Моя первая машинка, ВАЗ 2106 1980 г.в. Рейтинг Опции

[noname_456]

Всем привет! Машина 1980 года выпуска. Двигатель 1,6. Коробка 4хступка. Досталась от деда. Ездила последний раз 4 года назад, пока дед не заболел. 4 года стояла в теплом гараже и регулярно заводилась , ждала пока мне исполница 18 и я смогу ее взять себе) Машина в идеальном состоянии не смотря на свой возраст. В ней все родное, в авариях не участвовала, краска родная. Не гнилая нисколько. Т.к. дед в свое время был радиоинженером-изобретателем, то в машине он тоже многое придумал и сделал сам. Много секретных тумблерочков и кнопочек. Предназначены они в первую очередь от угона, во вторую - для безопасности. Вот такая она мне досталась , надеюсь что сохраню ее еще.

По технической части в ней все родное, за исключением карбюратора. Он оказался меняным.
Перед тем как поехать на ТО, я сам, под чутким руководством деда, поменял родной медный радиатор с отверстием внизу под ручку , на новый медный естественно уже без отверстия, что очень огорчило деда, т.к. ручка бывает оч даже полезна (в будущем я сам в этом убедился). Затем по мере эксплуатации было заменено:
1. Вентилятор охлаждения радиатора со стандартного желтого 4х-лопастного , на 8-ми-лопастной.
2. Потекший краник печки.
3. Родное заводское (!!!) сцепление на Крафтовское + главный и рабочий цилиндры сцепления ATE.
4. ДААЗовский бензонасос на ПЕКАРовский.
5. Контактное зажигание на БСЗ.
6. Родной болгарский стартер на редукторный КЗАТЭ.
7. Родной генератор КЗАТЭ 42А, на болгарский генератор Динамо от 08 , 80А.
8. Амморты перед SACHS масло, зад KYB газ-масло.
9. Тормозные диски и колодки АТЕ.
10. Вся выхлопная система.
По технике вроде бы все.

По интерьеру, экстерьеру и освещению:
1. Биксенон 5000К в ближний, ксенон 4300К в дальний.
2. Светодиоды в габаритки.
3. Светодиоды в стойки + светодиодные полосы для дополнительного освещения салона.
4. Зеркальце и подсветка к нему в пассажирском солнцезащитном козырьке.
5. Тонировка: задняя полусфера 5ка.
6. Музыка: голова - Pioneer DEH4000UB, фронт в подиумах - DLS B6A, под сидениями Pioneer TS-1703, в задних стойках JBL GTO 18, тыл - Pioneer TS-6902, в багажнике маленький активный саб Pioneer TS-WX22A.
7. Резина Nokian HKPL R, на литых хром дисках GR R13 на зиму, на родных штамповках с хром-колпаками на лето.
8. Полная шумоизоляция, кроме потолка.
9. Сигнализация с обратно связью Sheriff 925v.2, с ЦЗ.
10. Открывание багажника с брелка сигналки.


 img0001.jpg ( 60.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 958
 img0002.jpg ( 61.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 634
 img0003.jpg ( 68.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 505
 img0004.jpg ( 61.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 552
 img0005.jpg ( 47.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 580
 img0006.jpg ( 34.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 415
 img0007.jpg ( 56.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 337
 img0008.jpg ( 62.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 403
 img0009.jpg ( 70.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 782
 img0010.jpg ( 58.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 502
 img0011.jpg ( 50.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 371
 img0012.jpg ( 61.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 450
 img0013.jpg ( 93.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 433
 img0014.jpg ( 112.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1099


Сообщение отредактировал noname_456 - 9.2.2011, 21:51

[Mike Indigo]

Сегодня вот такую красоту увидел
[attachment=34616:DSC00трешка001.JPG] [attachment=34617:DSC00трешка002.JPG]
[attachment=34618:DSC0трешка0003.JPG]

Спасибо, подр#чил)))

Антенна - приблуда, ибо "по науке" ставится на правом крыле и поближе к стойке.

В пробке с карбом то же самое, грешу на испарение бензина от общего нагрева. Правда, это летом было...

Крепления колпаков, если правильно разглядел, делаются знакомым слесарем, если совсем красиво - токарем. В общем, у деда на 2101 было так: на два болта крепления колеса крепится "домик" - полоса стали, гнутая как надо, в центр которой вварена гайка. Надевается колпак, продырявленный по центру нужным диаметром. А вот сверху на колпак кладется точеная шайба слегка конического сечения, через которую уже заворачивается в приварную гайку болт с секретной головкой. Дырка под болт закрывается крышкой от аптечного пузырька - и вперед!

[noname_456]

Угу, на этой тройке так и сделано. Я в гараже у себя видел одну такую полоску стали изогнутую буквой П с навареной по центру гайкой,и даже болты крепления к диску были с плоскими шляпками чтоб не цепляли не за что, надо еще порыться и к лету все 4 таких штуки найти и летом буду с родными колпаками ездить и не боятся их потерять

[федор]

Сегодня вот такую красоту увидел
[attachment=34616:DSC00трешка001.JPG] [attachment=34617:DSC00трешка002.JPG]
[attachment=34618:DSC0трешка0003.JPG]

Спасибо, подр#чил)))

Антенна - приблуда, ибо "по науке" ставится на правом крыле и поближе к стойке.

