Установка ножевых предохранителей Опции

[Злые Мыши]

Решил установить взамен старых "бочонков" блок ножевых предохранителей от Волги.

Делается это не просто, а очень просто.Понадобиться блок предохранителей на 13 шт. от Волги 3110, 10 клемм "мама", кусок провода и схема электрооборудования а так же набор запасных предохранителей для подбора нужных номиналов.
 pred1.jpg ( 116.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9851


Нужно изготовить 5 перемычек для нового блока, шестую можно взять из стандартного маленького блока предохранителей
 pred3.jpg ( 80.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1125


Перед началом работы необходимо отключить аккмуляторную батарею от бортовой сети.
Далее откручивам две гайки и снимаем старые основной и дополнительные блоки предохранителей.Записываем на всякий случай порядок подключения проводов.
В соостветсвии со схемой соединяем выводы на новом блоке перемычками и подсоединяем провода от старого.
 pred2.jpg ( 125.68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9038


Для того что бы новый блок встал в нормальное горизонтальное положение, кронштейны крепления нужно немного подгнуть.
 pred4.jpg ( 110.51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1736


Номиналы предохранителей использованные мной, см. на фото.
_______________________________________________________

Ну и последнее слово за Миткой,наиболее полный мануал..теперь надеюсь даже первоклассник без особого труда сможет одолеть это чрезвычайно нелегкое дело))

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ БЛОКА НОЖЕВЫХ (ФЛАЖКОВЫХ)
ПРЕДОХРАНИТЛЕЙ ОТ ГАЗ-3110 (ВОЛГА) НА ВАЗ-2106Х
(по мотивам всей темы)

Для замены штатных блоков ВАЗ-2106Х (большого - 10 предохранителей и малого - 6 предохранителей) потребуется один блок от ГАЗ-3110 на 13 предохранителей.
В новом блоке на 3 предохранителя меньше, чем в двух штатных. Но 3 предохранителя в штатном малом блоке - не используются. Нумерация в новом блоке от 1 до 10 будет соответствовать нумерации большого штатного блока, а номера от 11 до 13 будут соответствовать 4-6 номерам малого штатного блока.

Теоретическая часть:


Схема электрооборудования ВАЗ-2106: http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...-vaz-21065.html

Потребуется приобрести:
1. Блок ножевых (флажковых) предохранителей от ГАЗ-3110 (Волга):

Вот такой блок приобретать не желательно, в нем всего 9 предохранителей, а 4 – запасные и не имеют контактов (хотя продавцы пытаются продать его как «новый блок на ВАЗ-2106»):


2. Клеммы «мама» средней ширины (6,6 мм) – 12 шт. для изготовления перемычек.

Можно обойтись без перемычек, подогнув и спаяв между собой соседние клеммы.

3. Термоусадочную трубку диаметром 6-8 мм – 0,5-1 м.

Подготовка блока к установке.
Изготавливаем 6 перемычек из провода сечением 2,5 кв.мм, длиной 5-6 см, с обжатыми на концах клеммами «мама». Устанавливаем перемычки между 3-4, 5-6, 7-8, 9-10, 11-12, 12-13 предохранителями на нижних контактах блока от Волги.
Изготовление перемычек:

Результат подготовки блока к установке:


Установка блока.

Внимание! Перед началом работы отключить минусовую клемму аккумуляторной батареи!

Для начала нужно отвернуть оба старых блока с крепежных кронштейнов. Провода не снимать с блоков (чтобы избежать путаницы)!

1. Нижний ряд контактов (сторона подачи напряжения на предохранители).
Снимаем по одной клемме (с резиновыми трубочками) с нижнего ряда большого штатного блока предохранителей, начиная с первого. И тут же подключаем ее (клемму) на соответствующий контакт из нижнего ряда нового блока, cо стороны установленных перемычек (подача напряжения). И так по всем предохранителям.
Большой штатный блок со стороны подачи напряжения:

На фото почему-то отсутствуют резиновые трубочки на клеммах проводов подачи напряжения, обычно, они есть.

