как снять тормозной барабан, заклинило тормазной барабан на полуоси, как снять Опции

[Enkei]

Ручник хорош, когда он есть

[Region 26]

Всегда, когда надо, снимаю двигателем. Без проблем. А тут таких страстей начитался...

Это точно, у меня опыта маловато но когда менял трос ручника, Батя посоветовал сделать именно так. Барабан сорвал со 2 раза.

[Timon779]

Не прочитал всю тему,но знаю точно что в два свободных отверстия(не под крепление колеса)вкручиваются два болта и поочередно закручиваются.и барабан срыывается...естественно без ручника))если уже писалось,сори))

[dimasimfi]

Я тоже так делаю,а если не идет то еще беру деревяшку и через деревяшку слегка пристукиваю по кругу.Снимал так не один барабан и не один раз.

[sedoi55]

Я тоже так делаю,а если не идет то еще беру деревяшку и через деревяшку слегка пристукиваю по кругу.Снимал так не один барабан и не один раз.

Я обычно так же делаю, а срывать двигателем это уже на крайний случай!

[akont]

Не прочитал всю тему,но знаю точно что в два свободных отверстия(не под крепление колеса)вкручиваются два болта и поочередно закручиваются.и барабан срыывается...естественно без ручника))если уже писалось,сори))

Улыбнуло. А что если в двух свободных отверстий резьбы вообще нету, а? У меня например этот способ даже чисто теоретически не возможен.
Барабаны снимаются разгоном и торможением с вывешенными задними колесами и открученными болтами - и только так. Чего я только не перепробовал, это единственный 100%-ный способ.

[Сержик]

А что если в двух свободных отверстий резьбы вообще нету, а?

Почему резьбы нет?

Сообщение отредактировал Сержик - 25.2.2011, 11:16

[akont]

А что если в двух свободных отверстий резьбы вообще нету, а?

Почему резьбы нет?
И как снять барабаны разгоном-торможением, если у них есть выработка?

Резьбы нет или вообще, потому что барабан такой, или она убита от предыдущих попыток снять таким способом. Если выработка - да, снимать торможением проблематично, в этом случае обстукивать через деревяшку, долго и методично, греть горелкой (можно потом и сальник полуоси поменять заодно после этого).

Вообще, по поводу резьбы. Я не понимаю как в, по сути, алюминиевом барабане можно делать резьбу под стальные болты для выпресовывания оного прилипшего на смерть к полуоси. Два три оборота и резьба на барабане заканчивается.
П.С. про торможение, слышал еще такой способ, раскручивается колесо передачи на 2-3 и не отпуская газ тянется ручник, если таковой имеется)))

[Сержик]

Вообще, по поводу резьбы. Я не понимаю как в, по сути, алюминиевом барабане можно делать резьбу под стальные болты для выпресовывания оного прилипшего на смерть к полуоси. Два три оборота и резьба на барабане заканчивается.

Я очень много раз снимал барабаны и не на одной машине, именно болтами, резьба всегда оставалась целой. Крутил поочерёдно, чтобы не было перекоса.

[akont]

Вообще, по поводу резьбы. Я не понимаю как в, по сути, алюминиевом барабане можно делать резьбу под стальные болты для выпресовывания оного прилипшего на смерть к полуоси. Два три оборота и резьба на барабане заканчивается.

Я очень много раз снимал барабаны и не на одной машине, именно болтами, резьба всегда оставалась целой. Крутил поочерёдно, чтобы не было перекоса.

Подозреваю эти барабаны и рукой можно было снять? Хотя может ты просто аккуратно болты затягивал, черт его знает. Я когда на своей первый раз хотел барабан снимать именно этим способом, резьбы там просто не нашел.

[Сержик]

Не, рукой их не снять, поэтому и пользовал способо болтов.
Я честно говоря не раз слышал о том, что встречаются барабаны без резъбы, но сам лично пока их не видел.

[akont]

Не, рукой их не снять, поэтому и пользовал способо болтов.
Я честно говоря не раз слышал о том, что встречаются барабаны без резъбы, но сам лично пока их не видел.

Значит повезло. Но если резьбы нет и тормоза задние работают, а барабан сидит, как приваренный, то самый простой способ его снять - двигатель.

Да, вспомнил еще один способ (сам правда не испытывал): снять колесо, открутить направляющие, снять с домкрата, попробовать тронуться. Говорят барабан на раз снимается, что примечательно - состояние задних тормозов не имеет значения. Думаю поуродовать барабан можно этим способом:)

[Сержик]

Как минимум: деформация, как максимум...он расколется. В обоих случаях - это попадалово на новый барабан.

Сообщение отредактировал Сержик - 25.2.2011, 12:09

[Sima4]

а я всегда весной, летом и осенью снимаю их просто для проверки состояния и барабана и прочеих механизмов.

И ни разу не было проблем с закипанием. Всегда снималсо без потугов :)

Зимой тока не ревизирую - холодно.

ЗЫ Не люблю запускать ситуацию. Тем более с машине.

Сообщение отредактировал Sima4 - 25.2.2011, 17:13

[tap2]

И необязательно вывешивать оба колеса.
Достаточно одного, где барабан не снимается!
Сам делал пару раз.

[федор]

Не, рукой их не снять, поэтому и пользовал способо болтов.
Я честно говоря не раз слышал о том, что встречаются барабаны без резъбы, но сам лично пока их не видел.

Значит повезло. Но если резьбы нет и тормоза задние работают, а барабан сидит, как приваренный, то самый простой способ его снять - двигатель.

Да, вспомнил еще один способ (сам правда не испытывал): снять колесо, открутить направляющие, снять с домкрата, попробовать тронуться. Говорят барабан на раз снимается, что примечательно - состояние задних тормозов не имеет значения. Думаю поуродовать барабан можно этим способом:)

Если подложить доску или брус то с барабаном ничего не случится.

[Ролакс]

В тяжелых случаях так делаю:колесо вывесил,в барабан вкрутил 4 болта,можно не на всю,первую включил и газку,левой давиш на тормоз.Щелк-и барабан как миленький ждет пока снимеш.Где то 2 мин занимает вся операция.

[TAZ666]

Дааа многое узнал..
сегодня решил думаю заменю длиинй трос ручника..а то старый весь заклиневший..
снял направляющие..а барабан сидит как мертвый..стучал и в центр и по колпочку и сзади и везде..
завтра буду снимать движком. выхода другова нету..

а как определить есть люфт в полуоси или нету?
я чета по дергал барабан так..вниз вверз влево вправо..стояла на скороти машина...чет чуток ходит барабан..хз..может так и должно быть..

[TAZ666]

короче провозился часа три и ВДшкой все заливал и ждал пол часа... и движком крутил и по тормозам бил! НИФИГА!!
раз 10 так крутил и по тормозам.. как стоял так и стоит...и просто притормаживал нагоевал как бы..нифига..дым аж повалил отттуда..но толку нет..
завтра спилю болгаркой к чертям

[mik58]

короче провозился часа три и ВДшкой все заливал и ждал пол часа... и движком крутил и по тормозам бил! НИФИГА!!
раз 10 так крутил и по тормозам.. как стоял так и стоит...и просто притормаживал нагоевал как бы..нифига..дым аж повалил отттуда..но толку нет..
завтра спилю болгаркой к чертям

колесо и направляющие шпильки то сняты?