Мой Конструктор ......, LEGOмобиль)))) Рейтинг Опции

[МЫХЪ]

Вот и Я наконец решил написать про свою машину: ваз 2106 г.р ноябрь - декабрь 1997 цвет (грязно) Белый))
двиг 2106 1600 кпп 4х ступ. полный сток. По движке ничего не делал да и не хочу, подвеска сток, торм. диски и колодки Allied NIPPON(Япония), торм. цилиндры Fenox, все изменения коснулись только салона: были заменены накладки дверей отделка карпет + кож.зам , поставлен подрулевой кожух 07 и перенесена кнопка аварийки, на месте аварийки стоит лампа индикатор работы вентилятора, заменено вод. сиденье на UNP (хз што за модель 3 разных части сидуха, спинка и подголовник) поставлена музыка JVC G-617 и колонки JBL фронт на подиумах и тыл в ак.полке. Установлены эл. стеклоподъёмники Гранат и эл.подогрев. зеркала, нормальный руль взамен стоковому ну и эл.привод багажника и центр. замок не 4 двери через сигналку. С наружи может и колхоз но мне по.... главное всегда привозит домой))

P.S насчет гриля и воздухозаборов не ругать это предметы экстерьера.

Сорри фотка пока одна, но будет ещё.  _________30_.jpg ( 69.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3654


-----------------------------------------------------------

А так мы выглядим сейчас  _________.jpg ( 122.82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1906
 _______.jpg ( 60.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2241
Лето 2008
------------
 IMG_1582.JPG ( 110.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 180
Лето 2012

-------------------------------------------------------------------------------------
07. 11
Подводим итоги......

Двигатель
Изначально сток...... 1600
за время эксплуатации:
Поменяны все прокладки,
заменена цепь и звезды,
заменен поддон, заменена крышка Р.В. ,
заменены м.с. колпачки, все патрубки и бачки,
Заменен Р.В на 213й
эл. внетилятор стоит 8ми лопастной, (был 4х )
полная замена подкапотной проводки с внесением необходимых изменений .
Карбюратор Солекс 083 (изначально был Озон ...074-20 )
Генератор 80А Динамо. (был сток 42А)
КПП 5ступ. (было 4 ступ.)

Экстерьер
Внешне сток..... Тонирована задня пассажирская часть 20% Llumar ,
заднее стекло с подогревом (заменено не работали нитки)
Задние фонари ПроСпорт (баку стайл), погибли, теперь сток (ждут замены рассеиватели)
спереди добавлены ПТФ (как бы Бош )
Поставлен парктроник 4 точки
(на крыше по желанию "Гриль" )
Найдена и поставлена Хром решотка оригинал металл.
Зеркала как бы 09 с подогревом (элемент "Эргон")
Поставлены Политех Т7 с подогревом и поворотником, крашены в цвет авто. Стекла 05-07 . Избавился от форточек.
Ручки открывания дверей "евро" в цвет кузова.

Салон
Поставлены реечные Эл. стеклоподъемники "Гранат" на передние и задние стекла с блокировкой от детей
карты дверей "кожа" 2 цвета (до этого ставил ворсистые)
подиумы под динамики 13 с карманом "дерево" отделка "кожа"
задняя акустическая полка под блины (горбатая)
Водительское сиденье UNP составное из 3х моделей + пассажирское от 07.
Поставлены белые приборы от АвтоПрибор
подсветка приборов светодиодная (1 лампочка на стакан)
Полная шумо-виброизоляция (кое что надо переделать)
Багажник отделан карпетом (готовые формованные детали) на пол брошена ванна .....
Все уплотнители дверей заменены , на дверях резиновые бархотки .
Установлен жесткий ворсистый потолок. посветка СД
Для удобства стоит Б.К модель ТХ- 517 (умирает потихоньку)
Сток часы поменяны на электонные от VST. с термометром
Ножевые преды (были изначально) замнен на блок с большим количеством контактов.
поставлены светодиоды в стойки.
кожух рулевой от 05-07 , туда перенесена аварийка
..............

Музыка
Голова JVC KD - G 617
фронт - JBL GTO - 526e
тыл - JBL GTO - 936e
добавлен усь Fusion 602 в задний контур
............

