Обдув (обогрев) заднего стекла Опции

[LEO89]

Я себе по бокам поставил 90 мм, но толку мало. Включаю сразу когда завожу и работают всю дорогу. Иногда помогают иногда нет.В дождь они без печки бесполезны вообще. А так принципе нормально.

[vasilgreat]

3 Недели езжу с вентилятором на задней полке и хочу сказать скептикам, што толк от вентилятора есть, правда морозов силных пока не было (до -10 где-то) и шумит, НО стало ГОРАЗДО лучше, стекло даж в минусовую температуру оттаивало, причем снаружи тоже, если на улице без осадков. Вентилятор обычный - в прикуриватель, такой обычно в салон каких-нить грузовиков или автобусов ставят, штоб они летом водителей от жары обдували.

Сообщение отредактировал vasilgreat - 21.11.2009, 19:23

[Alexxx2106]

у меня вот так сделано....
честно говоря своих денег не стоит. приблуда встала где-то рублей 600. спасает от запотевания, если сразу включить как только потеть начнёт. а чтобы разморозить надо час где-то, печка быстрее натопит)) для того чтобы кружак убрать использую спрей по составу что-то типа жидкого ключа, но для стёкол)))

ИМХО обогрев рулит!!

Сообщение отредактировал Alexxx2106 - 24.11.2009, 19:06

Прикрепленные файлы

 PA300016.JPG ( 682.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 829
 sfgsdfgsdfgsg.jpg ( 110.66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 572

 

[Dexiter]

а чё это за подставка? обогреватель мини?

[serega4100]

про поиск оборванных нитей в обогреве стекла.
Один дядька -водитель со стажем такую методу юзал при мне:
1. намеренно давал запотеть заднему стеклу, потом включал обогрев.
2. в местах разрыва нитей проводником выступает вода-конденсат.
3. в результате - под действием тока вода в местах обрыва почти сразу испаряется, что довольно отчетливо видно на еще запотевшем стекле
4. "проталины" на стекле помечаются маркером
5. по ликвидации обрывов - советы уже давались, тут я пас :)

вот это технология!!!! а как он заставлял стекло потеть? кастрюлю с кипящей водой в салон ставил?!

[Biont]

про поиск оборванных нитей в обогреве стекла.
Один дядька -водитель со стажем такую методу юзал при мне:
1. намеренно давал запотеть заднему стеклу, потом включал обогрев.
2. в местах разрыва нитей проводником выступает вода-конденсат.
3. в результате - под действием тока вода в местах обрыва почти сразу испаряется, что довольно отчетливо видно на еще запотевшем стекле
4. "проталины" на стекле помечаются маркером
5. по ликвидации обрывов - советы уже давались, тут я пас :)

вот это технология!!!! а как он заставлял стекло потеть? кастрюлю с кипящей водой в салон ставил?!

Как-как дыхнуть, после корпоратива

[Gypsus]

блин, что за стёб.
погода щас располагает, по кр. мере в наших краях - закрыть все форточки и заслонку печки тоже - и вуаля "титаник" через 10-15 минут даже просто с водителем.

[Traktor]

Теперь поставил постоянный обдув заднего стекла изнутри. Кулер 120мм диаметром, взял потоньше, на самом деле какой был в магазине, см 3 толщиной. 12В 0,3А. Укрепил на проволочном каркасе (проволока 3мм, клещи) и поставил наклонно на заднюю полку. Запитал от левого заднего габарита, там клеммы надежно присоединяются. Провода провел так же, как для дополнительного стоп-сигнала. Теперь если холодно и очень сыро плюс полный салон людей, потеют только боковые задние стекла. Обдув лобового - штатный, только на его две решетки поставил еще стяжки, как водится, чтоб было видно, как повернута решетка и куда дует. Регулировать обдув часто бывает нужно. В общем сзади кулер подвывает чуток, но меньше чем шум переднего обдува, и потом, выигрыш от ясного заднего обзора все равно больше.

++++++++++ 05.2012 чтобы не шумел, запитал через спиральку от фена см 5 кусочек, подбирается опытным путем. Теперь слышат только пассажиры сзади, кто со слухом. Так и езжу уже год.

Сообщение отредактировал Traktor - 16.5.2012, 23:38

[>BOSYAK<]

Лазил у себя на чердаке и нашел вот такие штучки, решил их поставить на обдув заднего стекла, посмотрел здесь ответа вразумительного не нашел, скажите пожалуйста от них толк будет или нет.

