Ставим генератор от ВАЗ 2110 на ШАХУ (СТАТЬЯ) Опции

[Stepanpv_a]

Перекопал весь интернет по поводу устанговки клинового ремня т 10шного генератора, в итоге располагаю следующей информацией:
Меняем все Шкивы на 6ом моторе на Шкивы от Шнивы 1.- 2123-1308024 шкив привода водяного насоса
2.- 2123-1005058 демпфер, про генератор все ясно - оставляем его с родным Шкивом.
Но вот не понятно следующее, правдо ли говорят, что при установке шнивовских шкивов теряется соостность тех самых шкивов???
От ЧЕГО же все-таки ТОЧНО нужен ремень???

[NeonKIR]

парни, ровно ли ремень будет стоять после замены шкивов ?


шайбы или другое не надо будет подкладывать ?


и ещё вопрос:

на холодную зарядка отличная, потом как поезжу зарядка БЕЗ нагрузки падает до 12.7

куда капать ?

[dbnz21]

на холодную зарядка отличная, потом как поезжу зарядка БЕЗ нагрузки падает до 12.7

куда капать ? [/quote]
смотри ремень

Перекопал весь интернет по поводу устанговки клинового ремня т 10шного генератора, в итоге располагаю следующей информацией:
Меняем все Шкивы на 6ом моторе на Шкивы от Шнивы 1.- 2123-1308024 шкив привода водяного насоса
2.- 2123-1005058 демпфер, про генератор все ясно - оставляем его с родным Шкивом.
Но вот не понятно следующее, правдо ли говорят, что при установке шнивовских шкивов теряется соостность тех самых шкивов???
От ЧЕГО же все-таки ТОЧНО нужен ремень???

я выискал что от калины вроде подойдёт

насчёт соосности шкивов от шнивы, если блоки не меняли особо то по сути при установке гены и задаётся плоскость ремня, должно быть так.

Сообщение отредактировал dbnz21 - 14.1.2010, 19:25

[NeonKIR]

ремень натянут отлично, если перетянуть то подшипникам жопа будет


ездил к электрику, сделал он такой фокус: когда зарядка падает включает дальний свет держит сек 10 отпускает и о чудо, зарядка становится опять в норме, его вывод это регулятор напряжения тупит


посоветовал поставить Трех уровневый регулятор напряжения 67.3702-02

и можно забыть про зарядное устройство

[dbnz21]

ремень натянут отлично, если перетянуть то подшипникам жопа будет


ездил к электрику, сделал он такой фокус: когда зарядка падает включает дальний свет держит сек 10 отпускает и о чудо, зарядка становится опять в норме, его вывод это регулятор напряжения тупит


посоветовал поставить Трех уровневый регулятор напряжения 67.3702-02

и можно забыть про зарядное устройство

так ты регулятор напряжения проверь как в мануале от 15-и написано, кстати по увеличению напряжения можно увидеть напряжение отсечки 15-16В .(лампа если гаснет то р.н. в норме.) А ваще схема 15 по подключению гены довольно надёжна (из личного опыта)
я думаю что трех уровневый регулятор лишнее, ведь с родным геной на 42А както обходились и ничего.

[NeonKIR]

не чё не понял


в нете тока хорошие коменты про этот регулятор

[NeonKIR]

смотрите как можно сделать натяжитель ещё

Прикрепленные файлы

 116537.jpg ( 50.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 715

 

[Stepanpv_a]

В статье "За рулем" на мой взляд малость перемудрили, мне интересно, встанут ли вот эти детали без переделок на место штатных, чтобы не точить втулки- удлинители???

Сообщение отредактировал Stepanpv_a - 19.1.2010, 11:27

Прикрепленные файлы

 Шкив_Помпы_Нива_Шевроле.jpg ( 57.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 355
 Шкив_на_Базе_ВАЗ_2110.jpg ( 32.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 404
 Шкив_Нива_.jpg ( 58.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 408

 

[NeonKIR]

шкив помпы 100 % без переделок встанет а вот шкив помпы больше беспокоит...

