$$$ KRASNOYARSK $$$, Отзовись ! ! ! Опции

[Pioneer'ik =)]

че за рамс ? ) я себе тоже липучку купил .. все говорят липа липа .. вот и взял .. 2 года ездил на летней лысой .. про липучку могу сказать ... базара нет на льду машину при тормозе в пол тащит .. в занос если идет то прогнозируемо .. на счет подморозившегося асфальта .. держит лучше чем шыпы .. сцепление как надо .. конечно есть еще и разница какая резина .. но с троганием проблем не возникало .. при любом гололеде .. схватывает почти сразу .. спорить не буду может и шипы лучше но сказал как есть ..

[Sprinterslk]

да ездят на ней , на шипах увереней просто, хотя если русское брать пофигу будет

[Pioneer'ik =)]

Мужики спасайте !!!!!!!!!!!!! нужен четкий , карбюраторщик .. у кого есть дедушки , бабушки карбюраторщики просьба потревожить меня .. а то запарился на вебере жиклеры подбирать ... !!!!!

[Sprinterslk]

а че не так-то?

[Pioneer'ik =)]

расход и динамика ... то воздуха не хватпет в наяг едет ...и свечи черные .. то наоборот бензина есть много хотя едет не так быстро ..

[MDV]

На колинена в авто транспортном техане есть мужик. Делает хорошо карбы. Колосовски фамилия обратись к нему должен помочь

[SERJik]

Парни, дак че встреча будет???

[MDV]

у меня в гараже машину до собирать и встреча за одно :))))))))))

[Kikos]

...
ЗЫ Липучка полный отстой по сравнению с шипами!!! Не ставьте липу на заднеприводные машины!!!!

+500!!!

Готов доказать в теории и на практике, что шипованная резина зимой в наших условиях(то бишь в условиях сибирского климата, где 6 месяцев дороги под снегом и льдом, и среднесуточная температура не выше -20) ЛУЧШЕ липучки на порядок. В западной части нашей необъятной Родины ситуация совершенно иная - умеренно-континентальный климат, с более мягким режимом температур, и снега со льдом в городах куда меньше - там липучка и всесезонка могут быть альтернативой шипам, поскольку последние просто-напросто долго не продержатся на асфальте(тем более на отечественной резине). Я понские Bridgestone Blizzak иже с ними так называемые "липучки" - это идеальный вариант для влажной европейской зимы и островного климата(как в Японии, недаром у нас почти вся эта резина именно б/у из Японии), где самые опасные условия из возможных зимой - это мокрая снежная каша на дорогах или холодный асфальт. В этих условиях липучка работает надежно именно из-за свойств протекторного покрытия. Но стоит температуре упасть ниже -10 и образоваться гололеду и снежному накату и всё - липучка проигрывает шипам по всем статьям, особенно если это хорошая шипованная резина. В конце концов, есть европейский опыт на примере Nokian Hakkapelita. Её без шипов вообще не продают, по крайней мере я не видел. Финны не дураки, знают на чем ездить зимой, морозы там тоже - будь здоров! И уже не от одного компетентного человека я слышал, что японцы зимнюю резину хорошо делать не умеют, не их это профиль. На счет остальной резины, в том числе и спортивной не спорю - качество на высоте. Но на кой хрен им нужна хорошая зимняя резина, если зимы настоящей у них нет?
Так что покупая Бриджи, Тойо или нечто подобное нужно понимать, что ты вибираешь компромисс между надежным сцеплением в гололед и комфортной ездой по асфальту. Я сам очень много зимой езжу по трассе в восточном направлении. Могу сказать, что за Канском зимой открытого незасенженного асфальта нет вообще, так что для меня вопрос о выборе между липучкой и шипами более чем риторический!
З.Ы. У меня стоит Mischelin X-Ice North 175/65/R14 (шипованная само собой)

Сообщение отредактировал Kikos - 28.10.2009, 13:02

[Sprinterslk]

Nokian Hakkapelita
+55000

[Pioneer'ik =)]

На колинена в авто транспортном техане есть мужик. Делает хорошо карбы. Колосовски фамилия обратись к нему должен помочь

а какой ценник у него ? и мне нужен уже проверенный вариант ..

[MDV]

Вобщем к этому мужику я ездил два раза на своей и ганял туда машину друга сделал отлично. Да и кореша у меня все у него делают карбы. Ценник не скажу так как всегда по разному берёт смотря что он с карбом и зажиганием делать будет. Да и он нам подбирал жиги. Делает отлично мне понравилось, машинка сразу резвее становиться расход уменьшаеться. Только если поедишь молодым не давай настраевать а то наделают.

[Pioneer'ik =)]

ну это понятно что молодым нельзя )) а ему примерно сколько лет ?

[MDV]

ну 50 есть

[Kikos]

Люди. А что с наклейками?!!! Тема затухла что ли, или я не в курсе???

[LЮBITELЬ]

Kikos Люди. А что с наклейками?!!! Тема затухла что ли, или я не в курсе???


Макеты есть, надо просто распечатать.

Мужики, чё за шляпа такая? Регулированных клапанов хватает тыс. на полторы пробега, потом опять начинают стучать. Чё может быть?

PS Распредвал надо менять, когда менял колпачки маслосъёмные, то площадка на некоторых рокерах стала почти ровная, видимо "хороший" спец так клапана зажал, что рокера поизносились!!! Рокера поменял, выроботка на РВ есть, но ездить до весны можно.

[Kikos]

Kikos Люди. А что с наклейками?!!! Тема затухла что ли, или я не в курсе???

Макеты есть, надо просто распечатать.
...

На каком макете остановилиьс? Можно глянуть?

[LЮBITELЬ]

Вариант ещё не выбрали, долго решали, но потом чёт утихли.

Костя ты ж спец по клапанам, чё за хня у меня может быть?


Вот макеты

Прикрепленные файлы

 67966de19564.jpg ( 44.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20

 

[Kikos]

....
Костя ты ж спец по клапанам, чё за хня у меня может быть?
...

У тебя на всех клапанах регулировка сбивается или только на некоторых цилиндрах?
Выработка на кулачках вала большая?

[LЮBITELЬ]

Нет, не на всех, особенно сильно начинает стучать первый клапан и клапан на четвёртом цилиндре, не помню какой точно. Рокера менял летом на хорошие ещё с советского изготовления. Выработка не значительная, мужичёк, отличный мастер, летом сказал, что на год РВ ещё хватит.

Сообщение отредактировал LЮBITELЬ - 1.11.2009, 13:05