Подвеска
заменены рычаги в сборе (ВИС)
заменен рулевой редуктор
заменены рулевые тяги (ВИС )
Шаровые LGR (ВИС)
Заменен редуктор з. моста
заменен кардан
заменены реактивные тяги (усиленные желтые) + разрезная панара
пружины спереди оригинал
сзади "Клаксон" с переменным витком (требуют замены, просели за 2 года) оригинал.
амортизаторы СААЗ 21213 оригинал (2101)
пер. торм. целиндры LGR (фенокс в топке) оригинал автоваз.
зад. торм. целиндры Lukas
пер. колодки NIPPON (япония)
зад. колодки Финвал, ВИС Lucas
................

Список не полный конечно, всего не упомниш....... читайте тему...... спрашивайте.... оставляйте каменты.....

Сообщение отредактировал МЫХЪ - 25.5.2016, 20:54

Прикрепленные файлы

 IMG_1467.JPG ( 90.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 360
 IMG_1468.JPG ( 85.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 402

 

[МЫХЪ]

 Shina.jpg ( 30.16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32
Такие вот..... Очень похожи на эти))))  Shina_2.jpg ( 14.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27
Гудиер Ультра Грип...... Очень удачный рисунок на мой взгляд..... на снегу очень хорошо тормозят.......

[Lisenok]

Класная резина мне очень понравилась

[МЫХЪ]

Я на них всю прошлую зиму отъездил, очень доволен.....

[Lisenok]

Спасибо учту при следущей замене резины

[Enkei]

Шипов как то маловато в них обоих, всего 4 ряда. Мы на 11ю купили Kumho KW22, так там 6 рядов вроде бы. На льду - отлично, сам уже проверял
А твои по льду как?

[МЫХЪ]

Шипов как то маловато в них обоих, всего 4 ряда. Мы на 11ю купили Kumho KW22, так там 6 рядов вроде бы. На льду - отлично, сам уже проверял
А твои по льду как?

Шипов достаточно..... за щет этого они менее шумные и можно спокойно ездить по асфальту...... По льду не ездил, в Москве его просто не бывает)))))) (льют гадость на дорогу) , а вот по укатанному снегу чуствуют прекрасно....... главное резко не тормозить.......

[Юрий23]

Я читал что godyear ultra grip 500 сильно изнашиваются если зима без снега незнаю как насчёт Российского аналога

[МЫХЪ]

Я читал что godyear ultra grip 500 сильно изнашиваются если зима без снега незнаю как насчёт Российского аналога

всю прошлую зиму отъездил..., шипы на месте..... износ практически нулевой......

[Раззвиздяй]

Неплохая резина, и сколько такой каток стоит?
P.S. Кстате МЫХЬ спасибо за схему подключения активатора багажника в теме "Багажник" я ей воспользовался всё работает отлично.

[МЫХЪ]

Неплохая резина, и сколько такой каток стоит?
P.S. Кстате МЫХЬ спасибо за схему подключения активатора багажника в теме "Багажник" я ей воспользовался всё работает отлично.

))) Да не за что..... схема не моя, на авторство не претендую..... снял кажись с ваз.ее......

каток - в смысле зезина? не жалуюсь.... В пршлом годе по осени, стоила 1200 за баллон..... ща стоят намного дороже...... (Мишаня за 1500 без шипов нашел, а с шипами... )

[Mike Indigo]

Я читал что godyear ultra grip 500 сильно изнашиваются если зима без снега незнаю как насчёт Российского аналога

У российских аналогов как правило резиновая смесь более твердая. За счет этого они проигрывают оригиналам в ездовых упражнениях, но по идее должны брать ресурсом и ценой

[Leo666]

Точно, Майк! :)
Может и проигрывают в езде, но немного.
Моя резина 3-й сезон попу возит и практически, как новая! ;) А отдавал по 1200 за балон! :)

[Kedr]

Люблю зимнюю езду с дрифтом и троганьем с третьей передачи Сейчас такая зима что и на летней неплохо ездится...
Есть у меня знакомый из ГАЗклуба. 40 тысяч на зимней откатал по нашим безснежным зимам, резина лысоватая уже, причем это Nokian Hakkapeliita третьего или четвертого поколения. У меня NHKPL 1 ей хоть бы хны... странно даже, хотя пробег примерно такой же... на зимней есть один плюс, на ней чуть легче рулится
Хотя если резко пойдёт мокрый снег то здраствуй день жестянщика, но на зимней не намного лучше.
Еще есть мнение что на зимней тормозной путь на асфальте длиннее!

