Моя первая машинка, ВАЗ 2106 1980 г.в. Рейтинг Опции

[noname_456]

Всем привет! Машина 1980 года выпуска. Двигатель 1,6. Коробка 4хступка. Досталась от деда. Ездила последний раз 4 года назад, пока дед не заболел. 4 года стояла в теплом гараже и регулярно заводилась , ждала пока мне исполница 18 и я смогу ее взять себе) Машина в идеальном состоянии не смотря на свой возраст. В ней все родное, в авариях не участвовала, краска родная. Не гнилая нисколько. Т.к. дед в свое время был радиоинженером-изобретателем, то в машине он тоже многое придумал и сделал сам. Много секретных тумблерочков и кнопочек. Предназначены они в первую очередь от угона, во вторую - для безопасности. Вот такая она мне досталась , надеюсь что сохраню ее еще.

По технической части в ней все родное, за исключением карбюратора. Он оказался меняным.
Перед тем как поехать на ТО, я сам, под чутким руководством деда, поменял родной медный радиатор с отверстием внизу под ручку , на новый медный естественно уже без отверстия, что очень огорчило деда, т.к. ручка бывает оч даже полезна (в будущем я сам в этом убедился). Затем по мере эксплуатации было заменено:
1. Вентилятор охлаждения радиатора со стандартного желтого 4х-лопастного , на 8-ми-лопастной.
2. Потекший краник печки.
3. Родное заводское (!!!) сцепление на Крафтовское + главный и рабочий цилиндры сцепления ATE.
4. ДААЗовский бензонасос на ПЕКАРовский.
5. Контактное зажигание на БСЗ.
6. Родной болгарский стартер на редукторный КЗАТЭ.
7. Родной генератор КЗАТЭ 42А, на болгарский генератор Динамо от 08 , 80А.
8. Амморты перед SACHS масло, зад KYB газ-масло.
9. Тормозные диски и колодки АТЕ.
10. Вся выхлопная система.
По технике вроде бы все.

По интерьеру, экстерьеру и освещению:
1. Биксенон 5000К в ближний, ксенон 4300К в дальний.
2. Светодиоды в габаритки.
3. Светодиоды в стойки + светодиодные полосы для дополнительного освещения салона.
4. Зеркальце и подсветка к нему в пассажирском солнцезащитном козырьке.
5. Тонировка: задняя полусфера 5ка.
6. Музыка: голова - Pioneer DEH4000UB, фронт в подиумах - DLS B6A, под сидениями Pioneer TS-1703, в задних стойках JBL GTO 18, тыл - Pioneer TS-6902, в багажнике маленький активный саб Pioneer TS-WX22A.
7. Резина Nokian HKPL R, на литых хром дисках GR R13 на зиму, на родных штамповках с хром-колпаками на лето.
8. Полная шумоизоляция, кроме потолка.
9. Сигнализация с обратно связью Sheriff 925v.2, с ЦЗ.
10. Открывание багажника с брелка сигналки.


 img0001.jpg ( 60.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 958
 img0002.jpg ( 61.37 килобайт ) Кол-во скачиваний: 634
 img0003.jpg ( 68.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 505
 img0004.jpg ( 61.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 552
 img0005.jpg ( 47.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 580
 img0006.jpg ( 34.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 415
 img0007.jpg ( 56.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 337
 img0008.jpg ( 62.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 403
 img0009.jpg ( 70.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 782
 img0010.jpg ( 58.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 502
 img0011.jpg ( 50.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 371
 img0012.jpg ( 61.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 450
 img0013.jpg ( 93.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 433
 img0014.jpg ( 112.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1099


Сообщение отредактировал noname_456 - 9.2.2011, 21:51

[noname_456]

Поставил сегодня ГТЦ АТЕшный, заодно всю систему прокачали, всю старую выкачали, осталась только новая. Тормозить лучше стала.

Прикупил уайт спирита, валик прикаточный, и фен технический. Завтра с утра в гараж.

[МЫХЪ]

Вы лучше мне скажите, как снять батон, и как его присобачить по плотнее чтобы он не дребезжал?? Достал уже... Винтов на нем никаких нет, он на защелках тупо сидит что ли? И вообще что под ним? Железо? Можно под батон тоже шумку наклеить?

Батон скорее всего на заклепках, как и у мня..... их можго просто высверлить....... Ща продаються пистоны в виде гвоздиков, с как бы полукруглой шляпкой...... я ими батон крепил...... когда дверь менял - перебирал......

Шумка под него не клеиться.... смысла нет..... там просто железо.....

[Enkei]

Я когда двери собирал, привинтил их на саморезы и бед не знаю. Уши верхние подогни только посильнее.

