Доработка карбюратора Озон, Тюнинг малой кровью Рейтинг Опции

[Delfi]

Сергей77,
Дело в том, что я не совсем пойму чего ты хочешь??? Ну к примеру, если все работает "ровнехонько", ты просто приследуешь цель - все в карбе должно быть идеально??? Коли так - тогда, нужно поставить иглу, проверить исправность самого клапана, ну и прочистить сам жиклер, вкрутить клапан до упора(и ключиком можно) и ставим хх, потом проверяем - откидываем проводок, машина должна заглохнуть(только на хх), если не глохнет, значит - что-то сделано неправильно. А если напрягает наличие этого клапана, тогда купи себе топл.жик хх с заглушкой, если не ошибаюсь - такие ставились на шестерочные Озоны(ДААЗ -2106...).

[Сергей77]

Сергей77,
Дело в том, что я не совсем пойму чего ты хочешь??? Ну к примеру, если все работает "ровнехонько", ты просто приследуешь цель - все в карбе должно быть идеально??? Коли так - тогда, нужно поставить иглу, проверить исправность самого клапана, ну и прочистить сам жиклер, вкрутить клапан до упора(и ключиком можно) и ставим хх, потом проверяем - откидываем проводок, машина должна заглохнуть(только на хх), если не глохнет, значит - что-то сделано неправильно. А если напрягает наличие этого клапана, тогда купи себе топл.жик хх с заглушкой, если не ошибаюсь - такие ставились на шестерочные Озоны(ДААЗ -2106...).

Да, именно идеально. Все вчера вкрутил клапан с иглой, (у меня 3 таких карбика.) Ничего не крутил, работает хорошо, скидываю контакт, глохнет. Спасибо, буду пока ездить так. Еще раз спс

[Infiniti]

Здравствуйте! Я вот читал читал эту тему и всё не как не могу понять! Какие жиклёры ставить надо на ОЗОН 2105...-20 на двигатель 1.6, чтобы расход топлива был 7 - 9 литров по городу на 100 км!

и вот ещё вопрос.

Я поставил пружинку на пневматический привод дроссельной заслонки второй камеры с низу и она работает как механическая заслонка, можно ли так? и на что это повлияет? да и вот ещё что, у меня Жиклёры такие, 1к 130\170 2к 162\170 УН 50 и оба диффузора 4.5!

ПОМОГИТЕ ПЛИЗ РАЗОБРАТЬСЯ

[Сергей77]

Здравствуйте! Я вот читал читал эту тему и всё не как не могу понять! Какие жиклёры ставить надо на ОЗОН 2105...-20 на двигатель 1.6, чтобы расход топлива был 7 - 9 литров по городу на 100 км!

и вот ещё вопрос.

Я поставил пружинку на пневматический привод дроссельной заслонки второй камеры с низу и она работает как механическая заслонка, можно ли так? и на что это повлияет? да и вот ещё что, у меня Жиклёры такие, 1к 130\170 2к 162\170 УН 50 и оба диффузора 4.5!

ПОМОГИТЕ ПЛИЗ РАЗОБРАТЬСЯ

чтоб такой расход был такой, надо в первую очередь диффузор в 1-ю камеру 3,5 с 4,5 никак. по поводу пневмопривода не совсем так. Не хочешь механику, убери пружинку и все. По жиклерам: подбирать нужно. у меня 1,6 жиклеры 1к 112/150, во 2 150/190. Мех привод у меня расход до 10 литров. попробуй такие же. стояли такие как у тебя было 15 литров на трассе. как ты ездишь? какой расход сейчас?

[Infiniti]

У меня со стоковыми расход 10 по городу, 1к 107\170 2к 162\170 УН 40.
такой у меня ещё вопрос у меня дома лежат 3 карбика, один как на машине и два такие вот
2101-1107010-11 и
2101-1107010,
есть возможность собрать их, только я не знаю какой лучше будет, и какие куда жиклёры +

меня напрягают 2 трубки которые торчат там где должен быть винт количества.