Снимем один толстый коричневый провод (с резиновой трубочкой на клемме) с 6-го предохранителя малого штатного блока (в этом блоке с верхнего ряда) и тут же устанавливаем его на свободную клемму 13 предохранителя нижнего ряда нового блока (последняя в нижнем ряду).
Малый штатный блок:


Должно получиться что-то вроде этого (сторона подачи напряжения):


2. Верхний ряд контактов (сторона раздачи напряжения потребителям с предохранителей).
Переворачиваем оба блока обратной стороной. Снимаем по одной клемме (голые клеммы) с верхнего ряда большого штатного блока предохранителей, начиная с первого. Отрезаем кусок 4-5 см термоусадочной трубки, одеваем на клемму, и зажигалкой осаживаем трубку до плотного облегания клеммы и провода. И тут же подключаем ее (клемму) на соответствующий контакт из верхнего ряда нового блока (раздача напряжения). И так все предохранители.
Большой штатный блок со стороны раздачи напряжения:


Если есть обогрев заднего стекла:
Снимаем толстый красный провод с 4-го предохранителя малого штатного блока (нижний ряд), одеваем и осаживаем на клемму термоусадочную трубку и подключаем на любую (из 2-х) клемму из верхнего ряда 11-го предохранителя нового блока.

Снимаем красный-синий провод с 5-го предохранителя малого штатного блока (нижний ряд), одеваем и осаживаем на клемму термоусадочную трубку и подключаем на любую (из 2-х) клемму из верхнего ряда 12-го предохранителя нового блока.
Снимаем красный провод с 6-го предохранителя малого штатного блока (нижний ряд), одеваем и осаживаем на клемму термоусадочную трубку и подключаем на любую (из 2-х) клемму из верхнего ряда 13-го предохранителя нового блока.

Малый штатный блок:


Должно получиться что-то вроде этого (сторона раздачи напряжения):


На фото, к сожалению, трубочки не одеты на все клеммы, что плохо, и может вызвать замыкание цепей соседних предохранителей и чудеса в работе электрики авто.

Устанавливаем новый блок на кронштейн старого большого блока чуть-чуть подогнув его под размер нового блока:


Удачи!!!

Использованы материалы пользователей форума «Автоклуб ВАЗ-2106»: КашМар, viduka, Antoha, Gruzchik, ATC[mex]. Большое им спасибо!

(с) Mitka.

[TRACKTOR]

Ну не знаю я до предохранителей не дотрагиваюсь лишний раз, поэтому и не обжегаюсь.

Касаемо плавления. Ну извините надо разводку делать так чтобы не плавилось.

Ну я не буду себя мнить гением электрики, просто сказал свое мнение.

[Enkei]

TRACKTOR, реально фигню говоришь. Площадь контакта у ножевых больше. Следовательно, не будет нагревания, прерывания контакта и т.п. Так что это не дело вкуса, а острая необходимость. Я себе вообще два блока поставил по 13 предов каждый, на будущее...

>BOSYAK<, я, например, как раз через cвой первый месяц за рулем поставил первый блок ножевых

[INVICTUS]

они со временем плавят колодку

Подтверждаю, было такое дело на 2 предах, которые на дальний свет идут, поставил ножевые как рукой сняло.

[vasenik]

Готовый это который коротенький "Для ВАЗ 2106"? Тем плох, что в нем только 9 предохранителей задействованы. Как доп.блок сойдет, а на замену основного его не хватит.

почему 9? там на картинке все 13 стоят.

Сообщение отредактировал vasenik - 16.12.2009, 13:41

[Enkei]

Но контакты есть только у 9, остальные 4 просто вставлены в пластмассу рядом, типа чтоб для замены далеко не тянуться...

[TRACKTOR]

Ну допустим.
Там на волговском блоке у каждого преда 4 ножки и куда питание подводить? И я вроде как не видел ножевых предов номиналами 16 и 8 ампер. Такие вообще в природе есть?

[Enkei]

Нет и не надо их.
Положи блок перед собой горизонтально первым предом влево. Так вот, питающие и перемычки должны быть в верхнем ряду контактов, а принимающие в нижнем.