кусается цена ещё


пока не кто не попробует поставить, так и будем флудить

весной постараюсь поставить

[Lev_Ekb]

шкив помпы 100 % без переделок встанет а вот шкив помпы больше беспокоит...

кусается цена ещё


пока не кто не попробует поставить, так и будем флудить

весной постараюсь поставить

я бы не стал делать поспешных выводов. то, что шкив помпы можно прикрутить вместо штатного это факт, а вот будет ли он стоять соосно со шкивом генератора это вопрос!!!!

[ap003]

dbnz21

вот у меня тоже не до заряд

сегодня ещё на клеммах замерю, может вольтметр врёт...

при нагрузке падает до 12 вообще

странно что не к то не сказал про не до заряд, умолчали наверное

dbnz21

а если поставить 115 А, заряд будет норм со шкивом от нивы ???

я тоже хочу под плоский ремень всё переделать

вроде мне сказали 700 р всё будет стоит

Вот запчасти сам не пробовал взял из нашего форума тема : " Хочу установить на классику широкий ремень от 12 допустим"
1.- 2123-1308024 шкив привода водяного насоса
2.- 2123-1005058 демпфер
3.- 2123-3701010 генератор
4.- ну и ремень
тока нет описания реализованна идея до конца или нет

[Lev_Ekb]

2123-3701010 генератор имеет другой механизм крепления и натяжения.
думается мне, что придется к нему крепление самому выдумывать... колхоzzzz.

[NeonKIR]

ДОЛЖНО быть ровно

буду ждать пока мне шкив от коленвала привезут

Сообщение отредактировал NeonKIR - 17.1.2010, 23:05

[Lev_Ekb]

ДОЛЖНО быть ровно

буду ждать пока мне шкив от коленвала привезут

и? на этой фотке генератор расположен с другой стороны в отличии от нашего мотора.
у нас на этом месте распределитель зажигания.

1 - 2106
2 - 21214
3 - 2123


Сообщение отредактировал Lev_Ekb - 18.1.2010, 12:07

Прикрепленные файлы

 2106.jpg ( 32.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 481
 21214.jpg ( 34.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 511
 2123.jpg ( 31.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 443

 

[NeonKIR]

ты не понимаешь про что я ?

шкивы от швинивы подойдут 100% !

так как движки одинаковы

[Lev_Ekb]

ты не понимаешь про что я ?

шкивы от швинивы подойдут 100% !

так как движки одинаковы

Я это понимаю.

вопрос в том, что генератор не от шнивы!!! а от десятки. и крепление у них разное, также возможно будет отличаться вылет относительно других шкивов.

[NeonKIR]

на фото генератор как у меня

крепление тут не причём, генератор можно убрать как назад так и вперёд


ты видать не щупал машину в интимных местах )))

не знаешь всех прелестей классики, там всё можно доработать

[Lev_Ekb]

на фото генератор как у меня

крепление тут не причём, генератор можно убрать как назад так и вперёд


ты видать не щупал машину в интимных местах )))

не знаешь всех прелестей классики, там всё можно доработать

На фото генератор от 2123

Каким образом генератор можно двигать вперед-назад?

то, что все можно доработать - это и ежу понятно,...

Сообщение отредактировал Lev_Ekb - 18.1.2010, 13:17

[ap003]

поправьте меня, или я ошибся


Получауться на ваз 2106 возможна установка генератора 2110 с поликлиновым ремнем ,
тогда нужно 3 шкива от Шнивы
1.Коленвала
2.Помпы
3.Генератора (Поскольку у 2110 на шкиве на 1 ручеек больше)

а вал генератора я так понимаю одинаковый что у 2110 ,что 2123

Сообщение отредактировал ap003 - 20.1.2010, 19:11

Прикрепленные файлы

 nl_gener_2123_02.jpg ( 61.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 182

 

[Lev_Ekb]

поправьте меня, или я ошибся


Получауться на ваз 2106 возможна установка генератора 2110 с поликлиновым ремнем ,
тогда нужно 3 шкива от Шнивы
1.Коленвала
2.Помпы
3.Генератора (Поскольку у 2110 на шкиве на 1 ручеек больше)

а вал генератора я так понимаю одинаковый что у 2110 ,что 2123

доказательств этому пока нет.