Давление масла, И всё что с ним связано Опции

[Skull]

Проблема может быть в масляном фильтре. не держит клапан. У нас в Крыму уже с Китая фильтра везут на ваз. Покупашки плоюются. Продавцы в шоке. Белый фильтр MAN, по нашим меркам самий лучший и тот в Китае слеплен.

Нет проблема всетаки в масле надо спрыгнуть с лукойла полусентетики.....
Народ всетаки посаветуйте масло чтоб тыс на 5 хватало в зиму

я не знаю че тут так на лукойл напали все! у меня папик 20 лет ездит на этом масле и проблем не знает и я лью его и ни разу не подвело!!!

[Mihasya88]

Упало давление масла,поменял масло,фильтр масляной - та же фигня.В субботу отвез машинку мотористу.Проверено уже:масляный насос,вал,редукционный клапан - всё ок.Напоследок осталось добраться до поросёнка,и глянуть что с ним.Подскажите,что может быть еще,из-за чего низкое давление масла.Спасибо.Масло Ravenol п/c,капиталка делалась

Подскажите,как быстро добраться до поросёнка?Спасиб

[Гроб]

Упало давление масла,поменял масло,фильтр масляной - та же фигня.В субботу отвез машинку мотористу.Проверено уже:масляный насос,вал,редукционный клапан - всё ок.Напоследок осталось добраться до поросёнка,и глянуть что с ним.Подскажите,что может быть еще,из-за чего низкое давление масла.Спасибо.Масло Ravenol п/c,капиталка делалась

Подскажите,как быстро добраться до поросёнка?Спасиб

Снятие валика привода вспомогательных агрегатов
Извлекаем из блока цилиндров двигателя шестерню привода масляного насоса
Снимаем звездочку валика привода вспомогательных агрегатов
Ключом «на 10» отворачиваем два болта крепления упорного фланца валика привода вспомогательных агрегатов к блоку цилиндров двигателя...


..и снимаем упорный фланец.


Вынимаем валик привода вспомогательных агрегатов из гнезда блока цилиндров.




псо....

[vazik_03]

Вчера смотрел грибок, на ньом внизу два зуба били стьорти на углах. Иза етаво может давлениэ так упасть ( лампа горит при 1500 об.)?

[Гроб]

Вчера смотрел грибок, на ньом внизу два зуба били стьорти на углах. Иза етаво может давлениэ так упасть ( лампа горит при 1500 об.)?

поставь новый узнаиш делов то пять минут

[Сандро68]

А у меня стрелка давления масла вообще еле-еле от ноля отклоняется когда газу даёшь...на холостых вообще за нолём там сидит и не шевелится, но лампочка не горит. Ездил сначала, думаю чё то не то, а потом забил и ежжу уже так полтора года. Думаю если чему произойти, то давно уж произошло бы за такое время. Вот я тут видео вконтакте выложил, сегодня снял как стрелка ходит... ССЫЛКА ну такого по любому быть не должно. Менял фильтр масляный, чуток поболе отклонятся стала, но всё равно лажа какая-то. Зиму отъежжу, а весной буду двиг капиталить и со всем думаю разберусь.

[П@ш@]

А у меня стрелка давления масла вообще еле-еле от ноля отклоняется когда газу даёшь...на холостых вообще за нолём там сидит и не шевелится, но лампочка не горит. Ездил сначала, думаю чё то не то, а потом забил и ежжу уже так полтора года. Думаю если чему произойти, то давно уж произошло бы за такое время. Вот я тут видео вконтакте выложил, сегодня снял как стрелка ходит... ССЫЛКА ну такого по любому быть не должно. Менял фильтр масляный, чуток поболе отклонятся стала, но всё равно лажа какая-то. Зиму отъежжу, а весной буду двиг капиталить и со всем думаю разберусь.

может датчик давления накрылся?

[Сандро68]

может датчик давления накрылся?

