Регулировка зажигания Рейтинг Опции

[nikoSS]

парни,вот у меня когда едеш 50 на 4 передачи-жму педаль в пол,слышен такой затяжноооооой звон.если выставлять на слух-в какую сторону нужно крутить трамблер?ПО или ПРОТИВ часовой стрелке?езжу на 80 бензине.
зы:просто начал читать с начало темы,а там уже на второй странице кто как говорит.и пораньше и попозже..

Детонация, возможно раннее зажигание, крути по часовой для начала.

а не против?к минусу

[Mad_Doc]

а не против?к минусу

против часовой - это увеличение НУОЗ. По часовой - уменьшение.
+ и - на трамблёре - это направление куда нужно крутить валик при установке. Соответственно, при неподвижном валике корпус крутят в противоположную сторону.

[ProtoSpartak83]

Как-то толком не прогрелся, решил поехать, только тронулся - в карбюраторе неприятно бухнуло и из под капота дымок вальнул, показалось что из кастрюли(могу ошибаться). Как думаете, это раннее зажигание или может связано с не прогретым движком? За пол года один раз решил до конца не греть и такая фигня вышла.
И может ли раннее зажигание ухудшать холодный пуск?
Расход кстати в норме, чуть более 8 литров при смешанном режиме.

p.s.: машина в спячке, заводить проверять что-то пока невозможно.

Сообщение отредактировал ProtoSpartak83 - 28.12.2009, 21:15

[Ramzes3]

Всем доброй ночи, кто то говорил в эт.теме,если из карба стрельнуло, значит раннее зажиг,а если из выхлопной позднее,правильно?а если оттуда,и оттуда,это что значит?

[lukas01]

Всем доброй ночи, кто то говорил в эт.теме,если из карба стрельнуло, значит раннее зажиг,а если из выхлопной позднее,правильно?а если оттуда,и оттуда,это что значит?

Может подшипник вакуумого подклинивает или люфтит, или контакты подгорели, посмотри жиклёр со стороны АКБ но это вряд ли, смотри подшипник и контакты у меня такое было в одну сторону крутился в другуб нет и угол проподал

[Ramzes3]

Всем доброй ночи, кто то говорил в эт.теме,если из карба стрельнуло, значит раннее зажиг,а если из выхлопной позднее,правильно?а если оттуда,и оттуда,это что значит?

Может подшипник вакуумого подклинивает или люфтит, или контакты подгорели, посмотри жиклёр со стороны АКБ но это вряд ли, смотри подшипник и контакты у меня такое было в одну сторону крутился в другуб нет и угол проподал

надо этот самый подшипник менять?я понял,он находится в вакуумнике,а где сам вакуумник?об"яснишь как заменить поподробнее,а то я не совсем догнал

[nikoSS]

парни,вот акой вопрос:когда зажигание по лампочке выставляеш,сам момент когда крутиш трамблер да затухания/возгарания лампочки....кручу потихоньку-лампочка оптухла,начинаю в обратную сторону крутить-она не сразу загорается,а примерно черех пол сантиметра...тоесть не сразу в том моменте загораетс/тухнет,где произошло загорание/затухание..почему так?
зы:всех с наступающим Н.Г.!!!!!!!!!!!

[vovik.F]

Попробуй бегунок слегка рукой подай против часовой, одновременно крути трамблёр. Этим ты просто уберёшь люфт бегунка. Движ. маслает против часовой, бегунок тоже, на бегунке есть люфт. А ещё лучше поставь БЗС. До шохи был москвич, БЗС зажигание, 9 по городу, 7,5-8 трасса, при скорости 90-100. И при малейших проблеммах я лез в карб., о контактах и установке зажиганя я вообще забыл. Поставил раз и на всегда.

[nikoSS]

Попробуй бегунок слегка рукой подай против часовой, одновременно крути трамблёр. Этим ты просто уберёшь люфт бегунка. Движ. маслает против часовой, бегунок тоже, на бегунке есть люфт. А ещё лучше поставь БЗС. До шохи был москвич, БЗС зажигание, 9 по городу, 7,5-8 трасса, при скорости 90-100. И при малейших проблеммах я лез в карб., о контактах и установке зажиганя я вообще забыл. Поставил раз и на всегда.

люфт бегунка-это нормальное явление,или просто у меня там всему пипец?

[Delfi]

Попробуй бегунок слегка рукой подай против часовой, одновременно крути трамблёр. Этим ты просто уберёшь люфт бегунка. Движ. маслает против часовой, бегунок тоже, на бегунке есть люфт. А ещё лучше поставь БЗС. До шохи был москвич, БЗС зажигание, 9 по городу, 7,5-8 трасса, при скорости 90-100. И при малейших проблеммах я лез в карб., о контактах и установке зажиганя я вообще забыл. Поставил раз и на всегда.

люфт бегунка-это нормальное явление,или просто у меня там всему пипец?

Да ничему там ни пипец, просто такое бывает из-за выработки деталей различных механизмов - ЛЮФТ изношенных деталей никто не ОТМЕНЯЛ!!! Ну нужно проверить состояние контактной группы, отрегулировать зазор на контактах(0.4), и ставить момент(т.е. затягивать гайку на трамблере) именно в тот самый момент как только лампочка только-только начала загораться. Ведь суть в том что пока контакты сомкнуты - лампочка не горит, а как только лампочка начала загораться - это значит что контакты только начали размыкаться.

