Renault Logan 1,6 MPI, отцовская Опции

[mmm1976]

Ни каво не хочу обидеть но логан под угрозой расстрела не возьму

+100500

Детский сад, штаны на лямках... Заработай сначала хотя бы на "логан", а потом хвались.

[mafia]

Ну заработаю я 300 тыр и чё думаешь побегу его покупать? да лучше приору взять, да даже та же самая калина не уступает качеству логану уж тем более внешним видом

Сам то заработал?

Сообщение отредактировал mafia - 26.11.2009, 21:18

[mmm1976]

Ну заработаю я 300 тыр и чё думаешь побегу его покупать? да лучше приору взять, да даже та же самая калина не уступает качеству логану уж тем более внешним видом

Сам то заработал?

Я да. Просто у нас модно стало в последнее время обсирать то, чего ты сам не видел, не ездил, и не знаешь. Просто потому что все так говорят. Насчет калины и логана я бы поспорил, да не буду. Ваши деньги- что хотите, то и покупайте.

[mafia]

Не поверишь, ездил и на логане и на калине и на приоре и отдаю полный отчет своим словам.
Всё не будем оффтопить

[Ночь]

у мужа Логан Престиж, мы очень довольны.
цввет-красный тореадор, когда покупали(в м ае 2009) был редкостью, т.к. надо было ждать и стоит дороже, а сейачс, я вижу, много ездит, плюс еще активно Логан столица продают.
Однако, при выборе крепкой машины с большим багажником и относительно малокушающей бензин от 6.6-7.3 в городе-это хороший вариант.
Особенно радует цена и возможность комплектаций.
прошли около 24000 км, в основном по Москве, кроме мелких нареканий. исправленных на первом ТО-ничего такого сказать не могу.


недавно ехала на такси, разговаривала с водителем, он сказал, что у одного "бомбилы" видел пробег на логане 600 тыс км.

[Delfi]

почитал тему и удивился, да у нас на форуме ну прямо логано-ненавистники.....вы чо парни, сами себя хоть слышите - "приора и калина лучше логана.......я бы логан под угрозой расстрела не взял бы......" - смешно, да и только , вы сами в свои слова то верите??? или может кто-то променяет нормальный, качественно собранный автомобиль - Логан (да он бюджетный я не спорю, на него и цена не высокая) на наше дерьмо....(шестерка не в счет, для меня это классика, и рассматривается отдельно), не поверю. Экстерьер может и не блещет, но я про наше дерьмо вообще молчу, приора - форма устаревшая как минимум на 10-15 лет (а то и более...), а про калинку вы чо вспомнили-то??? нашли с чем сравнивать....может с самарами есче сравним?
отличный авто за эти деньги, соотношение цена/качество наилучшее в своем сегменте, подвеска почти не убиваемая, в салоне - простор, моторчег может и не спорт, но если крутить - то едет нормально.

[gaz1981]

У моего отца Логан универсал. Пробег 10 000, пока все норм, ни каких нареканий.

[CEPE}I{A]

Delfi, а я вот с тобой не соглашусь: Приора выглядит намного лучше логана+стоит дешевле+едет быстрее+новые технологии обещают надёжность и долговечность! А чем может логан похвастаться?

[Enkei]

Delfi, приора лучше уже тем что своя, родная, до винтика известная

[varvar-s]

У моего отца Логан универсал. Пробег 10 000, пока все норм, ни каких нареканий.

ЗЫ они официально в россию не поставляются. читал и рассматривал только в нете. может заполнишь пробелы и раскажешь свое мнение о машинке. фотки приветствуются

[Delfi]

Delfi, а я вот с тобой не соглашусь: Приора выглядит намного лучше логана+стоит дешевле+едет быстрее+новые технологии обещают надёжность и долговечность! А чем может логан похвастаться?

"Приора выглядит намного лучше логана"-слова из серии - "мой москвич лучше любой иномарки, и быстрее, и....и......и вообще самый-самый", да и вообще у каждого свое мнение какая машина лучше - минивэн, или родстер. Если кому-то по душе форма 25-летней давности(да-да, первые упоминания о десятке датируются примерно 80-ми), ради бога, на вкус и цвет как говорится......
з.ы. "новые технологии....надёжность и долговечность" - на автовазе таких слов не знают. В общем, это разговоры ни о чем, флуд да и только.
"едет быстрее"-все зависит от прокладки между рулем и сиденьем, + щас логаны с 16клапанной бошкой пошли(в России, в Европе так давно уже) так что не надо...