Добрый день, господа, лазил у себя на чердаке и нашел два кулера, хотел их поставить на обдув заднего стекла, но только не знаю толк от них будет или нет. полазил здесь ответа на этот вопрс так и не нашел, так скажите пожалуйста помогут они или нет.

Сообщение отредактировал >BOSYAK< - 27.1.2010, 16:45

Прикрепленные файлы

 Фото015.jpg ( 17.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 213
 Фото015.jpg ( 17.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 112
 Фото015.jpg ( 17.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 82

 

[ВаНеК]

одни кулеры не принуст ничего толкового, нужна спиралька (нагревательный элемент), тогда будет как фен

[AVL]

И одни кулеры толк принесут. Чтобы испарить лед его необязательно нагревать. Есть такой процесс - возгонка называется, переход из твердого состояния в газообразное минуя жидкое. Раньше бельё на морозе сушили и оно при этом высыхало.
Только по времени конечно дольше чем тепловентилятор или подогрев.
Я у себя оставлял вентилятор на заднем стекле работать если оставлял машину минут на 10-15. Посадить аккум он не успеет, а стекло остается чистым.

[ВаНеК]

хм, возможно :) но эффект с подогревом будет лучше ;)

[dragon]

http://www.semerka.info/forum/viewtopic.ph...c&start=240
Эта переделка печки позволит за время около 10 минут (у меня) в мороз -20 убрать обмерзание всех стекол

[ВаНеК]

http://www.semerka.info/forum/viewtopic.ph...c&start=240
Эта переделка печки позволит за время около 10 минут (у меня) в мороз -20 убрать обмерзание всех стекол

хотелось бы менее радикальным образом получить тот же эффект))))

[>BOSYAK<]

Все не дает мне покоя мысль об обдуве заднего стекла своими руками., что если сделать дефлекторы на задней полке и подвести к ним патрубки или гофры от печки. Что скажите уважаемые?

[bekas]

а как кулер подключать?напрямую?он не згорит? ведь нужно ему 0.26А!

[Mitka]

а как кулер подключать?напрямую?он не згорит? ведь нужно ему 0.26А!

А лампочке в габаритах - 0,4 А и ведь горит собака.
А по делу: Вольты и Амперы - разные вещи. Напряжение для кулера 12 В - в бортовой сети авто 11-15 В.
0.26 А - это он столько тока кушать будет при 12 В.

Сообщение отредактировал Mitka - 13.2.2010, 0:09

[>BOSYAK<]

Собственно, сегодня мне пришла в голову решение этой проблеммы, я ехал утром в маршрутке и у нее была снята перегородка между водилой и большим салоном и в том месте откуда выдувает обычно тепло стоит радиатор небольшого размера, а за ним вентилятор. А что если взять радиатор по меньше нашего скажем с 8-ки или с моквича, закрепить его снизу задней полки в багажнике, к нему подвести патрубки от системы охлаждения, сделать краник как на стоковской печки и чтобы было по меньше шума поставить пару кулеров с компа, а точнее врезать их в полку, патрубки можно вести вдоль короба и сделать для них чехол, чтобы не раздовить их. Ваше мнение.

[Gypsus]

Собственно, сегодня мне пришла в голову решение этой проблеммы, я ехал утром в маршрутке и у нее была снята перегородка между водилой и большим салоном и в том месте откуда выдувает обычно тепло стоит радиатор небольшого размера, а за ним вентилятор. А что если взять радиатор по меньше нашего скажем с 8-ки или с моквича, закрепить его снизу задней полки в багажнике, к нему подвести патрубки от системы охлаждения, сделать краник как на стоковской печки и чтобы было по меньше шума поставить пару кулеров с компа, а точнее врезать их в полку, патрубки можно вести вдоль короба и сделать для них чехол, чтобы не раздовить их. Ваше мнение.

шедеврально!
мое мнение - во всех смыслах проще и дешевле поставить стекло с обогревом :)

[LonePerson]

у меня машина 1996года, стекло без обогрева и тонированное, тоже жалко его снимать. Пробовал разные вентиляторы, на мой взгляд мало эффекта.
Все же лучше купить стекло уже с обогревом и самому его затонировать, новое стоит у нас 700-800р б\у 350-400р но вот как проверить обогрев на б\у не ставя его в машину на месте????