И ещё одна дыра с другой стороны




Сообщение отредактировал Infiniti - 30.12.2009, 10:25

[Сергей77]

[quote name='Infiniti' date='30.12.2009, 11:20' post='241262']
У меня со стоковыми расход 10 по городу, 1к 107\170 2к 162\170 УН 40.
такой у меня ещё вопрос у меня дома лежат 3 карбика, один как на машине и два такие вот
2101-1107010-11 и
2101-1107010,
есть возможность собрать их, только я не знаю какой лучше будет, и какие куда жиклёры +

меня напрягают 2 трубки которые торчат там где должен быть винт количества.



И ещё одна дыра с другой стороны


[/quote
по карбам ничего не скажу. У меня тоже 3, но все озоны. Эти старички не трогай. Ты хочешь меньше 10?

[Infiniti]

да меньше 10 л.
я так думаю лучше собрать его обратно как был...

[Сергей77]

да меньше 10 л.
я так думаю лучше собрать его обратно как был...

попробуй как у меня. С приводом сам решай, это не существенно. ОБЯЗАТЕЛЬНО диффузор на 3,5. с 4,,5 просто ужасно пожирает бензин. Именно мой вариант поробуй, и расход норма, и если надо можно притопить. Попробуй. А носчет 107 в 1 камере, у меня со 109 не ехала. Не знаю как ты мог со 107 вообще при 1,6 ехать. До полика педаль держал?

[Infiniti]

ехала нормально но не очень, я даже умудрился до 153 тачку разогнать,попробую так как сказал ты!но узнать бы точно на счёт расхода...
на счёт полика, да, я езжу очень агрессивно и часто на 3 передачи я её разгонял до 90 по городу.

Сообщение отредактировал Infiniti - 30.12.2009, 11:01

[Сергей77]

ехала нормально но не очень, я даже умудрился до 153 тачку разогнать,попробую так как сказал ты!но узнать бы точно на счёт расхода...

а какой сейчас расход???? у меня со 109 было5,5 тыс об до 2 заслонки на пневмоприводе. кончал машину как мог.

а по поводу 90 на 3 я думал это нормально, и легко это на 2 заслонках дается, без особого напряга

Сообщение отредактировал Сергей77 - 30.12.2009, 11:07

[Infiniti]

ехала нормально но не очень, я даже умудрился до 153 тачку разогнать,попробую так как сказал ты!но узнать бы точно на счёт расхода...

а какой сейчас расход???? у меня со 109 было5,5 тыс об до 2 заслонки на пневмоприводе. кончал машину как мог.

ехала нормально но не очень, я даже умудрился до 153 тачку разогнать,попробую так как сказал ты!но узнать бы точно на счёт расхода...

а какой сейчас расход???? у меня со 109 было5,5 тыс об до 2 заслонки на пневмоприводе. кончал машину как мог.

педалька в пол на обе заслонке 7000 сейчас прыгает 7500-больше 8000
и на счёт УН поставить 40 или можно оставить 50?

Сообщение отредактировал Infiniti - 30.12.2009, 11:10

[Сергей77]

ехала нормально но не очень, я даже умудрился до 153 тачку разогнать,попробую так как сказал ты!но узнать бы точно на счёт расхода...

а какой сейчас расход???? у меня со 109 было5,5 тыс об до 2 заслонки на пневмоприводе. кончал машину как мог.

ехала нормально но не очень, я даже умудрился до 153 тачку разогнать,попробую так как сказал ты!но узнать бы точно на счёт расхода...

а какой сейчас расход???? у меня со 109 было5,5 тыс об до 2 заслонки на пневмоприводе. кончал машину как мог.

педалька в пол на обе заслонке 7000 сейчас прыгает 7500-больше 8000

я вообще для себя определил, что оптимально когда 2 заслонка после 3000 откр-тся, и расход ОК, и если надо ехать можно. Ты имеешь в виду что 7000 при 3 передачи на 90 км/ч? или я не понял?

[Infiniti]

это на холостых, а так я не знаю, но расход большой на 10 км примерно литра полтора или даже больше, пойду поставлю пока родные жиклёры,потом съезжу куплю 112 ГТЖ попробую пока так как ты сказал поездить... Спасибо за инфу

Сообщение отредактировал Infiniti - 30.12.2009, 11:18

[Сергей77]

это на холостых, а так я не знаю, но расход большой на 10 км примерно литра полтора или даже больше, пойду поставлю пока родные жиклёры,потом съезжу куплю 112 ГТЖ попробую пока так поездить...

