратник (у меня уже 8-е были), доварено полрамки под АКБ и заделана под ним дырка, отрихтовано несколько вмятин. Попутно сломали ключ зажигания и чуток прожгли седуху...))) Но в целом я доволен. хоть и расстался с 1600 гривасами ( где-то 200 баксов ).
Завтра буду все зачухивать и подкрашивать, благо баллончик бежевого 215 лака не отличишь от родной краски.
Процесс буду фоткать и выложу, если кому будет интересно. Пока все, жду замечаний и пожеланий!

Апрель, 2010, т.е. прошел год после презентации, мы еще не развалились :


Май 2011, после капиталки кузова:


Сообщение отредактировал yanizz - 3.7.2012, 20:12

[yanizz]

Мое ИМХО что машина офигенски смотрится без бампера, а с ними не то

Мои друзья-сракеры говорили мне то же самое, когда я её только купил. Бампера меня сподвигли поставить 3 пункта:
1 - это сотрудники ГАИ.
2 - это офигенски ржавый и дырявый передний фартук, который хоть как-то прикрылся.
3 - а ПТФ куда лепить?

Мое ИМХО, что отсутствие бамперов идет лишь машине с тюнингованным кузовом (спорт-юбка и иже с ними). Или если родные бампера скручены в поросячий йух...
Тут уж на вкус и цвет.

[yanizz]

Таак... Менял сегодня резинки-подвесы глушителя, одна порвалась, остальные потрескались, не прошло и полгода:
 Фото127.jpg ( 70.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26
 Фото130.jpg ( 60.27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26

Поставил Балаково, в связи с чем опрос - как долго они ходят?
 Фото128.jpg ( 55.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44

Наконец-то выяснилась и устранилась причина непонятных постукиваний сзади.

Теперь совет начинающим малярам: никогда не мойте машину перед устранением дефектов! Пусть она побудет мокрой, грязной и заржавевшой. Все ржавые и неочень места обводим влажной тряпкой, потом маркером, а уж потом можно капитально мыть и заниматься кузовщиной. Это я почерпнул из собственного опыта - помыл машину, ржавчину смыл, микротрещины и удары камней не заметил и вот теперь имею планы на сухую теплую погоду:
 Фото121.jpg ( 39.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 54
 Фото122.jpg ( 37.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 40

 Фото124.jpg ( 53.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 30
 Фото125.jpg ( 78.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 56

Без нареканий оказались крыша, капот и пол багажника (еще бы, новый), днище тоже ТТТ...
И есчо вопрос - какой стандартный диаметр труб выпускного тракта? А то заглянул под машину и засомневался в "стоковости" выхлопа...
 Фото129.jpg ( 290.39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 71

[Господин поручик]

Резина целая...диски на месте...а говорил угробил в ямах. А что вместо поддомкратников? А еще говорят-фильтр на глушителе иногда загорается. И бампер ослабил вырезом под фаркоп...как раз жесткости убавил.

[yanizz]

Резина целая...диски на месте...а говорил угробил в ямах. А что вместо поддомкратников? А еще говорят-фильтр на глушителе иногда загорается. И бампер ослабил вырезом под фаркоп...как раз жесткости убавил.

По порядку
Резину залатал, диски прокатал (они, кстати, почему-то меньше всего страдают)
Вместо поддомкратников - поддомкратники... зубильные
фильтр на глушителе даже не имеет оплавленных краёв, регулярно проверяю
бампер наоборот, усилен фаркопом, во-первых, торчащий собственно фаркоп, во-вторых, он имеет штангу между кронштейнами первого, почти вплотную к нему прилегающую...

Интересности рассмотрели, а на вопросы не ответили...

[кобзев]

Замял видимоподдомкратники.Выхлоп явно не стоковый,хотя диаметр стандарта не помню.

[Господин поручик]

Интересности рассмотрели, а на вопросы не ответили...

Меньше знаешь-крепче спишь Не хотел тебя расстраивать..а то бросишься трубы менять

на мой выхлоп не похоже...наверное у тебя комплектация фром Бэтмэн.гыы

[yanizz]

Интересности рассмотрели, а на вопросы не ответили...

Меньше знаешь-крепче спишь Не хотел тебя расстраивать..а то бросишься трубы менять

на мой выхлоп не похоже...наверное у тебя комплектация фром Бэтмэн.гыы

Не брошусь, пока не отвалится Просто хотел бы аналогичные фотки глянуть, вроде 2 резонатора все стандартно, но трубы кажись толще... Или это только "кажись"!

[кобзев]

фильтр на глушителе даже не имеет оплавленных краёв, регулярно проверяю

Эм,боюсь показаться не компетентным,но..зачем оно?

[yanizz]

фильтр на глушителе даже не имеет оплавленных краёв, регулярно проверяю

Эм,боюсь показаться не компетентным,но..зачем оно?