В пробке с карбом то же самое, грешу на испарение бензина от общего нагрева. Правда, это летом было...

Крепления колпаков, если правильно разглядел, делаются знакомым слесарем, если совсем красиво - токарем. В общем, у деда на 2101 было так: на два болта крепления колеса крепится "домик" - полоса стали, гнутая как надо, в центр которой вварена гайка. Надевается колпак, продырявленный по центру нужным диаметром. А вот сверху на колпак кладется точеная шайба слегка конического сечения, через которую уже заворачивается в приварную гайку болт с секретной головкой. Дырка под болт закрывается крышкой от аптечного пузырька - и вперед!

Срочно учим матчасть! Антенна не приблуда а заводской девайс! И на ПРАВОМ крыле она ставилась на Москвичах.Ваз 2103-06 шли с антенной с левой стороны.


На фотке под срезанным крылом виден внутренний крепеж антенны. Машина 1994го года и антенны на ней никогда небыло! Я думаю что у многих шестерок есть такая же фича.

Прикрепленные файлы

 DSC00312.JPG ( 228.9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 54

 

[noname_456]

Сколько стоят задние подкрылки, и как их крепить?

[Влад-67]

красивая шестёрка! моя тоже 80 года и тёмно-синяя!

[Господин поручик]

Сколько стоят задние подкрылки, и как их крепить?

Шуруповертом вкручиваешь саморезы со сверлом по кромке арки...штук 5-6 и тыльную часть с двух сторон от пружины прикрепляешь...

[Misha065]

Брал комплект, передние с брызговиками до 400р+банка мовили100р+саморезы халява с работы. Поручик правильно советовал, я немного подругому. Сперва сверлил тонким сверлом, брызгал мовиль на дырку и потом на саморез и вворачивал его, потом еще обливал мовилью и пластилином шляпку замазал.

[noname_456]

Ясно, спасибо

[noname_456]

Народ подскажите какие дворники лучше поставить, чтоб снег счищали хорошо и чтобы снег не налипал на них, а то сегодня 2 раза останавливался чтоб оббить их...

[Господин поручик]

Народ подскажите какие дворники лучше поставить, чтоб снег счищали хорошо и чтобы снег не налипал на них, а то сегодня 2 раза останавливался чтоб оббить их...

Бери зимние... чехлом закрытые (снег в шарниры и менханизм не набивается)... Сверху налипать будет, а внутрь нет.
ps а у меня седня слетела правая щетка...

[noname_456]

Зимние эт понятно, а конкретно по маркам что нибудь посоветуете?

[Enkei]

Champion нормальные, у меня стоят, вроде бы не полосуют

Федор(ниже), +1. У зимних парусность большая...

[федор]

Народ подскажите какие дворники лучше поставить, чтоб снег счищали хорошо и чтобы снег не налипал на них, а то сегодня 2 раза останавливался чтоб оббить их...

Бери зимние... чехлом закрытые (снег в шарниры и менханизм не набивается)... Сверху налипать будет, а внутрь нет.
ps а у меня седня слетела правая щетка...

Правильно что слетела она же зимняя с чехлом. Они после 100км в ч чистить перестают а потом слетают. Надо безкаркасную ставить.

[Господин поручик]

Точно! Безкаркасную.
федор, какие 100км/ч? Зимой. Cедни снег повалил. все шепотом ехали, а у меня шетка слетела (летняя). На поводке слишком люфтово болталасььь

[noname_456]

Хм, а безкаркас на наши крепления и наших размеров есть? И Будет ли он прижиматься с стеклу нормально? Кстати и сама резинка вроде разная какая то бывает?

[федор]

Точно! Безкаркасную.
федор, какие 100км/ч? Зимой. Cедни снег повалил. все шепотом ехали, а у меня шетка слетела (летняя). На поводке слишком люфтово болталасььь

Болтающиеся щетки плохо чистят,размазывают грязь и затирают стекло. Пара лет езды с такими дворниками и замена лобового. Там все должно плотно и без люфтов сидеть.

Прикрепленные файлы

 без.jpg ( 60.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29

 

[noname_456]

Уф, только домой добрался, трешка стоит как днем :) Да и мкад не лучше. Завтра поеду покупать дворники, а то эти совсем плохо трут, вроде и снег и лед с них счистил, а они все равно чистят только сверху и снизу, а самое главное - по центру - не чистят Бесит. Еще раз убедился, что не зря Хакку выбрал, резина супер, сегодня за целый день ни разу не подвела, машина вела себя предсказуемо и уверенно держала дорогу

[noname_456]

Поменял щетки на такие

[attachment=34981:DSC00щетки004.JPG]

Alca безкаркасные.

Вроде трут лучше, но один маленький участок почему то совершенно не трогают, с водительской стороны ближе к краю чуть ниже центра... такое ощущение, как будто стекло кривое и в этом месте резинка дворника не прилегает...

Сообщение отредактировал noname_456 - 8.12.2009, 17:56

[Kedr]

Безкаркасные? У меня такая же хрень с такими же дворниками, до центра стекла не достают как будто с изгибом они.

Сообщение отредактировал Kedr - 8.12.2009, 17:53

[noname_456]

Безкаркасные. А у меня и на обычных которые стояли так же почему то стало...вроде до этого норм было.. Стоило только снегу выпасть , сразу хрень эта появилась