Моя первая машинка, ВАЗ 2106 1980 г.в. Рейтинг Опции

[noname_456]

Всем привет! Машина 1980 года выпуска. Двигатель 1,6. Коробка 4хступка. Досталась от деда. Ездила последний раз 4 года назад, пока дед не заболел. 4 года стояла в теплом гараже и регулярно заводилась , ждала пока мне исполница 18 и я смогу ее взять себе) Машина в идеальном состоянии не смотря на свой возраст. В ней все родное, в авариях не участвовала, краска родная. Не гнилая нисколько. Т.к. дед в свое время был радиоинженером-изобретателем, то в машине он тоже многое придумал и сделал сам. Много секретных тумблерочков и кнопочек. Предназначены они в первую очередь от угона, во вторую - для безопасности. Вот такая она мне досталась , надеюсь что сохраню ее еще.

По технической части в ней все родное, за исключением карбюратора. Он оказался меняным.
Перед тем как поехать на ТО, я сам, под чутким руководством деда, поменял родной медный радиатор с отверстием внизу под ручку , на новый медный естественно уже без отверстия, что очень огорчило деда, т.к. ручка бывает оч даже полезна (в будущем я сам в этом убедился). Затем по мере эксплуатации было заменено:
1. Вентилятор охлаждения радиатора со стандартного желтого 4х-лопастного , на 8-ми-лопастной.
2. Потекший краник печки.
3. Родное заводское (!!!) сцепление на Крафтовское + главный и рабочий цилиндры сцепления ATE.
4. ДААЗовский бензонасос на ПЕКАРовский.
5. Контактное зажигание на БСЗ.
6. Родной болгарский стартер на редукторный КЗАТЭ.
7. Родной генератор КЗАТЭ 42А, на болгарский генератор Динамо от 08 , 80А.
8. Амморты перед SACHS масло, зад KYB газ-масло.
9. Тормозные диски и колодки АТЕ.
10. Вся выхлопная система.
По технике вроде бы все.

По интерьеру, экстерьеру и освещению:
1. Биксенон 5000К в ближний, ксенон 4300К в дальний.
2. Светодиоды в габаритки.
3. Светодиоды в стойки + светодиодные полосы для дополнительного освещения салона.
4. Зеркальце и подсветка к нему в пассажирском солнцезащитном козырьке.
5. Тонировка: задняя полусфера 5ка.
6. Музыка: голова - Pioneer DEH4000UB, фронт в подиумах - DLS B6A, под сидениями Pioneer TS-1703, в задних стойках JBL GTO 18, тыл - Pioneer TS-6902, в багажнике маленький активный саб Pioneer TS-WX22A.
7. Резина Nokian HKPL R, на литых хром дисках GR R13 на зиму, на родных штамповках с хром-колпаками на лето.
8. Полная шумоизоляция, кроме потолка.
9. Сигнализация с обратно связью Sheriff 925v.2, с ЦЗ.
10. Открывание багажника с брелка сигналки.


 img0001.jpg ( 60.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 958
 img0002.jpg ( 61.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 634
 img0003.jpg ( 68.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 505
 img0004.jpg ( 61.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 552
 img0005.jpg ( 47.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 580
 img0006.jpg ( 34.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 415
 img0007.jpg ( 56.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 337
 img0008.jpg ( 62.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 403
 img0009.jpg ( 70.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 782
 img0010.jpg ( 58.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 502
 img0011.jpg ( 50.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 371
 img0012.jpg ( 61.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 450
 img0013.jpg ( 93.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 433
 img0014.jpg ( 112.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1099


Сообщение отредактировал noname_456 - 9.2.2011, 21:51

[noname_456]

Ну значит норм все) Бьет прилично, не капает. Поездил я сегодня, не дергалась. Надеюсь болезнь прошла. Если до выходных не задергается, то поставлю обратно карб родной. Этот мне не нравится.

Сообщение отредактировал noname_456 - 11.2.2010, 0:51

[Kardinal]

чем на нравится?!

[noname_456]

Допустим когда при 40 км\ч втыкаешь третью, и сцепу не плавно отпускать, а чуть по быстрее, то машина клюет и не хочет набирать скорость. И так на любой передаче. на второй в пробке катишься, потом надо ускорится, нажимаешь на газ по сильнее, она опять клюнет и только потом начинает набирать скорость. Ну и когда в пробке толкаешься чуть на первой тронулся, сцепление выжимаешь чтоб передачу снять, обороты проваливаются до 400-600 потом восстанавливаются до нормальных... Короче родной карб норм работал его верну. Особой разницы в лучшую сторону с новым карбом не ощутил..