Может быть и так. Я даж хотел его поменять, поехал в магазин и его там как на зло не оказалось. В итоге в тот день я объездил 3 магаза с автозапчастями для ТАЗов и нигде его небыло Ну да ладно думаю, попозже поищу...поеду на днях ещё гляну. Ну я так особо и не рвусь, ездиет оно и ездиет, всё равно весной движку делать буду, прост не по людски так сказать, не то давление У друга на шарике вон, он газку поддаст, стрелка давления как чумная отклоняется, а моя как ленивец еле ворочается.

[Легионер]

Всем здравствуйте!

Собственно проблема обозначилась только сегодня.
Излагаю подробно. Вчера ездил по делам проехал километров 15, не больше. Всё было в норме.
Сё-дня поехали с дочей на "Чёрную молнию". Ватащил аккумулятор из тепла, вытянул подсос на максимум. Завёлся, подержал минутки три ногу на сцеплении, отпустил обороты чуть упали, оставил машинку допрогреваться, пошёл выносить мусор. Минут пять прошло, разогрелась вроде, ревёт спасу нет, заглушил, жду дочь. Всё было номально. По приборам. Покурил минутку, вышла дочь, сели. Завёлся, включил печку. (Мороз"-25"). Смотрю датчик ниже нуля лежит и лампочка горит. Заглушил, заглянул под машину масла нет на картере, на снегу тоже... Хотя зимой оно не должно так легко вытекать-то. Посмотрел по щупу, на минимуме масло. Долил. (Доливка была в багажнике, поэтому масло было очень густое, но что делать ) Завелся снова - таже история. Снова посмотрел по щупу масло по середине рисок. Перекрестился и тронулся. В процессе движения после 2500 лампочка гасла, движок тянул нормально. Доехали до кинотеатра. Посмотрели фильму. Движок за это время должен был каптально остыть. (мороз же), следовательно правило "Мерим масло токо по холодному" выполнялось. Выполз и первым делом посмотрел на щуп. Масло между рисками. Поехал, стрелка лежит, лампочка горит, после 2500 гаснет. В общей сложности проехал туда и обратно около 45 километров. Вотя тут даже не знаю что делать.
Дополнительные подробности по машине:
Масло "Лукойл" 15W-40. ВАЗ- 21063 до этого прошёл около 67.000 км (за 18 лет-то). Причём ЕМНИП после первых 25.000 батя от скуки поменял "родной" 1300 на движок 1600 (деньги от мамы нужно было пристроить, а на ум ничего нового не пришло ). При этом машин ездил только летом, на дачу (причём крайне редко с полной нагрузкой и ещё реже с прицепом). Эта зима первая в его жизни, настоящая. Масло я заливал летом. Ездил без проблем, на каждую тыщу приходилось доливать немного масла (проехал 6.000 за лето.) Осенью удрал в командировку, машина стояла на улице, жена проехала от силы 500 км. Героичекски поменяв резину в декабре, жена по морозам ездить боялась, поскольку печка не работает. Я приехал починил печь, трижды ездил по делам (около сотни км), а сегодня вот такая петрушка.

[tuner]

может шлицы на грибке провернуло, нужно проверить как самое простое

[Vladimir70]

99,9 % масленому фильтру кирдык. Поменяй фильтр.

[stimul]

Вобщем проблемка почти по теме так как тоже с маслом связана. ВОТ значит выгнал машину из гаража стоит греется через пару минут случайно увидел что натекло масло под двигателем. Посмотрел прокладку поддона ага подтекает вернее даже течет. открываю капот а там весь двигатель в масле вплоть до клаппанной крышки и капота с внутренней стороны. щуп масляный выбило и оттуда струя аж наверное была. так вот что случилось, Из за чего это могло произойти? Подскажите . уровень масла был норм до этого случая.