Удачи. и не забудь диффузор. Он много значит.

[Infiniti]

это на холостых, а так я не знаю, но расход большой на 10 км примерно литра полтора или даже больше, пойду поставлю пока родные жиклёры,потом съезжу куплю 112 ГТЖ попробую пока так поездить...

Удачи. и не забудь диффузор. Он много значит.

Помменяю всё в сток кроме этого носика УН оставлю 50 как найду 112 поставлю воздушный 150 ;)

[Сергей77]

это на холостых, а так я не знаю, но расход большой на 10 км примерно литра полтора или даже больше, пойду поставлю пока родные жиклёры,потом съезжу куплю 112 ГТЖ попробую пока так поездить...

Удачи. и не забудь диффузор. Он много значит.

Помменяю всё в сток кроме этого носика УН оставлю 50 как найду 112 поставлю воздушный 150 ;)

Можешь попробовать 112/170. Только дифф. на 3,5. сразу расход уменьшится.проверенно. Носик на расход не влияет

[Infiniti]

это на холостых, а так я не знаю, но расход большой на 10 км примерно литра полтора или даже больше, пойду поставлю пока родные жиклёры,потом съезжу куплю 112 ГТЖ попробую пока так поездить...

Удачи. и не забудь диффузор. Он много значит.

Помменяю всё в сток кроме этого носика УН оставлю 50 как найду 112 поставлю воздушный 150 ;)

Можешь попробовать 112/170. Только дифф. на 3,5. сразу расход уменьшится.проверенно. Носик на расход не влияет

Поставил жиклёр 107/170 дифф на 3.5 носик на 50, поехал в магазин, машина как и педаль тормоза у меня плохо реагировали, доехал до магазина купил жиклёр 112 и носик на 40, поставил твою комбинацию на 1к, едет так же резво как и с 130/170 и диффом 4.5 только без звука детонации , и буду надеться что без большого расхода, ну буду надеется на 10 литров по городу на сотку!
Спасибо тебе тёска!

[Сергей77]

это на холостых, а так я не знаю, но расход большой на 10 км примерно литра полтора или даже больше, пойду поставлю пока родные жиклёры,потом съезжу куплю 112 ГТЖ попробую пока так поездить...

Удачи. и не забудь диффузор. Он много значит.

Помменяю всё в сток кроме этого носика УН оставлю 50 как найду 112 поставлю воздушный 150 ;)

Можешь попробовать 112/170. Только дифф. на 3,5. сразу расход уменьшится.проверенно. Носик на расход не влияет

Поставил жиклёр 107/170 дифф на 3.5 носик на 50, поехал в магазин, машина как и педаль тормоза у меня плохо реагировали, доехал до магазина купил жиклёр 112 и носик на 40, поставил твою комбинацию на 1к, едет так же резво как и с 130/170 и диффом 4.5 только без звука детонации , и буду надеться что без большого расхода, ну буду надеется на 10 литров по городу на сотку!
Спасибо тебе тёска!

меряй расход, советую во 2 тоже чуть уменьшить. если что пиши. будем думать. а вообще ставь мех привод, регулируй когда 2 дыра открывается и будешь счастлив. А на мех приводе 90 на 3 передачи 4000 об всего у меня. удачи

[nikoSS]

парни,карб дааз 2107...20 ,без ЭМКХХ.А С ТОПЛИВНЫИ ЖИКЛЕРОМ ХХ с заглушкой(полностью отрегулирован),он лучше или хуже карба с клапаном?

[Delfi]

парни,карб дааз 2107...20 ,без ЭМКХХ.А С ТОПЛИВНЫИ ЖИКЛЕРОМ ХХ с заглушкой(полностью отрегулирован),он лучше или хуже карба с клапаном?

Абсолютно без разницы, если на карбе нет системы ЭПХХ, так как для ЭПХХ наличие ЭМКХХ необходимо. Так вот, на твоем ДААЗике абсолютно без разницы стоит ЭМКХХ или нет, просто на клапане стоит игла которая может временами мозг делать, а на заглушке такого естесно нет. А вообще если стоит заглушка и все работает ровно, то лучше так и оставить, ну и клапан тоже ничего плохого - у меня точно такой же карб и на нем стоит ЭМКХХ - все работает нормально.