[noname_456]

Закатал я вчера все 4 двери шумкой. Один батон на водительской двери у меня крепился на обычных винтиках, а вот остальные были на заклепках, которые хрен открутишь, ну я их и не снимал. Остался целый лист вибры и сплена прилично...

[Misha065]

Как эфект? Лист вибры кинь под заднее сидения или проклей моторный щит со стороны мотора.

[Enkei]

Заклепки и не надо откручивать - их надо срезать зубилом. Впоследствии вместо них можно вкрутить саморезы с небольшим шагом резьбы, держатся на ура. А вот зачем сами батоны надо снимать, я лично так и не допер

[noname_456]

Эффекта вроде не заметил...разве что обгоняющие машины теперь не так громко слышно, и шум от мотора и выхлопа в салоне усилился. На моторный щит и на все остальное буду покупать Бимаст бомб в скором времени. А батоны хотел снимать, думал они дребезжат, но потом понял что они ни при чем, и не стал снимать.

[Misha065]

Понеслась))) Макс там помимо вибры еще и сплен нужен 8)

[noname_456]

Я знаю. Сплен 8мм это само собой. Планирую обклеить все что только можно от торпеды, до багажника, а вот со стороны мотора что на вибру клеить? Тоже сплен?

[Misha065]

Правильно. Только совет бомбу клей на моторный щит, тунель и под заднее сидение. Пол салона и багажника лучше клей виброй М3.

[noname_456]

Вибропласта М3 уже нет, вместо него Вибропласт Голд. Почему бомбу на пол не клеить? Тоннель буду в два слоя клеить

[noname_456]

Задние двери заклеил так, что кнопка не поднимается и не опускается, сегодня разбирал отклеивал слегка...но после установки карты, вибра опять прижимается и кнопка туго ходит...хз че делать..
[attachment=34178:DSC00шумка001.JPG]

[МЫХЪ]

Задние двери заклеил так, что кнопка не поднимается и не опускается, сегодня разбирал отклеивал слегка...но после установки карты, вибра опять прижимается и кнопка туго ходит...хз че делать..
[attachment=34178:DSC00шумка001.JPG]

Или приклей бумажку к вибре или тягу в "гофру" , кембрик.......

[Misha065]

Макс теперь я понял где ты вибру брал, любители там лапшу вешать. Двери, я подругому делал. Лист во внутрь и окна двери заклеил, а нецельным листом, вырежи вибру там где тяга и беда закончится.

[NeonKIR]

а разве клеится снаружи ?

[noname_456]

Миш, че ты докопался то до того где я покупал материал... Вырезать жалко... думал к вибре напротив тяги полоску сплена наклеить, все равно его много осталось)) Внутренняя часть вся заклеена, а со внешней не охота было заморачиваца вырезать , поэтому тоже все целиком заклеил. Чет думаю бомб дороговат... вместо него Голдом все заклеивать буду, ну кроме крышки капота и багажника, чтоб не утяжелять их... у него КМП почти такой же как у бомба, но он легче и дешевле

а разве клеится снаружи ?

клеится виброй внутренняя часть двери, внешняя часть двери + на карту двери сплен наклеивается

Сообщение отредактировал noname_456 - 23.11.2009, 21:13

[Misha065]

Макс я недокапываюсь, а просто советую побродить по южке и поспрашивать про материал. Учить я небуду, деньги твои. Но пойми СТП-это бренд, который на слуху. Заводов делающих основу вибры 2 как мне говорили у них и закупается сырье. Незнаю что у тебя получится, но зашумить переднию часть 3бутербродом мне встало в 4тыс. рублей. Все офтопить прекращаю

[noname_456]

Поспрашивал я на рынке про материалы и понял что каждый говорит разное, не доверяю я этим продавцам, им лишь бы впарить. Я больше доверяю интернету. Все вычитываю, смотрю официальные сайты производителей (будь то быт.техника, запчасти, или та же вибра), а потом уже иду на рынок или в магазин и спрашиваю то, что мне конкретно нужно, чтобы мне на начинали впаривать как лоху всякую хрень. Другое дело, что мне дают то что я прошу, но это не гарантирует мне, что это будет именно тот товар, и именно того производителя... т.к. и так ясно, что ща подделывают все что только можно... Короче лан... тоже заканчиваю оффтопить... Ты мне лучше скажи что под капот на вибру клеить? Сплен 8 мм ? Или что то другое? И на крышки капота и багажника?

[Misha065]

На вибру М1 или М2 клей кроеную изоляцию капота(сплен8 нужной формы), а с багажником вырезай из 8 нужной формы. Самое главное накрой сверху штатным одеялом.

[noname_456]

А на перегородку моторную? Тоже сплен?

Сообщение отредактировал noname_456 - 23.11.2009, 22:31