Поскольку стандартный глушак плоский и висит немного ниже, то этот круглый и регулярно постукивал по днищу багажника. Фильтр - своеобразный аммортизатор Правда раньше у меня не стоял резиновый ромбик, надо будет завтра фильтр развернуть на 180 или снять, да послушать на ямках, может он уже нафик не нужен...

Глушак - Nex, вдруг кому интересно...

[кобзев]

Вот у меня резина такая плотная,между днищем и глушаком))

[МЫХЪ]

По повду резинок отпишусь...... крайне недолговечные зараза...... если год проходили - считай счастье......
у меня вся эта херня оторвалась и щас глушак висит на ручнике как на аромобиле........ никак не соберусь поменять, погода и отсуцтвие гаража этому способствуют.....

П.С НЕХ , вроде хорошие глушаки, чуть не взял себе такой...... с виду сток, а наружу здоровенная труба торчит.......

[yanizz]

По повду резинок отпишусь...... крайне недолговечные зараза...... если год проходили - считай счастье......
у меня вся эта херня оторвалась и щас глушак висит на ручнике как на аромобиле........ никак не соберусь поменять, погода и отсуцтвие гаража этому способствуют.....

П.С НЕХ , вроде хорошие глушаки, чуть не взял себе такой...... с виду сток, а наружу здоровенная труба торчит.......

NEX или HEX не помню, под грязью не видно , а что хорошие - да, третий год стоит (еще от предыдущего хозяина) не сгнил пока, звук такой негромкий, но басовитый, а здоровенная труба еще и хромированная.
Потелипал его вчера хорошенько, вроде внутри пока ниче не болтается...

[МЫХЪ]

NEX или HEX не помню, под грязью не видно ,

На самом деле NEX .... я просто глумлюсь над названиями созвучными по написанию)))))

[yanizz]

Невезучий сегодня день... Или полоса такая пошла... Не вписался в поворот и впилялся в сугроб:
 Фото131.jpg ( 60.19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 62
 Фото132.jpg ( 57.16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 66

Хотел руками вытянуть - куда там... Пришлось засучить рукава.
Пацаномобиль :
 Фото133.jpg ( 78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 83

Фартушек страх и ужас... В этом году поменяю точно
Как хорошо, что с алюминия не слетает хром Раз уж пришлось бампер полностью разбирать, литола не пожалел и замазюкал все, что может поржаветь.
 Фото134.jpg ( 87.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 49
 Фото135.jpg ( 79.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 49
 Фото136.jpg ( 70.43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 46

Снова в строю:
 Фото137.jpg ( 60.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 58
 Фото138.jpg ( 59.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 54

На все ушло 2.5 часа, учитывая съем колеса, защиты и выравнивание подфарника

[Господин поручик]

Сугроб...а на фотках даже луж нету

[yanizz]

Сугроб...а на фотках даже луж нету

Под сугробом подразумевалась куча снега и льда, наваленная с обеих сторон перед въездом в арку дома... Взял слишком маленький радиус разворота (грузовик поджал), думал пронесет...
Я ж не выправлял бампер прямо по месту ДТП, а тихонечко слинял за город
Помял бампер кстати в том же дворе, в котором рихтанул крыло об столбик... ПрОклятое место !

Поручик, специально для тебя сфоткаю завтра это место чтоб не думал, что у нас тут тропики!

[yanizz]

Как и обещал, сугробы для Господина поручика :
 Фото139.jpg ( 97.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 77
 Фото140.jpg ( 114.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 75

... а между ними лужа и глубокая яма.

Чтоб заехать к себе во двор, нужно или снимать ПТФ, или ждать весны. Опять одну паял...

Сообщение отредактировал yanizz - 27.2.2010, 18:48

[МЫХЪ]

Поставь их сверху, и задевать не будеш))))

П.С А у нас сугробы больше))))))

[Господин поручик]

[quote name='yanizz' date='27.2.2010, 18:47' post='261343']
Как и обещал, сугробы для Господина поручика :
 Фото139.jpg ( 97.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 77
 Фото140.jpg ( 114.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 75

...
Нет уж, спасиба-своих хватает...будь они неладны-задний брызговик сам себе оторвал, да и кардан снизу стучицца в дно  сугроб__7_.JPG ( 28.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44

[yanizz]

Полоса не прекращается... Остановил меня седня гаишник, документы мол и т.п. Достаю документы и что я вижу...
Это были мои права:
 Фото142.jpg ( 55.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 98

Когда и как они рэпнули, без понятия, все время в нагрудном кармане куртки...
Спрашивает, почему не меняете? Да, говорю, только (..матюк..) заметил! Отпустил.
Вопрос к украинцам, менял ли кто испорченные пластиковые права, скок примерно стОит?