Мануал по светодиодам Опции

[Оладий]

Попалось вот... Может полезно кому будет..
Расчёт резистора для светодиода.
Светодиоды. Виды, типы светодиодов. Подключение и расчёты..

Вот так светодиод выглядит в жизни :
А так обозначается на схеме :

Для чего служит светодиод?
Светодиоды излучают свет, когда через них проходит электрический ток.


Были изобретены в 70-е года прошлого века для смены электрических лампочек, которые часто перегорали и потребляли много энергии.

Подключение и пайка
Светодиоды должны быть подключены правильным образом, учитывая их полярность + для анода и к для катода Катод имеет короткий вывод, более короткую ножку. Если вы видите внутри светодиода его внутренности - катод имеет электрод большего размера (но это не официальный метод).

цоколёвка светодиода
Светодиоды могут быть испорчены в результате воздействия тепла при пайке, но риск невелик, если вы паяете быстро. Никаких специальных мер предосторожности применять не надо для пайки большинства светодиодов, однако бывает полезно ухватиться за ножку светодиода пинцетом – для теплоотвода.

Проверка светодиодов
Никогда не подключайте светодиодов непосредственно батарее или источнику питания!
Светодиод перегорит практически моментально, поскольку слишком большой ток сожжет его. Светодиоды должны иметь ограничительный резистор.Для быстрого тестирования 1кОм резистор подходит большинству светодиодов если напряжение 12V или менее. Не забывайте подключать светодиоды правильно, соблюдая полярность!


Цвета светодиодов
Светодиоды бывают почти всех цветов: красный, оранжевый, желтый, желтый, зеленый, синий и белый. Синего и белого светодиода немного дороже, чем другие цвета.
Цвет светодиодов определяется типом полупроводникового материала, из которого он сделан, а не цветом пластика его корпуса. Светодиоды любых цветов бывают в бесцветном корпусе, в таком случае цвет можно узнать только включив его…

Многоцветные светодиоды
Устроен многоцветный светодиод просто, как правило это красный и зеленый объединенные в один корпус с тремя ножками. Путём изменения яркости или количества импульсов на каждом из кристаллов можно добиваться разных цветов свечения.
многоцветный светодиод


Расчет светодиодного резистора
Светодиод должен иметь резистор последовательно соединенный в его цепи, для ограничения тока, проходящего через светодиод, иначе он сгорит практически мгновенно...
Резистор R определяется по формуле :
R = (V S - V L) / I

формула для расчёта светодиодного резистора

V S = напряжение питания
V L= прямое напряжение, расчётное для каждого типа диодов (как правилоот 2 до 4волт)
I = ток светодиода (например 20мA), это должно быть меньше максимально допустимого для Вашего диода
Если размер сопротивления не получается подобрать точно, тогда возьмите резистор большего номинала. На самом деле вы вряд-ли заметите разницу… совсем яркость свечения уменьшится совсем незначительно.
Например: Если напряжение питания V S = 9 В, и есть красный светодиод (V = 2V), требующие I = 20мA = 0.020A,
R = (- 9 В) / 0.02A = 350 Ом. При этом можно выбрать 390 Ом (ближайшее стандартное значение, которые больше).

Вычисление светодиодного резистора с использованием Закон Ома
Закон Ома гласит, что сопротивление резистора R = V / I, где :
V = напряжение через резистор (V = S - V L в данном случае)
I = ток через резистор
Итак R = (V S - V L) / I

Последовательное подключение светодиодов.
Если вы хотите подключить несколько светодиодов сразу – это можно сделать последовательно. Это сокращает потребление энергии и позволяет подключать большое количество диодов одновременно, например в качестве какой-то гирлянды.
Все светодиоды, которые соединены последовательно, долдны быть одного типа. Блок питания должен иметь достаточную мощность и обеспечить соответствующее напряжение.