[nefor]

Отрегулировал зажигание по лампочьке обороты хх упали почти до 0 регулировал карбюратором хх выше 500 не поднимается.Фазы газораспределения выставлены правильно.
Знакомый механик отрегулировал на слух повернул трамблер градусов на 40 против часовой стрелки холостые выросли машина ездит ,но расход по городу до17 л. свечи черные,пока не прогреешь до 90 и не проедешь на прогретом двигателе 5-10км дергается глохнет не хочет ехать, а потом целый день пормально катаешься. Летом было все отлично как только похолодало начались проблемы.Пробовал ставить другой карб такая же фигня.В чем может быть причина ?

[Виталио 473]

Доброго времени суток!появилась такая проблема!при прогреве авто, слышится явный "прострел"!с чем это может быть связано!!!!??стоит БСЗ!

Сообщение отредактировал Виталио 453 - 3.1.2010, 14:11

[Mad_Doc]

Доброго времени суток!появилась такая проблема!при прогреве авто, слышится явный "прострел"!с чем это может быть связано!!!!??стоит БСЗ!

Может быть связано с карбом. С вероятностью в 90%

[vazGT]

Отрегулировал зажигание по лампочьке обороты хх упали почти до 0 регулировал карбюратором хх выше 500 не поднимается.Фазы газораспределения выставлены правильно.
Знакомый механик отрегулировал на слух повернул трамблер градусов на 40 против часовой стрелки холостые выросли машина ездит ,но расход по городу до17 л. свечи черные,пока не прогреешь до 90 и не проедешь на прогретом двигателе 5-10км дергается глохнет не хочет ехать, а потом целый день пормально катаешься. Летом было все отлично как только похолодало начались проблемы.Пробовал ставить другой карб такая же фигня.В чем может быть причина ?

поставь БСЗ,
правильно отрегулируй зажигание трамблером и уже потом настраивай карбом, должно помочь.
хотя и с КСЗ теже опирации должны помочь
но свечи ты наверное запорол

вот на этой ссылочке про свечи почитай
file://localhost/D:/авто/тюн%20инфо/тюн%20инфо/инф%20по%20свечам%20и%20зажиганию/определение%20по%20свечам.mht

[Delfi]

Отрегулировал зажигание по лампочьке обороты хх упали почти до 0 регулировал карбюратором хх выше 500 не поднимается.Фазы газораспределения выставлены правильно.
Знакомый механик отрегулировал на слух повернул трамблер градусов на 40 против часовой стрелки холостые выросли машина ездит ,но расход по городу до17 л. свечи черные,пока не прогреешь до 90 и не проедешь на прогретом двигателе 5-10км дергается глохнет не хочет ехать, а потом целый день пормально катаешься. Летом было все отлично как только похолодало начались проблемы.Пробовал ставить другой карб такая же фигня.В чем может быть причина ?

Попробуй отрегулировать так - коленвал на 2(среднюю) метку(вроде 5гр. опережения...), а трамблер высуни и поставь бегунок точно напротив 1го цилиндра по крышке, в таком положении держи трамблер и бегунок и аккуратно поставь на место трамблер. Потом ставь момент по лампочке, таким образом будет 99,9% уверенность что зажигание выставленно правильно, ну походу можно все проверить, либо со стробоскопом, либо на слух в движении, ну заодно зазор меж контактами можно проверить.
З.Ы. а свечи на первое время , пока устанавливается причина завышенного расхода, почистить можно. А то запаришся в магазин бегать за новыми.

[vovik.F]

Всем доброй ночи, кто то говорил в эт.теме,если из карба стрельнуло, значит раннее зажиг,а если из выхлопной позднее,правильно?а если оттуда,и оттуда,это что значит?

1.Контакты, а скорее всего люфты на подшипнике и-или на валике распределителя(меняется зазор, меняется угол, притом очень резко).
2.Такие вещи иногда творят свечи,(было на москвиче), на одной свече искра вовремя, на другой раньше, на третьей позже, и т.д.

[Виталио 473]

Доброго времени суток!появилась такая проблема!при прогреве авто, слышится явный "прострел"!с чем это может быть связано!!!!??стоит БСЗ!

Может быть связано с карбом. С вероятностью в 90%

а это может быть связано с трамблером?потому что подозрения на него падают!карб отрегулирован нормально

[Maxi_Mus]

всем привет!проблема такая после установки бсз:искра на свечах желтым цветом,но не схватывает даже,как правильно по меткам выставить:бегунок чтобы на первый контакт крышки смотрел или на четвертый?

[Lev_Ekb]

как правильно по меткам выставить:бегунок чтобы на первый контакт крышки смотрел или на четвертый?

читай выше... это уже описано

[Maxi_Mus]

если не снимать клапанную крышку,можно выставить по метке только коленвал,а потом если не заведется провода высоковольтные перекинуть?1 на 4,2 на 3.я вроде так делал не заводится.