По номиналам смотреть сюда

[Misha065]

За 2 месяца я избавился от 2х бед фары перестали произвольно отключатся от встряски и 9пред больше мозг неимеет. Так что Волговский блок рулез. Никапли нежалею об установке нужного и полезного девайса.

[TRACKTOR]

Ну ладно убедили черти. Придется ставить тоже.
А крышка то у этого блока есть или он так и будет болтаться открытым?

[Enkei]

Нет у него никакой крышки, да и не нужна она на фиг. Его из-под торпеды то не видно.

[alxex-1207]

прошу прощения за бестолковый вопрос - как видно из всех рассуждений есть ножковые(или ножевые какие-то) и флажковые предохранители. а чем они отличаются и какие лучше или всообще все не так?

[Mitka]

прошу прощения за бестолковый вопрос - как видно из всех рассуждений есть ножковые(или ножевые какие-то) и флажковые предохранители. а чем они отличаются и какие лучше или всообще все не так?

ИМХО - это одно и то же...

[STIK]

прошу прощения за бестолковый вопрос - как видно из всех рассуждений есть ножковые(или ножевые какие-то) и флажковые предохранители. а чем они отличаются и какие лучше или всообще все не так?

Есть ножевые и есть плавкие. В шестёрках с завода идут плавкие предохранители. Лучше переделать на ножевые, т.к. они имеют большую площадь контакта, не греются и оч хорошо коротышей ловят. Ну ещё очень много приемуществ. Ножевые предохранители ещё называют евро-предохранители, т.к. подобные предохранители используются на большенстве современных автомобилях в мире. 

[Enkei]

Не совсем. Есть преды с контактами в виде пластин("ножевые", "ножковые", "флажковые" и др. народные названия одной и той же вещи), и с контактами в виде полусфер или конусов(штат, "бочки", "бочонки", и т.п.). А плавкие они все, на то и предохранители =)

[multik]

Спасибо ЗЛЫЕ МЫШИ за тему. отдельное спасибо КАШМАРу за схему подключения по ней всё как родное встало. пост141 StyletX за номиналы. всё прекрасно работает.

Сообщение отредактировал multik - 30.12.2009, 23:52

[Сандро68]

Вот и я себе поставил сей блок, всё работает прекрасно! Спасибо!!! Только вот на Тех.Осмотре мне написали "Отсутствует крышка предохранителей" Мелочи правда, но для порядку придётся колхозить свою крышку какую нибудь, хотя нафик она нужна...Не буду колхозить, гори синим пламенем этот Тех.Осмотр.

[multik]

Вот и я себе поставил сей блок, всё работает прекрасно! Спасибо!!! Только вот на Тех.Осмотре мне написали "Отсутствует крышка предохранителей" Мелочи правда, но для порядку придётся колхозить свою крышку какую нибудь, хотя нафик она нужна...Не буду колхозить, гори синим пламенем этот Тех.Осмотр.

Один хрен покупать хоть с ней хоть без неё.

[Enkei]

Какая нах разница? Прихренач крышку от старого блока на проволоку...

[Сандро68]

Какая <censored> разница? Прихренач крышку от старого блока на проволоку...

Ну можно и так, ток старую, да ещё на проволоку - пахабно будет выглядеть наверное. Пусть уж лучше без крышки, всё равно прально тут выше сказали, что тех.осмотр покупной...

[demans]

Вот и я себе поставил сей блок, всё работает прекрасно! Спасибо!!! Только вот на Тех.Осмотре мне написали "Отсутствует крышка предохранителей" Мелочи правда, но для порядку придётся колхозить свою крышку какую нибудь, хотя нафик она нужна...Не буду колхозить, гори синим пламенем этот Тех.Осмотр.

Крышку более-менее приличную можно за 10 минут из куска пластмассы сделать. Просто вырезать такойже формы как и блок предов, просверлить 2 дырки диаметром с гайки которыми прикручен блок, и прикрутить гайками с большими полями.Для ТО пойдёт
 dc87dfabc382_копия.jpg ( 79.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 380