[Господин поручик]

Вобщем проблемка почти по теме так как тоже с маслом связана. ВОТ значит выгнал машину из гаража стоит греется через пару минут случайно увидел что натекло масло под двигателем. Посмотрел прокладку поддона ага подтекает вернее даже течет. открываю капот а там весь двигатель в масле вплоть до клаппанной крышки и капота с внутренней стороны. щуп масляный выбило и оттуда струя аж наверное была. так вот что случилось, Из за чего это могло произойти? Подскажите . уровень масла был норм до этого случая.

Первое, что приходит в голову-повышенное давление картерных газов...Нужно прочистить сапун

[Гроб]

Вобщем проблемка почти по теме так как тоже с маслом связана. ВОТ значит выгнал машину из гаража стоит греется через пару минут случайно увидел что натекло масло под двигателем. Посмотрел прокладку поддона ага подтекает вернее даже течет. открываю капот а там весь двигатель в масле вплоть до клаппанной крышки и капота с внутренней стороны. щуп масляный выбило и оттуда струя аж наверное была. так вот что случилось, Из за чего это могло произойти? Подскажите . уровень масла был норм до этого случая.

Первое, что приходит в голову-повышенное давление картерных газов...Нужно прочистить сапун

сегодня приехал с небольшой прогулке по Самарской обл проехал где то километров 400 .....
обрисовалась проблема: трубка картерных газов выведена на улису , так вот она примерно через 100 километров забиваиться льдом как следствие выдовило щуп и обработало все маслом .... ниприятно ....но папровимо...
вот думаю мож воткнуть трубку обратно в положеное место ??? и опять же эти газы с паром будут идти в карб и потом весь этот канденсат будет в масле?
чет я запутался подскажите пожалуйста что лутьше сделать?

[Господин поручик]

...
вот думаю мож воткнуть трубку обратно в положеное место ??? и опять же эти газы с паром будут идти в карб и потом весь этот канденсат будет в масле? чет я запутался подскажите пожалуйста что лутьше сделать?

даа...запутался.. Отчего же этот конденсат будет в масле? Его сразу засасывает в цилиндры и всё...привет-сгорает, как в крематории. Так и задумано конструктивно.

[Гроб]

...
вот думаю мож воткнуть трубку обратно в положеное место ??? и опять же эти газы с паром будут идти в карб и потом весь этот канденсат будет в масле? чет я запутался подскажите пожалуйста что лутьше сделать?

даа...запутался.. Отчего же этот конденсат будет в масле? Его сразу засасывает в цилиндры и всё...привет-сгорает, как в крематории. Так и задумано конструктивно.

прост эта эмульсия на крашке заливки масла белая меня озадачила , моторист мне сказал выведи на ружу и не тыкай себе моск
зафтра сделаю как было ......

[Господин поручик]

светодиодные фонари взад прост эта эмульсия на крашке заливки масла белая меня озадачила , моторист мне сказал выведи на ружу и не тыкай себе моск
зафтра сделаю как было ......

Я се пальцем одной руки эту эмульсию вытер... и не тыкаю себе моск

[Гроб]

светодиодные фонари взад прост эта эмульсия на крашке заливки масла белая меня озадачила , моторист мне сказал выведи на ружу и не тыкай себе моск
зафтра сделаю как было ......

Я се пальцем одной руки эту эмульсию вытер... и не тыкаю себе моск

каждый день?

[Господин поручик]

Один раз...года три назад. И больше туда не заглядываю-есть она или нет-пох...

[кобзев]

Вобщем проблемка почти по теме так как тоже с маслом связана. ВОТ значит выгнал машину из гаража стоит греется через пару минут случайно увидел что натекло масло под двигателем. Посмотрел прокладку поддона ага подтекает вернее даже течет. открываю капот а там весь двигатель в масле вплоть до клаппанной крышки и капота с внутренней стороны. щуп масляный выбило и оттуда струя аж наверное была. так вот что случилось, Из за чего это могло произойти? Подскажите . уровень масла был норм до этого случая.

Сальник коленвала передний.