[vadim-bagger]

У хорошего товарища DACIA LOGAN MPW (униварсал), 2008 год выпуска (в апреле будет двагода, как из салона), пробег 93 тыс. км с копейками, самая простая комплектация, на 15-й резине. Кроме замены расходников и лампочки в "поворотнике" заднего фонаря ничего не менялось. Расход по городу около 10 литров, на трассе около 8-ми (если не ехать свыше 130 км/час). Посадка в авто удобная, высокая - "джиперская". Читаемость приборов - могла бы быть и лучше. Большие зеркала заднего вида обеспечивают достойную обзорность сего "сарая". Прекрасно чувствуются габариты авто. Огромный багажник и грузоподъемность до полутонны (с 14-ю 50-ти кг мешками цемента машина просела самую малость). Лично проехал за рулем на этом автомобиле около 30-ти тыс. км (любит товарищ "заложить за воротник" в выходные, а я не пьющий). Впечатления хорошие. Соотношение "цена/качество" на уровне.
Довелось проехаться на последних ВАЗовских машинах (Приора 2172, Калина 1119) - рядом с Логаном не стояли. В салоне тесно (рост 185 см и вес под сотню кг). С товарищем сходной с моей комплекцией, терлись плечами друг об друга, о локтях не говорю! Ноги девать некуда. Отстой полный!!! Уж поверьте моему опыту - поездил не на одном десятке автомобилей различных фирм и моделей. ЛОГАН - РУЛИТ

[varvar-s]

У хорошего товарища DACIA LOGAN MPW (униварсал), 2008 год выпуска (в апреле будет двагода, как из салона), пробег 93 тыс. км с копейками, самая простая комплектация, на 15-й резине. Кроме замены расходников и лампочки в "поворотнике" заднего фонаря ничего не менялось. Расход по городу около 10 литров, на трассе около 8-ми (если не ехать свыше 130 км/час). Посадка в авто удобная, высокая - "джиперская". Читаемость приборов - могла бы быть и лучше. Большие зеркала заднего вида обеспечивают достойную обзорность сего "сарая". Прекрасно чувствуются габариты авто. Огромный багажник и грузоподъемность до полутонны (с 14-ю 50-ти кг мешками цемента машина просела самую малость). Лично проехал за рулем на этом автомобиле около 30-ти тыс. км (любит товарищ "заложить за воротник" в выходные, а я не пьющий). Впечатления хорошие. Соотношение "цена/качество" на уровне.
Довелось проехаться на последних ВАЗовских машинах (Приора 2172, Калина 1119) - рядом с Логаном не стояли. В салоне тесно (рост 185 см и вес под сотню кг). С товарищем сходной с моей комплекцией, терлись плечами друг об друга, о локтях не говорю! Ноги девать некуда. Отстой полный!!! Уж поверьте моему опыту - поездил не на одном десятке автомобилей различных фирм и моделей. ЛОГАН - РУЛИТ

.......любит товарищ "заложить за воротник" в выходные, а я не пьющий)."""" однако частенько товарищ бухал. если 1/3 пробега твои... ну или место действий очень далеко. извините что не по теме. а про отзыв о машинке спасибо. по крайней мере кое что от человека который реально пользовал машинку,а не по наслышке

[REC]

Вот вам рейтинг практичности. Особливо прошу обратить внимание поклонникам "всехрвущейсместа" Приоры и Калины.

Согласно анализу стоимости обслуживания автомобилей от экспертов «ПодборАвто», возглавляет рейтинг практичности ZAZ Chance (стоимость владения после 90 тыс. км пробега 43 770 рублей), далее идут Рено Логан (44 593 рублей), Дэу Нексия (53 236 рублей), Шевроле Ланос (60 тыс. руб.), Калина (96 тыс. руб.) и Приора (99 500 рублей).

Да, Логан на вид не очень, но эта машинка не для куражу, а для беспроблемного передвижения. А нонешние ВАЗы - лотерея с такими же шансами на удачу.
Что хотел спросить: восьмиклапанный двигатель 1.6, наверно салбоват для кондиционера? Тянет? Вообще-то смотря какой климат, у нас летом +40 очень даже часто, а на солнце вообще ж"па.