Пример расчета :
Красный, желтый и зеленый диоды - при последовательном соединении необходимо напряжение питания - не менее 8V, так 9-вольтовая батарея будет практически идеальным источником.
V L = 2V + 2V + 2V = 6V (три диода, их напряжения суммируются).
Если напряжение питания V S 9 В и ток диода = 0.015A,
Резистором R = (V S - V L) / I = (9 - 6) /0,015 = 200 Ом
Берём резистор 220 Ом (ближайшего стандартного значения, которое больше).

Избегайте подключения светодиодов в параллели!
Подключение несколько светодиодов в параллели с помощью одного резистора не очень хорошая идея…

так нельзя подключать светодиод
Как правило, светодиоды имеют разброс параметров, требуют несколько различные напряжения каждый.., что делает такое подключение практически нерабочим. Один из диодов будет светиться ярче и брать на себя тока больше, пока не выйдет из строя. Такое подключение многократно ускоряет естественную деградацию кристалла светодиода. Если светодиоды соединяются параллельно, каждый из них должен иметь свой собственный ограничительный резистор.

Мигающие светодиоды
Мигающие светодиоды выглядят как обычные светодиоды, они могут мигать самостоятельно потому, что содержат встроенную интегральную схему. Светодиод мигает на низких частотах, как правило 2-3 вспышки в секунду. Такие безделушки делают для автомобильных сигнализаций, разнообразных индикаторов или детских игрушек.

Цифробуквенные светодиодные индикаторы
Светодиодные цифробуквенные индикаторы сейчас применяются очень редко, они сложнее и дороже жидкокристаллических. Раньше, это было практически единственным и самым продвинутым средством индикации, их ставили даже на сотовые телефоны :)

При последовательном соединении надо учитывать падение напряжения на каждом диоде, эту сумму сложить и из напряжения питания вычесть вышеозначенную сумму и уже для неё посчитать ток, еа который рассчитан один светодиод. При параллельном несколько сложнее, когда ставишь в параллель второй диод, резистор, необходимый для одного, делишь пополам, а когда три - тогда номинал резистора для двух диодов надо умножить на 0.7, когда четыре диода - номинал для трёх умножаешь на 0.69, для пяти - номинал для четырёх умножаешь на 0.68 и т.д. При последовательном соединении мощность резистора как для одного диода, независимо от колиества, а при параллельном, при каждом добавлении диода, мощность надо пропорционально увеличивать. Только в параллельном и последовательном соединении должны быть диоды одного типа. Но я всегда ставлю на каждый диод свой резистор, потому как диоды имеют довольно большой разброс параметров. И, как показывет практика, обязательно находится слабое звено.

Взято отсюда:http://www.casemods.ru/services/raschet_rezistora.html

Сообщение отредактировал Оладий - 24.6.2008, 10:50

[Lex@]

Ребят, где можно купить СД лампу цокольную для ВАЗ 2106 (Габариты передние) с температурой свечения 3200-3500К (Теплый белый свет)

Да в любом автомагазине

[Павлуха]

Я не совсем правильно задал вопрос: у меня СД лампа в цоколе. Причем СД у меня стоят везде, где можно: габариты (все), подсветка приборов, салона, бардачка, багажника, везде все в норме, выгорает только левый задний габарит.

Завышен ток-это само сабой,так же вследствии плохого контакта цоколя зампы в патроне(но это только теоретически)

[Pavel_M]

Ребят, где можно купить СД лампу цокольную для ВАЗ 2106 (Габариты передние) с температурой свечения 3200-3500К (Теплый белый свет)

Да в любом автомагазине

Ну я по местным ходил магазинам, лежат со свечением 6000К, они голубизной отдают...И едешь так видешь людей с такими лампами, лампы галогеновые(с желтизной) а габариты синеватые, имхо не эстетично...ну это уже другая тема...