Сообщение отредактировал Kedr - 20.11.2009, 3:05

[777sem777]

Люблю зимнюю езду с дрифтом и троганьем с третьей передачи Сейчас такая зима что и на летней неплохо ездится...
Есть у меня знакомый из ГАЗклуба. 40 тысяч на зимней откатал по нашим безснежным зимам, резина лысоватая уже, причем это Nokian Hakkapeliita третьего или четвертого поколения. У меня NHKPL 1 ей хоть бы хны... странно даже, хотя пробег примерно такой же... на зимней есть один плюс, на ней чуть легче рулится
Хотя если резко пойдёт мокрый снег то здраствуй день жестянщика, но на зимней не намного лучше.
Еще есть мнение что на зимней тормозной путь на асфальте длиннее!

Не есть мнение, а так и есть, поскольку сцепление с дорогой у зимних шин меньше (потому и легче рулится) а посему, тормозной путь длиннее. А при наличии шипов еще длиннее, т.к. это как бы коньки.

[Mike Indigo]

Люблю зимнюю езду с дрифтом и троганьем с третьей передачи Сейчас такая зима что и на летней неплохо ездится...
Есть у меня знакомый из ГАЗклуба. 40 тысяч на зимней откатал по нашим безснежным зимам, резина лысоватая уже, причем это Nokian Hakkapeliita третьего или четвертого поколения. У меня NHKPL 1 ей хоть бы хны... странно даже, хотя пробег примерно такой же... на зимней есть один плюс, на ней чуть легче рулится
Хотя если резко пойдёт мокрый снег то здраствуй день жестянщика, но на зимней не намного лучше.
Еще есть мнение что на зимней тормозной путь на асфальте длиннее!

Не есть мнение, а так и есть, поскольку сцепление с дорогой у зимних шин меньше (потому и легче рулится) а посему, тормозной путь длиннее. А при наличии шипов еще длиннее, т.к. это как бы коньки.

На шипах - так и есть, тормозной длиннее.
Без шипов - нифига подобного, иначе нахрена ее такую разрабатывали (которая не "скандинавский", а "среднеевропейский" тип). Летняя зимой из-за температуры теряет эластичность и держит хуже, зимняя в этих условиях имеет такую же эластичность, что и летняя в жару

[МЫХЪ]

Зимняя - зимней рознь..... даже с шипами...... Вот стоял у меня раньше Амтел нордмастер с шипами на заду...... так почи при каждом торможенни на сухом асфальте жопу срывло в юз...... С Кордиантом такова нет.......

[777sem777]

Не знаю... Вторую зиму встречаю... Пока порядок, мне Барум нравицца более чем Украинская Росава - летом... На той и летом постоянные заносы, на сухой дороге, молчу про мокрые, а как я на выезде на пречистенскую набережную там горка, светофор... Дорога мокрая, октябрьский дождь... Зеленый - я первую, машина трясется, колеса вродь крутятся, я стою на месте, оборотов - 1500, 2000, я вторую - опять 2000, третью - уже дым сзади, воняет резиной и меня срывает... На следующем светофоре на метров десять сзади не подъехали, иномарки обосрались))) Сзади Росава, лысая)))

[МЫХЪ]

Зимняя резина с шипами, в дождь...... ЗЛО!!!!! ........ Чуть не убился сегодня.......
Повезло и спасло то што имею опыт торможения на скользкой дороге....... иначе влетел бы в джип на 40-60, на спидометр не смотрел, так, визуально..... тормозили с сотни под горку...... У джипа АБС..... а мне што делать???? Он успел..... , а я его чуть не догнал...... колеса в юз сорвало ..... я поспешно тапку чуть отпустил и снова нажал (сцепление не выжимал) ..... это меня наверно и спасло.... + то што не было полной остановки..... просто резко сбросили скорость почти до нуля......
Больше не буду так гонять, или по крайней мере дистанцию надо поболе..... 10 метров маловато будет.......

[Kedr]

Чуть не считается. Всё закончилось благополучно и слава богу. У меня на шиповке зимой тоже самое было на асфальте, впереди тачка затормозила, а я жму - у меня колёса юзом, ну несколькими кратковременными нажатиями затормозил в итоге. На летней резине на асфальте такого никогда не было. Все остались целы..

[Enkei]

Слава богу. Именно что сцепление не выжимал, а то и прерывистое не помогло бы... Знали бы еще это абсолютно все, куда безопасней бы было на дорогах. Ну про дистанцию я тактично промолчу.
А резина, тут спорить бесконечно можно. В межсезонье что на одной, что на другой рисково ездить. А если не дай бог завтра в том же месте снега нахреначит или хуже того, лед будет, а на машине летка/сезонка/липучка? Слава богу если результат будет тот же. Я в любом случае за шипы если меньше +5 на улице. У вас кстати как сейчас?