[Kardinal]

ну это смесь надо регулировать!!!ты наверно не настраивал ничего после покупки?!

[noname_456]

Я вообще считал что с завода настраивают так как надо, и лучше не сбивать настройки)

[Kardinal]

ну да...есть такое дело, но состояние машины как у человека организм - индивидуален)))))
попробуй со смесью поиграться, думаю хуже не будет

[vazGT]

Допустим когда при 40 км\ч втыкаешь третью, и сцепу не плавно отпускать, а чуть по быстрее, то машина клюет и не хочет набирать скорость. И так на любой передаче. на второй в пробке катишься, потом надо ускорится, нажимаешь на газ по сильнее, она опять клюнет и только потом начинает набирать скорость. Ну и когда в пробке толкаешься чуть на первой тронулся, сцепление выжимаешь чтоб передачу снять, обороты проваливаются до 400-600 потом восстанавливаются до нормальных... Короче родной карб норм работал его верну. Особой разницы в лучшую сторону с новым карбом не ощутил..

или смесь, или свечи, или зажигание !

[yanizz]

Я вообще считал что с завода настраивают так как надо, и лучше не сбивать настройки)

Сбивать настройки все-таки нужно, под конкретный двиг. Неизвестно же, какой там дядя Вася его настраивал... Я на 100% уверен, если снять мой карб и поставить на любую другую шестерку, будет тупить или дергать. А у меня работает отлично. Доверял проверенному специалисту, сам лазить в него не рискую, максимум могу ХХ подстроить или ЭМК продуть.

[IGORYAN]

Да настраивать по любому надо!Холостой то настраивал или прям с магаза на двиг и поехал?

[Господин поручик]

...машина клюет и не хочет набирать скорость....нажимаешь на газ, она опять клюнет..... тронулся... обороты проваливаются....

Макс, привет! Недавно свою вылечил от таких проблем. Дело было в ускорительном насосе...ссал бензин из-под прокладки. Рычажок всегда мокрый был. В карбюратор-то он качал, струйка с носика шла...но бОльшая часть, первая доза, т.с. выссыкала через прокладку...аж струйка, как из шприца. Менял и диафрагмы, и новую крышку ставил-всё одно мокро...Потом красным герметиком промазал диафрагму и теперь радуюсь отклику при малейшем нажатии на газ!

[noname_456]

Холостой настраивал. Новый карб вскрывать пока не буду. Поставлю на выходных родной, если он меня чем то не устроит, то поставлю обратно новый и повезу его настраивать, только вот куда..хз. Подскажите хорошего карбюраторщика

Сообщение отредактировал noname_456 - 11.2.2010, 20:02

[noname_456]

Поставил я родной карб. Динамика нисколько хуже не стала. Правда холостой немного плавает, но в основном норм. Оставлю его. Новый на запас оставлю.

[noname_456]

Разбили мне пассажирскую форточку, причем ровно там, где были замки, больше половины стекла осталось. Сигналка не сработала, дверь не открывалась и была закрыта... Вставил новое стекло. На скорости 20-30 появился какой то шум, типа как будто колодка стерлась и бьет о диск, но звук кажется сзади идет. Мне кажется это из за того что последнее время из за огромного количества снега везде я активно пытаюсь штурмом взять места для парковки... Сцепление уже прилично пожег.

[noname_456]

Похоже все таки на колодки... На выходных скину колесо посмотрю че там.. Но мне кажется это все таки заднее чет чудит

Еще весь движок опять в масле.. видимо опять прокладка... хз че делать...

[МЫХЪ]

Чета Макс не везёт тебе последнее время....... Сочувствую......
Удачи тебе, разобратся со всеми проблемами......

[noname_456]

Да лан норм, эт мелочи надеюсь. ниче страшного пока что

[noname_456]

Поставил вчера соленоид открывания багажника. Подключил к сигналке, отдельную кнопку в салоне делать не стал. Наконец то не буду теперь около багажника с ключами плясать

[МЫХЪ]

О..... таки получилось все)))))))

[Raydarr]

Красивая машинка! Так держать!

[IGORYAN]

Поставил вчера соленоид открывания багажника. Подключил к сигналке, отдельную кнопку в салоне делать не стал. Наконец то не буду теперь около багажника с ключами плясать

Блин у меня тоже стоит открытие багажника с пульта,только иногда случайно в кормане зажмешь кнопку на пульте и багажник распахивается на поставленной на охрану,несколько раз уже было,боюсь обкрадут и сам в этом помогу.У тебя открывается когда поставил на охрану?Может только у меня так...