Может быть в инет магазине видели? И как у них цоколь правильно называется? (для передних габариток)

[Dementyanov]

Ребят, где можно купить СД лампу цокольную для ВАЗ 2106 (Габариты передние) с температурой свечения 3200-3500К (Теплый белый свет)

Боюсь, что нигде не купишь с гарантированной цdетовой температурой готовую лампу. (да еще с таким непопулярным оттенком, все холодные ставят)
(из таковых видел только типа "японские" поделки стоимостью >2000 руб. за пару)
Как выход - искать 1 или 3 ваттный светодиод подходящей температуры, и делать самопал. Те маломощные, что продаются россыпью, практически никто по этому параметру не сортирует.

PS А вообще 3000К - галогеновая лампа..

PPS Для передних габариток 2106 цоколь - R5W. К слову, основываться на отзывах "купил такие лампы там-то, светят именно таким оттенком" не стоит. Могут отличаться даже разные экземпляры. :) Китайцы ставят в свои поделки диоды по принципу "этот оттенок/яркость дешевле". У меня одна лампа (купленная в москве, 3 квадратных диода) светит относительно теплым светом с зеленоватым оттенком, другая, купленная в китайском инет-магазе (9 таких-же диодов), достаточно холодным. Как точно измерить их цветовую температуру - я не знаю.

Сообщение отредактировал Dementyanov - 9.2.2010, 4:51

[Pavel_M]

Если только эти?

Но боюсь это не тот цоколь
http://www.transistor.ru/catalog/referencepopup/7352/

[Dementyanov]

пардон, я сначала указал вместо типа цоколя - тип всей лампы.
У лампы r5w - цоколь BA15s (взял отсюда: http://www.daf.com/daftrpcatalogus/trp/nl/-4571013.htm) такой-же цоколь у ламп в заднем фонаре :)
Если описание не врет - подойдет. Единственное, что непонятно - какой лампе накаливания соответсвует ее яркость (5-ти ваттке, 10-ти или 21-ватной. Если считать по уаказанному углу обзора в 180 градусов - получается 282 люмена, во что не очень верится).

Вообще для меня наличие таких ламп (с известными характеристиками, а не котом в мешке) по нормальным ценам - открытие. В автомагазинах их никак не сортируют по параметрам.



PS А если не секрет - почему именно теплый интересует?

Сообщение отредактировал Dementyanov - 9.2.2010, 23:19

[Pavel_M]

Спасибо за название цоколя.

Интересует потому, что когда вижу на других машинах галогеновые фары и "синие" габариты, считаю это не эстетично. Ксенон не ставлю.

Либо надо все в 5000+ Кельвинов делать, либо подгонять габариты под теплоту галогенок. Но так как у меня и ПТФ еще, то покупать дорогие лампы с белым эффектом на все, жаба душит)

Но и смотреть сейчас на тусклые габариты, еле видные тоже не хочется. А ставить туда более мощную лампу вроде нельзя...греться все будет там.

Вот кстати как он светит



Сообщение отредактировал Pavel_M - 10.2.2010, 17:36

[Павлуха]

Спасибо за название цоколя.

Интересует потому, что когда вижу на других машинах галогеновые фары и "синие" габариты, считаю это не эстетично. Ксенон не ставлю.

Либо надо все в 5000+ Кельвинов делать, либо подгонять габариты под теплоту галогенок. Но так как у меня и ПТФ еще, то покупать дорогие лампы с белым эффектом на все, жаба душит)

Но и смотреть сейчас на тусклые габариты, еле видные тоже не хочется. А ставить туда более мощную лампу вроде нельзя...греться все будет там.

Есть светодиоды с температурой 3200к и выше,можно сделать на их основе самому,ну если есть желание и с паяльником дружишь
Единственное НО-цена http://www.kosmodrom.com.ua/data/light/led...cree&page=0

[pipa86]

Ребята че то я затупил, прочитал тему и вообще запутался, и так, есть СД 2В, 20мА. подключаем 3шт последовательно, длинная ножка к короткой, плюс резюк 510 Ом. прокатит или нет?