Сообщение отредактировал REC - 1.3.2010, 22:34

[vadim-bagger]

.......любит товарищ "заложить за воротник" в выходные, а я не пьющий)."""" однако частенько товарищ бухал. если 1/3 пробега твои... ну или место действий очень далеко. извините что не по теме. а про отзыв о машинке спасибо. по крайней мере кое что от человека который реально пользовал машинку,а не по наслышке

Раз в две недели ездим в Харьков (у меня там сын учится в университете - гостинцы вожу, а товарищ товар берет) и обратно. В итоге 850 км получается. Среди недели товарищ мотается по городу и области - бизнес у него.
А машина действительно хорошая, рабочая. И таксисты хвалят - с дорогами в Луганске (и не только в Луганске) плохо. Ходовая очень крепкая, мотор надежен. Свет достаточно хороший, а если стоят допфары - просто шикарный. КПП включается четко. Шумоизоляция слабовата. Но и цена авто - бюджетная! Всем рекомендую машину.
Кондиционер для 1,6 в кузове седан - терпимо, для 1,4 - тяжело.

Сообщение отредактировал vadim-bagger - 1.3.2010, 22:49

[Delfi]

Вот вам рейтинг практичности. Особливо прошу обратить внимание поклонникам "всехрвущейсместа" Приоры и Калины.

Согласно анализу стоимости обслуживания автомобилей от экспертов «ПодборАвто», возглавляет рейтинг практичности ZAZ Chance (стоимость владения после 90 тыс. км пробега 43 770 рублей), далее идут Рено Логан (44 593 рублей), Дэу Нексия (53 236 рублей), Шевроле Ланос (60 тыс. руб.), Калина (96 тыс. руб.) и Приора (99 500 рублей).

Да, Логан на вид не очень, но эта машинка не для куражу, а для беспроблемного передвижения. А нонешние ВАЗы - лотерея с такими же шансами на удачу.
Что хотел спросить: восьмиклапанный двигатель 1.6, наверно салбоват для кондиционера? Тянет? Вообще-то смотря какой климат, у нас летом +40 очень даже часто, а на солнце вообще ж"па.

ну из личного опыта скажу: что 1,6 8V без кондера слабоват на горных серпантинах(дорога к морю:))) если 5 человек в салоне. В городе отлично, разгон очень неплохой если крутить до 5,5-6 тык, но шумновато конечно, между 1й и 2й разрывчик есть, и он чувствуется так что для хорошего разгона 1ю необходимо крутануть, 2я и далее до 5й - норм, на трассе немного шумновато если 130-140 идти, но расход на этой скорости небольшой - в районе 7-8 литров, если на крейсерской 90-100 - то вообще 5-6 литров. В городе при спокойной езде расход не очень - 9-10 литров, если крутить двиг "от души" то в районе 15-16 литров. У знакомого логан 1,6 8v с кондером, говорит что в городе норм, да и на трассе не сильно что-либо меняется, а вот если в гору да еще и полной загрузкой....то не очень(это касается в принципе всех авто с кондером и объемом двига до 2х литров).
З.Ы. а точно в на вид логан не очень - это по-моему каждый решает сам за себя, по мне так машина вполне привлекательная. Вспомните когда на дорогах страны появились первые десятки - все говорили - "что за уродство, ужасная задница, никогда бы ни купил......и т.п.", и тем неменее прижилась...

[rdv]

у мужа Логан Престиж, мы очень довольны.
цввет-красный тореадор, когда покупали(в м ае 2009) был редкостью, т.к. надо было ждать и стоит дороже, а сейачс, я вижу, много ездит, плюс еще активно Логан столица продают.
Однако, при выборе крепкой машины с большим багажником и относительно малокушающей бензин от 6.6-7.3 в городе-это хороший вариант.
Особенно радует цена и возможность комплектаций.
прошли около 24000 км, в основном по Москве, кроме мелких нареканий. исправленных на первом ТО-ничего такого сказать не могу.


недавно ехала на такси, разговаривала с водителем, он сказал, что у одного "бомбилы" видел пробег на логане 600 тыс км.

Доброго дня! Сам являюсь владельцм Логан Престиж, тоже кстати красный тореадор. Пробег 18200км, жалоб нет. Насчет "от 6.6-7.3 в городе", может у нас машины разные? По городу 8,3 - 10, по трассе 7,0-8,0. Насчет 6,6-7 по городу - сказки, если только ночью по МКАД - 100-140 км/ч.

Delfi, а я вот с тобой не соглашусь: Приора выглядит намного лучше логана+стоит дешевле+едет быстрее+новые технологии обещают надёжность и долговечность! А чем может логан похвастаться?

НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ?!?!?!?!?!?! Окститесь!