[Павлуха]

Ребята че то я затупил, прочитал тему и вообще запутался, и так, есть СД 2В, 20мА. подключаем 3шт последовательно, длинная ножка к короткой, плюс резюк 510 Ом. прокатит или нет?

Да,ток при 14,5В будет порядка 17мА.

[pipa86]

Спасиб, уже габариты спаял с такими резьками, и еще один вопрос, при исп. сд за место ламп в поворотниках они ведь будут ''частить'' что бы этого не наблюдалось мне посоветовали достать реле поворотов и припаять перемычку на катушке. Теперь вопрос: вскрыв реле я увидел там микросхему, и ''черную коробочку'' это и есть катушка? так? и она припаяна к плате в четырех местах, так собственно где там делать перемычку?

[Павлуха]

Спасиб, уже габариты спаял с такими резьками, и еще один вопрос, при исп. сд за место ламп в поворотниках они ведь будут ''частить'' что бы этого не наблюдалось мне посоветовали достать реле поворотов и припаять перемычку на катушке. Теперь вопрос: вскрыв реле я увидел там микросхему, и ''черную коробочку'' это и есть катушка? так? и она припаяна к плате в четырех местах, так собственно где там делать перемычку?

Я не занимался подобными доработками,но принцип ясен,надо отключить следящую за лампами цепь.
Выложи фото релюшки,посмотрим.

[pipa86]

Фотки выложить не могу т.к. захожу сюда через тел.
а еще вариант, не проще будет паралельно диодам резистора зацепить, приблизительно такого же сопротивления как лампа

[pipa86]

Фотки выложить не могу т.к. захожу сюда через тел.
а еще вариант, не проще будет паралельно диодам резистора зацепить, приблизительно такого же сопротивления как лампа

[Павлуха]

Фотки выложить не могу т.к. захожу сюда через тел.
а еще вариант, не проще будет паралельно диодам резистора зацепить, приблизительно такого же сопротивления как лампа

Резисторы мощностью 20Вт будут,да и никакой экономии,ток потребления останется прежний.
Мути с реле.

[AVL]

мне посоветовали достать реле поворотов и припаять перемычку на катушке.

Смотри здесь.

Резисторы мощностью 20Вт будут,да и никакой экономии,ток потребления останется прежний.
Мути с реле.

Это точно. Но если ставить светодиоды не для экономии, а для понтов, то можно и лампочки в багажнике кинуть - пусть мигают.

Сообщение отредактировал AVL - 23.2.2010, 18:59

[Павлуха]

AVL,согласись,сделав светодиодные модули и т.д,потом городить лампы или резюки,как то несерьезно

[pipa86]

Согласен с вами парни, если делать, дак делать все грамотно

[AVL]

AVL,согласись,сделав светодиодные модули и т.д,потом городить лампы или резюки,как то несерьезно

Двумя руками за! Я ставил светодиоды исключительно для экономии. Неохота в пробках аккумулятор бесполезно садить. Но вот это сообщение в свое время меня просто сразило. Мне как-то в голову не приходило что светодиоды можно поставить чисто для понтов.
Недавно на форуме фитоводов в разделе ксенона был такой диалог, полностью отражающий суть вопроса:

Парни что вы мозг снашаете?Сейчас лампы продают под ксинон с специальным напылением стоят 300р.за лампу.Свет точь,точь как у ксинона.Спрашивай у прадовца в любом автомагазине.

и ответ

парням пойдет, понты они ведь дешовые, а мужикам свет нужен.

Сообщение отредактировал AVL - 24.2.2010, 19:27

[elektrik]

Добрый день. Не могу понять, зачем ставить диод, ограничивающий выбросы обратного напряжения . Ведь в самом генераторе есть диодный мост, который погасит эти всплески...